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南郵大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告
眾所周知,目前的金工市場(chǎng)是炙手可熱的,金工專業(yè)學(xué)習(xí)受到了人們廣泛的關(guān)注,在國際上也有著一定的地位。金工專業(yè)是做模具焊接的基石,掌握焊機(jī)等技能是當(dāng)前金工專業(yè)最注重的實(shí)際技能。下面為大家推薦南郵大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告,朋友們可以關(guān)注。
熱加工之第一天
金工實(shí)習(xí)還沒開始之前,班長學(xué)委就已經(jīng)告訴我們絕對(duì)不能遲到,因?yàn)闊峒庸な窃谛Ｍ獾囊婚g車間里面進(jìn)行的,需要乘坐校車,但是校車是不等人的!其實(shí),就算校車有等遲到的人,我們?nèi)圆荒茏屪约阂粋�(gè)人浪費(fèi)班里另外40人的時(shí)間,這對(duì)平時(shí)懶惰習(xí)慣的我們無疑是一個(gè)很大的鍛煉,還好我們都是挺自覺地,在熱加工這一周內(nèi)沒有一位同學(xué)是遲到的。我們匆匆忙忙地吃完早餐后在主教前面等待校車時(shí),每一位同學(xué)內(nèi)心都充滿了期待,對(duì)接下的實(shí)習(xí)充滿了各種各樣的想象。在大約半個(gè)鐘頭的車程后,我們終于到達(dá)目的地,于是我告訴自己,金工實(shí)習(xí)正式開始了!接下來葉老師向我們介紹了學(xué)校金工實(shí)習(xí)的一些歷史,一些設(shè)備的來歷,然后給我們介紹了接下來一周的實(shí)習(xí)內(nèi)容,給我們一一介紹了車間內(nèi)的設(shè)備的型號(hào)、實(shí)際用途還有操作時(shí)的注意事項(xiàng),特別的,老師警告我們一定要有安全意識(shí),絕對(duì)不能跑上車間外面的輸送石油的鐵軌,看到的一定嚴(yán)懲。下午的時(shí)候,另一位老師用幽默有趣的方式向我們講解了電焊的種類,電焊條的組成及其作用,此時(shí)我發(fā)覺原來電焊還有那么多的學(xué)問,以前只知道強(qiáng)光一閃一閃的都是電焊,哪里知道電焊還分電弧焊、氣焊等等,而電弧焊還有手弧焊、埋弧焊、鎢極氣體保護(hù)電弧焊、等離子弧焊、熔化極氣體保護(hù)焊等等種類。焊條對(duì)于我們來說更是一無所知,通過老師的講解我才知道焊條是由焊芯及藥皮兩部分構(gòu)成,藥皮里面包含有很多的焊藥,只有在藥皮的作用下電弧焊時(shí)才能使電弧穩(wěn)定,使焊芯穩(wěn)定融化而達(dá)到焊接目的。老師還跟我們簡(jiǎn)單講解了氣焊、氣割的基本概念及其原理,向我們講解了各種電焊在日常生活中的應(yīng)用,例如鳥巢里面的鋼條要用哪一種電焊,薄薄的鋼板要用哪一種電焊,高碳鋼與低碳鋼對(duì)電焊的不同要求等等,讓我們感嘆聲連連,感慨自己對(duì)實(shí)際生產(chǎn)生活的相關(guān)知識(shí)的缺乏。
熱加工之第二天
由于第一天老師已經(jīng)向我們講解了一些基本概念,基本原理,所以第二天就讓我們實(shí)際操作了,我們班分為兩組,我所在的組首先安排去實(shí)習(xí)氣焊。教我們氣焊的老師首先向我們強(qiáng)調(diào)了作為一個(gè)小集體首先一定要團(tuán)結(jié),個(gè)人不要做對(duì)集體團(tuán)結(jié)有害的事情!然后向我們講解了氣焊的基本概念:利用可燃?xì)怏w與助燃?xì)怏w混合燃燒生成的火焰為熱源,熔化焊件和焊接材料使之達(dá)到原子間結(jié)合的一種焊接方法。還向我們講解了氣焊的優(yōu)點(diǎn):設(shè)備簡(jiǎn)單、使用靈活,不需要用電,對(duì)鑄鐵及某些有色金屬的焊接有較好的適應(yīng)性;氣焊的缺點(diǎn):生產(chǎn)效率較低,焊接后工件變形和熱影響區(qū)較大。