關(guān)于汽車消防安全知識(shí)

　　汽車消防安全是每一個(gè)人都需要重視的問題，關(guān)系到我們每一個(gè)人珍貴的生命。以下是小編為你整理相關(guān)資料，希望對(duì)您有幫助。

　　可分為汽油機(jī)汽車、柴油機(jī)汽車、液化石油氣、天然氣燃料汽車。

　　汽車消防安全知識(shí)2、汽車火災(zāi)原因有幾部分?

　　一、汽車電器部分引起火災(zāi)。(1)導(dǎo)線絕緣層破損;安裝不合理而長(zhǎng)期摩擦，受機(jī)械力破壞或局部高溫作用導(dǎo)致導(dǎo)線絕緣層破損或短線;絕緣層北有無腐蝕老化或長(zhǎng)期受振動(dòng)而破損;司機(jī)或維修人員隨意接線或誤接線等原因造成短路或接地產(chǎn)生電弧、電火花引發(fā)火災(zāi)。(2)違章操作或誤操作;在維修、擦洗汽車時(shí)，未切斷汽車電源，直接用汽油刷洗起車或車上零部件，金屬工具觸及電器部分產(chǎn)生電火花引燃汽油著火;用汽油清洗零部件時(shí)，未等汽油蒸汽完全揮發(fā)掉就發(fā)動(dòng)汽車，引燃有蒸汽著火。(3)配線連接部位接觸電阻過大長(zhǎng)時(shí)間缺乏維修保養(yǎng)，使配線節(jié)點(diǎn)氧化、松動(dòng);蓄電池接線柱有雜質(zhì)、油污、接觸不良或氧化腐蝕;行駛中受振動(dòng)、摩擦、松動(dòng)等原因產(chǎn)生局部高溫引燃汽油等可燃物著火。(4)汽車配線絕緣層起火;汽車配線選擇不當(dāng)或過多接入負(fù)荷，使線路長(zhǎng)期超載引燃絕緣層起火，或絕緣層放電引燃油污或其他可燃物著火。

　　二、汽車高溫部分引起火災(zāi)。(1)可燃物接觸汽車高溫表面著火;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管表面的溫度在150-900攝氏度，接觸到汽車燃料或其他可燃物時(shí)極易起火。如汽車油路系統(tǒng)漏油或發(fā)生噴濺而使氣油與發(fā)動(dòng)機(jī)表面接觸;在維修保養(yǎng)時(shí)，不慎將油抹布等可燃物遺忘在能產(chǎn)生高溫的車體表面上;在裝卸易燃液體時(shí)，由于輸油系統(tǒng)故障，液體噴濺到汽車高溫表面上等，均可能引發(fā)火災(zāi)。

　　(2)磨擦產(chǎn)生高溫著火;由于汽車機(jī)械潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油或發(fā)生故障，在行駛中演中摩擦產(chǎn)生高溫;剎車制動(dòng)系統(tǒng)間隙調(diào)整不當(dāng)磨擦產(chǎn)生高溫;汽車下行陡坡剎車時(shí)間過長(zhǎng)造成磨擦生熱;汽車輪胎充氣不足或嚴(yán)重超載使氣車傾斜側(cè)壁彎曲，導(dǎo)致橡膠輪胎磨擦生熱;汽車行駛中油箱脫落與地面摩擦等，都可能引起汽車著火。

　　(3)汽車排氣管噴火;因燃料過量導(dǎo)致汽車排氣管噴火，引燃地面可燃物等著火。

　　三、直接向汽化器灌油引起火災(zāi)。當(dāng)汽車發(fā)生油路堵塞時(shí)，違反安全操作規(guī)程，用其他容器盛裝汽油，向汽化器內(nèi)直接供油時(shí)，發(fā)生回火“放炮”，噴出的火星、火焰引燃汽油著火。

　　四、使用明火引起火災(zāi)。冬季駕駛員用噴燈或柴油明火直接烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)引燃汽車;焊補(bǔ)油箱時(shí)，事先未作徹底清洗，焊槍產(chǎn)生的火星引起又向內(nèi)殘存的汽油燃燒爆炸。

