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      大學專業(yè)實習報告

      時間:2022-09-25 04:35:48 大學專業(yè) 我要投稿

      精選大學專業(yè)實習報告10篇

        在不斷進步的時代,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編為大家收集的大學專業(yè)實習報告10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

      精選大學專業(yè)實習報告10篇

      大學專業(yè)實習報告 篇1

        為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

        “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多安全。

        首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

        我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

        接下來的'工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

        鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

        在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

        金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種 的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

        現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”

        一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的

        距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

        短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位 置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

      大學專業(yè)實習報告 篇2

        實習人:xx級工商管理系,物流管理(2)班,xxx

        實習時間:20xx年x月xx日至x月xx日

        實習地點:xx教育局電教站

        今年1月28日至3月25日,我有幸在xx教育局電教站進行為期28天的實習。在實習中,我在部門領導同事的熱心指導下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學到的采購與供應鏈管理知識及相關的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認識。

        “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

        此次實習主要崗位是購銷員,我實習所在的電教站主要是負責采購與供應電教設備給整個縣的5所高中,10所中學,和8個鎮(zhèn)的小學。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學校所申請的電教設備需求進行調(diào)查與鑒定,然后定義和評估各學校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學校提交的申請報告,電教站有責任對實際情況進行核實,以防資源的浪費與虛假。實習的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學進行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型,進而進行市場分析,分析當前市場電教設備的生產(chǎn)與供應情況。第三步,選擇供應商。確定所有可能的供應商,并對所有資源進行初步評估。某些供應商為達到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進行調(diào)查,選擇有信譽的,能提供優(yōu)質(zhì)服務與有保證的設備,這不僅關乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶也就是學校教師與學生的學習質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應商后與其就價格,質(zhì)量,運輸與配送及售后服務的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運與服務。當然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應商與其所選的運輸公司之間確定的,所以設備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應商交涉。此外,運輸采用的是門到門的方式,也就是供應商直接將設備送至學校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,jit的理念。最后,對所采購設備進行評價,及供應后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負責與學校方面的聯(lián)系,將學校反應的情況及時收集整理,再反饋給供應商。xx年物流管理專業(yè)大學生實習報告

        “千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的.一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學習的知識與道理很多。 通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業(yè)務多集中于比較簡單的采購與供應,但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學習與實習的真正目的。此次實習,受益匪淺。

      大學專業(yè)實習報告 篇3

        公司的財務部并沒有太多人,設有一名財務經(jīng)理,一名出納。此次負責我實習的是公司財務經(jīng)理m張會計,張會計根據(jù)我20天的實習時間,主要是讓我了解財務軟件的使用和會計處理的流程,并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是用友財務軟件,從編制記賬憑證到記賬,編制會計報表,結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程,真正從課本中走到了現(xiàn)實中,細致地了解了公司會計工作的全部過程,掌握了用友財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉化,盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律,不遲到,不早退,認真完成領導交辦的工作。

        剛到會計部張會計就叫我先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證。由于以前在學校做過會計憑證的手工模擬,所以對于會計憑證不是太陌生,因此以為憑著記憶加上學校里所學過的理論對于會計憑證完全可以熟練掌握。但也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的.基石mm會計分錄,以至于后來張會計讓我嘗試制單的時候感覺到有些困難。于是我只能加班補課了,把公司日常較多使用的會計業(yè)務認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學習,可一些銀行帳單,匯票,發(fā)票聯(lián)等就要靠實習時才能真正接觸,從而有了更深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為編制會計憑證做好準備。

        見習了兩天后,張經(jīng)理給了我一些原始憑證,讓我審核原始憑證后編制記賬憑證。我根據(jù)原始憑證所必需的要素認認真真審核了原始憑證后,進入用友會計軟件的錄入記帳憑證的界面,先按此筆業(yè)務錄入簡明而清楚的摘要,然后按會計分錄選會計科目,并在相應的會計科目的借方和貸方錄入金額,最后在檢查各個要素準確無誤后,按下保存并打印出記帳憑證和相應的原始憑證釘在一起。剛開始我制作的速度比較慢,而且在張會計審核憑證時能發(fā)現(xiàn)一些錯誤的憑證。但是通過幾天的聯(lián)系后在速度和準確度上都提高了不少。通過一周多的編制記帳憑證工作,對于各個會計科目有了更加深刻而全面的了解,并且對于我把書本知識和實踐的結合起到了很大的作用。

