【精華】大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集10篇
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見識(shí),運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來了解會(huì)計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容,加深對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí),將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。為此演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實(shí)習(xí)報(bào)告范文,供大家參考,希望對(duì)大家有所幫助!
一年一度的寒假實(shí)習(xí)是每個(gè)應(yīng)屆本科畢業(yè)生對(duì)自己本專業(yè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度的一個(gè)很好的檢驗(yàn)機(jī)會(huì),通過近一個(gè)月的實(shí)習(xí),我深深體會(huì)到了將理論與實(shí)踐結(jié)合起來的不易,也通過這一個(gè)月的努力,使我熟悉了外貿(mào)業(yè)務(wù)的工作流程,外貿(mào)公司的.組織機(jī)構(gòu)職能,為我今后真正踏入工作崗位積累了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本文分為緒論、實(shí)習(xí)內(nèi)容和小結(jié)三部分,對(duì)近一個(gè)月來的實(shí)習(xí)生活作了一個(gè)大體的剖析。關(guān)鍵字:外貿(mào)、商檢第1章緒論1。1實(shí)習(xí)背景常熟市位于江蘇省東南部,處于長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),東倚上海,南連蘇州,西鄰無(wú)錫,北瀕長(zhǎng)江,與南通隔江相望。境內(nèi)地勢(shì)平緩,氣候溫和,風(fēng)調(diào)雨順,因年年豐收而得名。全市總面積1264平方公里,人口103。6萬(wàn),下轄13個(gè)鎮(zhèn)場(chǎng),2個(gè)省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、1個(gè)招商城。常熟以悠久的人文歷史、秀麗的山川景色、豐饒的物產(chǎn)資源享譽(yù)江南。1986年被批準(zhǔn)為“國(guó)家歷史文化名城”;近年來又先后獲“國(guó)家衛(wèi)生城市”、“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”、“國(guó)家園林城市”、“國(guó)家環(huán)保模范城市”、“全國(guó)社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)縣市”、“全國(guó)暢通工程模范管理城市”、“國(guó)際花園城市”稱號(hào),成為中國(guó)獲得該殊榮的第一個(gè)縣級(jí)市;同時(shí)還獲得“遺產(chǎn)管理”單項(xiàng)競(jìng)賽第一名等稱號(hào)。作為地地道道的常熟人,我選擇了自己的家鄉(xiāng)單位做為實(shí)習(xí)的第一選擇。經(jīng)過多方努力,我聯(lián)系到了常熟最大的外貿(mào)公司———常熟家用紡織品進(jìn)出口有限公司。這家公司的主要經(jīng)營(yíng)范圍是:家用紡織品、裝飾用品、服裝、針紡織品制造、加工、銷售;經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù);經(jīng)營(yíng)本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料、儀器儀表、機(jī)械設(shè)備、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)和國(guó)家禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外);經(jīng)營(yíng)進(jìn)料加工和“三來一補(bǔ)”業(yè)務(wù)。
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)基本情況
(一)時(shí)間地點(diǎn)
于 XX年X月X日到XX年 X月X日,我在XX有限公司財(cái)務(wù)部部進(jìn)行為期三周的會(huì)計(jì)專業(yè)崗位實(shí)習(xí)。
(二)實(shí)習(xí)目的
為加強(qiáng)學(xué)生對(duì)所學(xué)課程的綜合理解與應(yīng)用,培養(yǎng)學(xué)生觀察、分析、解決實(shí)際問題的能力,接受實(shí)際會(huì)計(jì)工作的系統(tǒng)綜合訓(xùn)練、實(shí)現(xiàn)學(xué)生接受會(huì)計(jì)師初步訓(xùn)練的培養(yǎng)目標(biāo),為將來進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)收集第一手資料。
(三)實(shí)習(xí)方式
根據(jù)我們專業(yè)的特點(diǎn),采取分散實(shí)習(xí)的.方式,即由學(xué)生自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位,企業(yè)會(huì)計(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)與教師跟蹤指導(dǎo)相結(jié)合。我所聯(lián)系的實(shí)習(xí)單位是XX公司。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)公司概況
進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,根據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃,首先聽取實(shí)習(xí)單位同志對(duì)本單位基本情況的介紹,其次在實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)人員的帶領(lǐng)下參觀企業(yè)的各職能部門。主要包括了解以下內(nèi)容:
