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      車輛工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書

      時間:2022-12-21 13:56:12 大學(xué)專業(yè) 我要投稿
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      車輛工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(6篇)

        光陰的迅速,一眨眼就過去了,我們又將會有新的際遇,我想我們需要好好地做個職業(yè)規(guī)劃了。那么你真正懂得怎么寫好職業(yè)規(guī)劃嗎?以下是小編為大家整理的車輛工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書,希望能夠幫助到大家。

      車輛工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書(6篇)

      車輛工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書1

        一、個人分析

        1、我的興趣愛好:自己的性格有時候比較活潑開朗,有時候又比較內(nèi)向,不太善和同學(xué)交流;喜歡聽歌,但不會唱歌;還是比較喜歡運動,比如跑步球類都還挺喜歡的,但對于舞蹈部感冒;平時上上網(wǎng)啊 ,看看電影;對于學(xué)習(xí),通常是前半學(xué)期比較積極,后半學(xué)期就開始懶惰了,導(dǎo)致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。

        2、我的性格是具有雙重性的,在做事方面有時很馬虎比較的輕率,有時存在一定的惰性,在理智中又存在著盲目,F(xiàn)在來到學(xué)校我想主動的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動的接受,自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學(xué)習(xí)工作中,我要努力改進自己的不足發(fā)揚自己的長處,讓自己變的更優(yōu)秀。

        3、自己在學(xué)習(xí)上有點馬虎不認真,造成學(xué)習(xí)成績的不理想,以后這方面應(yīng)該積極的改進,在以后我將以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí),爭取以優(yōu)異的成績完成學(xué)業(yè)。

        4、自我的潛能的分析,我想沒個人都有自己的潛能,只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題,在高中里我的理綜都較好,數(shù)學(xué)也還好,英語比較差,我想我的邏輯思維有較好的潛能。

        5、自己職業(yè)性向的確定,我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向,因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中,我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功最根本的,社會性向你的生活離不開社會,你只有才能適應(yīng)社會受到社會的歡迎,企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧,你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應(yīng)社會服務(wù)社會。

        二、環(huán)境分析

        1社會環(huán)境

        改革開放20年來,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,文化交流豐富。加入WTO后,有大批的外國企業(yè)進入中國市場,中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國人,來華工作者逐年增加。

        據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,目前,有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國,大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地,從事技術(shù)、管理等工作。

        此外,我國已經(jīng)成為許多外國青年學(xué)子求學(xué)之地。事實證明,中國正在成為對外國人最有吸引力的地方之一。

        2職業(yè)環(huán)境

        中國汽車行業(yè)前景廣闊,預(yù)計我國汽車產(chǎn)量20xx、20xx年將持續(xù)保持增長,預(yù)計增長率在19%至20%之間。在20xx年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到20xx年,中國本土汽車產(chǎn)量將達到20xx萬輛左右,其中兩成產(chǎn)品將進入國際市場。

        隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”,成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求,一次就業(yè)率近100%.

        三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計

        1確定職業(yè)目標

        (1)近期職業(yè)目標

        畢業(yè)后,在實習(xí)期間,從事汽車維修工作,積累維修汽車的實踐經(jīng)驗,爭取在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)正,成為正式員工。

        (2)中期職業(yè)目標

        在工作2至3年的時間內(nèi),努力爭取到汽修公司中級工的等級,并且積累豐富的'實踐經(jīng)驗,并向汽修公司的高級工的等級進發(fā)。

        (3)長期職業(yè)目標

        在5至10年內(nèi),努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識,爭取考到汽修技師是等級證,并且向汽修公司的管理層進發(fā),向管理型人才轉(zhuǎn)變。

        (4)職業(yè)發(fā)展路徑

        我的人生目標是創(chuàng)業(yè),擁有一家屬于自己的汽車修理廠,從事汽車維修工作,但是道路是不可能一帆風(fēng)順的,所以我為自己準備了一條后備路線,就是從事于汽車保險的工作。

        2指導(dǎo)行動路線

        (1) 短期計劃

        在實習(xí)的前一年內(nèi),大量的閱讀有關(guān)汽車修理;保險;銷售的書籍,提高自己的專業(yè)知識,并且鍛煉自己的口頭表達能力,還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài),積極參加實踐活動來提高自己的實踐經(jīng)驗。

        (2)中期計劃

        在工作期間,努力工作,做好維修工作,并且不斷積累知識和經(jīng)驗,并且擴大自己的交際圈,廣泛結(jié)交朋友,要和同事;顧客保持良好的關(guān)系,努力學(xué)習(xí),考到自己的維修工的等級證。

