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橋經(jīng)典美文
那年我還好小，小的到現(xiàn)在回想起來我都不能準確的回答我當時的年齡。我家發(fā)生了一件改變我命運的大事——我們舉家搬遷到了河南。這是大人們的主意，我沒有任何選擇的權(quán)利。
我們先到外婆家拜別了她老人家，然后我們坐車回到安順，再從安順坐了兩天三夜的火車到達了河南漯河。一路勞苦累重，以至于下了火車我直接就發(fā)高燒了……
當然，這不是重要的。重要的是在去河南的火車上我做了一個夢，夢到我坐車的車行駛在外婆家門前不遠的大橋上，我望了一眼窗外，滾滾的河水無情的流淌著……夢醒了，當時還沒讀過書的我卻比任何人都要更早的接觸了一個沉重的詞匯“離愁”。
就這樣，大橋成了我思鄉(xiāng)的唯一掛牽。我起初還會想外婆、想舅舅、舅媽、娘娘……但是無情的繼父和媽媽卻阻止了我的聯(lián)系。我不知道他們的電話號碼，那時也是九幾年，似乎大家能有電話的家庭并不多。于是，我的思念就這樣被無情的歲月消磨殆盡了。小時候我也會在漆黑的夜晚仰望天空，對著我的星星述說我的苦楚�？墒悄暝乱蚕你M了我的童心，我逐漸的早熟起來。每當遭到繼父的毒打和母親的責(zé)罵的時候，我無依無靠，真的，無依無靠！我哭腫了眼睛，破滅了最后的希望，最后我只剩下仇恨了�，F(xiàn)在想起了真是可怕，小時候的我竟然打起架來從不留情！還好，還好，我遇到了我生命中的幾個重要的老師，是他們改變了我的一生。最起碼現(xiàn)在想起了，人生最重要的教育：學(xué)校、家庭和社會。家庭我是不幸中的不幸，但是學(xué)校教育和社會教育我卻遇到了生命中的許多貴人。在這里，謹向他們致敬！
后來我出來了，來到這個社會開始我新一段的旅途。這又是一次漫漫的路程，從河南到江蘇的路上，總要經(jīng)過安徽，安徽是一個秋季多雨的地區(qū)，所以一切解釋起來就方便了：雨水多則河流同樣也多，河流多就自然而然的橋也多了。這一次，我經(jīng)過了淮河，經(jīng)過了長江。沿途經(jīng)過了數(shù)不清的大橋。
每到一座大橋，我都會沉默一陣子。這是一種別人無法體會的凄涼和無奈。
現(xiàn)在的我暫時定居蘇州已過三載。我對蘇城的歷史和文化的了解已經(jīng)達到一種幾乎嫻熟的地步。想想蘇城也沒什么好寫的，可是今天晚上坐車經(jīng)過滸通大橋的時候，無意的向外那么輕輕地張望了一眼——冰冰冷冷的河水，凄凄美美的大橋……于是我靈感來了，我不停是搜索著我走過的每一座橋，似乎這成了一種對故鄉(xiāng)的思念變異形式。
橋是一種交通形式，也是“路”的變異形式。橋的文化也是博大淵源的。在中國，提起近代抗戰(zhàn)歷史大家似乎都不約而同的先想到盧溝橋。橋也是變化多端的，簡單到可以只是一根結(jié)實的木板；復(fù)雜到也可以是由鋼鐵、水泥、路燈、鐵軌等組合而成。但是無論什么樣的橋，它們最基本的功能都一樣的，為了我們的行走方便！
舉幾個例子吧，08年的冬天，我在吳江表姐家過年。那里是一個典型的江南水鄉(xiāng)小鎮(zhèn)。我閑暇無聊時總喜歡到處走走。所以也就有幸蒞臨了這里的美景。表姐家門前不遠的地方就是一條深深的廢水溝，約莫半人高，大人若不慎跌入還好，若是孩子跌入，那真是不堪設(shè)想的。所以大家就在廢水溝上用幾塊簡陋的木板搭成了一條簡易的橋。這就是橋最原始的面目吧！