接下來老師再向我們講解了焊槍的基本結(jié)構(gòu),各個(gè)旋鈕開關(guān)的用法,講完之后,老師親自給我們示范了一下氣焊的具體操作:首先,姿勢(shì)一定要正確,要自然的下蹲,臀部坐在腳后跟上,這樣確保氣焊時(shí)身體穩(wěn)定而不抖動(dòng),點(diǎn)著焊槍后,按氣焊的要求調(diào)節(jié)好火焰,然后右手握好焊槍,左手用四指法拿好焊條,先用火焰的內(nèi)焰頂點(diǎn)對(duì)鋼板進(jìn)行預(yù)熱,當(dāng)鋼板表面開始融化時(shí)就可以進(jìn)行焊接了,此時(shí)一定要注意內(nèi)焰頂點(diǎn)不能離開鋼板表面。焊接一般是從右往左的,所以焊條要向正左方向傾斜一定角度,焊槍也是一樣,這樣可以在焊接的同時(shí)對(duì)前面的鋼板預(yù)熱,然后就是穩(wěn)定均勻的向左焊接了,當(dāng)然啦,開始焊接時(shí)最好戴上墨鏡,可以保護(hù)眼睛。而在焊接時(shí)火焰不能離開墊板,因?yàn)榛鹧鏌谒嗟匕迳蠒?huì)使地面的水泥爆裂,產(chǎn)生安全隱患。看著老師輕松地焊出了一條漂亮的焊縫,我們個(gè)個(gè)摩拳擦掌,躍躍欲試。輪到我時(shí),由于內(nèi)心又興奮又緊張,沒有把握好焊槍角度跟焊接速度,只是焊出了一條寬窄不一的難看的焊縫,還好第二次在老師跟同學(xué)的提醒、指導(dǎo)下,終于焊出了一條及格的焊縫了!下午老師讓我們繼續(xù)熟悉早上的操作,力求讓每一個(gè)同學(xué)都能掌握好氣焊技術(shù)。
熱加工之第三天
第三天我們組學(xué)習(xí)氣割。老師向我們?cè)敿?xì)的講解了氣割的相關(guān)知識(shí),包括焊槍的構(gòu)造,還有氣割跟氣焊的火焰的區(qū)別,一步一步的跟我們說明如何調(diào)節(jié)火焰,還帶我們到氣瓶那里教我們區(qū)分氧氣瓶跟乙炔瓶、教我們?nèi)绾慰礆馄可系臍鈮罕�。在這里,我們知道了氣焊氣割的一些相關(guān)安全知識(shí):氧氣瓶不能與乙炔瓶放在一起,兩者之間距離至少相距5米;使用氧氣時(shí),不能全部把氣用完,壓力表所示壓力不得小于0.5Mpa;使用時(shí)兩種氣體的壓強(qiáng)也不能太大;使用的輸氣膠管要符合要求,而且輸氧管跟乙炔管在顏色也要區(qū)別開來(輸氧管為紅色,乙炔管為黑色);點(diǎn)火之前要先熟悉一下各個(gè)旋鈕開關(guān),并且通通氣,去掉槍內(nèi)的空氣,點(diǎn)火時(shí)稍微槍口朝上,稍微打開氧氣跟乙炔的氣閥,然后在槍口下方點(diǎn)火,在點(diǎn)火后槍口不準(zhǔn)對(duì)這著人,而且不要讓火焰接觸到水泥地面,回火時(shí)一定要沉著穩(wěn)定,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。我在第一次點(diǎn)火的時(shí)候,由于氧氣閥開的有點(diǎn)小,所以一點(diǎn)火后冒了很大的黑煙,于是我再開大了氧氣閥,然后在老師的指導(dǎo)下調(diào)節(jié)氣閥,收回焰心,最后終于成功的切了鋼條,而且切面整齊。
熱加工之第四天
第四天我們學(xué)習(xí)板金展開。老師先給我們講解板金展開,基本操作,教我們?cè)趺纯磮D,然后下料,動(dòng)手。此次是通過分小組進(jìn)行的,于是我們組員三個(gè)通過分工合作又快又好的完成了作業(yè)。首先是細(xì)心的潔娟在粗砂紙上刻好三視圖和展開圖,然后許驥和我作為主要?jiǎng)邮秩藛T完成了剪開鐵皮并按要求做成了“天圓地方”。
第一周:熱加工之最后一天
最后一天我們學(xué)習(xí)電弧焊。老師先給我們講解電弧焊的基本原理,基本操作。由于電弧焊的焊接溫度差不多比氣焊高一倍,弧光很強(qiáng)烈,所以一定要做好防護(hù)措施,佩戴好護(hù)目面盔后才能點(diǎn)火。電弧焊的電流調(diào)節(jié)也很重要,電流小時(shí)焊道窄,斷弧,不引弧等等,電流過大時(shí)焊道寬,燒穿,飛濺大,過燒,等等。在老師的幫助下我們一遍又一遍的練習(xí)電焊。最后終于焊出了滿意的焊縫,作為作業(yè)交了上去,也結(jié)束了我們的熱加工實(shí)習(xí)。
