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      鋼絞線質(zhì)量問題安全事故心得

      時間:2022-11-23 01:14:48 范文 我要投稿
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      鋼絞線質(zhì)量問題安全事故心得

        在如今社會上,高樓大廈鱗次櫛比,越來越多的建筑物出現(xiàn)在人們生活中。建筑建造的過程中也會出現(xiàn)很多的安全事故,安全事故一直都是人們不想要出現(xiàn)的,為了在今后不發(fā)生類似的事故,需要對過去的事故進(jìn)行總結(jié)。QQQ怎么寫呢?下面是小編整理的QQQ資料,歡迎閱讀。

      鋼絞線質(zhì)量問題安全事故心得

        鋼絞線質(zhì)量問題安全事故心得

        工程概況

        自從鋼絞線混凝土結(jié)構(gòu)在建筑中廣泛使用至今,國內(nèi)外發(fā)生過大量的質(zhì)量事故,造成了巨大的人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。

        案例1xx公司綜合樓底層為框架結(jié)構(gòu),層高為5.4m,2-5層為磚混結(jié)構(gòu),用作2個單元的多層宿舍,層高均為3.0m。在綜合樓投入使用后,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)墻體及2層樓蓋框架梁出現(xiàn)裂縫。

        案例2xx彩虹橋為中承式鋼管混凝土提籃拱橋,橋長140米,主拱凈跨120米,橋面總寬6米,凈寬5.5米。該橋在未向有關(guān)部門申請立項的情況下,施工中將原設(shè)計沉井基礎(chǔ)改為擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)均嵌入基石中。主拱鋼管由xx通用機(jī)械廠勞動服務(wù)部加工成8米長的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段,全拱鋼管在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段沒有任何質(zhì)量保證資料且未經(jīng)驗收的情況下焊接拼裝合攏。鋼管拱成型后管內(nèi)分段用混凝土填注。某日30余名群眾正行走于彩虹橋上,另有22名武警戰(zhàn)士進(jìn)行訓(xùn)練,由西向東列隊跑步至橋上約三分之二處時,整座大橋突然垮塌,橋上群眾和武警戰(zhàn)士全部墜人河中。

        案例3xx重型機(jī)器廠計量處四樓會議室屋蓋突然塌落,造成42人死亡、46人重傷,133人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失300萬元。該廠在原建的計量辦公樓三層樓上接層,擴(kuò)建成四層。會議室位于接層部分的東側(cè),長21.85米,寬14.9米,面積為325.6平方米,整體建筑為混合結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆圈梁,輕型屋架,鋼絞線混凝土空心預(yù)制板屋面,室內(nèi)水泥地面。

        案例4xx省某車站已建成三座燈橋,每座燈橋8個孔,燈橋跨越鐵路,橋下可;疖嚭推渌囕v。橋面橫梁為V型折板,是主要承重構(gòu)件。V型折板上鋪板僅起橫向支撐作用,也起傳遞上部荷載的作用。折板與蓋板以分布筋連接,架設(shè)拼裝后灌注混凝土而連成整體。某日有一輛列車從燈橋下通過時,最東端的一孔燈橋折板橫梁突然從一端塌落,并砸斷了第二根立柱,從而連帶第二孔橫梁塌落,幸好該孔有一貨車車廂停放,大梁砸到車廂上后就阻住了,僅引起第三柱的傾斜而未引起更多的連續(xù)倒塌。

        1、工程事故原因統(tǒng)計分析

        事故案例分析說明,建筑倒塌事故原因基本可歸納一下幾類:

        1.1設(shè)計原因(如案例1)

        (1)勘查失誤。工程地質(zhì)勘察失誤,不能反映實際情況或未查明不良地層特征,致使地基基礎(chǔ)設(shè)計時采用不正確方案。導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)、上部結(jié)構(gòu)開裂甚至倒塌。

        (2)設(shè)計計算方案失誤。因任務(wù)急、時間緊、計算和繪圖錯誤而未認(rèn)真校對;荷載漏算或少算;所涉及問題比較復(fù)雜,而作了不妥當(dāng)?shù)暮喕?有的甚至認(rèn)為原有設(shè)計有安全儲備而任意減小斷面,少配鋼絞線或降低材料強(qiáng)度等級;設(shè)計時所取可靠度偏低等等;A(chǔ)置于持力層的`承載力相差很大的兩種或多種土層上而未妥善處理;如房屋長度過長而未按規(guī)定設(shè)置伸縮縫等方案不妥的情況。

        (3)對于結(jié)構(gòu)構(gòu)造細(xì)節(jié)處置不當(dāng)。有些設(shè)計人員重計算、輕構(gòu)造,認(rèn)為構(gòu)造處理不是很重要的,因而沒有精心設(shè)計。如大梁下未設(shè)置梁墊;預(yù)埋件設(shè)置不當(dāng);鋼絞線錨固長度不夠,節(jié)點(diǎn)設(shè)計不合理等等

