交通行車安全知識

　　在道路上行車時，我們要注重個人交通行駛安全，掌握行駛安全知識很有必要，那么有哪些關(guān)于交通行車安全知識呢?下面陽光網(wǎng)小編已經(jīng)為你們整理了交通行車安全知識,一起來看看吧。

　　1. 隧道里

　　在隧道里停車的危險性不亞于高速路上停車，隧道光線暗，駕駛員視線不好，跟容易引發(fā)交通事故。

　　如因車輛故障或其他原因，應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道。

　　按規(guī)定停在應(yīng)急停車帶或右側(cè)路肩上，車上人員轉(zhuǎn)移到右路肩或緊急停車邊緣，并立即聯(lián)系交警，有條件的還應(yīng)該在停車后方150米處設(shè)置警告標(biāo)志。

　　2. 鐵路道口

　　鐵路道口，指的是既有火車通過又有汽車通過的路口，雖然目前很多這種路口已經(jīng)沒有火車通行了。

　　但如果還有通行，則盡量不要將車停在鐵路道口附近50米以內(nèi)的路段。

　　通過鐵路道口時，速度要控制在時速30公里以內(nèi)。

　　盡量不要在鐵道口內(nèi)掉頭、倒車等，以影響他人通行，導(dǎo)致交通混亂，發(fā)生交通事故。

　　3. 高速匝道口

　　高速口路匝道口“V”字形白實(shí)線區(qū)域，是做什么用的?

　　很多駕駛員并不清楚，我們經(jīng)常能看到很多車停在上面，這是非常危險的。

　　因?yàn)檫@個白實(shí)線區(qū)域是導(dǎo)流線，目的就是讓每一輛都“各行其道”，介紹事故的發(fā)生。

　　如果將車停在上面，會加大碰撞追尾的幾率。

　　而且這還是一種交通違法行為，會被罰款記分。

　　4. 彎道中

　　彎道本來視線就不好，把車停在彎道會使路面更窄，從而加大車禍發(fā)生的幾率。

　　所以開車外出一定不要在彎道里停車，及時是車輛發(fā)生故障，也一定要盡量脫離彎道，并在車輛后方放置三角警示牌提醒來往車輛減速避讓。

　　5. 涵洞里

　　涵洞是為了方便沿線居民出行，在修建道路時專門為行人和非機(jī)動車建造了通行涵洞。

　　有的車主選擇把車停在涵洞里(尤其是夏天為了涼快)，這樣不僅會導(dǎo)致行人和非機(jī)動車出行擁堵，而且還非常危險。

　　盡量不要把車停在涵洞，同時雨天開車要謹(jǐn)慎通過涵洞。

　　6. 消防通道

　　消防通道是火災(zāi)發(fā)生時用于消防車通行的一條道路，目的是讓消防車能第一時間抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。

　　交通行車安全知識：高速公路安全提示

　　駕駛安全

　　1、拒絕疲勞、酒后駕車、超員、超載。節(jié)日走親訪友、聚會頻繁，司機(jī)朋友切勿酒后駕駛和疲勞駕駛。為了您的安全，駕駛?cè)苏埌凑哲囕v核定數(shù)載客、載貨、切忌超員、超載。高速交警將對凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)營運(yùn)的長途客車進(jìn)行強(qiáng)制休息，禁止上高速公路行駛。

　　2、駕駛車輛要時刻注意觀察前方道路情況，不接打手機(jī)，不與同車人員交談，安全文明行車，惡劣天氣駕車行駛更要集中注意力，保持“慢”、“穩(wěn)”，注意文明“禮讓”，遇有情況提前減速，切忌急打方向、急踩剎車。

　　3、近期惡劣天氣較多，交通安全風(fēng)險較大，請廣大駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛，特別是長途運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)耍�更要小心�?jǐn)慎、安全駕駛，不超速、不超員。

　　客運(yùn)安全

　　1、駕駛大客車在高速公路意外碰撞護(hù)欄時，要緩慢減速，緊握方向盤穩(wěn)住方向，切忌向相反方向躲閃，避免車輛連續(xù)碰撞兩側(cè)護(hù)欄、失控側(cè)翻。

　　2、駕駛大客車遇前方飛石、遺撒物造成視線不清或擊破擋風(fēng)玻璃時，要逐漸降低車速，將車輛停至不妨礙交通的`地點(diǎn)并開啟危險報(bào)警閃光燈。

　　3、駕駛營運(yùn)長途客車在未取得夜間2時至5時接駁運(yùn)輸營運(yùn)資質(zhì)的情況下，禁止在規(guī)定時間內(nèi)駛?cè)敫咚偻ㄐ小?/p>

　　交通行車安全知識：4個壞習(xí)慣影響安全駕駛

　　1. 行駛時氣囊上面擺放物品

　　氣囊可以在發(fā)生正面碰撞后彈出，提供緩沖和保護(hù)，以確保人身安全。

　　氣囊在瞬時沖破塑料面板如果面板上放有物品，物品就會隨著向前彈出，速度之快也許可以趕上子彈。

　　正常行使后，氣囊就時刻處于待命狀態(tài)，建議車主不要在氣囊位置上防止任何物品。

　　2. 自動擋車駕駛員不扶方向盤

　　自動擋車解放了左腳，但不等于也解放了雙手。

　　常有駕駛者，左手打電話，右手掛檔、扶方向。

　　其實(shí)這是一種分散注意力、降低駕駛者放映速度的錯誤習(xí)慣。

　　在較高速度行駛(60千米/小時以上)時，如果車輪受到坡坑的顛簸而偏離方向，很容易造成事故。

　　3. 晚上長時間使用遠(yuǎn)光燈

　　大多數(shù)駕駛者都知道，晚上長時間使用遠(yuǎn)關(guān)燈不僅不會提高行車安全，反而會增加危險系數(shù)。

　　遠(yuǎn)光燈會車可導(dǎo)致對面駕駛者瞬間致盲，極其危險;

　　面對遠(yuǎn)光燈，駕駛者對于對面車輛車速和距離的'估計(jì)會產(chǎn)生誤差，容易發(fā)生失誤操作，同時遠(yuǎn)光燈后方的事物很難被對面來車發(fā)現(xiàn)，影響判斷。

　　4. 駕駛座椅太過靠后

　　一些駕駛者因長時間開車總希望把腿伸直，把座椅位置調(diào)的太過靠后，腿部空間固然增大很多。

　　但是伸直了腿很難在緊急制動時發(fā)力，而且由于安全帶的束縛，身體不能大幅前傾，導(dǎo)致制動不及時造成事故。

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