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暑假測繪實習(xí)報告范文
隨著個人素質(zhì)的提升,越來越多人會去使用報告,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編整理的暑假測繪實習(xí)報告范文,歡迎大家分享。
暑假測繪實習(xí)報告范文1
我們進(jìn)行了為期差不多五個月實習(xí),其中兩周多的戶外作業(yè)和幾天的數(shù)據(jù)處理,通過這次的實習(xí)我對數(shù)字測圖內(nèi)容有了更深的了解,暑假測繪實習(xí)報告。
戶外作業(yè)其中包括導(dǎo)線測量,碎部測量。主要練習(xí)水準(zhǔn)儀和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過程中已經(jīng)練習(xí)過導(dǎo)線測量,使用這次重點練習(xí)碎部測量和繪制地形圖,我也對碎部測量影像比較深。碎部測量是一控制點(我們本次任務(wù)中的h1到h18點)為基礎(chǔ)測定地物地貌的平面坐標(biāo)和高程并將其繪制成地形圖的測量過程.我們本次采用的是數(shù)字測圖法,所用儀器是托撲康全站儀.
碎部測量步驟:1. 定向 2.檢核 3. 測量
定向即將全站儀架在已知點,將棱鏡架在另一已知點,將全站儀對準(zhǔn)棱鏡,再將已知點輸入.檢核就是把棱鏡架在另一已知點,將全站儀對準(zhǔn)它進(jìn)行測量,如果得出的數(shù)據(jù)和以有數(shù)據(jù)的誤差在允許的范圍內(nèi),表明全站儀已經(jīng)架好,可以進(jìn)行測量,否則要重新定向.
誤差來源分析
除了全站儀本身的引起的誤差外(比如豎軸傾斜引起的誤差)還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過程的誤差.
為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽不大的時候測量,盡管如此但為了如期的完成任務(wù)還是不可不免的`要在烈日下測量.這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛.操作過程會出現(xiàn)的誤差有:為對中引起的誤差和為整平引起的誤差.通過兩周的練習(xí),我能熟練的對中和整平,所以這些誤差能盡可能的減小.操作過程引起的誤差還有兩個比較容易忽略的,那就是: 1.加密引起的誤差我們是通過已知點來測量碎部點的,其最基本的條件是兩點間要通視.所以當(dāng)歲部點和已知點不通視時就要進(jìn)行加密.加密點又要作為已知點用,所以當(dāng)加密點出現(xiàn)誤差時會使后面的點受到很大影響.所以在加密時要特別仔細(xì). 2.未檢核引起的誤差.我們把全站儀架在已知點,將其對準(zhǔn)后視棱鏡,輸入后視點數(shù)據(jù).但當(dāng)全站儀不能對準(zhǔn)棱鏡時,又未進(jìn)行檢核就會出現(xiàn)誤差.但是從另一個方面講,進(jìn)行碎部測量一般碎部點都比較多,如果每個點都進(jìn)行檢核會花大量時間.而不檢核就要求進(jìn)行定向時要確保精確,可見測繪要一門要求非常細(xì)心和嚴(yán)格的學(xué)科.