企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)史及主要經(jīng)營(yíng)范圍
XX有限公司是按照現(xiàn)代企業(yè)管理制度組建成的有限責(zé)任公司,成立于XX年X月,注冊(cè)資金1000萬(wàn)元。
是一家從事計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成及應(yīng)用軟件的技術(shù)咨詢服務(wù)、計(jì)算機(jī)軟件的開發(fā)與應(yīng)用;企業(yè)管理咨詢、企業(yè)形象、營(yíng)銷策劃;媒體文化傳播;短信息服務(wù);培訓(xùn)管理服務(wù);文化藝術(shù)交流策劃咨詢、商務(wù)信息咨詢等業(yè)務(wù)的企業(yè)。
(二)實(shí)習(xí)具體內(nèi)容
剛開始的一個(gè)星期,我只是慢慢了解財(cái)務(wù)軟件的使用和會(huì)計(jì)處理的流程,并做一些簡(jiǎn)單的會(huì)計(jì)憑證。公司采用的是用友財(cái)務(wù)軟件,剛接觸 用友 這個(gè)財(cái)務(wù)軟件的時(shí)候并不覺得陌生,因?yàn)槲覀冎霸谡n堂上學(xué)過,所以早就對(duì)這個(gè)軟件有了初步了解。只要根據(jù)資料輸入有關(guān)的信息就可以了,而且 用友 里面的界面也很清楚明白,所以不會(huì)覺得無(wú)從下手。
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我叫***,是***大學(xué),***級(jí)物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始,已經(jīng)有快一年的時(shí)間了,在這一年的實(shí)習(xí)工作中,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的身份轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),我對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì);仡櫸疫@一年的工作,進(jìn)行以下匯報(bào)。
一、努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足
我在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為上海外高橋物流中心有限公司時(shí),我對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)能派上用場(chǎng),感到十分欣慰?墒抢碚摵蛯(shí)踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí),以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。
我在公司所屬部門是服務(wù)貿(mào)易部,這個(gè)部門經(jīng)營(yíng)著公司的`自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),雖然只有6300平方米,但這應(yīng)了一句古話,麻雀雖小五臟俱全,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,個(gè)人簡(jiǎn)歷因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過程,而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。
考慮到部門發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國(guó)家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),盡自己的綿薄之力。
二、細(xì)節(jié)決定成敗
由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
這就是人們常說的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說,豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來控制和管理汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)、工程技術(shù)、采購(gòu)、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車社長(zhǎng)認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、工作總結(jié)不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車在銷售價(jià)格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。
三、把握機(jī)會(huì),提高自己
在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
20xx年的鐘聲即將響起,回顧這過去的一年,我認(rèn)為自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個(gè)集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),與服務(wù)貿(mào)易部共同成長(zhǎng)。
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具,同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中,沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生,我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進(jìn)入大學(xué)的那天起,我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件,深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理,F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開始了!
汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里,我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟,是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)習(xí)的第一天早上,我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后,我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī),也沒有大型的零部件,甚至連個(gè)工具都看不見,這讓我們疑惑不解。過了不久,指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室,作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕,他自己介紹說是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師,不難想象,陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn),經(jīng)驗(yàn)豐富。
我們分好小組后,就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī),心里的欣喜溢于言表。不過第一天,又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí),當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天,我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器!奥槿鸽m小,五臟俱全”別看化油器小小的不起眼,里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后,我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆,其他的組員就將拆下來的零件歸類,并通過查閱資料,開始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí),我們組能熟練地拆裝化油器,而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下,我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng),怠速系統(tǒng),主供油系統(tǒng),加濃系統(tǒng),加速系統(tǒng),啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理,還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過程,并且對(duì)冷啟動(dòng),怠速,小負(fù)荷,中等負(fù)荷,大負(fù)荷和全負(fù)荷,加速這六種工況進(jìn)行了研究,深入了解了每個(gè)工況下的過量空氣系數(shù),節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的,也是忙碌的,更是充實(shí)的。
第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生,并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了,一個(gè)更先進(jìn),更神秘,更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來講,這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙,我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待,不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞,使實(shí)習(xí)不合格,而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故,傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求,我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名,副拆兩名,工具員一名,零件員兩名,場(chǎng)記一名,環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員,當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。
經(jīng)過化油器的拆裝,我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門,并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前,陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具,看著整整齊齊的.專用工具,我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就更濃了,真想馬上把它“大卸八塊”,一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”,對(duì)凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,也要由表及里,循序漸進(jìn)。在老師測(cè)完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47n·m后,我們開始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的,在老師的指導(dǎo)下,我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差別,從而達(dá)到改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性的目的,要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速,大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管,而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣歧管。組員們分工明確,拆卸的拆卸,記錄的記錄,遞工具的遞工具,清理場(chǎng)地的清理場(chǎng)地,我們忙得不亦樂乎,時(shí)間也過得飛快,在一番大干之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛恚⑶覉?chǎng)記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧的,也是仔細(xì)的,更是團(tuán)結(jié)的。
之后幾天的實(shí)習(xí),組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩,凸輪軸,汽缸蓋,機(jī)油底殼,機(jī)油泵,正時(shí)齒形帶,水泵,曲軸,連桿,活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件!吧仙饺菀紫律诫y”,同樣拆卸零件容易,但是安裝起來就困難許多了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較為精密和準(zhǔn)確的機(jī)體,所以幾乎每一個(gè)螺栓的扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次按照對(duì)角線的順序擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是十分細(xì)心的,結(jié)果我們?cè)诓殚嗁Y料安裝汽缸蓋螺栓時(shí),將扭矩查錯(cuò),導(dǎo)致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓,結(jié)果擰斷一根螺栓。這個(gè)情況老師在實(shí)習(xí)以前交代提醒過,可是還是由于我們的疏忽,導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截,其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里,在陸老師和張老師的指導(dǎo)下,我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時(shí),全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個(gè)組員都十分沮喪和低落,心想估計(jì)這次的實(shí)習(xí)要不合格了。
但是陸老師并沒有過多地責(zé)備我們,他找來了一個(gè)備用的螺栓,笑容可掬地對(duì)我們說:“你們把斷掉的螺栓取出來就行了,當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來的,你們?cè)谝院蟮陌惭b中要注意一點(diǎn)!崩蠋熖谷坏膽B(tài)度,令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快,我們又投入到緊張有序,當(dāng)然也更加仔細(xì)的拆裝實(shí)習(xí)中去了。實(shí)習(xí)期間,我們正逢發(fā)動(dòng)機(jī)理論考試,陸老師和張老師都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情,于是老師特地將下午的實(shí)習(xí)提前半小時(shí)開始,這樣能讓我們有更充裕的時(shí)間來準(zhǔn)備考試。在休息的時(shí)候,我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷,陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題,并能指出實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上相關(guān)的位置,使我們更生動(dòng)地理解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。
實(shí)踐真的能出真知!兩周的實(shí)習(xí)不算長(zhǎng),但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí),我覺得有三點(diǎn)收獲:
第一,實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)和理解,提高了感性認(rèn)識(shí),為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);
第二,使我的動(dòng)手能力和對(duì)常用工具的使用得到了初步地鍛煉,培養(yǎng)了我在實(shí)際工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的思維方式;
第三,提高了我對(duì)專業(yè)的興趣,為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地,持續(xù)地,深入地研究奠定了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)才剛剛完成了一半,接下來的底盤拆裝實(shí)習(xí)我也會(huì)全情投入,認(rèn)真仔細(xì),團(tuán)結(jié)奮進(jìn),在實(shí)踐中找出更多的“真知”!
