洛陽軸承廠實(shí)習(xí)報(bào)告范本

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　9月4日下午參觀一拖博物館以及進(jìn)行安全教育講座；

　　安全教育：

　　安全是生產(chǎn)的前提，所以我們在進(jìn)入正式的實(shí)習(xí)之前，一拖的實(shí)習(xí)工作人員對我們進(jìn)行了安全教育，先通過播放一些血淋淋的一些視頻案例，引起我們對安全的重視，然后工作人員具體向我們講述了在參觀過程中存在的安全隱患，以及向我們強(qiáng)調(diào)我們參觀過程中遵守的安全紀(jì)律，一旦忽視了安全的重要性，后果不堪設(shè)想。通過這個紀(jì)錄片和工作人員的江蘇我總結(jié)了廠區(qū)內(nèi)主要存在以下5種安全隱患:

　　1.機(jī)械性危害--機(jī)械設(shè)備卷、砸、碰等等

　　2.化學(xué)性危害--腐蝕劑、涂料、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等

　　3.熱危害--高溫、熱輻射、灼傷等

　　4.電氣危害--帶點(diǎn)物體的點(diǎn)電擊，觸電等

　　5.其它危害--摔傷，吊車碰傷等

　　以下為在廠區(qū)必須遵守的10條紀(jì)律：

　　1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；

　　2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；

　　3.禁止在廣場上集結(jié)；

　　4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草；

　　5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；

　　6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；

　　7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；

　　8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒

　　9.由于機(jī)床油潤滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；

　　10.注意頭上天車，有天車工作必須避讓。

　　安全教育之后對博物館進(jìn)行了參觀，了解了一拖的發(fā)展歷史，也看到了比較老款的拖拉機(jī)，使我們大開眼界。

　　9月5日上午一拖股份有限公司第一裝配廠

　　一拖第一裝配廠

　　9月5日上午，在老師的帶對下，我們參觀了一拖第一裝配廠，其主要進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的變速箱裝配和整機(jī)裝配。

　　車間設(shè)置：1、分裝車間； 2、總裝車間； 3、大件車間； 4、小件車間； 5、軸桿車間；

　　大件車間典型零件：變速箱箱體

　　加工設(shè)備：數(shù)控加工中心，它代替了以前的硬性生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)柔性化加工，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性。

　　變速箱的裝配路線：箱體--裝軸承--裝齒輪組--裝軸（花鍵軸）--軸承的壓緊--裝變速箱箱蓋--上螺栓（機(jī)械緊固）

　　后橋的裝配路線：后橋箱架--裝夾進(jìn)流水線--安裝差速器--固定差速器并加脂潤滑--安裝變速箱--裝傳動輪--安箱蓋，上螺栓--進(jìn)行測試

　　履帶式拖拉機(jī)的總裝線：車底架--安裝后橋--安裝 輪子--安裝油箱--裝發(fā)動機(jī)--裝發(fā)動機(jī)罩--裝驅(qū)動輪（后輪）--裝中間支撐輪--裝腳剎車踏板--裝水箱--裝換熱器--裝車頭罩--裝電池--裝車倉--? 裝操縱桿--裝暖風(fēng)機(jī)--裝履帶

　　9月5日下午參觀一拖熱處理廠

　　一拖熱處理廠

　　9月5日下午我們一行40人在老師的帶隊(duì)下，來到了一拖熱處理廠，主要是對各種零件進(jìn)行滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)。

　　主要設(shè)備：

　　雙排爐：主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是保護(hù)氣體（防止表面冷化氧化），丙酮為一種滲碳劑（活性碳原子）；

　　噴丸機(jī)：主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；

　　校直機(jī)：主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

　　中頻感應(yīng)數(shù)控加熱爐：交流電通過感應(yīng)器，產(chǎn)生磁場和電場，產(chǎn)生渦流從而使工件快速加熱，且可以形成集膚效應(yīng)，有利于均勻加熱。

　　滲碳工藝流程：

　　1、預(yù)熱溫度：900℃

　　2、滲碳溫度：920℃

　　3、強(qiáng)滲溫度：920℃

　　4、擴(kuò)散溫度：900℃

　　5、淬火溫度：830℃（淬火介質(zhì)：等溫淬火油、快速淬火油）

　　6、堿水溶液清洗

　　7、200℃低溫回火（防止開裂和脆性問題）

　　8、用進(jìn)口氧探頭測碳勢（實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的一次合格）

　　滲碳原理過程：

　　采用20CrMnTi、20CrMnMu材料，滲碳過程中輔助材料甲醇是保護(hù)氣體（防止表面冷化氧化），丙酮為一種滲碳劑（活性碳原子），獲得最終組織是細(xì)針狀馬氏體組織，該組織有硬度高和耐磨性高的特性，以滿足材料表面性能要求。

　　加熱方式：

　　1、電加熱：包括雙排爐和單排爐； 2、感應(yīng)加熱：集膚效應(yīng)、渦流效應(yīng)、加熱均勻、效率高，適合大批量零件的生產(chǎn)。

　　熱處理分類（按產(chǎn)品走向分）：

　　1、毛坯熱處理：熱處理后進(jìn)行機(jī)加工，有退火、淬火、正火、回火。 2、成品熱處理：熱處理后不再進(jìn)行機(jī)加工，主要有滲碳淬火和感應(yīng)淬火。

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