      大學專業(yè)實習報告 篇4

      尊敬的老師:

        我叫***,是學校***系的一名學生,今年,我實習工作的地點是****律師事務所,在***律師事務所中,我進行了為期**個月的實習工作。這次畢業(yè)實習讓我感覺到很充實、很專業(yè)、很愉快?偟膩碚f,這次實習給我?guī)淼氖斋@是十分巨大的,同時也對我以后的發(fā)展有了非常重要的影響。

        在此我

        首先要非常感謝學校為我提供了這么好的實習單位,讓我在實際工作中得到了鍛煉,同時也提高了自信,這次在珠海中晟律師事務的實習,本人覺得是十分的充實,同時學習到的東西也是十分的實在和實用的。這次實習過程中,大量的接觸各種各樣的法律文書,也學習著寫了一些常用的法律文書,如起訴狀、上訴狀、答辯狀、代理意見、律師函、所函、公司員工制度、合同書等等。雖然大學選修課里面也開了司法文書的課程,但是在現(xiàn)實的運用中,是大大的不足的。由于教學的過程中有不同的側重性,因此在學習的課程中容易被導師的教學重點所誤導,在學習寫法律文書的過程更多的注重關于公安、檢察院、法院等機關的法律文書,而某程度上疏忽了對普通法律事務的法律文書的書寫。但是,這次實習的過程中,實習輔導的律師經(jīng)過認真的、負責的、耐心的指導,讓我從新學習這些法律文書的書寫,如法律文書的格式、表達、側重點等方面。

        書寫相關的法律文書外,我還跟隨律師一同去人民法院聽庭審,聽完庭審后再寫代理意見。不僅鍛煉了我歸納總結的能力,還讓我切實的感受什么叫庭審。學習訴訟法的時候雖然都已經(jīng)學習過整個庭審的過程,但是書本上的東西總是抽象、難理解、難想象的。而跟隨律師去聽庭審讓我更清楚了解律師在庭審中、整個案件的流程中處于一個什么的角色、地位,處理什么樣的事務,解決什么樣的問題?偟膩碚f,是讓我認識到律師在訴訟過程中起的一個什么樣的'作用。作為學習法律的人來說,了解自己的專業(yè),了解自己的職業(yè),是十分重要的。而這次的實習讓我從新認識一類人——律師。在社會中、生活中、學校中、家庭中對律師這個職業(yè)有著不理性、不全面的了解,甚至而已說是偏見的理解。這樣錯誤的了解不僅僅是我自己,同時社會、生活中的許許多多的人也同樣存在這樣的偏見。如果這次不去中晟律師事務所實習的話,估計這個錯誤的認識很可能一直伴隨著我。

        除此以外,我的工作還包括大量的案卷的整理和裝訂。每個單位都有關于案件的整理裝訂的問題,不過這次的整理裝訂工作顯得特別的認真。因為一直在書寫著各樣的法律文書,在書寫的過程中總是遇到各種各樣的問題,而在整理裝訂的案卷材料中,正是一個非常好的學習的過程,其中的材料就是我們書寫的范本,學習的模板。而大量枯燥的整理裝訂過程中,還很好的培養(yǎng)了我的耐性和細心。律所里面人員的耐心教導和幫助,讓我這次的實習過的相當?shù)某鋵嵑陀淇,并且讓我很好的了解律師行業(yè)的文化,律師職業(yè)的其他具體情況。

