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      直升機(jī)救援施工方案設(shè)計(jì)及應(yīng)用論文

      時(shí)間:2022-11-20 05:20:56 設(shè)計(jì)方案 我要投稿
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      直升機(jī)救援施工方案設(shè)計(jì)及應(yīng)用論文

        摘要:文章對(duì)海寧開(kāi)元名都大酒店直升機(jī)救援懸挑平臺(tái)的施工進(jìn)行了總結(jié),分析了施工中的難點(diǎn),設(shè)計(jì)了比較合理的施工方案,同時(shí)總結(jié)了施工中的具體操作,旨在為相關(guān)工程人員提供參考意見(jiàn)。

      直升機(jī)救援施工方案設(shè)計(jì)及應(yīng)用論文

        關(guān)鍵詞:救援懸挑平臺(tái);施工方案;方案設(shè)計(jì);應(yīng)用

        海寧開(kāi)元名都廣場(chǎng)酒店項(xiàng)目工程位于嘉興海寧市,城南大道以北,東靠海寧大道。工程總用地面積26666m2,總建筑面積150412m2,其中地上建筑面積100996m2,地下建筑面積49146m2。擬建酒店由50F主樓以及2F~4F商業(yè)裙房組成。建筑總高度245m,最上面為桅桿高16.3m。地下2層,局部3層。酒店主塔樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),裙房部分為框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年,結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),抗震設(shè)防類別屬丙類。懸挑面積將近48平方,懸挑面積大,施工高度高,操作難度大,工序危險(xiǎn)性高。

        1施工難點(diǎn)

        本工程直升機(jī)救援場(chǎng)地懸挑部位的施工,外挑長(zhǎng)度不是很長(zhǎng),梁截面尺寸也不是特別大,施工難點(diǎn)在于樓層高、操作不便、危險(xiǎn)因素大,需重點(diǎn)做好安全防護(hù)措施,合理安排施工工序及施工時(shí)間。為保證施工安全,方便施工在主樓50層(即懸挑部位下一層)需搭設(shè)防護(hù)棚,防止扣件、鋼管、模板等物體墜落。架體臨邊部位需布置安全網(wǎng)和安全平網(wǎng),架體底部需滿鋪毛竹片以此保證整個(gè)作業(yè)環(huán)境處于封閉狀態(tài)。

        2方案設(shè)計(jì)

        為保證施工安全,主樓屋面層計(jì)劃先對(duì)主體結(jié)構(gòu)內(nèi)的部位進(jìn)行施工,養(yǎng)護(hù),然后施工懸挑部位。根據(jù)主樓實(shí)際情況和折疊式升降腳手架安全專項(xiàng)施工方案,爬架只能使用至47層,47層至主樓屋面層將搭設(shè)懸挑式腳手架,保證主樓屋面層主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部位施工的安全。為不影響二次施工的懸挑部位施工,需拆除懸挑式腳手架,本方案只針對(duì)懸挑部位的施工[1]。根據(jù)工程施工進(jìn)度安排和安全角度考慮,先施工完成主樓機(jī)房層,然后對(duì)安全不利的懸挑部位進(jìn)行施工。由于主樓屋面層需分兩次施工,所以需留置水平施工縫。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,水平施工縫將留置于靠近柱邊受力不利位置,需根據(jù)設(shè)計(jì)院要求對(duì)施工縫處進(jìn)行加強(qiáng)處理。懸挑部位澆搗混凝土前需對(duì)施工縫處鑿毛處理,為加強(qiáng)施工縫處防水效果,混凝土澆搗前需放置剛性止水鋼板[2]。設(shè)計(jì)總體工序?yàn)椋孩僭诮Y(jié)構(gòu)層施工時(shí)需提前預(yù)埋U形錨固螺栓以及鋼絲繩拉結(jié)孔洞;②懸挑部位施工之前必須完成下面防護(hù)棚;③安裝懸挑鋼梁,搭設(shè)底部鋼管,鋪設(shè)毛竹片,注意留設(shè)槽鋼吊裝孔;④安裝斜拉結(jié)的鋼絲繩,鋪設(shè)安全平網(wǎng);⑤利用塔吊配合安裝下?lián)尾垆,安裝時(shí)需要注意在臨邊周邊搭設(shè)鋼管維護(hù),施工從中間向兩邊進(jìn)行;⑥承重架搭設(shè),臨邊懸掛安全網(wǎng)。(出于安全考慮,本處部位施工由外架工完成,項(xiàng)目部施工技術(shù)人員、承重架操作工進(jìn)行指導(dǎo));⑦模板鋪設(shè)(為減少后期修補(bǔ)工序提高表觀質(zhì)量,全部采用新模板,確保此處部位達(dá)到清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn));⑧鋼筋綁扎,混凝土澆搗(混凝土通過(guò)塔吊吊裝,從中間向兩邊進(jìn)行澆搗);⑨養(yǎng)護(hù),拆模。注意整個(gè)施工過(guò)程需對(duì)安全維護(hù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),操作人員需佩戴安全帶,懸挑部位下方西面所有區(qū)域禁止施工、通行,拉上警戒帶。施工前對(duì)各班組所有人員進(jìn)行安全交底。