        (3)長期計劃

        做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變,做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型,并且積累自己的財富,為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

        四、結(jié)束語

        人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證,只要你腳踏實地,世界上是沒有什么事情能難倒你的,目標推遠;讓理想永遠在前面。

      車輛工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書2

        職業(yè)目標:

        汽車維修師、汽車營銷師。

        職業(yè)發(fā)展策略:

        不斷學(xué)習(xí),加強實踐。

        職業(yè)發(fā)展路徑:

        汽車維修行業(yè)里面給自己找一個準確位置。

        具體路徑:

        通過專業(yè)學(xué)習(xí)考取相關(guān)職業(yè)資格證書——英語四級——專升本——入黨——工作——入行——汽車維修師。

        沒有夢想對于每個人來說是非?膳碌囊患虑椋缤瑹o頭蒼蠅似的到處碰壁,F(xiàn)代社會由于商品經(jīng)濟的發(fā)展變化發(fā)展很快,人們的生活節(jié)奏加快,社會更新?lián)Q代發(fā)展更加快。所以有一份長期穩(wěn)定的工作是很有必要的。

        汽車對于現(xiàn)代社會來說是不可缺少的一部分,汽車工業(yè)代表著一個國家的整體工業(yè)發(fā)展實力,汽車工業(yè)在國家經(jīng)濟中占據(jù)著舉足輕重的地位。

        進入90年代以來,轎車開始進入我們的生活,人們購買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標,這說明我國的經(jīng)濟實力不斷增強,老百姓對生活的質(zhì)量也日漸提高,20xx年開始,中國私家車比例首次超過50﹪,接近60﹪,私人購車最為活躍的北京,比例已經(jīng)接近90﹪。目前中國私人汽車擁有量已經(jīng)突破了1000萬輛,這一數(shù)據(jù)與歐美發(fā)達國家相比,仍存在較大差距,按每年增長20﹪計算,至20xx年中國私人轎車擁有量將達到3600萬輛。

        中國汽車消費市場規(guī)模龐大,如果按汽車服務(wù)業(yè)每年40﹪的速度遞增,到20xx年將形成1億元的巨大市場,汽車不像其他普通的電器,如果壞了不可能把它丟棄,(當(dāng)然除非你很有錢)只能拿去修理場里進行維修,一般品牌汽車如果發(fā)生問題,4S店將是車主們的第一選擇,因為那里有最專業(yè)的維修團隊,十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店里維修,很容易對愛車造成或多或少的傷害,有些傷害很有可能對行車安全帶來隱患。汽車4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。

        汽車4S店一共有四大優(yōu)勢:

        1、信譽度方面

        4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題,經(jīng)常是出了問題找不到負責(zé)的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。

        2、專業(yè)方面

        由于4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”,所以4S店在專業(yè)維修方面有很大的優(yōu)勢。

        3、售后服務(wù)保障方面

        隨著競爭的加大,4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的'建立,加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。

        4、人性化服務(wù)

        在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

        我本人最想進入的汽車公司是奧迪公司的4S店。

        所以分析了汽車工業(yè)對現(xiàn)代社會的經(jīng)濟影響和當(dāng)代中國的經(jīng)濟發(fā)展,還有汽車維修的發(fā)展前景以后,我覺得從事汽車維修行業(yè)是一份穩(wěn)定而長期的工作,工資待遇一般都是3000--4000元,對于我所生活的城市來說還算可以,但我也知道汽車維修是一門很專業(yè)的工作,對現(xiàn)代汽車維修而言,對其維修技術(shù)人員的要求是技術(shù)型或技能型人才。

        總結(jié):對于未來從事汽車維修行業(yè)的我,我的為以下幾點:

        1 畢業(yè)前去汽車4S店實習(xí)一段時間 熟悉汽車構(gòu)造。

        2 去汽配城干一段時間 熟悉汽車配件和價格。

        3 回到4S店工作 重點在汽車電子方面的維修 當(dāng)然也包括其他汽車維修方面。

        4 自學(xué)或回到學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)了解汽車從設(shè)計 生產(chǎn)到維修的每個步驟。

