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      大國工匠觀后感心得

      時間:2024-07-14 02:17:04 觀后感 我要投稿

      大國工匠觀后感心得

        看完一部作品后,一定有不少感悟吧,記錄下來很重要哦,一起來寫一篇觀后感吧。快來參考觀后感是怎么寫的吧,下面是小編收集整理的大國工匠觀后感心得,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

      大國工匠觀后感心得

        20xx年6月17日晚上,我們認(rèn)真的觀看了中央新聞紀(jì)錄片中《大國工匠》。

        片中的張東偉所制造的LNG船是運送液化天然氣的船,因為液化天然氣要保持在零下163度的極低溫環(huán)境運輸,所以LNG船也被稱為“海上超級冷凍車”,目前只有美國等少數(shù)國家能建造。20xx年,我國才有了第一批16個掌握這項焊接技術(shù)的工人,張冬偉就是其中的佼佼者 。

        LNG船3.5米,走路可能只需要4秒鐘,而張冬偉焊完一條這樣長度的焊縫卻需要整整五個小時。是整個船最核心的部分,需要焊接工人將一塊塊薄如紙的殷瓦鋼板,像做衣服一樣,一塊一塊連接起來。

        一條LNG船,殷瓦鋼焊接長度總長達130公里,雖然90%是自動焊(前面可以用大船在海上行駛畫面),但還有13公里特殊位置的焊縫,需要焊工手工完成,如果焊縫上出現(xiàn)哪怕一個針眼大小的漏點,就有可能造成整船的天然氣發(fā)生爆炸,有人說LNG船就像一個會移動的原子彈。為了避免焊縫出現(xiàn)漏點,張冬偉要求自己在焊接過程中,不能有一絲停頓。

        殷瓦手工焊接是世界上難度最高的焊接技術(shù),張冬偉的師父秦毅,是我國第一位掌握殷瓦焊接技術(shù)的焊工。最初外國人并不看好中國人能掌握這項技術(shù)。能夠在超級LNG船上進行全位置殷瓦手工焊接的焊工,必須經(jīng)過國際專利公司GTT的嚴(yán)格考核,取得合格證書之后,每個月都要重新考核一次,考核合格才能繼續(xù)上崗工作。結(jié)果張冬偉給師傅掙了這口氣。

        精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神,由此兩能,技術(shù)創(chuàng)新,做大做強,就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業(yè)績,讓人敬畏和感動的真人真故事,沒有半點夸張,平時的敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

        “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

        就是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名牌高中、進名牌大學(xué),而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,所以他們成為了國寶級的頂級技工,成為了一個領(lǐng)域不可或缺的人才。那我們還在猶豫什么呢?讓我們一起用自己的實際行動去證明,去實現(xiàn)自我的價值吧!

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