最后我想給指導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)的指導(dǎo)老師——張老師和陸老師提幾點(diǎn)建議,希望我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)更加完善:
其一,發(fā)動(dòng)機(jī)的材料大多是合金材質(zhì),在加工過程中,難免會(huì)有鋒利的邊角,實(shí)訓(xùn)中心雖然有手套,可是那些手套都是被機(jī)油“浸泡”過的,同學(xué)們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話,是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套,這樣可以間接地提高同學(xué)們的動(dòng)手能力。
其二,老師既然把班上的同學(xué)分成了以小組為單位,那么作為組長(zhǎng)的同學(xué)有管理和對(duì)組員的實(shí)習(xí)作出一定的評(píng)價(jià)的權(quán)利。不然一些“游手好閑”的同學(xué)會(huì)影響小組的拆裝效率,并且對(duì)于認(rèn)真對(duì)待拆裝實(shí)習(xí)的同學(xué)來講,最終成績(jī)與其他同學(xué)相差無(wú)幾的結(jié)果也是不公平的。
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
光陰似箭,還有一年就要告別大學(xué)生活了,即將踏入社會(huì)。我們知道隨著中國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中地位的不斷上升,以及在我國(guó)加入世界貿(mào)易組織和全球化進(jìn)一步發(fā)展的新形勢(shì)下,對(duì)于我們國(guó)貿(mào)專業(yè)的學(xué)生們來說,或?qū)τ谧鳛閷韽氖聡?guó)際貿(mào)易方面業(yè)務(wù)的我們來說,去外貿(mào)公司實(shí)習(xí)對(duì)我們來說非常重要。這次學(xué)校給了我們一個(gè)很好的實(shí)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì),就是讓我們?cè)谑罴倨陂g去外貿(mào)公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
短短的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,靜下心來回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí),可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無(wú)知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個(gè)專業(yè),讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法。
回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。這次的實(shí)習(xí),主要是跟有外貿(mào)公司有工作經(jīng)驗(yàn)的師傅們學(xué)習(xí),通過看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、各種原始合同,讓我對(duì)于實(shí)際的外貿(mào)工作有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),針對(duì)不懂的問題我會(huì)及時(shí)在網(wǎng)上查找,并將自己在書上所學(xué)的知識(shí),與當(dāng)天了解到、所學(xué)到的結(jié)合在一起,使我對(duì)外貿(mào)這個(gè)專業(yè)有了更加理性的認(rèn)識(shí)和更深刻的體會(huì)。
通過這次的實(shí)習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對(duì)什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會(huì)手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī),用人單位認(rèn)為成績(jī)的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,所以,學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非?粗氐囊稽c(diǎn)。因此,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次,他們看重的就是就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。
經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:
第一,要有堅(jiān)持不懈的精神
作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,或更長(zhǎng)的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無(wú)聊,沒事可做,便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放棄。
第二,要勤勞,任勞任怨
我們到公司去實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會(huì)更快地接受你,領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你,接下來才會(huì)讓你做一些相對(duì)比較重要的工作。