前三天鉗加工
我覺得鉗加工是最考驗(yàn)我們動(dòng)手能力的工種了,因?yàn)槔蠋熞婚_始給我們的就是一塊很普通的鐵塊,然后我們一點(diǎn)一點(diǎn)銼成老師要求的零件,期間如果你一不小心就會(huì)把零件給銼小了,而且咬合度不夠要求。一開始我們都覺得這么簡(jiǎn)單的零件難度不大,所以都信心滿滿的,可是銼了一會(huì)后才發(fā)現(xiàn)原來我們都錯(cuò)了。因?yàn)殂Q工實(shí)習(xí)里面最主要的就是讓你銼!先把鐵塊一鋸為二,然后都銼成正方形,再把正方形的一角去掉,使之成為 “L”形而且要求這兩塊必須能夠很好的拼合在一起,這就要求我們必須將每一個(gè)平面銼成垂直面。往往我們目測(cè)時(shí)覺得已經(jīng)垂直了,等拿到垂直儀那里一放才看出原來整個(gè)平面都傾斜了,所以又得重新銼。到最后雖然我的兩塊零件勉強(qiáng)能拼在一起了,可是尺寸卻是比要求小了一點(diǎn),這就是在銼的過程中沒有把握好的原因啊。通過此次鉗加工實(shí)習(xí),我知道了鉗工的主要內(nèi)容為、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等等;特別的了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì),因?yàn)槿煳覀兌际菐缀跏植浑x銼刀的。
后兩天機(jī)加工
說實(shí)話,鉗加工的時(shí)候也是遇到了天氣降溫,機(jī)加工就冷得更厲害了,因?yàn)槲覀冊(cè)阢Q加工時(shí)都累得滿頭大汗,所以沒穿多少就來機(jī)加工實(shí)習(xí)了,一個(gè)上午只見兩個(gè)班的人都在那里邊抖邊聽老師講解車床的構(gòu)造、基本原理以及如何操作。車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。老師一一講解后給我們示范了一下,只見他用了很短的時(shí)間就把一個(gè)符合尺寸螺絲給加工出來了,然后他幫我們分組,叫我們到各自的車床前熟悉各個(gè)操縱桿。下午開始,我們就開始真正的車零件了。首先讀懂零件的平面圖,先把圓柱的直徑車成14.2mm,然后再把前面20mm的長度的圓柱的直徑車成10mm,接下來要換細(xì)車刀把前面20mm長的圓柱車成直徑9.85mm,把14.2mm的那一段車成14.0mm直徑的�？粗蠋煵僮鲿r(shí),感覺很容易,可是實(shí)際操作起來,卻發(fā)現(xiàn)麻煩多多,首先就是要懂得車刀的區(qū)別和各自的作用。一開始我們就是沒有選好車刀,也沒有懂得要打角度,結(jié)果車出一條亂七八糟的的東西,還好在老師的教訓(xùn)下我們醒過來了!于是我們?cè)俳釉賲柦K于快到了最后一步,卻因?yàn)樾募?沒有倒鈍就用切槽刀把零件給截?cái)嘞聛砹?天啊,一整下午的心血就白費(fèi)了!在接下來的最后一天了,我們是三個(gè)人齊心協(xié)力,互相學(xué)習(xí),互相提醒,終于小心翼翼的車出了三個(gè)零件,完成了作業(yè)。
通過這兩周的金工實(shí)習(xí),我終于發(fā)現(xiàn)了自己的動(dòng)手能力還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,特別是在鉗加工的時(shí)候,更是顯現(xiàn)出了我自身的很多不足!首先,銼的時(shí)候不夠心細(xì)謹(jǐn)慎,手握銼刀時(shí)用力不均,再重復(fù)銼了兩天后,我甚至滋生了放棄的念頭,雖然最后還是堅(jiān)持了下來,可是仍暴露出我做事三分熱度,無法堅(jiān)持到底的缺點(diǎn)!感謝學(xué)校給我們這樣的一次金工實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我再次認(rèn)識(shí)自己。
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