        3方案實(shí)施

        3.1材料的選擇。鋼管包括立桿、大橫桿、小橫桿、剪刀撐和連墻桿等;鋼管選用選用外徑48mm,壁厚3.5mm(計(jì)算時(shí)取48×3.0)。腳手板和腳手片時(shí)采用的毛竹片,主筋不得缺少或斷裂、無(wú)發(fā)霉、腐蝕。槽鋼選用10號(hào)槽鋼,使用時(shí)要求表面不得存在塌角、腿擴(kuò)及腿并等有害的缺陷,不得有顯著的扭轉(zhuǎn)。使用前嚴(yán)格檢查,保證槽鋼截面形狀的有關(guān)參數(shù)的數(shù)值、允差值[3]。3.2構(gòu)造措施。立桿支承在18#工字鋼上,其承載力均能滿足受力要求,立桿接頭的對(duì)接方式為扣件連接。且其構(gòu)造應(yīng)滿足以下規(guī)定:首先立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)采取交錯(cuò)的方式來(lái)布置,且要保證兩根相鄰立桿接頭不能在同步內(nèi),同時(shí)同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭需在高度方向上錯(cuò)開(kāi)50厘米左右,各個(gè)接頭的中心到主節(jié)點(diǎn)間的距離不能超過(guò)步距的三分之一。對(duì)于剪刀撐的構(gòu)造來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)其構(gòu)造的時(shí)候需要滿足以下幾方面:剪刀撐的寬度要保持在4跨左右,但是最少不能低于6米,斜桿的傾角需要保持在45度或60度,若傾角是45度,則剪刀撐跨越立桿數(shù)量不能高于7個(gè);若傾角是60度,則剪刀撐跨越立桿數(shù)量不能高于5個(gè)。并且要注意在架體的四周以及內(nèi)部縱橫向,需要在每6到8米處從底到頂來(lái)設(shè)置豎向的剪刀撐,并且要在架體底部、頂部及豎向間隔不超過(guò)8米分別設(shè)置連續(xù)水平剪刀撐。用旋轉(zhuǎn)扣件將剪刀撐固定,固定的位置為橫向水平桿相交桿的伸出端,也可固定于立桿上,但要注意旋轉(zhuǎn)扣件中心線與主節(jié)點(diǎn)之間要超過(guò)150毫米;剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)采用搭接;保證模板支架的四邊都有豎向的剪刀撐,并且中間每四排立桿的地方要設(shè)置一道縱橫向的豎向剪刀撐,從底到頂需要連續(xù)設(shè)置[4]。3.3搭設(shè)及拆除安全技術(shù)措施。設(shè)計(jì)人員需認(rèn)真設(shè)計(jì)混凝土的澆筑施工方案,監(jiān)督施工人員由中間向外側(cè)澆搗,保證均衡受載;保證施工過(guò)程中荷載不能超過(guò)設(shè)計(jì)的荷載,并做好相應(yīng)的防控辦法,如不在支架上放置鋼筋材料等;并在澆筑過(guò)程中,加大監(jiān)督人員的監(jiān)督力度,檢查支承情況,如果存在下沉和松動(dòng)情況需要立即解決。模板支架搭設(shè)前,應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向全體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并形成書面簽字記錄[5]。擰緊扭力矩未達(dá)到要求的扣件必須重新擰緊,直至滿足要求。3.4安全措施。懸挑部位施工前必須做好U形錨固螺栓、拉節(jié)點(diǎn)等相關(guān)預(yù)埋件的埋設(shè),確保定位準(zhǔn)確。做好相關(guān)材料的準(zhǔn)備,確保材料質(zhì)量和數(shù)量。采用2米×5米的安全網(wǎng)。同時(shí)筋繩應(yīng)該進(jìn)行縱橫的設(shè)置,并且要滿足一定的相鄰筋繩間距要求,安全網(wǎng)上的結(jié)點(diǎn)需要牢固,并伸出邊繩1米左右,使得施工人員在進(jìn)行網(wǎng)與模桿間的綁扎工作。施工順序必須嚴(yán)格按照方案要求執(zhí)行,模板支架搭設(shè)及拆除必須嚴(yán)格按照方案執(zhí)行,項(xiàng)目部施工技術(shù)人員必須做好施工質(zhì)量控制。3.5檢查和驗(yàn)收。模板支架搭設(shè)完畢后應(yīng)由施工員和質(zhì)量員進(jìn)行自檢,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格形成記錄后方可使用。