《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15篇
當(dāng)觀看完一部影視作品后,這次觀看讓你心中有什么感想呢?需要回過(guò)頭來(lái)寫一寫觀后感了,F(xiàn)在你是否對(duì)觀后感一籌莫展呢?以下是小編為大家整理的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感1
今天晚上我們班的語(yǔ)文老師給我們看了部激動(dòng)人心的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
這部電影的`開始寫的是18年5月14日有架飛機(jī)要從四川成都飛到拉薩,可是這一切著并不太順利,在飛行后的半小時(shí)遇上了天氣問(wèn)題,飛機(jī)出現(xiàn)不穩(wěn)定,可在機(jī)長(zhǎng)的聰明才智下,飛機(jī)又變回穩(wěn)定,過(guò)不久,飛機(jī)出現(xiàn)故障,又遇上強(qiáng)電流天氣,機(jī)長(zhǎng)打算飛回成都,在機(jī)長(zhǎng)的冷靜沉著下,飛機(jī)沖出了強(qiáng)電流天氣的地區(qū),飛回了成都。
看完這部電影,我的感受是:遇到困難要積極思考,還要沉著冷靜,遇事不能緊張,要學(xué)習(xí)機(jī)長(zhǎng)的遇事冷靜,不要像一位乘客那樣沖動(dòng),他直喊:我要見機(jī)長(zhǎng),我要見機(jī)長(zhǎng)可在空姐的勸告下他冷靜了下來(lái),我們還要學(xué)習(xí)空姐們的精神她們不管什么時(shí)候都會(huì)先安慰別人,不管遇到什么困難,在什么時(shí)候都會(huì)先考慮別人再考慮自己。
這部電影給我最大的感悟就是:遇事不慌,沉著冷靜,不要沖動(dòng),不要緊張,要團(tuán)結(jié)起來(lái)才能勝利,俗話說(shuō):團(tuán)結(jié)就是力量。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感2
培養(yǎng)自己的機(jī)會(huì)能力,在自己的職場(chǎng)領(lǐng)域,不斷提升自己的專業(yè)能力,更好的'服務(wù)大眾。
在危難時(shí)刻,請(qǐng)相信專業(yè)人員的能力,冷靜沉著,配合專業(yè)人員的工作,是你可以做的。
每個(gè)人都有自己的家人,子女、父母,家是最小國(guó),國(guó)是千萬(wàn)家。
袁泉、張涵予及李現(xiàn)、焦俊艷的演技征服全場(chǎng),給五星,減一星,因?yàn)閎aby、關(guān)曉彤的演技真的很尬。
希望能夠各行各業(yè)都能夠提煉材料出一本電影,讓大眾了解各業(yè)的艱辛,珍惜每一個(gè)人的成果。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感3
20xx年10月2日,爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實(shí)事件。20xx年5月14日,川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中,副駕駛的前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落。遭遇險(xiǎn)情后,機(jī)組人員憑借頑強(qiáng)的意志力、豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)、高超的`駕駛技術(shù),客服重重困難將飛機(jī)安全的降落在成都雙流機(jī)場(chǎng),挽救了119名乘客和9名機(jī)組人員的生命。
當(dāng)我看到飛機(jī)成功的降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,我熱淚盈眶,不由自主地伸出了大拇指,為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感4
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國(guó)產(chǎn)電影。
電影一開始是一位好爸爸,在和女兒告別,她就是一位中國(guó)機(jī)長(zhǎng),之后,機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員一起吃飯,檢查飛機(jī),讓旅客上飛機(jī)開始飛行,在飛行過(guò)程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右,前擋風(fēng)玻璃突然破裂,霎時(shí)副駕駛上半身露出了飛機(jī),窗外機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,冷靜應(yīng)對(duì),一邊控制飛機(jī),一邊給控制臺(tái)發(fā)送求救信號(hào),控制臺(tái)命令他們下降8400米,保持準(zhǔn)備返航。
返航時(shí),又因?yàn)橐粓?chǎng)強(qiáng)烈的雷雨擋住了去路,最后擊掌冒著一切危險(xiǎn),一個(gè)人把119為旅客安全送到地面,這部電影讓我對(duì)這位中國(guó)機(jī)長(zhǎng)產(chǎn)生了敬佩之情。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感5
周末,爸爸帶我來(lái)到明州里,耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》真實(shí)改編自20xx年5月14日,四川航空3U8633英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷。
副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋玻璃碎裂,上半身體被吸出窗外,儀表盤損壞,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中,空姐和機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中……座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)顛簸,導(dǎo)致空姐被拋起重重地摔倒昏迷,過(guò)道遍地灑落物品,缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的`態(tài)度和專業(yè)的操作,確保了飛機(jī)上119名乘客最終平安落地。
看完電影不禁大呼精彩刺激,為機(jī)長(zhǎng)伸出了大拇指點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功迫降,真是奇跡呀!