　　五、油貨混裝引發(fā)火災(zāi)。

　　六、運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品引發(fā)火災(zāi)。如運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品時(shí)，事先未作嚴(yán)密檢查、或雖作檢查，但對(duì)包裝不牢固、破損或滲漏等情況未作處理;在同一車廂內(nèi)裝在互相接車容易引起燃燒、爆炸的物品，未采取有效的隔離措施;對(duì)受陽光照射容易發(fā)生自燃、爆炸的物品，未采取必要的隔熱措施;遇水燃燒的`物品沒有必要的防水設(shè)備;裝運(yùn)化學(xué)易燃危險(xiǎn)品的汽車，隨意停留在機(jī)關(guān)、工廠、倉庫附近及人口稠密地區(qū)而無人看管，這些都可能導(dǎo)致汽車著火。

　　七、乘客亂扔煙頭、火柴梗引起火災(zāi)。吸煙者常在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂扔，若接觸易燃座椅等可能引起火災(zāi);或從貨車駕駛室將未熄滅煙頭扔出窗外，在風(fēng)力作用下落入車廂貨物內(nèi)部，也可能引發(fā)火災(zāi)。

　　八、交通肇事、縱火引起火災(zāi)。在公路客運(yùn)中，明顯規(guī)定乘客不許攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品上車，但由于各種原因，一些車站對(duì)乘客的行李不進(jìn)行嚴(yán)格檢查，因此埋下了火災(zāi)隱患。

　　汽車消防安全知識(shí)3、汽車火災(zāi)如何預(yù)防?

　　一、汽車電器部分防火。(1)導(dǎo)線截面選擇要適當(dāng)，不得亂拉亂接或隨意增加負(fù)荷。(2)電器配線要安裝合理，不得與車體高溫表面距離過近，靠近油路或高溫表面的部位，要加保護(hù)套或包扎耐溫、耐腐蝕的保護(hù)材料。(3)電器配線要安設(shè)牢固，防止振動(dòng)和摩擦造成絕緣層破損。電器連接部位要保持潔凈，經(jīng)常清除油污塵垢;連接點(diǎn)被燒壞或損壞時(shí)，要及時(shí)更換。(4)定期檢查電器開關(guān)，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)更換或處理，不得拆下開關(guān)輸入、輸出端頭，不得用兩線直接接觸的方法接通電源發(fā)動(dòng)或用錫箔紙、金屬線進(jìn)行連接發(fā)動(dòng)。(5)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一時(shí)不能發(fā)動(dòng)起來時(shí)，要認(rèn)真進(jìn)行檢查，不得長(zhǎng)時(shí)間送電強(qiáng)行起動(dòng)。

　　二、維修保養(yǎng)時(shí)的防火。(1)檢查或清洗汽車機(jī)械部件時(shí)，必須將蓄電池輸出端拆卸斷電，防止線路絕緣層破損漏電或維修器具觸及電器部分產(chǎn)生電火花。

　　(2)維修清洗車體時(shí)，一般不得用汽油清晰，可采用金屬洗滌劑或以水代油的方法清洗。若必須用汽油清洗，需將部件卸下拿到異地放在油盆中清洗或距汽車較遠(yuǎn)的室外清洗。(3)在油箱附近或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)解體修理時(shí)，嚴(yán)禁用明火照明。汽車維修需用白熾燈照明時(shí)，必須加保護(hù)罩，同時(shí)不需將燈具隨意放在車體上，防止不慎壓碎或碰碎燈具著火。(4)焊接車廂下部車架時(shí)必須對(duì)附近的`易燃物或可燃物采用有效的隔熱措施，并在有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須首先用蒸汽或洗滌劑將有向內(nèi)清洗干凈，確認(rèn)安全時(shí)，方可動(dòng)焊。(5)車體維修擦洗完畢，要進(jìn)行認(rèn)真檢查，防止油抹布或其他可燃物遺落在車體能產(chǎn)生高溫的表面上，同時(shí)還要檢查油箱或油路系統(tǒng)的緊固螺栓，防止松動(dòng)脫落。

　　汽車消防安全知識(shí)4、汽車行駛中如何防火?