第三,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問
在工作過程中,我們肯定會(huì)碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的',不懂的東西我們就要虛心向同事請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí),我們也不要怕犯錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,重要的是知錯(cuò)能改。
第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度
平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標(biāo),在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過本次的實(shí)習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時(shí)也會(huì)為將來的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。之前,每次填單總是填不完整,而且會(huì)出現(xiàn)很多的小錯(cuò)誤,經(jīng)過這次的訓(xùn)練,我已經(jīng)可以比較正確的填制一些必要的單據(jù)。雖然我們還未真正參與到業(yè)務(wù)中,只是做一些簡(jiǎn)單的工作,如填單,但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),使我們及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到以后的業(yè)務(wù)中去。通過這次的實(shí)習(xí),我們可以熟練掌握實(shí)物的基本流程,同時(shí)讓我懂得只有通過刻苦的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的熟練掌握程度,在現(xiàn)實(shí)的工作中才會(huì)得心應(yīng)手,應(yīng)對(duì)自如。
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
畢業(yè)實(shí)習(xí)作為本科教學(xué)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié),其目的是結(jié)合大學(xué)階段所學(xué)知識(shí),對(duì)具有代表性的城市進(jìn)行服飾、面料流行信息調(diào)研,分析、總結(jié)流行信息,并在服裝公司進(jìn)行實(shí)習(xí),更全面的了解服裝生產(chǎn)狀態(tài)、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝、銷售狀況等企業(yè)信息。通過實(shí)習(xí)培養(yǎng)同學(xué)分析問題、解決問題的能力,收集畢業(yè)設(shè)計(jì)需要的信息,為順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中我學(xué)到了很多以前在課堂上和書本上根本就學(xué)不到的知識(shí),甚至是以前渴望得知的知識(shí)。在這里我要特別感謝xxxx公司給我的這一實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)和負(fù)責(zé)引導(dǎo)我的上司季總。根據(jù)畢業(yè)實(shí)習(xí)的要求,本次我們的畢業(yè)實(shí)習(xí)主要是圍繞服裝設(shè)計(jì)技術(shù)學(xué)習(xí),通過實(shí)習(xí)了解社會(huì),了解企業(yè),了解服裝這個(gè)行業(yè)的發(fā)展,培養(yǎng)主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)各種工作崗位需要的素質(zhì)和能力;培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì),適應(yīng)新的人際關(guān)系。這次實(shí)習(xí)是我
。ㄒ唬┕緦(shí)踐
在打版室那里,打版師教我許多經(jīng)過多年的經(jīng)驗(yàn)得來的打版的方法,把制作工藝考慮進(jìn)去了,簡(jiǎn)單且實(shí)用。外貿(mào)服裝是復(fù)雜的,一件衣服的版型就有幾十塊,我力所能及的幫師傅裁剪,看上去簡(jiǎn)單,但里面有一個(gè)“排料”問題,我不時(shí)的向師傅請(qǐng)教,學(xué)到了不少“省料”的技巧。料子裁好了,到前道(縫紉車間)流水生產(chǎn)。
在了解并參與了樣衣的開發(fā)與制作后,我在接下來的一段時(shí)間里學(xué)習(xí)了corel draw這個(gè)軟件來畫款式圖。一般的手繪款式圖對(duì)設(shè)計(jì)人員的要求較高,對(duì)作品的修改存在較大的困難,對(duì)服裝系列化設(shè)計(jì)需要很多時(shí)間,很難提高工作效率。corel draw能有效的解決上述問題,大幅度的提高工作效率。
在公司時(shí),季總跟我說,想做設(shè)計(jì)這一塊,激情與耐心必不可少,在產(chǎn)品更新方面,這一行業(yè)就像新聞工作,要不斷的更新,那么這就需要你的激情、耐心、堅(jiān)持不懈的不斷去學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平和理論知識(shí),將理論與實(shí)踐相結(jié)合創(chuàng)造出屬于自己的風(fēng)格。在一些具體的工作當(dāng)中也是這樣的。做好的設(shè)計(jì)師就要在知識(shí)上全面發(fā)展,光一味的畫圖是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
