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      汽車交通安全知識(shí)

      時(shí)間:2022-12-09 16:41:35 交通安全知識(shí) 我要投稿

      汽車交通安全知識(shí)

        汽車在道路上行駛的時(shí)候,應(yīng)該要遵守交通準(zhǔn)則,學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)很有必要,下面陽光網(wǎng)小編已經(jīng)為你們整理了汽車交通安全知識(shí),一起來看看吧。

      汽車交通安全知識(shí)

        1.對付突然橫穿公路的方法

        在不太寬的公路上,前方路旁的自行車和行人,這可能是駕駛員朋友比較頭疼擔(dān)心的問題。他們開始走得好好的,但當(dāng)我們駕車臨近時(shí),他們突然之間看也不看就猛然拐向路中間、或者是看也不看就突然橫穿公路,怎么辦?

        前面路旁有自行車和行人,在這種路面上,實(shí)際上正確的行車方法是:

        (1)提前多響喇叭。

        (2)提前減點(diǎn)速,一定要減速。

        (3)盡可能拉開橫向間的安全距離。

        (4)加強(qiáng)注意觀察。

        (5)隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

        這樣,可以很好的對付和避免橫穿公路一類的事故。這五點(diǎn)實(shí)際上就是我們平時(shí)所說的‘減速鳴號(hào)’這四個(gè)字,天然簡單。不過這五點(diǎn)在開車時(shí)要多多使用,養(yǎng)成習(xí)慣,對安全行車是很有好處的,這五點(diǎn)其實(shí)也就是開車時(shí)的一種正確的操作程序。

        有許多駕駛員朋友在不太寬的路面上行駛時(shí),遇到前面有自行車或行人在正常通行時(shí),都懶得響喇叭,還是按原速前進(jìn),但事實(shí)上,因非機(jī)動(dòng)車或行人猛然拐彎或突然橫穿公路而發(fā)生的事故非常多。有許多事故,自行車或行人橫穿公路時(shí),有的差不多跑到路中間又突然返回,有的返回以后又突然回到路中間?傊,各種情況都有得出現(xiàn)。作為駕駛?cè)耍挥袦p速鳴號(hào)小心預(yù)防,待明確的確定對方去向后,才可正常前進(jìn),這才是正確的安全行車方法。

        2.一路預(yù)防

        開車中最重要的是預(yù)防。開車中最怕的是不懂預(yù)防或不去預(yù)防。一個(gè)駕駛員在開車中知道預(yù)防,并積極將預(yù)防措施做到位,這樣開車比較讓人放心。 預(yù)防工作做得不怎么好的話,即使持有全國通行的機(jī)動(dòng)駕駛證,還不能算是一個(gè)令人滿意的駕駛員。許多人夜晚開快車,這里面已沒有了預(yù)防意識(shí)。駕駛員最好有這樣的思想認(rèn)識(shí),開車時(shí)的主要任務(wù)是用心去預(yù)防,開車時(shí)的主要重點(diǎn)就是用心去預(yù)防。

        以前向一個(gè)老師傅請教:“怎樣開車不出事故?”

        那個(gè)老師傅回答說:“不出事故是不可能的,事故開得快是搶來的,開得慢是等來的”。

        不錯(cuò),隨便怎樣開都有可能出事故,開得快,開得慢,都有可能會(huì)出事故。快的時(shí)候危險(xiǎn),車輛難以收發(fā)自如的控制,慢的時(shí)候如果疏忽大意也會(huì)出事故,有統(tǒng)計(jì)資料表明,許多事故都是在時(shí)速40、50公里左右時(shí)發(fā)生的。車速快慢還不是決定有無事故的主要因素。

        我又問他:“如果我們開車時(shí)一路預(yù)防、全面提前預(yù)防,會(huì)不會(huì)發(fā)生事故呢?”他想了一會(huì)回答說:“不會(huì)”。

        其實(shí),在大都數(shù)的情況下,車速快是出的大事故,車速慢是出點(diǎn)小事故。

        開車時(shí),預(yù)防工作的好與差,是決定會(huì)不會(huì)發(fā)生事故的主要因素。如果開車時(shí),全面預(yù)防,提前預(yù)防,基本上可以杜絕事故。

        不知汽車學(xué)校有沒有明確告訴學(xué)員,開車時(shí)的預(yù)防意識(shí),以及預(yù)防措施做到位是最最重要的,我認(rèn)為抓住這一重點(diǎn),明確指出這一重點(diǎn),一再重申這一重點(diǎn),并在教車時(shí)作出大量的相應(yīng)啟發(fā),對學(xué)員以后的安全行車是很有好處的。另外,也覺得很多開車的朋友在開車時(shí)預(yù)防措施沒有做到位,做得不是太好,存在一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。開車時(shí)預(yù)防措施不做到位,絕大多數(shù)的時(shí)候不會(huì)出事,但開車時(shí)預(yù)防措施不做到位是一個(gè)漏洞?纯创蠖鄶(shù)的交通事故,可以知道,如果我們當(dāng)時(shí)提前把預(yù)防措施做到位,這些交通事故是可以化解避免的。交通事故是可怕的,我們開車時(shí)作好預(yù)防措施,可以減輕可怕的程度。說一個(gè)駕駛員開車時(shí)小心不小心,這還要看他開車時(shí)的預(yù)防措施做得到底怎么樣。

        汽車掉頭操作方法

        1、在較寬廣的道路上,應(yīng)盡量地應(yīng)用大遇回一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的`地方,事先發(fā)出掉頭信號(hào),得到指揮人員的許可并示意后,降低車速用低速擋,鳴喇叭慢車行駛掉頭。

        2、如道路狹窄不能一次順車掉頭,可運(yùn)用前進(jìn)或后退相結(jié)合的掉頭方法進(jìn)行。

        3、掉頭時(shí),首先要選擇合適的地段,打左轉(zhuǎn)向燈,將車緩慢地駛向道路的一側(cè),方向盤向左轉(zhuǎn)足;

        4、當(dāng)前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時(shí)踏下離合器,輕踏制動(dòng)踏板;

        5、在車輛還未完全停止時(shí)并將方向盤迅速向右轉(zhuǎn)足,將前輪轉(zhuǎn)至后退所需的新方向,立即將車停穩(wěn);

        6、后退時(shí),先觀察清楚,然后慢慢起步,并向右轉(zhuǎn)足方向盤,待車倒退合適位置后,立即踏下離合器踏板,輕踏制動(dòng)踏板停車,并利用停車前這一時(shí)機(jī),迅速向左回轉(zhuǎn)方向盤,使前輪轉(zhuǎn)至前進(jìn)所需的新方向;

        7、如仍轉(zhuǎn)不過來時(shí),可將前面幾個(gè)步驟反復(fù)進(jìn)行幾次至掉轉(zhuǎn)完成即可。

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