　　(1)汽車在行駛前，要檢查輪胎充氣狀況，不得超載或一邊偏重，防止輪胎磨擦生熱著火。(2)冬季一般不得用明火烤發(fā)動(dòng)機(jī)、郵箱等部位，必須用明火烘烤時(shí)，應(yīng)注意防火，嚴(yán)加看管。(3)汽車在行駛中，嚴(yán)禁直接向汽化器注油，防止汽化器回火或電火花引燃油氣著火。(4)汽車在行駛中會(huì)車時(shí)，駕駛室或車廂內(nèi)的吸煙人員不得向外亂扔煙頭。運(yùn)載可燃物時(shí)，坐在車廂內(nèi)的`裝卸、搭乘人員，嚴(yán)禁吸煙。(5)汽車進(jìn)入儲(chǔ)存易燃物的場(chǎng)所時(shí)，必須給排氣管加戴防火帽。(6)運(yùn)輸易燃化學(xué)危險(xiǎn)品的汽車，必須遵守《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定。通過市區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按所在地公安機(jī)關(guān)規(guī)定的行車時(shí)間和路線行駛，中途不得隨意停車。運(yùn)輸過程中，車輛應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志，并配戴防火帽;路面不平時(shí)，要緩慢行駛，以防車內(nèi)危險(xiǎn)物品相互碰撞造成容器破壞或引起其他危險(xiǎn);盡量不急剎車，禁止搭乘無關(guān)人員。對(duì)運(yùn)輸易燃液體的油罐車還要采取防靜電接地措施。

　　汽車消防安全知識(shí)5、汽車在修理中，哪些部位容易發(fā)生火災(zāi)?

　　(1)發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)樾蘩碇�，清洗、檢查、疏通油路等，都在發(fā)動(dòng)機(jī)上，且高壓線圈、點(diǎn)火裝置等都易產(chǎn)生火花，幾個(gè)燃燒必備條件都具備，如稍有不慎，極易起火。(2)油箱等底盤部份。在對(duì)車輛維修中，如對(duì)車架動(dòng)火等，直接威脅到油箱，因油箱與車架均連為一體，一旦動(dòng)火焊割，焊割產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)便危及油箱。(3)駕駛室。在駕駛室內(nèi)，特別是一些客車、小臥車，車內(nèi)的`坐墊、窗簾、地毯等均為可燃物，受動(dòng)火或其它熱源的作用，便會(huì)逐漸發(fā)生陰燃，直至蔓延成災(zāi)。

　　汽車消防安全知識(shí)6、避免汽車自燃有哪些方法?

　　汽車自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的，和新舊沒有直接的關(guān)系。之所以舊車發(fā)生的自燃事故較多，是與不少舊車車主不注重維護(hù)保養(yǎng)有關(guān)。新車其實(shí)也同樣會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象，這是由于新車車主一般都會(huì)給車輛配備防盜器，換裝高檔音響，改進(jìn)造型，還可能會(huì)添加空調(diào)等等，這些工作如果不到專業(yè)維修店去完成，便會(huì)給自燃事故的發(fā)生埋下了隱患。安裝者如果技術(shù)水平有限，他們就不會(huì)去分析車輛的線路布置和具體的'結(jié)構(gòu)，更不會(huì)考慮將不同線路功率進(jìn)行計(jì)算，從而決定由哪里獲取電源更合理之類的問題。于是隨便亂引電線，負(fù)荷大的地方不加保險(xiǎn)，易摩擦處也未有效固定等多種錯(cuò)誤維修，自燃事故將不可避免。此外，汽車長(zhǎng)途行駛，超負(fù)荷裝載，使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，造成溫度升高，加上天氣酷熱，發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備不好，造成電源線短路，引起自燃起火。值得一提的是，車載貨物的放置如果不當(dāng)會(huì)發(fā)生相互碰撞，從而產(chǎn)生火花，也會(huì)引起汽車自燃起火。