剛開始工作時(shí),有時(shí)受不了各方面所給的壓力,有時(shí)自己心里很不舒服,就想辭職再重新?lián)Q個(gè)工作得了。但靜下心來仔細(xì)想想,再換個(gè)工作也是這樣,在別人手底下工作不都是這樣嗎!剛開始就應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)的干好自己的本分工作,畢竟又沒有工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在有機(jī)會(huì)了就要從各方面鍛煉自己,磨練自己。不然,以后干什么都會(huì)干不好的,所以做任何事情都應(yīng)該有始有終。我現(xiàn)在的工作,相比其他人來說待遇挺不錯(cuò)的',工作也不是很難,很容易進(jìn)入工作狀態(tài),關(guān)鍵我能夠?qū)W到知識(shí)。由于經(jīng)驗(yàn)少,我必須從小事做起,點(diǎn)滴的積累經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在才明白,我遲早要工作,遲早要步入社會(huì),遲早要面對(duì)這些避免不了的事。所以,我要正視自己、正視這份來自不易工作,現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),多學(xué)一點(diǎn)總比沒有學(xué)的好,花同樣的時(shí)間,還不如多學(xué),對(duì)以后步入社會(huì)肯定會(huì)有很大的幫助。有幾次要回學(xué)校辦點(diǎn)事,去向季總請(qǐng)假,季總也都很體諒,直接就給批了假。這個(gè)時(shí)候心里很開心,很感謝公司,感受領(lǐng)導(dǎo)所給的關(guān)懷和支持。所以,感覺現(xiàn)在的工作還是挺不錯(cuò)的,最重要的事就是周圍的同事都很不錯(cuò),對(duì)我也挺關(guān)心,心里上也就沒有什么額外的、不必要的壓力,不像剛進(jìn)入公司那樣了。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己,再好好學(xué)習(xí),之后相信自己通過努力一定會(huì)找到更好工作來回報(bào)父母及其所有的老師的期望。
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
道路工程專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文一
一、實(shí)習(xí)目的:
通過對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年5月27日-6月10日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長(zhǎng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理:
該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會(huì)下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。
另外,對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。
對(duì)于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí),則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí),相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對(duì)于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2.橋涵:
高速公路由于等級(jí)高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變?cè)黾映休d力。
雙星溝大橋是一個(gè)2×85米T型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計(jì)高度為51.5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等;鶎訛槎曳(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。
1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下:
(1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的'黏結(jié),減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓用60~80KN雙輪壓路機(jī)以1.5~2.0km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120KN三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4~6遍。碾壓速度:三輪壓路機(jī)為3km/h;輪胎式壓路機(jī)為5km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60~80KN雙輪壓路機(jī)以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)課業(yè)里最后的一門課程,也是正式步入社會(huì)前對(duì)四年大學(xué)學(xué)習(xí)的一次檢驗(yàn)。本次實(shí)習(xí)的單位是普寧市郵政儲(chǔ)匯局,為期一個(gè)多月,我先后到郵政儲(chǔ)匯營(yíng)業(yè)處和郵政儲(chǔ)匯局綜合部?jī)蓚(gè)不同的部門,親身體驗(yàn)了柜臺(tái)營(yíng)業(yè)員、事后監(jiān)督員、實(shí)時(shí)監(jiān)控員的工作實(shí)況。將本次實(shí)習(xí)分為前后兩個(gè)階段進(jìn)行概述,進(jìn)而針對(duì)儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)實(shí)行“實(shí)名制”方面的思考。