        本次的實習的不足和改進的地方我覺得有很多。首先,讓我覺得不足和遺憾的地方就是本次的畢業(yè)實習過程中,由于我出水痘生病在家修養(yǎng)十天,致使感覺這次的畢業(yè)實習有所不完整。其次,書寫法律文書過程中讓我了解到自己在表達方面的缺陷、薄弱,寫其他法律文書的過程中考慮的不全面、不周到。最后還有在整理裝訂案卷的過程中仍缺乏耐性和細致。這幾個方面我覺得仍是自己將來努力的方向和重點。最后,在這里再次感謝學校給我提供了一個這么好的實習單位,感謝我的實習指導老師薛老師,感謝中晟律師事務所的律師,特別是劉建豐律師、劉宇揚律師、黎曉軍律師、湯惠萍律師、羅霞等,謝謝他們的耐心教導和實習過程中無微不至的照顧。這次的畢業(yè)實習帶給我的影響是巨大的。面對畢業(yè)后的就業(yè)問題,這也是作為法學人一個新的理想的開始。

        匯報人:***

        時間:**年**月**日

      大學專業(yè)實習報告 篇5

        有一名話叫做:不經(jīng)過風雨,怎么見彩虹?我想改一下:不真正進入社會,怎能了解社會呢?

        在這次實習中,給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進,有的工作雖然單挑又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰(zhàn)斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。

        在此次專業(yè)實習的過程中,我們參觀了公司a,公司b,并參加了兩次講座,從實際到理論,加深了我們對物流專業(yè)的理解,和對于與社會接軌的深刻感受。 作為學生,我們更多的是課本的知識的理解,理論的優(yōu)勢是我們的特色,但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質(zhì)量、成本和交付體系,軟件開發(fā)質(zhì)量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平,秉承“用開拓的意識、創(chuàng)造新的價值”的企業(yè)理念,不斷跟蹤國際先進技術與管理思想,研發(fā)和提供優(yōu)質(zhì)軟件產(chǎn)品和技術服務,為客戶不斷創(chuàng)造和提升價值。正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務,給了我們以物流專業(yè)的具體實際的體驗。與此同時,公司b企業(yè)的參觀使我們對中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀有了大概的了解,參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業(yè)的信息化有了大致的了解:中國物流企業(yè)信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括:標準不統(tǒng)一,資源浪費嚴重;大型應用軟件系統(tǒng)應用不普遍,應用層次低;現(xiàn)有各軟件系統(tǒng)之間相互孤立,形成“信息孤島”;信息化建設發(fā)展不平衡,造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高,資源浪費嚴重;綜合信息系統(tǒng)是物流業(yè)信息化建設的必然趨勢。 如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼,那么后來的.信息化講座就揭開了信息化和物流專業(yè)的神秘面紗。通過經(jīng)驗豐富的演講者的ppt演示我們了解了多個行業(yè)的信息化實施過程和具體的商務轉變成物流專業(yè)活動的流程,F(xiàn)實中簡單的商務活動一旦設計成成功的物流專業(yè)流程將涉及多個業(yè)務流程,整體的實施過程是復雜而艱難的。鑒于中國物流專業(yè)并不是很成熟,各方面的支持還不夠完備,這使得中國物流專業(yè)的發(fā)展還是受著局限。

        作為應屆畢業(yè)生,在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習,無疑是給了我們對物流專業(yè)的清晰認識,這也是最為物流專業(yè)專業(yè)的學生的最大感悟。 當然實習中還有著更多的感觸,包括學習,生活,工作各個方面。 就學習而言,專業(yè)實習它更偏重于應用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應屆畢

        業(yè)生的我們要想適合自己的工作,在實際中實現(xiàn)自己的理想,必需不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。

        就生活而言,專業(yè)學習展示給我們看各個不同的行業(yè)的人們的生活,不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活,這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景,選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在的最重要的抉擇。一旦下定決心,也就要開始為自己的生活做準備,勝利是屬于有準備的人的,F(xiàn)在的我就要為自己的生活做準備,不斷的充實自己。