他表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!這不正是我們要學(xué)習(xí)的榜樣!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感6
今天我和媽媽利用下午學(xué)校放假的空閑時(shí)間去看了一部電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
我應(yīng)該都知道《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是一部空難影片,這部影片是根據(jù)川航3U8633航空事故改編。講述了川航3U8633民航機(jī)組成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬(wàn)米高中直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙試壓的多重考驗(yàn)的故事。
川航3U8633航班的'成功降落,確實(shí)是航空史上的一次值得銘記的事件,在8633航班從失聯(lián)到安全降落的過(guò)程中,指揮部門迅速作出反應(yīng),安防人員、醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待,乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序。機(jī)長(zhǎng)及副駕駛員在人類的體能邊緣挑戰(zhàn)自己,完成使命與擔(dān)黨的一系列的配合才能完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前,我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱,卻又是那么的強(qiáng)大。每個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任,每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國(guó)家的使命。所以請(qǐng)珍愛(ài)生命,敬畏崗位,敬畏規(guī)則。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感7
作為國(guó)內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國(guó)民航奇跡事件的'超級(jí)大片!《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編,在風(fēng)擋玻璃突然爆裂,駕駛艙瞬間失壓,氣溫降到零下40度,大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈,副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長(zhǎng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷,冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落,這是一次足以載入航空史的奇跡,大家稱他是“英雄”、“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力,機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來(lái)。
英雄其實(shí)就在身邊。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感8
最近比較火的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,通過(guò)我看紀(jì)錄片分析,擋風(fēng)玻璃裂縫應(yīng)該屬于檢機(jī)人員的疏忽導(dǎo)致的,這些工作人員同屬于一個(gè)航空公司的管轄,要是這次劉機(jī)長(zhǎng)沒(méi)成功,這些檢機(jī)的人責(zé)任會(huì)很大,因?yàn)楹突疖囈粯,如果在機(jī)場(chǎng)就發(fā)現(xiàn)問(wèn)題飛機(jī)是不允許起飛的,所以檢機(jī)的責(zé)任很大,當(dāng)飛上天出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,機(jī)長(zhǎng)要是沒(méi)有成功備降,責(zé)任就是機(jī)長(zhǎng)的了,因?yàn)樽怨艓чL(zhǎng)承擔(dān)責(zé)任,但要是說(shuō)機(jī)長(zhǎng)偉大,依我看不夠格,確實(shí)救了一機(jī)人,但這就是機(jī)長(zhǎng)的分內(nèi)工作,保護(hù)機(jī)上全部人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,只能說(shuō)機(jī)長(zhǎng)盡其責(zé),有責(zé)任心,是個(gè)好機(jī)長(zhǎng),我個(gè)人覺(jué)得偉大應(yīng)該是不是TA的.責(zé)任TA去承擔(dān),可稱之為偉大。例:之前有個(gè)新聞,也是飛機(jī)的事,一個(gè)機(jī)長(zhǎng)遲到,為了不延誤飛機(jī)起飛時(shí)間,正好乘客中正好有個(gè)會(huì)開飛機(jī)的,把飛機(jī)開到了目的地(通過(guò)申請(qǐng)同意),使飛機(jī)沒(méi)有延誤,當(dāng)誤乘客的事,我感覺(jué)這個(gè)算是偉大。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感9
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險(xiǎn)情,機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組全體成員憑借過(guò)硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時(shí)此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長(zhǎng)更是入選了當(dāng)年的《感動(dòng)中國(guó)》。
從記事起,無(wú)數(shù)個(gè)晚上的夢(mèng)總是自己自由地翱翔在天際,早晨起來(lái)會(huì)興奮的告訴父母自己又“飛”了起來(lái)。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí),后終于如愿進(jìn)入了南航。這一切看似幸運(yùn),卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育,最多的`是人的品格,如何做一個(gè)全面發(fā)展的人,以及成功來(lái)自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能,更要培養(yǎng)自己堅(jiān)強(qiáng)不息的品格。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感10
中國(guó)機(jī)長(zhǎng),這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的川航而真實(shí)改編。
四川8633,成都在叫。是李現(xiàn),最重要的一句臺(tái)詞,重復(fù)了很多遍,使我印象加深。20xx年5月14日,從重慶飛往拉薩四川的.3u8633航起飛后在萬(wàn)米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂,事故發(fā)生突然,但9個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過(guò)程中,對(duì)事故處置得當(dāng),最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的奇跡。電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng),就是根據(jù)這真實(shí)事件改編的。
9800米的高空飛行,如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么?那就去看一看。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感11
和死神握手的時(shí)候,你會(huì)想起什么?