一、實(shí)習(xí)概況
(一)實(shí)習(xí)前階段的情況
實(shí)習(xí)的前半階段,所在的部門是儲(chǔ)匯營(yíng)業(yè)處。通過營(yíng)業(yè)員指導(dǎo)和講授相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)及業(yè)務(wù)操作技能,同時(shí)在營(yíng)業(yè)員的教導(dǎo)下,進(jìn)行實(shí)際業(yè)務(wù)的操作,逐漸熟悉郵政儲(chǔ)蓄系統(tǒng),基本上能夠獨(dú)立完成日常的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)。尤其在點(diǎn)鈔、捆鈔技能的掌握方面取得了明顯的進(jìn)步。
1、了解熟悉郵政儲(chǔ)蓄系統(tǒng)
在進(jìn)行營(yíng)業(yè)前臺(tái)工作的操作之前,首先必須熟悉整個(gè)郵政儲(chǔ)匯的操作系統(tǒng),目前使用的是統(tǒng)一版本。剛開始實(shí)習(xí)時(shí),熟記主交易菜單的交易碼,特別是日常的交易代碼。
2、營(yíng)業(yè)窗口的實(shí)際操作
在熟悉了操作系統(tǒng)之后,我就開始進(jìn)行實(shí)際操作了。起初在營(yíng)業(yè)員的隨身指導(dǎo)中,慢慢地進(jìn)行操作。我所在營(yíng)業(yè)處采用的是柜員制交易操作,即每一筆交易都是由營(yíng)業(yè)員單人單獨(dú)完成的,操作過程必須十分謹(jǐn)慎,注意操作流程的規(guī)范。當(dāng)收到來自客戶的現(xiàn)金時(shí),必須將鈔票“正反”兩面過機(jī)鑒別并計(jì)數(shù),確認(rèn)無(wú)誤后方可入柜,在相應(yīng)的憑單上加蓋“現(xiàn)金訖”,接著再進(jìn)行數(shù)據(jù)的錄入、打印單據(jù)等。而支付客戶現(xiàn)金時(shí),必須手工點(diǎn)鈔與機(jī)器點(diǎn)鈔兩項(xiàng)步驟相結(jié)合,缺一不可。手工點(diǎn)鈔的作用在于防止鈔票粘合過機(jī)時(shí)無(wú)法完全分開。對(duì)于整捆的鈔票拆封過機(jī)清點(diǎn)后方可支付。另外,在支付前必須詢問一下客戶“請(qǐng)問您支取多少”,再次核對(duì)金額。
3、點(diǎn)、捆鈔技能的鍛煉
“點(diǎn)鈔”是銀行柜員的基本技能之一。坐姿、手勢(shì)及鈔票的擺放角度,指法、手指間作用力度和雙手的協(xié)調(diào)能力等等,這些都是要通過一番刻苦鍛煉才能掌握的技能!袄︹n”中指法的運(yùn)用是關(guān)鍵,一把鈔票抓在手中,用拇指按于中間使其凹出弧狀來,另一只手用捆鈔帶貼著外沿用力拉緊,繞兩圈后反扣住原來的帶也纏兩圈,最后將整捆鈔票壓平,這樣就可以牢牢地捆住一把鈔票了。
4、中間業(yè)務(wù)
在營(yíng)業(yè)實(shí)習(xí)期間,我還涉獵到了郵政儲(chǔ)蓄中間業(yè)務(wù)中的.兩項(xiàng),一項(xiàng)是代發(fā)財(cái)政工資、養(yǎng)老保險(xiǎn);另一項(xiàng)是收繳電話費(fèi)。前項(xiàng)跟一般的窗口服務(wù)差別不大。相關(guān)員工開立活期結(jié)算帳戶要根據(jù)所在企業(yè)、單位的工資清單,其帳戶余額等于工資款。社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)則根據(jù)其保障號(hào)開立帳戶,員工可憑存折直接到窗口支取。后一項(xiàng)則要到電信的營(yíng)業(yè)處去收取,大概每日下午5:00左右,帶齊準(zhǔn)備好的繳費(fèi)單據(jù),加蓋日戳、私章。與電信方財(cái)會(huì)人員當(dāng)面清點(diǎn)款項(xiàng)金額,對(duì)方確認(rèn)、加蓋印章,并撕下相應(yīng)的收據(jù)聯(lián)交于電信方保存。
(二)實(shí)習(xí)后階段的情況
實(shí)習(xí)的后半階段,所在的部門是儲(chǔ)匯局綜合部,實(shí)習(xí)的崗位有:事后監(jiān)督和實(shí)時(shí)監(jiān)控。事后監(jiān)督是對(duì)營(yíng)業(yè)處及個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的交易進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),是一項(xiàng)繁瑣的“校對(duì)”工作,它意義重大——尤其體現(xiàn)在對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)(如大額支付、可疑支付等)進(jìn)行全面地、系統(tǒng)地監(jiān)督。相比之下,實(shí)時(shí)監(jiān)控則體現(xiàn)出了防范風(fēng)險(xiǎn)的“時(shí)效性”。充分運(yùn)用日常交易預(yù)警系統(tǒng),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險(xiǎn)并盡快排除風(fēng)險(xiǎn)。
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
一、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)
大三已經(jīng)結(jié)束了,老師要求我們?cè)诖笕氖罴龠M(jìn)行實(shí)習(xí),而實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí),可以讓我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,加強(qiáng)我們的實(shí)際操作能力,進(jìn)一步把學(xué)習(xí)過的理論知識(shí)與實(shí)際情況相結(jié)合,并不斷地加強(qiáng)和鞏固,提高發(fā)現(xiàn)問題,分析問題和解決問題的能力,以達(dá)到專業(yè)水平。