通過這次的戶外測量和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理,我基本上掌握了數(shù)字測圖的一些基本內(nèi)容包括水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,全站儀的使用,導(dǎo)線測量,碎部測量的方法,地形圖的繪制.做到了理論和實際相結(jié)合. 對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了一綜合應(yīng)用的機(jī)會.通過戶外測量我充分認(rèn)識到干我們這一行的需要的是耐心,毅力和仔細(xì).要繪制出一幅地形圖是要測出許多碎部點的,重復(fù)單一的測量沒有耐心和毅力是不可能完成的,不仔細(xì)是很容易出現(xiàn)錯誤的,而測繪對誤差是那么的敏感.所以干一行要愛一行,要在每次的練習(xí)中培養(yǎng)自己的測繪習(xí)慣.另外團(tuán)隊合作也很重要. 一個小組要想完成一份好的實習(xí)作業(yè),光靠一個或幾個人的力量是不夠的,需要充分發(fā)揮每個人的作用,實習(xí)報告《暑假測繪實習(xí)報告》。我們完成這次實習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)到知識,會實際操作,而不是搶時間,趕進(jìn)度,草草了事收工。所以,我們每個組員都至少獨立的觀察、記錄水準(zhǔn)、和碎部測量的一站.最后我們回到本部進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,利用南方cass和cad繪制地形圖,我們很仔細(xì).我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個小數(shù)點的錯誤可能影響全局。如果現(xiàn)在不養(yǎng)成一個好的習(xí)慣,將來工作了,在實際操作中犯了錯,導(dǎo)致的可能是成百上千萬的損失.這次實習(xí)除了讓我更好理解課內(nèi)知識以外,還懂得了實地操作的步驟,和獲得了實地測繪的感受,為今后兩年的學(xué)習(xí)開好路.當(dāng)?shù)匦螆D繪制出來時,我有一點激動, 因為這次實習(xí)達(dá)到了初衷,那是我們兩周的勞動成果。
暑假測繪實習(xí)報告范文2
為深化學(xué)生測量專業(yè)知識,結(jié)合我校實際情況,安排此次集中教學(xué)實習(xí):
一、實習(xí)目的及意義
1、進(jìn)一步了解裝配體及掌握各類典型零件的測繪方法、測繪步驟及測繪要求:熟悉常用測繪工具、量具的使用方法。
2、提高對零件上各類結(jié)構(gòu)(含工藝結(jié)構(gòu))的認(rèn)知及分析能力;培養(yǎng)對實際零件的綜合圖示表達(dá)能力。
3、提高對裝配體結(jié)構(gòu)的認(rèn)知及分析能力,了解裝配體的工作原理、動作過程、裝拆順序及各零件之間的`裝配連接關(guān)系;培養(yǎng)對簡單裝配體的綜合圖示表達(dá)能力。
4、培養(yǎng)徒手繪制零件草圖和零件工程圖的基本能力。
二、實習(xí)學(xué)習(xí)任務(wù)
1、測繪對象:一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標(biāo)準(zhǔn)零件。
2、實習(xí)任務(wù):學(xué)生分組測繪一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標(biāo)準(zhǔn)零件。
3、我是a組成員,主要任務(wù):(1)、測繪完成箱蓋零件圖a2;(2)、測繪完成一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體中的軸和齒輪。
三、實習(xí)要求
1、愛護(hù)和保管好實習(xí)場所內(nèi)的所有設(shè)備、測繪用的工具、裝配體及其所有零件。
2、測繪作息時間同正常作息時間,同學(xué)們自覺遵守。
四、零件測繪的方法和步驟
1、零件測繪,是對零件以目測的方法,徒手畫出零件草圖,按尺寸標(biāo)注的基本要求注出所有尺寸的尺寸線、尺寸界線及箭頭,然后使用量具及一定的方法進(jìn)行相應(yīng)尺寸的測量、在標(biāo)注在零件草圖中,然后對零件進(jìn)行核查、修改和完善,最后完成零件工作圖的繪制。
2、草圖的繪制步驟:
(1)、分析了解零件
(2)、確定表達(dá)方案
(3)、繪制零件草圖
(4)、對草圖進(jìn)行全面審核、補(bǔ)充、修改
五、實習(xí)心得總結(jié)
1、通過本次實習(xí),我了解了一級直齒圓柱齒輪減速器的作用及工作原理,并對簡單的機(jī)械裝配有一定的了解。
2、通過本次實習(xí),我明白了零件測繪的目的和意義。
3、本次的實習(xí)為我們后期學(xué)習(xí)機(jī)械制圖很有幫助,我們通過實際操作,可以提高我們的識圖能力和繪圖能力。
暑假測繪實習(xí)報告范文3
一、實習(xí)目的及意義
1、進(jìn)一步了解裝配體及掌握各類典型零件的測繪方法、測繪步驟及測繪要求:熟悉常用測繪工具、量具的使用方法。
2、提高對零件上各類結(jié)構(gòu)(含工藝結(jié)構(gòu))的認(rèn)知及分析能力;培養(yǎng)對實際零件的綜合圖示表達(dá)能力。
3、提高對裝配體結(jié)構(gòu)的認(rèn)知及分析能力,了解裝配體的工作原理、動作過程、裝拆順序及各零件之間的裝配連接關(guān)系;培養(yǎng)對簡單裝配體的綜合圖示表達(dá)能力。
4、培養(yǎng)徒手繪制零件草圖和零件工程圖的基本能力。
二、實習(xí)學(xué)習(xí)任務(wù)
1、測繪對象:一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標(biāo)準(zhǔn)零件。
2、實習(xí)任務(wù):學(xué)生分組測繪一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標(biāo)準(zhǔn)零件。
三、實習(xí)要求
1、愛護(hù)和保管好實習(xí)場所內(nèi)的所有設(shè)備、測繪用的工具、裝配體及其所有零件。
2、測繪作息時間同正常作息時間,同學(xué)們自覺遵守。
四、零件測繪的方法和步驟
1、零件測繪,是對零件以目測的方法,徒手畫出零件草圖,按尺寸標(biāo)注的基本要求注出所有尺寸的.尺寸線、尺寸界線及箭頭,然后使用量具及一定的方法進(jìn)行相應(yīng)尺寸的測量、在標(biāo)注在零件草圖中,然后對零件進(jìn)行核查、修改和完善,最后完成零件工作圖的繪制。
2、草圖的繪制步驟:
(1)、分析了解零件
(2)、確定表達(dá)方案
(3)、繪制零件草圖
(4)、對草圖進(jìn)行全面審核、補(bǔ)充、修改
五、實習(xí)心得總結(jié)
1、通過本次實習(xí),我了解了一級直齒圓柱齒輪減速器的作用及工作原理,并對簡單的機(jī)械裝配有一定的了解。
2通過本次實習(xí),我明白了零件測繪的目的和意義。
3、本次的實習(xí)為我們后期學(xué)習(xí)機(jī)械制圖很有幫助,我們通過實際操作,可以提高我們的識圖能力和繪圖能力。
暑假測繪實習(xí)報告范文4