        5 時常關(guān)注全球汽車行業(yè)的發(fā)展 汽車新技術(shù)。

        6 做一名負責(zé)的汽車診斷與維修的工作人員 獲得較高的收入 積累資金。

      車輛工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書3

        一、前言

        從我們走入大學(xué)校門到現(xiàn)在已經(jīng)快要一年了,現(xiàn)在我們的大一馬上就要結(jié)束。想起自己走過歲月中的點點滴滴,我不禁有些慚愧。我對自己以往在學(xué)業(yè)、文體、社團活動中的表現(xiàn)不是很滿意。我發(fā)現(xiàn)我自己惰性較大,平日里也有些倦怠、懶散,學(xué)習(xí)、做事精力不夠集中,效率不高,態(tài)度也不夠?qū)W。倘若不改正,這很可能會導(dǎo)致我最終庸碌無為。

        一本書中這樣寫到:一個不能靠自己的能力改變命運的人,是不幸的,也是可憐的,因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中,反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋,有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙,等待著我們?nèi)ッ枥L,去譜寫。

        而如今,身為大學(xué)生的我們,在一天天消磨時光的日子里,不如抓緊時間多學(xué)一些知識來充實自己。人的大學(xué)時光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定會追悔莫及。于是,再經(jīng)過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設(shè)計一下。因為有了目標,才會有動力。

        二、自我評估

        1)性格特征

        安靜、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情緒不易外露。是一個較為認真而嚴謹?shù)娜,負有?zé)任感,認準的事情很少會改變或氣餒,做事深思熟慮,信守承諾并值得信賴。但是性格偏于內(nèi)向,不善言辭,不能夠主動與人交往,缺乏人際交往的能力。

        2)職業(yè)興趣

        愿意從事到網(wǎng)絡(luò)公司從事計算機方面的工作。

        3)技能和能力

        我是數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生,掌握了數(shù)學(xué)科學(xué)的基本理論與基本方法,具備運用數(shù)學(xué)知識,使用計算機解決問題的能力,受到科學(xué)研究的初步訓(xùn)練,能在科技、教育和經(jīng)濟部門從事研究、教學(xué)工作或在生產(chǎn)經(jīng)營及管理部門從事實際應(yīng)用、開發(fā)研究和管理工作。

        三、環(huán)境及職業(yè)評估

        1)社會環(huán)境

        中國現(xiàn)在是一個政治穩(wěn)定,經(jīng)濟文化快速發(fā)展的國家,并且將持續(xù)相當(dāng)長的一段時間,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,計算機人才必將發(fā)揮著越來越重要的的作用。預(yù)計對勝任的計算機人才的大量而且呈穩(wěn)定增長的需求會持續(xù)相當(dāng)一段時間。

        2)目標確定

        成為著名外資企業(yè)高級計算機人員。

        第一至第二年:到網(wǎng)絡(luò)公司去鍛煉自己,注重知識實踐能力的培養(yǎng),提高素質(zhì)。

        第三年至第五年:通過不斷學(xué)習(xí)到更好學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)展自己,實現(xiàn)升職。

        3)SWOT職業(yè)定位分析

        優(yōu)勢S:數(shù)學(xué)專業(yè)知識較強,邏輯思維能力還可以,掌握數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘、計算機方面的知識,也有初步了解,并且自我感覺不錯,也蠻有興趣;

        劣勢W:專業(yè)化水平不高,僅限于理論,實際操作性不強,學(xué)校該專業(yè)一般,而且講授的知識也極有限;

        機會O:目前國內(nèi)的對信息化、計算機化程度越來越重視,國外及國內(nèi)非常重視對計算機人才的培養(yǎng);

        威脅T:熱門行業(yè),競爭極大,職業(yè)化程度不高,涉及深度不夠的話,很容易被淘汰四、職業(yè)發(fā)展路徑與措施路線:

        第一類路線,純技術(shù)路線;信息產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),對人才提出了更高的要求,因為這個行業(yè)的特點是技術(shù)更新快,這就要求從業(yè)人員不斷補充新知識,同時對從業(yè)人員的學(xué)習(xí)能力的要求也非常高;

        第二類路線,由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理,這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計算機行業(yè),比方說編寫程序,是一項腦力勞動強度非常大的工作,隨著年齡的增長,很多從事這個行業(yè)的專業(yè)人才往往會感到力不從心,因而由技術(shù)人才轉(zhuǎn)型到管理類人才不失為一個很好的選擇。

        第三條路線:自主創(chuàng)業(yè)。

        計劃及其實現(xiàn):

