合理化建議書模板5篇

　　現(xiàn)如今，我們使用上建議書的情況與日俱增，建議書是個人或者單位有關(guān)方面為了開展某項工作，完成某項任務(wù)或進(jìn)行某種活動而倡議大家一起做什么事情，或提出合理化的意見、建議時使用的一種文體。建議書的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編幫大家整理的合理化建議書5篇，希望對大家有所幫助。

合理化建議書 篇1

　　成本管理是港口企業(yè)內(nèi)部管理的重要一環(huán)，控制住成本是企業(yè)實(shí)現(xiàn)健康有序發(fā)展的關(guān)鍵，自己在成本管理上工作多年，特別能體會到成本控制的重要性，通過參加此次培訓(xùn)，帶著成本管理的課題進(jìn)行實(shí)踐與理論的結(jié)合，真正認(rèn)識到成本管理的意義所在，認(rèn)識到自己崗位工作的重要性，下面結(jié)合所學(xué)知識及自己實(shí)踐所得制定對成本控制的合理化建議。

　　一、樹立全員成本效益觀

　　港口物流的各項活動發(fā)生于各個部門和各處環(huán)節(jié)，活動與成本的發(fā)生與每位員工關(guān)系密切。

　　因此成本管理、成本控制是企業(yè)各個部門、各位員工共同的任務(wù)，只是成本管理的內(nèi)容和責(zé)任有所區(qū)別而已。

　　全面控制成本就是各個部門、各個環(huán)節(jié)必須全面參與到控制過程中來。

　　在新的競爭形勢下，港口物流成本管理應(yīng)樹立成本效益觀念，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)的只強(qiáng)調(diào)節(jié)約向現(xiàn)代效益觀念轉(zhuǎn)變。

　　港口企業(yè)應(yīng)以船東、貨主等客戶的需求為導(dǎo)向，通過盡可能低的成本，向客戶提供質(zhì)量盡可能高、功能盡可能完善的服務(wù)，力求使企業(yè)獲取盡可能多的利潤。

　　相應(yīng)地，成本管理要適應(yīng)這種需求，以一種新的認(rèn)識觀——成本效益觀，看待成本及其控制問題。

　　企業(yè)的一切成本管理活動應(yīng)以成本效益觀作為支配，從投入與產(chǎn)出的對比來看待成本的必要性、合理性。

　　二、擴(kuò)大管理項目外延

　　為使港口物流的服務(wù)在市場上具有持久競爭力，成本管理不能再只局限于現(xiàn)場裝卸作業(yè)過程。

　　應(yīng)從服務(wù)鏈的角度，將視野向前延伸到組貨工作、客戶的需求分析、服務(wù)流程的`重組;向后延伸到客戶的滿意度調(diào)查、商務(wù)事宜和處理等。

　　既要關(guān)注物質(zhì)形式的成本，又要關(guān)注非物質(zhì)形式的成本;也就是說，在傳統(tǒng)的成本項目之外，應(yīng)擴(kuò)大成本項目外延，涵蓋信息收集處理成本、維持客戶關(guān)系的相關(guān)成本、人力資源成本、資本成本、機(jī)會成本、環(huán)境成本等。

　　港口企業(yè)對所有成本項目應(yīng)運(yùn)用嚴(yán)格、細(xì)致的科學(xué)手段進(jìn)行分析，提高決策的科學(xué)性，在盡量低的成本和風(fēng)險下，求得高差異化的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭的主動性，為企業(yè)獲取高額回報提供基礎(chǔ)。

　　三、力求成本管理個性化

　　成本管理個性化，就是要求成本管理在系統(tǒng)思想的基礎(chǔ)上要有針對性，要因地制宜。

　　因?yàn)槲锪麈湶槐M相同，各部門職責(zé)各有特點(diǎn)，成本管理設(shè)計就不能千篇一律。

　　成本考核要根據(jù)部門職責(zé)和各崗位的職務(wù)說明書進(jìn)行設(shè)計，要充分考慮各個公司、各個崗位的管理重點(diǎn)、業(yè)務(wù)流程特點(diǎn)。