從20xx年06月26日至20xx年07月16日為期3個星期的工程測量實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,我們也要放暑假回家啦,通過這次實習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。
測區(qū)是我們整個學(xué)校,雖然不怎么大可也不小啊。任務(wù)是從我們交校校園內(nèi)選1條2千米長的路線,然后要進(jìn)行中基平測量,最后是繪制地形圖。地形圖也是我們整個路線兩邊50米以內(nèi)的平面圖.不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經(jīng)步入夏季的時節(jié),在我們測量的時間里,天氣晴朗,并沒有我們擔(dān)心的雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組分成2伙,并且每天早上要早早起來測量,星期六、星期天也加班進(jìn)行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
測量學(xué)首先是一項非常精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實習(xí)的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點。測量學(xué)是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。
構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類也有很多種,比如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。我們所學(xué)的測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。
通過這次實習(xí),不僅學(xué)到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,我們是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要做到:
(1)要選擇精度高的測量儀器。
(2)提高自己的測量水平。
(3)多次測量取平均值。
第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實習(xí)的實踐,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過硬的`基本理論知識,要有實干精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應(yīng)該不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo),我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實習(xí)過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實習(xí)之初,我還有點擔(dān)心自己不會測,測不好,擔(dān)心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務(wù),但是,經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量,我們的團(tuán)結(jié)、默契,克服了測量中的種種問題,終于按時完成了任務(wù)。在測量實習(xí)的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:
(1)立標(biāo)尺時,標(biāo)尺除立直外,還應(yīng)選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
(2)在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中,有的過程出現(xiàn)了大的誤差,經(jīng)過我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀,所以當(dāng)我們拿到它的時候完全不知道怎么使用,而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀,這給我們的測量帶來了一定程度上的困難,在老師的指導(dǎo)下,我們從學(xué)會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它,我們感到蠻高興的。
(4)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當(dāng)中,也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,我們在不斷的重復(fù)檢驗之中算出了正確的數(shù)值,盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,不過,我之所以認(rèn)為它難,也是因為在此之前不是很會計算它,在這次實習(xí)中,我又重新了解它的計算方法,現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了,頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。
(5)最后的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖是交給一個同學(xué)完成的,但是我們整個組也不能掉以輕心,因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯,圖就不可能畫出來。我們畫圖之初,最先是把九個控制點的坐標(biāo)畫出來,然后繪圖員就畫的三食堂,當(dāng)我們還在沾沾自喜的時候,卻被告之需要重畫,而且有的坐標(biāo)也有一定的誤差,我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復(fù),不斷精益求精,測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
通過這次學(xué)習(xí),讓我知道了團(tuán)隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務(wù),任何一個步驟、環(huán)節(jié),都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學(xué)才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“步步有檢核”。因此,測量離不開我們每個人的努力,團(tuán)隊的合作。
就整個實習(xí)測量來說,我們從中學(xué)到了不少知識,不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足,希望在以后的學(xué)習(xí)中記得這次的經(jīng)驗教訓(xùn),精益求精,力求能最到更好!
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