        就工作而言,無疑的本次的物流專業(yè)專業(yè)實習,展示給我們了多種職業(yè),而作為應屆畢業(yè)生,擇業(yè)的選擇是大多數(shù)人所面對的問題。就我們物流 專業(yè)而言,面試時常遇見的問題就是“物流專業(yè)是干什么的?”或許大多數(shù)的學生跟我一樣對物流專業(yè)并沒有清晰的概念,所以也并不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣,勤勞的人是讓人欽敬的,但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上,而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現(xiàn),而是為了要冶練自己的品性,是在為自己,不是為老板”。

        上面的認識都是正面的,也是自己受益的主要部分,但就個人而言,本次的物流專業(yè)實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應屆生,通過此次的實習,更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會,和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里,大家還把你當作新人,時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時,客戶把你與做了很多年的銷售相比較,沒人把再把你當新人看待,而你把你當作一個正式的有能力的人使用。

      大學專業(yè)實習報告 篇6

      尊敬的xxx老師:

        我圍繞在學校這三年來所學的知識進行調(diào)研,并于20xx年x月份來到了xxx化工廠進行實習工作,通過了解電子商務系統(tǒng)建設情況,了解現(xiàn)在如火如荼的阿里巴巴網(wǎng)站中國站的具體情況,了解電子商務在傳統(tǒng)企業(yè)中如何運作和如何融合。充分進行理論聯(lián)系實際,將自身所學在工作中充分使用,為自己積累的不少工作經(jīng)驗。

        由于xxx化工企業(yè)大量產(chǎn)品用于國內(nèi)銷售,且信息宣傳主要靠阿里巴巴的網(wǎng)站,我就是主要負責阿里巴巴的后臺操作,通過產(chǎn)品信息發(fā)送和顧客的咨詢來開拓客戶。由于該公司已經(jīng)申請了阿里巴巴的誠信通服務,能通過阿里推廣的即誠信通會員形式更好的在其網(wǎng)站上發(fā)布信息。網(wǎng)上的聯(lián)絡方式還有msn和 email聯(lián)系顧客,網(wǎng)絡之外的還有電話、信件聯(lián)系等等,從而通過與顧客不斷的溝通來獲得商機。此外,還負責國內(nèi)貿(mào)易相關的貨運和沿海運輸?shù)墓芾,把貨物發(fā)往全國各地需求者。

        我通過操作該網(wǎng)絡平臺來實現(xiàn)信息的收發(fā),再通過即時通訊軟件阿里旺旺貿(mào)易通版來實現(xiàn)與顧客的即時通訊,幫助企業(yè)打點日常的顧客咨詢事宜。這也與電子商務專業(yè)緊密的聯(lián)系了一起,使我們的專業(yè)知識更好的發(fā)揮在現(xiàn)實工作當中。作為信息化的一種趨勢,電子郵箱和網(wǎng)站留言也是通訊的一種不錯的選擇。

        我的主要任務是操作阿里巴巴誠信通,主要步驟有:

        1.直接登錄阿里巴巴網(wǎng)站,在網(wǎng)站上點擊我的商務中心,填寫登錄名和密碼即可。

        2.登錄阿里旺旺貿(mào)易通,選擇左邊阿里幫幫,點擊右上角的產(chǎn)品管理,即可直接進入阿里巴巴的我的商務中心。

        3.商務中心為商家提供的發(fā)送信息和重復發(fā)送信息的服務,由于以前已經(jīng)有部分商品上架。所以每天的主要是重復發(fā)送以前的.信息,以來獲取較靠前的信息排名。但是一天24小時之內(nèi)一條信息僅可以重發(fā)一次,修改信息不能提高信息排名,且信息通過審核后才能上榜,每天僅可以修改一次。逐一點擊產(chǎn)品后的重發(fā)按鈕,便可以重發(fā)信息。

        4.通過訂閱產(chǎn)品信息或在阿里巴巴站內(nèi)搜索引擎中搜取需要石油樹脂產(chǎn)品的公司,還可在站內(nèi)搜索引擎中搜取供應有關產(chǎn)品信息的一些貿(mào)易公司,都可以找到顧客。

        5.點擊客戶,再輸入驗證碼便可查看該公司的聯(lián)系方式,需要注意的是必須是誠信通會員才能看到。阿里巴巴也會隨機匹配一些客戶給會員!