        1.2施工原因(如案例2)

        (1)鋼絞線混凝土材料質(zhì)量低劣。工程材料質(zhì)量低劣,進(jìn)場前未按要求檢驗,致使不合格材料流人工地,如鋼絞線、水泥、石子質(zhì)量不合格,混凝土和砂漿配合比不當(dāng)?shù)取?/p>

        (2)違反設(shè)計與規(guī)范。不按圖紙施工,對特殊構(gòu)造未按要求制訂專項施工方案。臨時設(shè)施或維護(hù)設(shè)施等不按要求搭設(shè)。違反相關(guān)設(shè)計或質(zhì)量驗收規(guī)范。

        (3)管理混亂。現(xiàn)場管理與施工組織混亂,違章作業(yè),質(zhì)量安全監(jiān)督檢查不到位。許多現(xiàn)場管理人員質(zhì)量意識淡薄,對已出現(xiàn)的事故征兆未加以重視,不及時采取有效措施,從而導(dǎo)致慘劇發(fā)生。

        1.3使用、改建不當(dāng)?shù)脑?如案例3)

        (1)使用中任意加大荷載。如原設(shè)計為靜力車間,后安裝動力機(jī)械,設(shè)備振動過大引起房屋過大變形;民用住宅改為辦公用房,安裝了原設(shè)計未考慮的大型設(shè)備,荷載過大引起樓板斷裂;民用住宅陽臺堆放過重過多雜物(如煤餅)引起陽臺開裂甚至倒翻等等。

        (2)加層不當(dāng)。近來,因經(jīng)濟(jì)發(fā)展,舊房加層較為普遍,甚至已成立了房屋增層加固委員會,業(yè)務(wù)興旺。但有些單位自行加固,未對原有房屋進(jìn)行認(rèn)真驗算,就盲目往上加層,由此造成的事故在全國許多省市都發(fā)生過。

        (3)維修改造不當(dāng)。有的使用單位任意在結(jié)構(gòu)上開洞,為了擴(kuò)大使用面積和得到大空間而任意拆除柱、墻,導(dǎo)致承重體系破壞,引發(fā)事故。有些房屋本為輕型屋面,但使用者為了保溫、隔熱,新增保溫、防水層,結(jié)果使屋架變形過大,嚴(yán)重者造成屋塌房毀。

        (4)改變使用功能。違反設(shè)計使用功能,增大使用荷載,超出原有設(shè)計承載力,或在使用過程中對工作環(huán)境的變化未加以注意,沒有考慮附加荷載,最終導(dǎo)致破壞。

        1.4預(yù)應(yīng)力缺陷事故(如案例4)

        (1)預(yù)應(yīng)力筋不合格。鋼絞線表面銹蝕,鋼絞線表面出現(xiàn)黃色浮銹,嚴(yán)重的轉(zhuǎn)為紅色,日久變成褐色,甚至因為鋼絞線出廠時檢驗疏忽造成鋼絞線強(qiáng)度不足,以致整批材料報廢;鋼絞線冷彎性能不良,鋼絞線含碳量過高,或其他化學(xué)成分含量不合適,或鋼絞線軋制有缺陷;冷拉鋼絞線伸長率不合格,鋼絞線原材料含碳量過高;下料長度不準(zhǔn)、穿筋時發(fā)生交叉、鋼絞線鐓頭不合格等。

        (2)錨具不合格。預(yù)應(yīng)力筋滑脫,主要發(fā)生于以夾片式錨具錨固鋼絞線或鋼絞線的場合,預(yù)應(yīng)力筋錨固后從夾片中滑脫,使錨具喪失錨固能力;螺桿與錨環(huán)結(jié)合尺寸過小,螺桿與錨環(huán)結(jié)合部分過短,當(dāng)張拉到一定噸位時,螺桿與錨環(huán)突然脫開,錨環(huán)打至擴(kuò)大孔與一般孔道交接處,該處被打碎,或千斤頂隨螺桿掉落;還有螺絲端桿斷裂、螺絲端桿變形、錨環(huán)開裂。

        (3)張拉過程事故。張拉應(yīng)力失控,鋼絞線伸長值不符合規(guī)定,張拉應(yīng)力導(dǎo)致泥凝土構(gòu)件開裂或破壞;混凝土強(qiáng)度不足;張拉端局部混凝土不密實;放張時鋼絞線(絲)滑移;鋼絲表面污染;混凝土不密實,強(qiáng)度低;先張法放張時間過早,放張工藝不當(dāng)。

        2、結(jié)論

        鋼絞線混凝土結(jié)構(gòu)在廣泛應(yīng)用的同時,其事故也引起了普遍關(guān)注。通過事故案例分析,獲得以下基本結(jié)論:現(xiàn)有建筑倒塌事故原因,除設(shè)計、施工錯誤、使用不當(dāng)?shù)仍蛲?建筑結(jié)構(gòu)體系不合理是導(dǎo)致建筑工程跨塌事故發(fā)生的主要原因之一。