在整個(gè)具體實(shí)習(xí)過程中,真是地接觸到國(guó)際貨物買賣實(shí)務(wù)的具體操作,進(jìn)出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧,并對(duì)醫(yī)藥保健進(jìn)出口這一行業(yè)有了深入徹底的了解,體會(huì)到貿(mào)易進(jìn)程中不同當(dāng)事人他們所面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,認(rèn)識(shí)了公司的內(nèi)外部運(yùn)作策略,接觸到真實(shí)的國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)操作平臺(tái)。
在這實(shí)習(xí)過程中,不僅了解到自身存在很多不足之處,明白了跟別人的差距所作,同時(shí)積累了一定的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),為將來走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容
這個(gè)暑假,我經(jīng)過學(xué)校安排到廣東省紡織集團(tuán)旗下的廣東省醫(yī)藥保健品進(jìn)出口公司實(shí)習(xí)。公司是屬國(guó)營(yíng)公司,創(chuàng)立已有30多年歷史,但因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善,資金出現(xiàn)問題,而被國(guó)營(yíng)的紡織集團(tuán)收購(gòu)。在大集團(tuán)的帶領(lǐng)下,公司顯得更有建樹,發(fā)展得更加有活力,公司董事指出,公司的運(yùn)營(yíng)狀況不斷地改善。明確地說,公司是一間代理進(jìn)出口公司,主要為委托人做代理業(yè)務(wù),收取代理費(fèi)用。
我到公司第一天是公司董事接待的',并安排公司的醫(yī)藥進(jìn)口部的于經(jīng)理帶領(lǐng)我。公司分好幾個(gè)不同類型的進(jìn)出口部門,各司其職。
我們部門主要負(fù)責(zé)進(jìn)出口一些香料,保健品之類。我進(jìn)公司的第一天,于經(jīng)理帶我進(jìn)辦公室跟部門的五位員工打招呼后就讓我看辦公桌上的已做好的合同卷宗。經(jīng)理希望我先從做好的合同卷宗中熟悉代理進(jìn)出口公司的業(yè)務(wù)流內(nèi)容,自己把不懂的部分找出來再請(qǐng)教他們。里面是一些每個(gè)合同要做的一些單據(jù)和資料。有銷售合同、國(guó)內(nèi)收購(gòu)合同、核銷單、報(bào)關(guān)單(公司是做代理的,報(bào)關(guān)這部分,是交給報(bào)關(guān)單位做的)、客戶的營(yíng)業(yè)執(zhí)照/銀行資料/稅務(wù)登記證(這三個(gè)是做單之前首先清楚的,主要弄清楚客戶是否合法法人及理解其信用狀況,規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。)、增值稅發(fā)票、商業(yè)發(fā)票(中英版)、貨物中轉(zhuǎn)交接清單(中英版)、進(jìn)口銷售結(jié)算清單、進(jìn)程登記表(單證)、收/付款通知單、進(jìn)口關(guān)稅專用繳款書、產(chǎn)品清單、報(bào)關(guān)(收貨/送貨)通知單、開票資料、代理報(bào)關(guān)委托書、租船通知書(分程租船的話,有頭程船貨到通知書、二程船期。
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
20xx年3月,我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
海得威汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
一、實(shí)習(xí)目的
1、通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、切身了解聊城汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的'燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
【大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:
大學(xué)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告06-23
大學(xué)物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告04-27
大學(xué)地質(zhì)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告05-03
大學(xué)營(yíng)銷專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告05-01
大學(xué)教育專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告04-24
大學(xué)動(dòng)漫專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告04-22
大學(xué)漢語(yǔ)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告04-22
大學(xué)財(cái)稅專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告05-11