        6.如果該公司的阿里旺旺誠信通的人頭是彩色的,說明此時電腦或手機在線。如果您已經(jīng)登錄阿里旺旺的話就可以直接通過點擊來實現(xiàn)即時通訊了。

        7.如果網(wǎng)上洽談的可以的話,再通過電話就可以商量具體事宜。關鍵的付款基本都不是是通買賣通來實現(xiàn)的,而是通過傳統(tǒng)手段來實現(xiàn)的。

        客戶在貿(mào)易通上咨詢的問題很多,首先的是商品的用途問題,有油漆廠、涂料廠、油墨廠等。首先問的是顧客能用什么樣的樹脂。比如油墨的用戶,就有兩種選擇10號的軟化點為120℃和深色120℃的兩種,一般的時候顧客是知道自己的需要的。其次是價格問題。真正想購買產(chǎn)品的顧客首先是要考慮價格的,包括運費等其它費用。但是價格總是在不斷的變動當中,半個月前碳五的價格是每噸8200元左右,但是現(xiàn)在已經(jīng)隨著石油的價格已經(jīng)漲到9800元每噸了,可見報價總是滯后的。再次是能否寄樣品。這個問題針對不同的顧客是不同的,有誠意的顧客就可以,但是誠意一般都是靠感覺的。另一個考慮的是該商品是否有積壓,如果有就可以相應的放寬限度。

        該廠由于是生產(chǎn)廠家,所以主要顧客還是貿(mào)易公司的中間經(jīng)銷商的。這是由市場決定的,因為很多顧客需求量是較小的,不適合公司直接聯(lián)系的。公司的主要目標也是培養(yǎng)大量的經(jīng)銷商,這樣不僅能夠減輕自己的各方面壓力,而且能夠擁有穩(wěn)定的貨源,對于企業(yè)的發(fā)展是非常有力的。

        但是傳統(tǒng)企業(yè)在向現(xiàn)代化企業(yè)轉型的同時,尤其是b2b行業(yè)在電子商務領域的發(fā)展還遠沒有像歐美國家那樣發(fā)達。尤其是在交易的后期,國內(nèi)的大量廠家在資金投放是通過傳統(tǒng)的銀行和企業(yè)信譽保證來實現(xiàn)的,而在國外除了商品的運輸之外其它都已能通過網(wǎng)絡來實現(xiàn)?梢妵鴥(nèi)的電子商務還有很長的一段路要走,還不成熟。

        由于專業(yè)知識的一些限制和自身知識的匱乏,在日常的操作過程中暴露出許多的問題,最主要的是以下的兩個問題:1.由于對阿里巴巴的了解一些,主要操作問題主要集中在阿里巴巴網(wǎng)站的信息排名上來。他的排名順序是怎樣的?有什么規(guī)則?2.對化工產(chǎn)品的了解,主要是對產(chǎn)品的生產(chǎn)生產(chǎn)過程及原理,對競爭對手以及整個行業(yè)的了解太少,產(chǎn)品的性能、用途和價格也不太了解。

        于是,我針對問題查閱了一些資料,了解到了一些信息,對我?guī)椭艽蟆?.誠信通網(wǎng)站會員信息排名問題:網(wǎng)站上信息的排序與發(fā)布的信息的標題中的產(chǎn)品名稱(關鍵字)、以及搜索者搜索時使用的關鍵字、信息發(fā)布的時間以及和信息是否是一口價的可交易信息有關。目前商業(yè)信息的排名優(yōu)先考慮標有價格、可以直接出價下單且支持支付寶的一口價信息以及標題中的產(chǎn)品名稱,尤其是信息標題末尾的產(chǎn)品核心名稱的信息。同時,在網(wǎng)上做生意。