　　(1)做好機(jī)動(dòng)車的日常檢查，防止電氣線路故障或接觸不良非常必要，這是預(yù)防機(jī)動(dòng)車火災(zāi)最重要的手段。比如要定期檢查汽車線路是否有破損、是否有漏油現(xiàn)象;定期檢查電路油路：因轎車的線路在使用三四年后常會(huì)出現(xiàn)膠皮老化、電線電阻增大而發(fā)熱的現(xiàn)象，容易出現(xiàn)短路，例如蓄電池接線柱因雜質(zhì)、油污或腐蝕使得接點(diǎn)松動(dòng)發(fā)熱，引燃導(dǎo)線絕緣層;長(zhǎng)期受震動(dòng)或溫度急劇變化影響而使線路接點(diǎn)松動(dòng)等。(2)不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝，應(yīng)讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝，如電路改裝或加設(shè)備時(shí)，線源一定要包好，防止漏電。(3)在行車的時(shí)候還應(yīng)注意，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不往化油器口倒汽油;保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)不用汽油燒濾油器芯子;不經(jīng)常采用吊火方法;避免油路系統(tǒng)有滴漏;避免汽車停駛后長(zhǎng)時(shí)間打開點(diǎn)火開關(guān)。(4)車內(nèi)飾材料最好選擇防火材料，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)不容易蔓延。(5)停車時(shí)將車停放在易燃物附近。因?yàn)楝F(xiàn)在生產(chǎn)的汽車一般都裝備三元催化反應(yīng)器，而這個(gè)位于排氣管上的裝置溫度很高，它在大多數(shù)轎車上的位置都比較低。(6)不要將易燃物品如氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水、摩絲等放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，更不要將汽油、柴油等危險(xiǎn)油品放在車內(nèi)。(7)不要在車內(nèi)亂扔未熄滅的煙頭，最好不要在汽車內(nèi)吸煙。(8)汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛在高溫下時(shí)，應(yīng)該在中途多作休息，不要讓車子長(zhǎng)途暴曬。(9)按規(guī)定在車上配備滅火器，并且記住要定期更換。熟悉掌握滅火器的使用方法。

　　汽車消防安全知識(shí)7、車身哪幾處易成火災(zāi)導(dǎo)火索?

　　汽車火災(zāi)可按照起火時(shí)的狀態(tài)分為兩大類：行駛狀態(tài)下發(fā)生的火災(zāi)，靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)生的'火災(zāi)。

　　行駛狀態(tài)下引發(fā)火災(zāi)的原因：(1)機(jī)動(dòng)車撞擊引起火災(zāi)。(2)機(jī)動(dòng)車機(jī)械摩擦起火。(3)吸煙、遺留火種引起火災(zāi)。(4)機(jī)動(dòng)車汽化器回火引起火災(zāi)。(5)機(jī)動(dòng)車漏油、漏液引起火災(zāi)。(6)機(jī)動(dòng)車電器故障起火。(7)機(jī)械故障(三元催化) 汽車停車后發(fā)生火災(zāi)的原因：(1)車輛上裝載的貨物受摩擦、撞擊、擠壓等影響，發(fā)生陰燃，行駛中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，停車后逐漸蔓延燃燒。(2)汽車的供油系統(tǒng)發(fā)生漏油等毛病，停車后漏出的油料積聚在車下，遇到外部火星或煙蒂等而起火燃燒。(3)有的司機(jī)在停車后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)擦拭和保養(yǎng)，隨手將抹布、油回絲等可燃物擱放在發(fā)動(dòng)機(jī)旁，結(jié)果受熱而起火。

　　汽車消防安全知識(shí)8、汽車火災(zāi)事故如何處置?