        短期目標的計劃與措施

        積極參加實踐活動,提高動手能力和實踐能力;參加培訓(xùn),考證并掌握有關(guān)的扎實的基礎(chǔ)知識;認真學(xué)習(xí)英語,口語過關(guān),方便出國后交流鍛煉口語與交際能力,表達能力;掌握扎實的基礎(chǔ)知識和精深的專業(yè)知識;在生活工作中就學(xué)會了相信別人,積極和合作者溝通,做事的時候著眼于大局,分清主次矛盾,把握大局的`發(fā)展方向。

        中長期目標的計劃與措施

        確立自己的人生觀、價值觀和人生目標。充分了解自己、分析自己。確定自己的性格特質(zhì)與天賦。詳細制定自己的人生規(guī)劃,最好是細化到各個年齡段。發(fā)揮自己的優(yōu)勢,以完善自己的素質(zhì)和能力為自己制定的目標——行動。鍛煉自己的注意力,在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題,正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓(xùn)練。

        總之,我要:充分利用畢業(yè)前在校學(xué)習(xí)的時間,為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關(guān)書籍、選修、旁聽相關(guān)課程、報考技能資格證書等。

        多讀書,不僅增加專業(yè)和課外知識,更重要的,是從根本上增加我的底蘊和內(nèi)涵。

        不斷去參加面試,看出自己的不足,更重要的是,鍛煉自己的受挫能力。

        養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習(xí)慣,每天保證睡眠6-8小時,每周鍛煉三次以上。

        充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學(xué)交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。

        四、反饋修正

        現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在,會使我與原來制訂的職業(yè)生涯規(guī)劃目標有所偏差,這就要求我不斷地反省并對規(guī)劃的目標和行動方案,作出修正或調(diào)整,從而保證最終實現(xiàn)人生理想。

        五、結(jié)語

        計劃固然好,但更重要的,在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都會是一場空。然而,

        現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負;每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。

      車輛工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書4

        一、個人分析

        我對自己的特點作如下概括:

        1、待人真誠,注重友情,通情達理

        2、個性隨和,觀念開明,行事低調(diào)

        3、崇尚健康簡單的生活方式,對未來充滿期待

        4、相信自己的能力,人際交往能力稍顯不足

        5、做事認真,責(zé)任感強,具備團隊協(xié)作能力,注重自己的思想不盲從

        6、我確認我還是很喜歡汽車工程這個專業(yè)的,但我很不喜歡習(xí)理論知識,所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強,所以在大學(xué)期間我會著重培養(yǎng)自己的動手能力,為未來的職業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。我一直很相信自己的能力,對待事情也十分認真,追求能夠把事情做到更好,對待事情有自己的見解,也能借鑒別人的好方法,聽取別人的建議。

        二、職業(yè)分析

        車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計和技術(shù)等問題的`重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛,它關(guān)系著我國經(jīng)濟建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展,并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學(xué)、機械設(shè)計、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設(shè)計及理論、計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系,并進一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域,形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。研修的主要課程有:政治理論課、外語課、工程數(shù)學(xué)、振動分析基礎(chǔ)、計算機應(yīng)用技術(shù),車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設(shè)計及優(yōu)化、履帶車輛總體設(shè)計及優(yōu)化、機車車輛總體設(shè)計與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。

        三、就業(yè)方向

        可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

        四、就業(yè)前景

        近年來,隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設(shè)計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的需求。同時,圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起,使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起,車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛,涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域,為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。

        五、實施計劃

        作為在大學(xué)校園里的我認為,為了適應(yīng)以后的汽車行業(yè),在大學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)我應(yīng)該明確自己的目標和發(fā)展方向,睿意創(chuàng)新,敢于懷疑與發(fā)問.首先對于專業(yè)知識,我要認真學(xué)習(xí),把那些有用的知識學(xué)精學(xué)透,并結(jié)合實踐作到學(xué)以致用,其次,我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕,使之變成自己的東西,靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教,在學(xué)習(xí)過程中,我要腳踏實地,一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內(nèi)。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識我認為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識,而應(yīng)該多多益善,使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個小圈子里,否則就只能被社會淘汰.由于我國關(guān)于車輛方面的著作及技術(shù)相對較少,所以要想有更大的發(fā)展,學(xué)習(xí)國外的先進知識和技術(shù)不可或缺,然而經(jīng)翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意,因此學(xué)好英語至關(guān)重要,如果可能的話,日語及德語也要有所了解,畢竟日本和德國的汽車技術(shù)在世界前列,在對國外知識及技術(shù)的學(xué)習(xí)過程中要善于總結(jié)和創(chuàng)新。