      大學專業(yè)實習報告 篇7

        一、研究動機:經(jīng)過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

        二、研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

        三、研究方法:訪問法、資料收集法。

        資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

        四、公司概況

        1、基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

        2、公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

        3、主要設施:

        鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

        手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

        運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

        鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

        集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。

        4、倉庫類型:

        高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

        高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

        樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

        鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

        易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

        其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

        5、倉儲系統(tǒng)服務:

        市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

        貴重物品配送。提供門到門的.服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

        隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

        上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。

        6、倉儲系統(tǒng)服務:

        常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

        存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。

        加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內(nèi)還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

        訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

        退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

        7、信息系統(tǒng)服務:

        物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。

        倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。

        運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

        銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。

        其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制?蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

        8、作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

        進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

        出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

        五.研究結論及建議:

        1、swot分析

        優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

        劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

        機遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

        挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

        2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

        3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

        4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

        5、健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

        六.建議:

        1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

        2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

        3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

        4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

        5.應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡。

        6.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

        目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

      大學專業(yè)實習報告 篇8

        實習地點:校園、南京市各個公園、廣場綠地景觀植物區(qū)。

        實習目的:通過對植物換盆,公園中大樹移植栽植,及后期養(yǎng)護管理的學習,聯(lián)系課堂上的理論知識,把樹木栽培知識更好的學習與應用。

        指導老師:

        實習路線

        南京林業(yè)大學樹木園——南京寶穿船廠遺址公園——樹種調(diào)查——南京濱河——南京石頭城——南京國防園

        實習過程

        為期五天的實地實習,我們學習了蒲葵植物的換盆技術,親手進行了換盆,到公園里觀看樹木的栽植養(yǎng)護管理是實習的重要部分,下面將會重點報告,最后還附錄一張樹木調(diào)查表,這也是實習的 一個重要內(nèi)容,下面著重介紹樹木的栽植與養(yǎng)護。在栽培學中,常言道“種三管七”,綠化中種植的都是有生命的植物,不少單位在園林綠化時,往往規(guī)劃設計高標準,施工養(yǎng)護低水平,造成好景不長。所以園林施工過程中要重點抓好綠化樹種栽植及其養(yǎng)護管理的工作。

        1、綠化苗木的載植

        苗木的移植,原則上要在苗木的'休眠期,一般春季、秋季起苗。春栽宜早不宜遲;秋季起苗,一般在落葉的10月下旬開始。特殊情況應特殊對待,如夏季起苗,要在凌晨、傍晚或夜間進行,要隨起隨栽。

        移植樹木除應注重季節(jié)外,在栽植中應該注意的個問題有:

        (一)、精耕細作

        對土壤要求精耕細作,植樹造林用的土地往往不是熟地良田,更需要進行深翻,深度在40厘米~50厘米,以便疏松土壤,增加蓄水保墑的能力。整地要細致,采用溝植的要求整成水平溝,以利灌溉,也比較美觀。

        (二)、樹種的選擇

        要考慮到樹木植株枝葉的色彩、形態(tài)、風韻,使之與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),起到美化的作用,既要考慮到樹木的抗污、抗毒、凈化空氣的特殊功能,又要考慮到樹種是否適應土壤性質(zhì),如柳樹耐濕性強,栽培分布廣。土壤瘠薄的可栽植白榆、松、柏、杜鵑類等;土層較肥厚的可栽植楊樹、核桃楸等;鹽堿地可進行改良換土,栽種耐鹽堿樹種,如檉柳、沙棘、沙棗、榆樹、小葉楊、紫穗槐等,苗木必須健壯,無病蟲害。

        (三)、起苗方法

        1.裸根起苗法:這種方法適用于大多數(shù)闊葉樹在休眠期的移植,其優(yōu)點是保存根系比較完整,便于操作,節(jié)省人力和物力,運輸方便。

        2.帶土球起苗法:栽植成活率高,但其施工費用高。大苗移植時,一般土球直徑是植株頭徑的2倍~3倍。

        (四)、樹木的修剪

        一般來說,起苗過程中不能帶上完好土球的,應將植株老根、爛根剪除,把裸根沾上泥漿,再用濕草和草袋包裹,在裝車前剪除枯黃枝葉,根據(jù)土球完好程度適當剪除部分莖干,甚至可截干,再結合截枝整形等方法,最大程度保其成活。