　　當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速停車，讓乘車人員下車，然后切斷電源，取下車載滅火器，對(duì)準(zhǔn)著火部位正面猛噴，撲滅火源。

　　當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，修理人員應(yīng)迅速上車或鉆出地溝，切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火源。

　　當(dāng)汽車被撞后發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于撞壞車輛零部件損壞，乘車人員傷之較嚴(yán)重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車門沒有損壞，應(yīng)打開車門讓乘車人員逃離，如車門損壞，乘車人員應(yīng)破窗而出。

　　當(dāng)公共汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由于車上人多，要特別冷靜果斷，首先應(yīng)考慮到救人和報(bào)警，視著火的具體部位而確定逃生和撲救方法。如著火的部位在公共汽車的.發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛員應(yīng)開啟所有車門，令乘客從車門下車，在組織撲救火災(zāi)。如果著火部位在汽車中間，駕駛員開啟車門后，乘客應(yīng)從兩邊東門下車，駕駛員和乘車人員再撲救火災(zāi)、控制火勢(shì)。如果車上線路被燒壞，車門開起不了，乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門，人多不易從車窗下午，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。

　　當(dāng)駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時(shí)，千萬不要奔跑。如時(shí)間允許，可以迅速脫下，用腳將火踩滅;如果來不及，可就地打滾或由其他人員幫助用衣物覆蓋火苗以窒息滅火。

　　當(dāng)汽車在加油過程中發(fā)生火災(zāi)，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站(庫)，用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅，如果地面有流散的燃料時(shí)，應(yīng)用庫區(qū)滅火器或沙土將地面火撲滅。

　　汽車消防安全知識(shí)9、汽車發(fā)生火災(zāi)如何逃生?

　　汽車發(fā)生火災(zāi)如果沒有車載滅火器或火勢(shì)較大無法自救時(shí)，應(yīng)迅速跑出車外，站在車后方，向后面的車示意，撥打119等待救援。

　　身邊可長(zhǎng)備一把小裁紙刀，一旦遇到汽車事故或者火災(zāi)，安全帶有可能變成“殺手帶”，成為逃生時(shí)的一大阻礙。一把小刀可以化險(xiǎn)為夷。

　　起火后，或車內(nèi)大量冒煙后，不要返回車內(nèi)取東西，因?yàn)闊熿F中有大量毒氣，吸入一口也可能害人性命。

　　汽車消防安全知識(shí)10、汽車在加油時(shí)，為什么必須熄火?

　　加油站內(nèi)貯存的都是易燃可燃液體，屬于甲類危險(xiǎn)場(chǎng)所，在管理上必須做到嚴(yán)禁煙火，貯油、輸油管道必須密封。然而，車輛在加油過程中，大量的'油蒸氣揮發(fā)到空間，在一定范圍內(nèi)極易形成爆炸性混合氣體，此時(shí)，如果遇到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排出的火星火花，就會(huì)發(fā)生氣體燃燒爆炸。因此，必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后方可加油。

　　汽車消防安全知識(shí)11、車輛在加油時(shí)，油料溢出油箱應(yīng)該怎么辦?

　　車輛在加油時(shí)，由于操作人員的疏忽和有的汽車油箱設(shè)置不合理，常常會(huì)發(fā)生油料溢出油箱的.事，而有的司機(jī)、操作工馬虎大意，沒有將油料處理好，便發(fā)動(dòng)車輛，結(jié)果發(fā)生爆炸燃燒事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)加油時(shí)油料溢出，正確的方法是：(1)迅速停止加油泵，切斷油料來源。(2)禁止附近的一切車輛啟動(dòng)和行駛，或?qū)④囕v推出漏油區(qū)域。(3)用拖把或回絲、抹布等將油料拖干，并使其揮發(fā)，另外要注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)大量漏油時(shí)，在采取上述措施的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)報(bào)告消防部門。

　　汽車消防安全知識(shí)12、行駛中的車輛發(fā)生火災(zāi)怎么辦?