　　所以港口物流在經(jīng)營過程中，要認(rèn)真分析船東貨主的需求特點(diǎn)，然后設(shè)計和控制自身的成本水平，樹立客戶導(dǎo)向的成本管理觀念，實(shí)施客戶導(dǎo)向的成本管理方法，避免一廂情愿式的成本管理，從而杜絕某些過度服務(wù)而導(dǎo)致的浪費(fèi)現(xiàn)象。

　　四、發(fā)展物流增值服務(wù)促進(jìn)增長方式轉(zhuǎn)變

　　在港口物流現(xiàn)代化進(jìn)程中，信息產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的基礎(chǔ)。

　　通過發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)，發(fā)展物流增值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，才能最終促進(jìn)港口物流增長方式的轉(zhuǎn)變。

　　利用現(xiàn)代信息技術(shù)，對港口物流的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，從而實(shí)現(xiàn)物流標(biāo)準(zhǔn)化。

　　利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的公共物流信息平臺可以從制造、運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉儲、拆并、配送等各個環(huán)節(jié)中為中小企業(yè)提供各種準(zhǔn)確信息，從而以標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)貫穿于港口物流的始終。

　　隨著港口物流企業(yè)逐步發(fā)展物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，使得信息化和供應(yīng)鏈的核心技術(shù)日益受到重視，公共物流信息平臺、呼叫中心等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。

　　與此同時，港口物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)正成為電子商務(wù)的有力支撐。

　　因?yàn)殡娮由虅?wù)集信息流、資金流、商流、物流于一身，其在縮短商業(yè)中間環(huán)節(jié)，降低交易成本等方面的作用最終還是需要靠港口物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)來實(shí)現(xiàn)。

　　隨著港口物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)推進(jìn)，港口物流產(chǎn)業(yè)價值鏈不斷得以拓展，可以將港口的單一貨物吞吐功能向現(xiàn)代物流配送中心推進(jìn)，形成以市場和客戶需求為核心，包括運(yùn)輸、裝卸、貿(mào)易、倉儲、中轉(zhuǎn)、配送、展示以及生產(chǎn)加工等各個環(huán)節(jié)密切相連的現(xiàn)代港口物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系。

　　未來可以逐步建成以汽車零部件物流、電子產(chǎn)品物流、醫(yī)療產(chǎn)品物流等為代表的專業(yè)物流基地;以第三方物流為主的現(xiàn)代物流外包服務(wù)基地;以國際采購、配送、分撥為龍頭的端至端的物流增值基地;在大宗商品市場交易、國際貿(mào)易、展示維修、離岸金融服務(wù)等領(lǐng)域探索功能拓展的途徑，擴(kuò)大港口國際物流標(biāo)準(zhǔn)化增值服務(wù)深度。

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合理化建議書 篇2

　　我公司總結(jié)以往項目管理中的一些經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)提出以下幾方面建議供參考：

　　一、對選擇施工單位的建議

　　1、建設(shè)方、監(jiān)理方應(yīng)對投標(biāo)施工單位的社會信譽(yù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、管理體制等方面進(jìn)行全面考察。

　　2、考察施工單位時，重點(diǎn)考察的是投標(biāo)項目部的情況，要求投標(biāo)項目部的項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等有類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。

　　并對項目部的竣工項目、在建項目均進(jìn)行實(shí)地考察。

　　考察內(nèi)容有：工程進(jìn)度情況、施工質(zhì)量情況、建設(shè)方的評價。

　　3、選擇施工單位項目部時，應(yīng)避免臨時掛靠。

　　施工單位項目部的掛靠會造成公司管理與工地現(xiàn)場管理脫節(jié)，公司從技術(shù)、資金方面不會全力支持項目部，掛靠項目部也不會顧及企業(yè)的社會信譽(yù)(臨時掛靠是指今年掛靠甲公司，明年掛靠乙公司的項目部)。

　　4、招標(biāo)階段，應(yīng)對施工單位的投標(biāo)項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員等主要管理人員進(jìn)行面試;并核查人員證件、社會保險清單(二年以上)所示單位是否為招標(biāo)項目的投標(biāo)單位，做到人證相符。