        (五)、樹木的包裝、運輸與假植

        移植規(guī)格較大的帶土球樹木(胸徑一般在10厘米~15厘米之間),或?qū)φ滟F難成活的樹種要做好包裝。可用草包、麻袋、尼龍袋等軟質(zhì)材料包裝。在包裝過程中,注意要把苗木根對根放在包裝材料上,并在根間加濕潤物。當苗木的重量達到50公斤,將苗木卷成捆,用繩子捆住,捆時不要太緊,以利于通透空氣。

        苗木的運輸要迅速及時,避免風天運苗。運輸途中保持行車平穩(wěn),較長距離運輸時,中途停車應停在樹蔭下,且經(jīng)常給苗木噴水;長距離運輸,大苗必須帶土坨。

        苗木如不能及時定植,必須假植。假植時使苗向背風方向傾斜,用濕潤的土壤將苗木埋土并用腳踩實,埋土厚30厘米~40厘米。苗木在假植期間,應注意經(jīng)常澆水、看管,一般針葉樹采用全埋法,即將苗木全埋入土中;闊葉樹一般埋全苗的2/3。

        (六)、樹木的栽植

        樹坑直徑應比樹苗的根幅大1/3,清除坑內(nèi)雜物。株行距應因林木用途而定,如防護林用2米×2米;株行距盡量筆直對稱;樹身垂直;裸根苗栽植時,埋土到一定深度后,應將苗木輕輕向上提拉,埋后澆水;帶土球苗栽植時,不得砸土球。

        (七)、養(yǎng)護管理

        栽植后,一般最少澆3次水,并要澆透,澆水后根部培土;樹木發(fā)芽后,有條件的一兩天噴1次水,天氣干旱及時觀察噴藥,經(jīng)常鋤草松土。挖坑時,在樹坑底部先施基肥;栽植后,可用廄肥或化肥,用溝施或穴施肥料,促其生長。

      大學專業(yè)實習報告 篇9

        為期兩周時間的藝術寫生結束了,在這當中,我們品嘗了辛苦,領悟了生活;走過了艱辛,思考了人生。疲累與我們?yōu)榘椋鞓放c我們作友。記憶中留下的許許多多,令人回味,讓人沉思。仍然難忘石板巖的那一草一木,大自然的天然氧吧;山里人的純樸、善良、厚道,感覺一下子從車來人往、擁擠喧鬧的城市,回歸到了寧靜、安詳、與世無爭的世外桃源,那種心情無以言表。同學們依依難舍,一句話:“石板巖的景色好,石板巖的人更好!

        在石板巖寫生的日子——是美好的日子,也是我難以忘懷的日子;它將時刻提醒我在以后的人生路中要正確地對待任何一件事物,也使我的心境逐漸平靜,也再次學到了,思考到了以前并不知道的東西。