　　首先要沉著冷靜，不能驚慌，迅速把車輛�？吭诼愤呡^為寬闊的地段，然后取出攜帶的滅火器材進(jìn)行撲救，要注意起火的部位和滅火機(jī)的噴射角度、方向。如果使用的是1211和干粉滅火機(jī)，一定要靠近起火部位，對(duì)準(zhǔn)起火點(diǎn)噴射，切忌慌慌張張將藥劑噴射一空。同時(shí)，要重點(diǎn)掌握油箱、裝載的危險(xiǎn)物品等重點(diǎn)部位的冷卻和控制，防止火勢(shì)蔓延而造成重大損失。

　　駕駛員心理素質(zhì)對(duì)行車安全的影響及對(duì)策

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，交通道路的建設(shè)也日新月異，車輛增多，交通發(fā)達(dá)，為道路交通的安全管理提出了更高的要求。在這種嚴(yán)重局面和復(fù)雜情況面前，客觀上迫切需要有一支技術(shù)過硬、思想素質(zhì)很強(qiáng)的專業(yè)駕駛員隊(duì)伍。但伴隨而來的道路交通多樣化、復(fù)雜化，也給駕駛員的心理增加了很大的壓力。在涉及行車安全的諸多因素中，人的因素起主要作用，在人的因素中，駕駛員的心理素質(zhì)又是非常重要的因素，因此，優(yōu)化駕駛員的心理素質(zhì)，消除消極的心理行為，對(duì)預(yù)防車輛事故，保證行車安全具有重要意義。一、駕駛員心理素質(zhì)容

　　易發(fā)生變化的主要原因和對(duì)行車安全的影響

　　(一)、長(zhǎng)時(shí)間行車會(huì)使駕駛員產(chǎn)生疲勞和厭倦心理

　　當(dāng)駕駛員在執(zhí)行行車任務(wù)的過程中，長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)付不測(cè)事態(tài)和急速變化的環(huán)境，其精力始終處于高度集中狀態(tài)，會(huì)自然表現(xiàn)出積極的適度緊張情緒，心理素質(zhì)就會(huì)發(fā)生明顯的變化，正是在這種適度緊張的心理下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間或長(zhǎng)距離駕駛車輛時(shí)，影響最大的是與駕駛員直接有關(guān)系的身體機(jī)能和心臟活動(dòng)能力,造成生理和心理失調(diào)，在這種不良心理狀態(tài)下行車首先會(huì)使駕駛員頭腦不清醒，反應(yīng)遲鈍，注意力不集中，不能準(zhǔn)確判斷和迅速處置各種異常情況;其次是四肢酸懶，哈欠連天，動(dòng)作的準(zhǔn)確率明顯下降，行動(dòng)遲緩，手腳不聽使喚;再次是情緒低沉，煩躁不安，對(duì)自己所從事的工作有厭倦心理，心理情緒常常不能在正常運(yùn)行狀態(tài)下。

　　(二)、行車中遇到各種情況會(huì)引起駕駛員恐慌和焦躁心理

　　駕駛員在日常生活中難免會(huì)遇到一些不順心的事情，心情也會(huì)隨之發(fā)生變化，特別是在行車時(shí)，駕駛員要受到外界的，人為的和出乎意料的各種因素的影響，這些因素會(huì)使駕駛員心理發(fā)生變化。如車內(nèi)環(huán)境變化會(huì)引起駕駛員情緒不穩(wěn)定;道路平坦會(huì)誘發(fā)駕駛員駕駛單調(diào)形成道路催眠;彎曲道路由于車輛連續(xù)轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生厭煩心情;車輛擁擠和堵車會(huì)使駕駛員產(chǎn)生急躁情緒;遇交通事故會(huì)使駕駛員產(chǎn)生恐慌心理。由于各類心理的重復(fù)出現(xiàn)會(huì)誘發(fā)駕駛員心理反映的嚴(yán)重改變，出現(xiàn)急躁、松懈、麻痹、驕傲、自卑、精神過分緊張心理，這些心理在駕駛員面對(duì)實(shí)際或想象中的危險(xiǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不同的情感，在這種不合理的情感支配下如果碰見不順心的事，有的駕駛員沉不住氣，心浮氣躁，干事舉止失措，不顧前因后果，開賭氣車、拼命車，具有這種心理往往使駕駛員的手和眼不能敏捷地配合，達(dá)到眼明手快，導(dǎo)致駕駛操作容易失誤.