　　為避免中標(biāo)后主要管理人員不到位，在招標(biāo)文件中要求施工單位中標(biāo)后主要管理人員必須一一到位，除發(fā)生特殊情況外(生病等不能從事本職工作者)不得更換，如確需更換者必須經(jīng)建設(shè)方面試合格方可更換，且資質(zhì)不得低于投標(biāo)所報人員。

　　經(jīng)建設(shè)方認(rèn)可的項目部主要管理人員職稱證、崗位證應(yīng)交給建設(shè)方留存，以避免施工單位再投報其他項目，有效避免企業(yè)掛靠現(xiàn)象。

　　5、要求施工方開設(shè)用于本工程的工程款專用賬戶，建設(shè)方支付的工程款匯入該賬戶，該專用賬戶由建設(shè)方的工地代表與施工方的項目經(jīng)理共同控制，實(shí)行專款專用。

　　6、施工方需要適當(dāng)墊資時，可要求施工方將部分墊資款匯到建設(shè)方指定賬戶中，由建設(shè)方與施工方共同控制該款的使用(如此可避免施工方投標(biāo)時承諾墊資，實(shí)際施工時無資可墊的現(xiàn)象)。

　　二、保障民工工資發(fā)放的建議

　　1、建設(shè)方、監(jiān)理方應(yīng)對勞務(wù)隊進(jìn)行考察。

　　選擇勞務(wù)隊時，要從社會的信譽(yù)、技術(shù)水平、履約能力等方面做全面調(diào)查。

　　所有勞務(wù)隊進(jìn)駐現(xiàn)場前，必須與施工單位簽訂勞務(wù)分包合同，勞務(wù)隊?wèi)?yīng)交納一定的履約保證金方可進(jìn)駐施工現(xiàn)場。

　　2、要求施工單位嚴(yán)格按照建委要求交納2%的民工工資保障金。

　　3、由建設(shè)方聘請專業(yè)保安對現(xiàn)場進(jìn)行管理(保安可由甲方聘用，費(fèi)用列入施工方的管理費(fèi)中)。

　　要求施工單位將勞務(wù)分包合同及進(jìn)場人員名單及時報建設(shè)方、監(jiān)理方，所有施工人員憑甲方發(fā)放的帶有照片的胸卡進(jìn)出工地。

　　4、設(shè)立本工程的專用賬戶，施工單位的墊資款及建設(shè)方支付的'工程款均匯入該賬戶，該賬戶由建設(shè)方、施工單位共同控制，施工單位每次用款應(yīng)編報用款計劃書，經(jīng)建設(shè)方、監(jiān)理方嚴(yán)格審核后，方可支付使用該款項。

　　用款時，應(yīng)優(yōu)先保障民工工資的支付。

　　5、建設(shè)方、監(jiān)理方加強(qiáng)對民工工資發(fā)放的監(jiān)控措施：

　�、偈┕し街Ц秳趧�(wù)隊的工資時，應(yīng)將勞務(wù)民工的出勤表及相對應(yīng)的工資發(fā)放單(需民工個人簽字)，報送建設(shè)方審核;②建設(shè)方核定后，從雙方控制的專用賬戶中支付給勞務(wù)隊人員工資。

　　6、建設(shè)方、監(jiān)理方應(yīng)加強(qiáng)對合同勞務(wù)費(fèi)的監(jiān)督

　　①施工方與勞務(wù)方簽訂的勞務(wù)合同，應(yīng)報建設(shè)方備案。

　�、谥Ц叮�隊伍撤離現(xiàn)場，施工方向建設(shè)方通報，并遞交勞務(wù)費(fèi)支付清單及結(jié)算清款計劃(有施工方及勞務(wù)方簽字)③建設(shè)方以支付工程款為杠桿，監(jiān)控清款計劃的實(shí)施。

　　7、建設(shè)方、監(jiān)理方可設(shè)立民工投訴電話，在工地現(xiàn)場予以公布。

　　建設(shè)方、監(jiān)理方安排專人處理民工的投訴，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決不留后遺癥。