        另外,我還要繼續(xù)研究世界汽車發(fā)展史,因為了解汽車的發(fā)展史也可以讓我們預(yù)測以后汽車行業(yè)的發(fā)展動向,就我目前的觀念和發(fā)現(xiàn),我對汽車的設(shè)計與制造,以及汽車發(fā)動機兩個發(fā)面特別感興趣,我希望在這兩個方面有所發(fā)展,我會努力學(xué)習(xí),爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就,當(dāng)然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想,我會為了這個夢想而不懈努力。

        結(jié)束語

        在我的人生哲學(xué)里,生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù),每一個生命都應(yīng)以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進,不管遇到什么樣的事或人,都要做自己。

      車輛工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書5

        一、 自我分析

        喜歡打桌球、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣,充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點內(nèi)向,時而安靜,時而喜歡熱鬧。我愛思考,做事專一,執(zhí)著,喜歡專研,想象力比較豐富,同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能,對車輛工業(yè)做出自己的貢獻。

        我的優(yōu)劣勢

        自我分析小結(jié):我的優(yōu)點是遇事能分析,思前想后,脾氣隨和能和人很好的相處,尊重別人認可他人成績,對事物的追求很專一,執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

        二、 職業(yè)分析

       。1)家庭分析

        我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民,他們樸實、實干的品質(zhì)影響了我,教我做人要純樸,善良,待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼,播種時要選擇好合適的土壤,就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準備就如成功之后不斷反省、總結(jié),告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。

       。2)學(xué)校環(huán)境

        邵陽學(xué)院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,邵陽學(xué)院已經(jīng)有了一定的知名度和較強的綜合實力。醫(yī)專的合并更增加學(xué)校知名度和綜合實力,幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的`各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!

        我的專業(yè)是車輛工程,她原來是學(xué)校機械自動化專業(yè)的熱門方向,師資力量比較強大,專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。

       。3)社會環(huán)境分析

        國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策,中國加入WTO 以后競爭更加激烈,競爭對手也更加厲害。因此我們在大學(xué)要更加努力學(xué)好知識,鍛煉好能力,提高自身素質(zhì),為以后進入社會積蓄能量。

       。4)職業(yè)環(huán)境分析

        1.行業(yè)分析

        就中國整個火車車輛生產(chǎn)行業(yè)而言,其發(fā)展前景較為廣闊,現(xiàn)在中國已進去高速發(fā)展高速鐵路的時代,高鐵路線的里程與日俱增,需要的車輛相應(yīng)的增加。這對我們來說,是個非常的好的機遇,需求決定機遇!對我們來講,機遇與挑戰(zhàn)并存的!

        2.職業(yè)分析

        目前的中國火車車輛人才領(lǐng)域,技術(shù)人員占車輛職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營,具備一定金融、電子技術(shù)、計算機知識的人才則更加短缺。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道,發(fā)展中的中國高鐵行業(yè)需要高素質(zhì)的火車技術(shù)人才來支撐。隨著高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,有關(guān)火車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下,吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)火車車輛產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以在學(xué)校要學(xué)好專業(yè)知識。

        三、 職業(yè)定位

        結(jié)論:

        四、 計劃實施

        五、 職業(yè)調(diào)整

        社會在不斷的發(fā)展,隨著社會的發(fā)展,任何意想不到的情況都會發(fā)生,這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃,職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進,不斷改良的。規(guī)劃調(diào)整原則雖然社會是有一定的變動,但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則。

       。1) 不偏離所學(xué)專業(yè)原則。假設(shè)最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識都是浪費了。這和虛度大學(xué)四年沒有太大的區(qū)別,往往是前功盡棄,在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把,而且不會那樣困難。

       。2) 依據(jù)自己實際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠,眼高手低,一切都要從最基礎(chǔ)的入手,慢慢進步的。變動職 業(yè)脫離自己的實際能力是要付出沉重代價的

        (3) 考慮長遠原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失,因此在變動的時候要考慮到所變動的工作以后的長久性,免得在后來還要變動,帶來不必要的麻煩。

       。4) 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民,到年老的時候兒女是唯一的依靠,瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責(zé),所以不論職業(yè)如何變動,能夠好的贍養(yǎng)父母應(yīng)該被優(yōu)先考慮進去。

