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蘭州交通大學(xué)電力電子與電氣傳動專業(yè)介紹
本學(xué)科的培養(yǎng)目標為：
1．基礎(chǔ)理論扎實。在電力電子與電力傳動領(lǐng)域具有堅實寬廣的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)深入的專門知識，全面深入了解本學(xué)科有關(guān)研究領(lǐng)域的現(xiàn)狀、發(fā)展方向及國際學(xué)術(shù)前沿；能熟練運用計算機及先進的研究手段。
2．科研能力較強。具有嚴謹求實、勇于創(chuàng)新的科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)，獨立從事本學(xué)科的科學(xué)研究和解決工程技術(shù)問題的能力。
3．交流能力強。具有較強的寫作能力和國際學(xué)術(shù)交流的能力。
研究方向名稱，研究方向的知識域
1．電力牽引與傳動控制
主要研究內(nèi)容為電力電子器件在軌道交通車輛、無軌電車和電動汽車等電力牽引與傳動系統(tǒng)中的高效率變換器和調(diào)速控制方法的理論與應(yīng)用；交流電機的高性能調(diào)速理論與方法，以及它們在工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)化設(shè)計與控制技術(shù)。
2．牽引供電系統(tǒng)與電能質(zhì)量控制
主要研究牽引供電系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)與暫態(tài)分析、數(shù)字仿真與運行優(yōu)化；研究牽引供電系統(tǒng)的負序、無功、諧波的監(jiān)測評估及治理技術(shù)與電磁兼容理論；研究牽引網(wǎng)電壓補償理論與技術(shù)；研究接觸網(wǎng)的設(shè)計、運行維護的相關(guān)理論與技術(shù)；研究牽引供電系統(tǒng)的接地、防雷、絕緣配合與運行可靠性的理論與技術(shù)。
3．供電系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)與綜合自動化
本方向主要研究電力系統(tǒng)及工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備的監(jiān)測、診斷、計量和控制的理論和應(yīng)用；研究電力系統(tǒng)繼電保護的理論、開發(fā)與應(yīng)用；研究信息技術(shù)在電力系統(tǒng)運行、監(jiān)控、保護及管理中的應(yīng)用。
4．智能檢測與故障診斷
主要研究內(nèi)容是對電力傳動系統(tǒng)進行智能化地故障診斷與容錯控制，通過對系統(tǒng)的計算機仿真來研究系統(tǒng)特性，提高系統(tǒng)設(shè)計效率和運行的可靠性。
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