　　(三)、競(jìng)爭(zhēng)日益激烈會(huì)使駕駛員產(chǎn)生逆反和利益所求心理

　　據(jù)近幾年事故統(tǒng)計(jì)說明，營(yíng)運(yùn)車輛的事故發(fā)生率要占整個(gè)事故的大多數(shù)，由于交通運(yùn)輸行業(yè)的無序競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)稅費(fèi)的負(fù)擔(dān)加重和車輛競(jìng)爭(zhēng)的沖擊，加上部分營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員一味追求金錢的思潮、多拉快跑的現(xiàn)象以及家庭負(fù)擔(dān)的壓力使駕駛員在長(zhǎng)期緊張生活中造成了心理扭曲，產(chǎn)生焦慮，出現(xiàn)心理失衡、情緒紊亂，身心疲勞等問題，尤其對(duì)暫時(shí)失敗者由于主觀

　　利益愿望與客觀之間出現(xiàn)差距，則可能造成駕駛員背著思想包袱或帶情緒行車，這樣他們有可能對(duì)安全于不顧，帶著極大的逆反和利益所求心理駕駛車輛，在這種逆反對(duì)抗心理的作用下，有意與同行爭(zhēng)雄斗氣，為爭(zhēng)搶客源甚至?xí)��?qiáng)行超車會(huì)車，以尋求精神安慰和心理平衡。

　　(四)、行車過程中任意妄為會(huì)使駕駛員形成僥幸和緊張心理。

　　在行車過程中，有的駕駛員不能自覺遵守交通法規(guī)，按照操作要領(lǐng)駕駛車輛，遇到可能發(fā)生車禍的情況，或已經(jīng)預(yù)感到可能發(fā)生的'問題，不是采取有效措施加以避免，而是靠碰“運(yùn)氣”。明知超速超載、車輛帶“病”上路、無證駕駛等嚴(yán)重違章行為的危害，但是由于他們存在僥幸心理，自認(rèn)為技術(shù)高超而又未必能被交-警查到，只要運(yùn)氣好就可萬事大吉，因而強(qiáng)化了他們的僥幸保險(xiǎn)心理，對(duì)違章作業(yè)根本不予重視，但他們卻在極度緊張的情況下駕駛車輛，行車中心理一直處在復(fù)雜、多變、波動(dòng)的狀態(tài)之下，深怕被查處或發(fā)生事故，遇到險(xiǎn)情時(shí)很難全神貫注，沉穩(wěn)操作，不是驚慌失措，就是反應(yīng)遲緩。

　　(一)、必須具備良好的職業(yè)道德。良好的職業(yè)道德可以幫助糾正駕駛員不健康的心理，形成良好的信念、習(xí)慣，約束行為，可以調(diào)整個(gè)人和社會(huì)以及人們彼此之間的關(guān)系。所以駕駛員要以高度負(fù)責(zé)的精神熱愛駕駛工作，明確自己職業(yè)的責(zé)任，忠于職守，愛崗敬業(yè)。在日常行車中，以交通法規(guī)為準(zhǔn)則，不論在什么情況下，堅(jiān)決不做違犯交通法規(guī)、違反安全制度的事情，自覺維護(hù)交通秩序，增強(qiáng)自我管教和約束能力，不開賭氣車、不開英雄車、不開帶病車，發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓，出現(xiàn)意外盡量忍耐，堅(jiān)持文明行車。