        分析結(jié)果可為工程風(fēng)險管理提供數(shù)據(jù)支持,同時也有助于工程界對鋼絞線混凝土結(jié)構(gòu)事故有一個全面的了解,從而在實際工程中可以更加有效地監(jiān)督管理,以減少事故的發(fā)生。

        鋼絞線質(zhì)量檢驗與安全注意事項

        鋼絞線質(zhì)量檢驗

        1.新橋鋼絞線使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,表面不得有裂紋、毛刺、機(jī)械損傷、氧化鐵皮和油跡,但表面允許有輕微浮銹,銹蝕嚴(yán)重者不能使用。

        2.試驗室應(yīng)在監(jiān)理旁站下對鋼絞線共同取樣送國家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心復(fù)驗。取樣方法如下:三盤為一批約10t,在任一盤端頭頭上取三根試件,。一根做拉力(整根破斷)試驗;另兩根做彎曲試驗。

        3.下料長度誤差控制在-10~ +10mm以內(nèi)同一束中各根鋼絞線長度差不得大于5mm。 新橋鋼鐵18073111102

        4.檢查編扎成束后鋼束順直不扭轉(zhuǎn)。

        安全注意事項

        鋼絞線的盤重大、盤卷小、彈力大,為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂,事先留出一個較好的下料場地,制作一個簡易牢固的放線架。下料時,將新橋鋼鐵鋼絞線盤卷裝在放線架內(nèi),從盤卷中央逐步抽出,保證安全。

        鋼絞線的.質(zhì)量判斷以及購買須知

        鋼絞線產(chǎn)品比一般的產(chǎn)品更加的優(yōu)秀,它有很多的優(yōu)點(diǎn),首先這種產(chǎn)品承重力特別的強(qiáng),一個特別結(jié)實的產(chǎn)皮對于我們來說也是特別重要的,有的地方比如一些旅游的地方的纜車上面的線都是用這種鋼絞線,這樣這種產(chǎn)品地好壞就是特別重要的,這關(guān)系著我們自身的安全,這當(dāng)然是第一位的`了,所以這種產(chǎn)品就是帶給了我們安全的保證,使我們更加的放心。有的人可能會問,這種鋼絞線生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品具體的應(yīng)用是什么呢,其實它的作用很多的,像一些電力方面,還有一些機(jī)械方面啊,總之很多的地方都會用到這種產(chǎn)品,它還不容易被人們偷,因為這種產(chǎn)品使用的材料特別的好,非常結(jié)實,即使用再鋒利的東西也不會弄斷,這樣就為我們的生活增加了保障。如果你想選擇這種產(chǎn)品就趕快行動吧。

        正要購買過鋼絞線的朋友一定會對如何鑒別鋼絞線尤其是銅包鋼絞線這個問題存在疑問,因為現(xiàn)在市場上售賣鋼絞線的廠家太多了,這個行業(yè)的好,大家都看得到,但是激烈的競爭勢必導(dǎo)致產(chǎn)品在質(zhì)量上的缺失,有些廠家為了獲取高額的利潤使用劣質(zhì)的鋼絞線來壓低成本,嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的利益,現(xiàn)在就教大家如何鑒別鋼絞線,讓消費(fèi)者在購買的時候增長知識,謹(jǐn)防受騙。

        要了解鋼絞線,尤其是銅包鋼絞線首先要先了解其內(nèi)部的構(gòu)造,因為其外面都是銅層,我們單單是用肉眼是非常難來鑒別出質(zhì)量的好壞的,但是我們可以用專門檢測設(shè)備來進(jìn)行檢測導(dǎo)電率,和銅層厚度,專門的設(shè)備檢驗的好處是,真貨假貨能夠很準(zhǔn)確的鑒別出來,但是需要一定的檢驗費(fèi)用。但是,具有一定知識的人都知道,銅包鋼絞線是一種新型雙金屬復(fù)合材料,因此,它既有鋼的高強(qiáng)度,優(yōu)異的彈性,較大的熱阻和高導(dǎo)磁性;我們不妨在檢驗的時候試試看它的彈性如何;又有銅的導(dǎo)電性能和優(yōu)良的抗腐蝕性能,好的銅包鋼絞線使用壽命很長,因為長期暴露在空氣中卻又很好的抗腐蝕性,經(jīng)久耐用。所以被廣泛應(yīng)用在同軸電纜內(nèi)導(dǎo)體、輸變電和通訊線路、電站、電子管腳、接地系統(tǒng)、監(jiān)獄網(wǎng)、機(jī)車牽引線、電氣化鐵路等?赡軐τ诤芏嗳藖磉@缺失難以把我的一步,但是一分錢一分貨,消費(fèi)者切記因貪小便宜而購買過分低廉的鋼絞線產(chǎn)品。

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