      車輛工程專業(yè)大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書6

        一、“知己”——自我認識

        1.1個性特征

        根據(jù)我的MBTI測試,我屬于“理想主義者”型,性格類型傾向為TNFJ-內(nèi)向,直覺,情感,判斷。

        我的性格特征

        ●性格開朗、直爽,善于交際,待人熱情、樂于助人。

        ●隨和、平易近人、脾氣很好、基本不生氣。生氣就是拿別人的過錯來懲罰自己。

        ●勤奮認真上進有責(zé)任心:所以追求成功的欲望很強,骨子里是好強的。

        1.2職業(yè)價值觀

        在我的職業(yè)價值觀測評報告結(jié)果顯示前三項是人際關(guān)系、安全穩(wěn)定和利他主義。

        人際關(guān)系主要表現(xiàn)在希望一起工作的大多數(shù)同事和領(lǐng)導(dǎo)人品好,相處在一起能感到愉快、自然,認為這是很有價值的事。在這個方面細化分析,可以看出:

        ●希望在工作中能夠和同事、領(lǐng)導(dǎo)融洽相處,具有和諧的關(guān)系。

        ●希望自己的工作是具有團隊協(xié)作性質(zhì)的,能夠以團體的形式工作。

        ●希望自己的工作是服務(wù)他人的,能夠幫助社會弱勢群體。

        ●希望自己的工作比較自由,輕松,能夠在比較的休閑的環(huán)境下進行。

        而在我看來,對于一門職業(yè),我最看重的不僅僅是物質(zhì)的回報,也希望更多的是能夠有精神上的滿足。脫離物質(zhì)談理想是不現(xiàn)實的,而我愿我將來從事的職業(yè)可以實現(xiàn)雙贏:兼顧現(xiàn)實與理想。于工作上勤勤懇懇,腳踏實地,與時俱進,實現(xiàn)我看重的人生價值和社會價值的雙贏,成就自我,也奉獻社會。

        1.3職業(yè)能力

        ●機械工程師必須掌握制圖、計算、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能。

        ●具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識,了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢。

        ●掌握一門外語,例如英語,德語,為出國留學(xué)做準備。并且需要具有一定的聽、說、讀、寫能力并能夠在本專業(yè)學(xué)習(xí)中熟練地應(yīng)用。

        ●具有一定的計算機科學(xué)與技術(shù)的理論基礎(chǔ)、基本知識,具有較強的計算機應(yīng)用能力和一定的軟件開發(fā)能力

        1.4自我小結(jié)

        我是一個有理想,有追求的人,對待學(xué)習(xí)態(tài)度端正,在自己人際交往的圈子中,我努力用真誠對待每一一個人,因為我相信,愛出者愛返,福往者福來,我樂于交友,希望能夠從朋友身上學(xué)到更多自己所沒有的優(yōu)點。但是我缺乏社會實踐經(jīng)驗,動手能力不強。做事有有點毛毛躁躁,抗壓能力也不夠強,對與某些事物過于敏感。

        二、“知彼”— 環(huán)境評估

        2.1整體就業(yè)形勢

        一般來講,大學(xué)生畢業(yè)后都有兩個選擇:一是找工作,二是迷續(xù)升學(xué)進修,最起碼選擇繼續(xù)進修的同學(xué)已經(jīng)不算是失業(yè)。而對于希望找到工作而未能如愿的”'失業(yè)"畢業(yè)生,很多時候不能一味地把原因推卸在沉寂的經(jīng)濟和人才過剩上。

        大學(xué)生就業(yè)難正日益成為一個社會問題,但我國的人才總量是缺乏的。據(jù)統(tǒng)計:20xx年我國的畢業(yè)生795萬人,20xx年我國的畢業(yè)生突破800萬人共計820萬人,據(jù)20xx年預(yù)計高校畢業(yè)人數(shù)高達834萬,人數(shù)再創(chuàng)新高就業(yè)不容樂觀!是大學(xué)生就業(yè)難的程度被夸大了?有關(guān)部門的統(tǒng)計顯示,目前每年社會新增就業(yè)機會大約700萬至800萬個,而每年大學(xué)畢業(yè)生人數(shù)則大約在300萬左右。就這數(shù)據(jù)而言,大學(xué)畢業(yè)生理應(yīng)有比較大的就業(yè)空間。但我國在疏通渠道和就業(yè)服務(wù)上有明顯不足,也有很大拓展空間。一方面是民營企業(yè)、邊遠地區(qū)有很大需要,另一方面是目前的就業(yè)服務(wù)有很大的局限,尚未形成全國性的就業(yè)市場,大學(xué)生異地求職,信息不暢,成本太高。此外也還有就業(yè)觀念須要轉(zhuǎn)變的問題。