帶著呆小鹿一起去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,好幾個(gè)瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來(lái)說(shuō)并不屬于A類,但也觸動(dòng)頗多。
每行每業(yè)都有光鮮的一面,也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪,保有良好的耐心,兢兢業(yè)業(yè)地工作,是自己的.職責(zé),也是對(duì)信任自己的人的無(wú)聲承諾。
當(dāng)生命受到極大的威脅時(shí),人心底潛藏的脆弱與惡性都會(huì)被無(wú)限放大,那些守住心靈的陣地,努力找回良知的人是值得贊揚(yáng)的,而那種能夠臨危不亂、理性應(yīng)對(duì),用實(shí)力力挽狂瀾的人,更是值得敬佩的。
無(wú)論從事什么職業(yè),都要努力提升自己的能力,也許有一天,這種高超的職業(yè)技能能夠救命。
生命無(wú)常,且行且珍惜。趁一切還美好,大膽地做自己想做的事。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感12
我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,里面講述了一個(gè)驚心動(dòng)魄的故事。一架飛機(jī)在萬(wàn)米高空出現(xiàn)了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認(rèn)為他們會(huì)死亡時(shí),機(jī)長(zhǎng)們用盡全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來(lái)。
一個(gè)人,只要他們有信念,不放棄,一切都會(huì)迎刃而解。
在這個(gè)故事里,每一位人物都帶給我很大的觸動(dòng)?战銈兊臏厝崮托、認(rèn)真負(fù)責(zé),乘客們與機(jī)組人員們的相互配合,這就是團(tuán)結(jié)的力量!
這次觀影,讓我重新認(rèn)識(shí)到,原來(lái)我們的'團(tuán)結(jié)真的比什么都重要!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感13
今天我去看了一部名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的電影。
這部電影主要內(nèi)容是這樣的。早上五點(diǎn)劉機(jī)長(zhǎng)登機(jī)之前,答應(yīng)女兒晚上給她過(guò)生日。登機(jī)后,他依次檢查飛機(jī)機(jī)器的`各個(gè)部位,確認(rèn)正常后,準(zhǔn)許乘客登機(jī),接著飛機(jī)起飛。然而,在飛機(jī)起飛后擋風(fēng)窗戶碎了,他的隊(duì)員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒(méi)有了。乘客們非?只牛瑱C(jī)長(zhǎng)不得不把飛機(jī)向回開。他們的前方有暴風(fēng)雨,機(jī)長(zhǎng)只好開著飛機(jī)一直在空中轉(zhuǎn)圈,然后加大油門,從暴風(fēng)雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯(lián)系,只能一直飛,終于等到能在飛機(jī)場(chǎng)停機(jī)了,飛機(jī)又因?yàn)槌,在跑道上跑的飛快,他們只好一起努力,最后用手動(dòng)把飛機(jī)停了下來(lái)。飛機(jī)受到了損傷,但是飛機(jī)上的乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機(jī)長(zhǎng)。
劉機(jī)長(zhǎng)是一個(gè)好機(jī)長(zhǎng),一個(gè)愛(ài)國(guó)的、愛(ài)隊(duì)員的、敬業(yè)的好機(jī)長(zhǎng)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感14
去年大火的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》三刷,電影院里依然還有很多驚呼,啜泣的聲音。
為什么這部影片如此戳動(dòng)人心,歸根結(jié)底在一個(gè)真。
20xx年川航由重慶飛往拉薩的3U8633次航班由于擋風(fēng)玻璃突然破裂,上演了一幕真實(shí)的生死時(shí)速。萬(wàn)幸機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)人員的冷靜沉著和一系列救命操作,保護(hù)了一飛機(jī)乘客的生命安全。
受這部電影的'影響,又是專業(yè)使然,碰巧非常偶然的機(jī)會(huì)我在微信公眾號(hào)上掃碼報(bào)名了聯(lián)合航空招聘航空服務(wù)專業(yè)實(shí)習(xí)生的崗位,希望自己能有所作為,開辟一方屬于自己的天地。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感15
今天,我和我的媽媽一起去萬(wàn)達(dá)影城去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這個(gè)電影,這個(gè)電影很好,大家也可以看看。
這個(gè)電影講的是一個(gè)機(jī)長(zhǎng)在開飛機(jī),在中途遇到了危險(xiǎn),他就一直這樣向前沖,向前沖,最后,他終于擺脫了這個(gè)危險(xiǎn)?墒,后面還有困難在后面等著他。當(dāng)他們要穿過(guò)喜馬拉雅山脈的時(shí)候,突然機(jī)內(nèi)缺氧,都戴上氧氣面罩,因?yàn)榍奥芬惨呀?jīng)用了,所以飛機(jī)內(nèi)的氧氣也不多了,3000米的高度才能有足夠的陽(yáng)氣,可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高,他們必須出山。最后,這位偉大的機(jī)長(zhǎng)帶著119名旅客成功回到了地面。
這個(gè)電影讓我知道了什么是堅(jiān)持。水滴石穿,不是水的力量,是堅(jiān)持的力量。這位偉大的機(jī)長(zhǎng)用自己堅(jiān)持的'力量挽救了119條生命。
堅(jiān)持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西,那就是堅(jiān)持。有很多人在學(xué)習(xí)中半途而廢,不堅(jiān)持。學(xué)這個(gè)半途而廢,學(xué)那個(gè)半途而廢,從頭到尾,什么知識(shí)也沒(méi)學(xué)成。
作者簡(jiǎn)介:齊齊哈爾市建華區(qū)東路小學(xué)四年級(jí)學(xué)生
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