　　(二)、必須具備良好的身體素質(zhì)。身體是承受艱苦工作和精神折磨的物質(zhì)基礎(chǔ)，身體狀況不同，也會(huì)造成對(duì)待挫折態(tài)度的不同。駕駛員要能適應(yīng)艱苦條件下的勞動(dòng)，身體應(yīng)該完全沒有影響駕駛工作的疾病，當(dāng)駕駛員疲勞過度,患有疾病時(shí)就會(huì)出現(xiàn)血壓不正常，心臟功能不全，遇到緊急情況就會(huì)心理緊張，甚至昏厥，這是非常危險(xiǎn)的。如果聽力視力達(dá)不到駕駛要求，就不能把行車中遇到的各種情況迅速傳至中樞神經(jīng)，做出正確的反應(yīng)和判斷，以致發(fā)生行車事故。所以駕駛員應(yīng)具備良好的身體素質(zhì)，在行車過程中不感到疲勞，精力充沛，能夠從容不迫的應(yīng)付行車中各種異常情況和心理上的壓力而不感到疲勞和緊張。

　　(三)、必須具備良好的心理素質(zhì)。駕駛汽車要求沉著冷靜，反應(yīng)迅速，動(dòng)作敏捷，操作準(zhǔn)確，反常心理活動(dòng)必然導(dǎo)致不良的行為后果。駕駛員在行車中無論遇到什么情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己情緒不穩(wěn)定時(shí)，要進(jìn)行自我調(diào)解和疏導(dǎo)，用各種方法緩解消極情感，盡量減少對(duì)行車安全的影響，提高在各種復(fù)雜情況下反應(yīng)能力、精神承受壓力和自我控制調(diào)節(jié)的應(yīng)激能力，養(yǎng)成堅(jiān)定、頑強(qiáng)、沉著、果斷、機(jī)智的品格，不為情緒左右，不為外界事物分散精力，形成安全駕駛所要求的心理定勢(shì)，能用正確敏捷的思路在極短的時(shí)間內(nèi)迅速、果斷、安全有效的處理日瞬萬變的交通情況。

　　(四)、必須具備良好的思想素質(zhì)。影響駕駛員心理穩(wěn)定的因素是多種多樣的，有些受社會(huì)上各種不正確的人際觀、價(jià)值觀、道德觀的影響，染上了許多不良習(xí)氣，不能正確判別事物良莠，把握是非標(biāo)準(zhǔn);有的人心胸狹窄，個(gè)人主義嚴(yán)重，不能正確處理個(gè)人與集體的關(guān)系和對(duì)待各種利益的調(diào)整。因此，駕駛員應(yīng)該有高度的政治覺悟，良好的道德修養(yǎng)和頑強(qiáng)的意志力，有正確的人生觀和良好的思想素質(zhì)，凡是要從大局出發(fā)，思前想后，不斷增強(qiáng)自我疏導(dǎo)和道德鑒評(píng)能力，消除心理上的逆反心理，有一種向國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的高度安全責(zé)任感，

　　真正做到“車行萬里路，處處保平安”。

　　(五)、必須具備良好的駕駛習(xí)慣。良好的習(xí)慣一旦形成，就具有使動(dòng)作、行為自動(dòng)化的作用，如果良好的動(dòng)作、行為成習(xí)慣，有些處世辦事方式也可以成為習(xí)慣。反之，如果養(yǎng)成某種不良習(xí)慣后，就會(huì)以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。所以駕駛員要堅(jiān)決杜絕摒棄一些強(qiáng)烈的、主動(dòng)的、長(zhǎng)期從事的不良嗜好，時(shí)刻把乘客和車輛的安全放在心中，不賭博、不酗酒、不吸煙，生活上要有規(guī)律，健康有益的娛樂活動(dòng)也要有節(jié)制，學(xué)會(huì)用健康的心理體育活動(dòng)保健自己，形成熱愛學(xué)習(xí)，鉆研技術(shù)、愛惜車輛、作風(fēng)頑強(qiáng)、團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的氛圍，逐漸養(yǎng)成從不習(xí)慣到習(xí)慣，從不自覺到自覺，培養(yǎng)嚴(yán)格遵守制度的好習(xí)慣。

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