        2.2職業(yè)環(huán)境分析

        車輛行業(yè)就業(yè)前景再次升起,但是門檻越來越高。目前長三角地區(qū),汽車設(shè)計研發(fā)領(lǐng)域工作待遇好,而且隨著工作經(jīng)驗的增加,五年左右設(shè)計工作經(jīng)驗,普遍25W左右。而且隨著工作經(jīng)驗和人脈的增加,自身價值也會逐步升值。需要我們不斷學(xué)習(xí),不斷努力。

        2.3行業(yè)分析

        a. 從大行業(yè)上來看,傳統(tǒng)的汽車制造商有強者愈強,弱者愈弱的趨勢,感覺未來的五到十年,也許會迎來一輪洗牌,但是整體的市場還是有的。

        b.新興的新能源或者互聯(lián)網(wǎng)汽車,覺得未來應(yīng)該會有兩三個真正做起來的,但是現(xiàn)在押寶風(fēng)險很大。

        c.在行業(yè)里來說,整體來講本科和研究生居多,博士過來至少能幾年之內(nèi)撈一個技術(shù)骨干做做,但是整個的后期晉升除了專業(yè)能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質(zhì)。

        2.4SWOT分析

        ●優(yōu)勢因素(S)

        我的最大優(yōu)勢就是自己的學(xué)習(xí)能力,我比較容易接受新的知識,我想,這個優(yōu)點會很大程度上促進我的發(fā)展,其次,個人性格上比較冷靜、穩(wěn)定、有耐心,這為我走會計這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業(yè)技能掌握的也還好,這點也是極為重要的。

        ●弱勢因素 (W)

        就我自身,最大的缺點就是做事情沒有恒心。自己應(yīng)該制定一些切實可行的小計劃,每天按部就班的去執(zhí)行,如果沒有做到就懲罰一下自己,找自己親密的朋友或者父母監(jiān)督,改掉這個毛病。當(dāng)然,自己肯定還有很多不足的地方,需要在以后的學(xué)習(xí)與生活中不斷的改正與提高。

        ●機會因素(O)

        應(yīng)該來說,就目前的就業(yè)形勢來說,純粹的機會因素是很少的,正因為如此,我想我得更加珍惜每次的機會,盡力抓住每一次機遇, 目前,中小企業(yè)林立,對于我來說,這無疑是多了份機會,因為這樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性。除此之外,我也相信在我以后的工作生涯中,我同樣會遇到許多許多的機會,比如說加薪機會,升職機會等等。

        ●挑戰(zhàn)因素 (T)

        沒有任何一個職業(yè)不存在挑戰(zhàn)因素,機械工程師同樣如此,敢于迎接挑戰(zhàn),才能不斷在挑戰(zhàn)中讓自己成長,首先是自己在企業(yè)工作的過程中,肯定會遇到許多具有挑戰(zhàn)性的問題,這都會對自己構(gòu)成極大的挑戰(zhàn),對自己工作能力的一-種考驗,所以,必須充分認識這些挑戰(zhàn)因素。

        三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計

        3.1確定目標和路徑

        職業(yè)發(fā)展策略:直接通過招聘程序進入企業(yè)或單位。

        職業(yè)發(fā)展路徑:努力工作,增加工作經(jīng)驗,一步一步走好,腳踏實地。不斷豐富自己的專業(yè)知識,在適當(dāng)?shù)臅r候能夠成為企業(yè)的管理層人員。

        3.2制定行動計劃

        ●短期計劃(大學(xué)計劃)20xx-2023年

        千里之行始于足下,做好每一- 天我該做好的事,終有一-天成功的大門會向我敞開,我現(xiàn)在要做的就是讓每一天過得充實有意義。

        取得英語四,六級證、計算機二級證、教師資格證、會計證、學(xué)士學(xué)位證、拿到北京大學(xué)研究生錄取書

        大一拿英語四級證、計算機二級證,大二拿英語六級,大三復(fù)習(xí)考研、大四拿學(xué)士學(xué)位證、畢業(yè)證、北京大學(xué)研究生錄取書

        學(xué)習(xí)專業(yè)知識,英語,課余時間新媒體運營和英語及第二外語方面知識,看與專業(yè)有關(guān)書籍,拓寬知識面。

        余下兩年學(xué)好專業(yè)知識,不掛科,以足夠的專業(yè)知識參加研究生考試

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        希望能夠找到一家工程機械制造企業(yè)、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車電子企業(yè)、汽車運輸與貿(mào)易企業(yè)、汽車檢測與維修企業(yè)等單位工作實習(xí)并工作。大學(xué)時間利用暑假出去打工,為自己積累工作經(jīng)驗。