        石板巖的居民有什么特色?當?shù)亓鱾髦@樣的民謠:“石梯、石樓、石板房,石地、石柱、石頭墻,石街、石院、石板場,石碾、石磨、石谷洞,石臼、石盆、石水缸,石桌、石凳、石鍋臺,石廟、石爐、石神像......”即使你從沒有到過石板巖,也可以從民謠中聽出來,石板巖的民居是由石頭組成的。在太行大峽谷里,你不管走到哪個村,見到的都是石頭房。關于這種房子,散文作家唐興順在散文《石板巖之韻》中寫道:“此間人家所居之屋在全國乃至世界居民中也有異常特色,一律用石頭建造。一座房屋只有門子、窗欞是木頭的......像童話中的建筑一樣美麗。”對墻的內(nèi)壁,山里人先用麥秸泥泥一層,然后再泥上一層白灰泥,屋內(nèi)便變得整潔、亮堂。這種房住進去冬暖夏涼。就地取材成就了富有特色的.石板巖居民。古時石板巖山道崎嶇險峻,交通運輸極為不便,人們進山出山運點兒東西都是靠肩挑手抬,山下的磚瓦是很難運到山里的。再者,石板巖是個非常貧瘠的地方,多數(shù)村民沒有財力到山下買來磚瓦建房,即使有的人有財力,勤儉的人們也不原意花那冤枉錢,眼前、身邊、腳下,那塞滿天地間的石頭就是最親切、最經(jīng)濟、最順手、最理想的建筑材料。他們只需要花些力氣把這些石頭開出來,再根據(jù)自己的需要鑿成形,就可以建成一座稱心的房子。這種房子在發(fā)展旅游業(yè)的今天,形成自己獨有的地方特色,形成一種極富地方文化魅力的建筑。一開始同學們看到這么多的石板、房子有點手足無措,不知從何畫起。于是老師就耐心地講解并親自作范畫給我們看。按照老師的講解,先構圖,注意疏密關系,畫多了自然就好了。

        晚上,我們進行討論和總結,老師點評。由于畫的是速寫,對于收集素材和鍛煉手繪能力很有幫助。在這里,我們看到了很多名家作品,知道速寫非常嚴謹,線的虛實、畫面的疏密、線條的美感等都是非常重要的。我們不僅增長了專業(yè)知識,而且陶冶了情操。那種回歸自然的恬淡心境,真是無法用確切的、精美的詞句去描寫,太美了。校外寫生,讓我們學到了如何思考以前不知道的東西。聽到的是山民的歡歌笑語,感受到的是山民的熱情厚道、真誠好客。

        在這里,大自然的絢麗壯美,民族文化的博大精深,惡劣和險峻的路途,艱苦的歷程,都強烈地吸引和刺激著同學們的感官,激勵求知探索的欲望,喚起強烈的畫畫沖動。這種被真實所打動的激情所迸發(fā)的創(chuàng)造活力,又使筆下的作品隨情感的涌動而產(chǎn)生激動人心的視覺效果、生命力與凝聚力。一周的寫生活動中,我們的凝聚力得到了煅造,行走在不平的山路上,相互關照、互相提醒,同學情誼、師生情懷,無一不顯示在山谷中、懸崖邊、飛瀑旁。

        寫生使我對《色彩》這門基礎課有了進一步的了解,不再單純的認為只是學校開設的一門填充學時的無關緊要的課程了。色彩課的學習使我們對色彩的認識不再停留在色相方面,對色彩的明度純度也有了一定程度的了解。提高了藝術修養(yǎng)和審美能力,有些平凡的事物,盡管平凡,但它是美的,用我們的眼睛去發(fā)現(xiàn)美,用我們的觀察力和感受力去對自然風景和環(huán)境進行美的提煉,不再漫無目的的去做一件事情,像老師說的那樣,即使一天也不畫一幅畫,也不要抱著單純?yōu)榱送瓿扇蝿盏男膽B(tài)去畫,因為那樣作出來的東西只能算是一張作業(yè),而不能說是一張作品。那它就無疑要被專業(yè)的稱作“狗屎”的。當然在別人看來這樣說很不文明,但要想自己的東西不被輕視,首先自己是要用心去作的

      大學專業(yè)實習報告 篇10

        自就學于天津大學,開始學習建筑裝飾技術這一專業(yè)以來也已經(jīng)有兩年了,為了更好的掌握這兩年來所學的專業(yè)知識和能夠?qū)⑦@些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識,我們班的同學進行了將近三個月的生產(chǎn)實習。

        在這三個月的生產(chǎn)實習的'實際實踐中,不但讓我對建筑裝飾技術這門專業(yè)有了更深刻的了解,也有了不少新的認識。在生產(chǎn)實踐的這段日子里,我在現(xiàn)場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識,而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經(jīng)驗。

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