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      鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)車間的實習(xí)報告

      時間:2022-11-22 19:11:53 實習(xí)報告 我要投稿
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        鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)車間實習(xí)報告 ****年**月**日我懷著激動的心情來到振漢機械裝備有限公司,成為這里一名實習(xí)生。 首先,*師傅帶領(lǐng)我做安全教育培訓(xùn),之后安排我到車間下料組實習(xí),在這里我學(xué)到了以前從來沒有接觸過的知識。下料工段有SK機,DLZ機和直條切割機,他們都是切割鋼板用的設(shè)備,但用途不同。SK機主要是用來切割厚度大于16mm的鋼板和有形狀的鋼板;DLZ機主要是用來切割厚度小于12mm的鋼板和有形狀的鋼板;直條切割機主要是用來切割鋼板厚度大于6mm直條形狀的鋼板。切割前調(diào)火是至關(guān)重要的一道工序,調(diào)火的好壞直接影響到下料的質(zhì)量,從而影響下道工序,最終影響整個工程的進度,所以每一道工序都必須認真仔細,盡最大努力避免不必要的錯誤。 在下料工段實習(xí)一個月后,安排我到鉚工組實習(xí)。在鉚工組我學(xué)會了讀圖紙和一些制作工藝,在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我對組對工藝也有了很深的認識。

      鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)車間的實習(xí)報告

        組隊時要保證其偏差量和焊接的收縮量,組對間隙要保證在3mm之內(nèi),調(diào)火要根據(jù)實際情況處理,在制作上要采取一些經(jīng)驗技巧。組對是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重,也是產(chǎn)品的靈魂。 在鉚工組實習(xí)兩個月后,我被安排到電焊組,在電焊組的半個月實習(xí)期間,我了解到電焊分為CO2保護焊,埋弧焊,最值得一提的就是龍門焊,并了解了它們各自的用途。 最后領(lǐng)導(dǎo)安排我到技術(shù)部實習(xí),技術(shù)部是與生產(chǎn)密不可分的部門,它是生產(chǎn)的開端,它負責(zé)把生產(chǎn)所需的材料,單件都清晰的提供給生產(chǎn),工作時一定要認真仔細,一絲不茍,不允許出現(xiàn)任何的錯誤,否則會造成很嚴重的后果,乃至給公司帶來很大的經(jīng)濟損失。 不管我們身處任何崗位,任何部門,做工作都要堅持螺絲釘?shù)墓ぷ骶?-----找準位置,鉆進去,持久的擰在那里。

        ****年**月**日

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