        在四年內(nèi)盡量把自己想干的事都干了,看自己想看的書,學(xué)自己想學(xué)的東西,盡量不留下遺憾。

        身體素質(zhì)方面:每天保證充足的睡眠,不熬夜。經(jīng)常參加體育鍛煉,提高身素質(zhì)

        ●中期規(guī)劃(畢業(yè)后五年計劃)20xx-2028年

        拿到研究生士畢業(yè)證

        利用專業(yè)知識和導(dǎo)師一起做研究,踏實處理本職工作,和導(dǎo)師交流。

        拓寬自己的交際圈,建立良好的人際圈。

        通過實踐學(xué)習(xí),總結(jié)出適合自己的職業(yè)道路,找到自己喜歡的工作。

        熟練掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)和導(dǎo)師之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)成績優(yōu)異,處于突出地位。

        前三年以學(xué)習(xí)為主,重心在學(xué)習(xí)專業(yè)知識上,擁有良好的'師生關(guān)系,畢業(yè)后兩年踏踏實實工作,擁有晉升機會。

        ●長期規(guī)劃(畢業(yè)后十年或以上計劃)20xx-2038年

        1.20xx年以后在已有的成績基礎(chǔ)上自己創(chuàng)業(yè),根據(jù)自己的喜好和多年的工作,經(jīng)驗, 創(chuàng)辦屬于自己的公司,打造屬于自己的品牌,教育自己的子女,關(guān)心國家發(fā)展以及變化

        2. 或在一家有發(fā)展前景的中小型企業(yè)擔(dān)任核心人員,努力獲得股權(quán)并把公司做大做強。

        3. 在最后有一-定的經(jīng)濟基礎(chǔ)之后,再回家鄉(xiāng),實現(xiàn)自己的夢想,創(chuàng)建自己的人生天堂。

        四“修正”— 評估調(diào)整

        4.1風(fēng)險預(yù)估與應(yīng)對

        ⒈考試未達到心中的目標

        比如考研的時候未考入理想高;蚶硐雽I(yè)。我會選擇再戰(zhàn)一次,盡力為之。

        ⒉大城市過大的競爭壓力

        壓力之下,是否會動搖心中的目標?面對這樣的困難,我會正視自己的內(nèi)心,做回我自己。我因我熱愛而熱愛,放平心態(tài),調(diào)整自己。

       、臣夹g(shù)與知識方面的欠缺

        這個困難可以提前避免,比如在平時多積累,多總結(jié),多練習(xí);與最新的研究接軌。

        4.2計劃實施評估,調(diào)整

        社會在變化,人也在變化。作為職業(yè)生涯的規(guī)劃,它也只能是一一個動態(tài)的過程,所以我將根據(jù)不同時期的實際情況,結(jié)合當(dāng)時相關(guān)情況,參照相應(yīng)的職業(yè)目標評估,調(diào)整職業(yè)途徑和實施策略。故此,我將定期進行我的職業(yè)評估,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時,將進行相應(yīng)的科學(xué)的調(diào)整,來進行我的職業(yè)規(guī)劃。

        4.3備選規(guī)劃方案

        如果在職業(yè)生涯中期不能夠完成我短期人生的目標,或許我會選擇繼續(xù)考研,在我職業(yè)生涯后期我的目標和工作就會發(fā)生改變,我將以我的創(chuàng)業(yè)情況做出分析,后期再設(shè)計我的職業(yè)生涯后期的目標和任務(wù)。

        五、結(jié)束語

        從古至今,每一個偉大的領(lǐng)導(dǎo)者都是一個夢想家,我們要想成功就要有明確的目標,而且要有想要擁有它的熾烈欲望;蛟S現(xiàn)在我們迷失了方向,或者找不到自己人生的目標,或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走,但是我們也要重新點燃希望。因為尋找自己的人生目標,追求夢想與成功,并不比接受不幸和平庸艱難,當(dāng)你不斷追尋自己的人生目標時,希望或許就在前方。

        在漫漫人生旅途中,許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向,最后落得一敗涂地。然而也有許多人,選好了自己的人生目標,朝著自己的目標,去努力,走好人生旅程。

        可見,目標是人生大海中的航標,是大漠中的源泉!耙荒曛驹谟诖,一天之季在于晨!绷己玫拈_端等于成功的一半,人生旅途應(yīng)該從設(shè)定目標開始。

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