模板支架驗(yàn)收根據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)施工方案,檢查現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際搭設(shè)情況與方案的符合性。節(jié)點(diǎn)的連接可靠,扣件的擰緊程度應(yīng)控制在扭力矩應(yīng)達(dá)到40-60NM。自檢時(shí)應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行抽檢。對(duì)承重桿件的外觀抽檢數(shù)量不得低于搭設(shè)用量的30%,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)、情況嚴(yán)重的,要進(jìn)行100%檢驗(yàn),并隨機(jī)抽取外觀檢驗(yàn)不合格的材料(由監(jiān)理見(jiàn)證取樣)送法定專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。鋼管、扣件使用之前必須進(jìn)行抽樣檢測(cè)。必要時(shí)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》GB15831的規(guī)定抽樣檢測(cè)。模板支架驗(yàn)收后形成記錄,記錄表式按照如下省標(biāo)《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術(shù)規(guī)程》DB33/1035-2006規(guī)定表格。3.6應(yīng)急預(yù)案。在施工進(jìn)行過(guò)程中,要建立健全緊急事故應(yīng)對(duì)辦法,一旦發(fā)生事故需立刻停工整頓,如有傷亡需及時(shí)處理安頓。要把人員安全放在工程之上,優(yōu)先考慮人員的安排,對(duì)于發(fā)生事故的部門進(jìn)行整治,找出問(wèn)題根本所在,必須在完全處理排除隱患之后才可以開(kāi)工。加強(qiáng)對(duì)工程的隱患排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整治,尤其是涉及到人員直接接觸的設(shè)備工具要進(jìn)行重點(diǎn)排查,除在設(shè)備上進(jìn)行有力支持外,需要人員具備高強(qiáng)的素質(zhì)和技能,關(guān)系到工作人員的生命安全的施工必須要放在首位,加以重視[6]。

        4結(jié)束語(yǔ)

        文章分析了海寧開(kāi)元名都大酒店直升機(jī)救援懸挑平臺(tái)的施工方案,并在總結(jié)了實(shí)際的應(yīng)用方法,以期能夠?yàn)槠渌こ淌┕と藛T提供參照意見(jiàn)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王啟文,吳風(fēng)利,周斌,楊旺華.超限高層建筑大懸挑樓層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].建筑結(jié)構(gòu),2016,(22):12-18.

        [2]還文超.大跨懸挑鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與數(shù)值模擬分析[D].蘇州科技大學(xué),2016.

        [3]殷粉芳,陳年和,郭牡丹,石偉國(guó).高層建筑結(jié)構(gòu)懸挑平臺(tái)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究[J].江蘇建筑,2016,(1):78-81.

        [4]劉鳳云.懸挑支撐體系的研究與應(yīng)用[D].西安建筑科技大學(xué),2014.

        [5]朱為亮.高層大懸挑混凝土結(jié)構(gòu)施工方案設(shè)計(jì)與實(shí)施[D].重慶大學(xué),2012.

        [6]姜志強(qiáng).懸挑型鋼支模架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工研究[D].浙江工業(yè)大學(xué),2011.

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