有一次去一個重慶的朋友家玩。他家也是那種深山里的。下了他們鎮(zhèn)上的車，還要走好遠的路。途中要經(jīng)過一個高高的大峽谷，峽谷上有人用鐵索竄成了一座晃悠的橋。起初上去還要，可是到了中間就不行了，越是緊張，卻越會感覺它晃悠的厲害，望下看看，我的個媽呀！呵呵，于是心中就有多了一種橋的形式。
蘇州這邊很多橋。比較有名的還是楓橋。它原是大運河和官道的所在，每到夜晚就要封起來的，故名叫封橋。唐朝詩人張繼考試失利后晚間在此歇腳，把它譯名為“楓橋”。也就有了后來的那首詩：
月落烏啼霜滿天，
江楓漁火對愁眠。
姑蘇城外寒山寺，
夜半鐘聲到客船。
原來詩人對橋也是一種深深的無奈！
蘇州人多福多利，受上天的庇佑，所以人才輩出。各界的都是，有愛玩的，愛畫畫的，愛吟詩的，愛作詞的，愛收集古玩的，愛搞建筑的……蘇州人愛玩，全國都在罵。但是全國又無可否認蘇州人玩的值，真值！他們建園林，他們修廟宇，他們鑄大鐘，他們養(yǎng)蘇州石……后人來到蘇州，輕步小穗在前人修建的建筑上，徘徊在石砌的香橋上，流連往返在假山間。對蘇州無不驚嘆：上有天堂，下有蘇杭！
蘇州多水，所以蘇州人也愛建橋。蘇州的橋比起其他地方的橋多了一種感性的精神。我喜歡駐足在屹立千年不倒的大橋上，望著遠方，思維著先人們當初的感想。我也喜歡漫步在石砌的拱橋上，摸一摸石筑的橋身，像是一個流浪無所的孩子，撫摸著親人的臉頰。我抱著一個石柱，這就是你的擁抱吧！
當然，宏偉壯觀的大橋也不是沒有。在南京，站在望江樓上，我遠眺著南京長江大橋。像是對故鄉(xiāng)的一種眺望，那么的近在咫尺，卻又遙不可及。橋下，滾滾的江水逝東而去，卷走了無數(shù)的紅塵淚水……那時停周圍的人說起大橋曾經(jīng)有多少人在此跳江喪生。我卻靜靜地思考著大橋難道也可以作為生命的終結(jié)點么？
是的，可以。當初李白也是在我們貴州，醉酒后的那個夜晚，他失足從橋身跌入了河中，從此，他那浪漫的詩歌時代就結(jié)束了。他是一個行者，到四川時他感嘆人生說：行路難！是啊，難！最后他行至貴州在那個變異的“路”上結(jié)束了他的一生。
想著這些，我在眺望南京長江大橋。雖然它宏偉壯觀，它有結(jié)實的橋墩，它有堅硬的橋身，它有美麗的裝飾，它有可供火車安全行駛的承受能力。但是它有是那樣的脆弱，沒有了每年許許多多人的修護，保養(yǎng)。它也是經(jīng)不起時間考驗的，甚至壽命不如表姐家門前的幾塊木板。南京長江大橋的雄偉，招來了許多對這個世界不在充滿希望的人的淚水。他們攀上高高的橋身，大聲對世界說聲再見！或者來不及說什么了。然后他們絕情依然的縱身一躍——渾濁的江水激起幾朵美麗的浪花。大橋哭泣了，這件事完全超出了它的功能范圍。它不是供人自殺的！但是它又無可奈何！所以每當早晨有人想不開了，大橋會在自己的周圍緩緩升起皚皚薄霧，片片陰霾，一方面是掩飾自己的淚水，另一方面是為死者蓋上一層天然的布裹。不想讓大家一大早就看到如此恐怖的畫面。
夜深了，我打開窗戶，努力探出身子看看不遠處的滸通大橋。再看它，突然感覺到它的壓力和負擔(dān)，它的無奈，它的哭泣。
哎，橋啊橋！美麗的橋，無奈的橋……
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