　　另外，施工合同中應(yīng)明確，如果出現(xiàn)因民工堵門鬧事的現(xiàn)象，每次應(yīng)對施工單位處以不低于十萬元的罰款。

　　三、保證工程進(jìn)度的措施

　　1、選擇技術(shù)及資金實(shí)力強(qiáng)的施工單位，施工方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須有人、財、物的支配權(quán)。

　　2、施工合同中應(yīng)寫進(jìn)具體關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的時間要求，并有處罰條款。

　　3、合同條款應(yīng)細(xì)化，關(guān)于分包配合費(fèi)、甲方自購材料、設(shè)備的結(jié)算方式應(yīng)明確，避免合同實(shí)施時扯皮。

　　4、甲方簽定指定分包、設(shè)備訂貨合同時，應(yīng)注意進(jìn)度目標(biāo)與總進(jìn)度目標(biāo)一致。

　　5、甲方訂總包合同時，注意合同付款節(jié)點(diǎn)，付款節(jié)點(diǎn)應(yīng)細(xì)化，保證按約定付款，避免甲方違約。

　　6、現(xiàn)場應(yīng)明確總包負(fù)責(zé)制，各分包應(yīng)服從總包制約。

　　7、主體結(jié)構(gòu)可進(jìn)行分段驗(yàn)收，提前進(jìn)行裝飾施工。

　　8、質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)明確，做好樣板引路工作，現(xiàn)場質(zhì)量管理不能多頭指揮。

　　9、監(jiān)理應(yīng)做好事前交底，事中加強(qiáng)巡視檢查，避免事后返工。

　　10、監(jiān)理夜間應(yīng)跟蹤值班，及時檢查驗(yàn)收。

　　11、每日召開進(jìn)度碰頭會、協(xié)調(diào)各施工方進(jìn)度。

　　12、要求設(shè)計單位派人駐工地，及時解決設(shè)計問題。

　　13、要求總承包選擇勞務(wù)分包時，按工種或按樓號分解成數(shù)個勞務(wù)分包隊進(jìn)行施工承包，便于形成竟?fàn)帣C(jī)制，同時也可避免勞務(wù)隊滋事。

　　四、對高層辦公、住宅項目的合理化建議

　　1、在工程樁施工前，應(yīng)做試樁，且試樁的條件應(yīng)與實(shí)際工程樁的條件一致，試樁結(jié)果提供給設(shè)計院，便于充分利用樁的承載力，節(jié)約投資。

　　2、深基坑支護(hù)穩(wěn)定情況觀測應(yīng)委托專業(yè)的測量公司來進(jìn)行，從而保證基坑安全(觀測費(fèi)用較低且費(fèi)用也可在支護(hù)施工單位工程款中扣除)。

　　如總承包單位已確定，基坑支護(hù)的觀測工作也可由總包單位來進(jìn)行。

　　3、地下室所用的防水卷材、抗?jié)B砼中所用的防水劑，應(yīng)選用價格低、滿足規(guī)范要求即可的產(chǎn)品，地下室外墻的防水施工基層抹灰處理可用打磨平順替代，從而節(jié)約投資。

　　4、可要求施工方采用定型大模板施工工藝，以保證墻體混凝土澆筑后的平整度、垂直度和頂板混凝土澆筑后的平整度，從而保證外墻外裝飾的施工質(zhì)量;也可進(jìn)行室內(nèi)頂棚直接批膩?zhàn)�、刷涂料，從而杜絕頂棚抹灰易脫落的施工質(zhì)量通病，又可節(jié)約抹灰造價。

　　5、選擇好的裝飾施工單位，裝飾材料可選用價格較便宜的材料，進(jìn)行粗料細(xì)做，從而節(jié)約造價。

　　6、在工程施工階段，要求設(shè)計單位選派業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的設(shè)計代表常駐施工現(xiàn)場，解決設(shè)計問題，也利于工期及投資控制。

　　7、施工承包單位應(yīng)選擇信譽(yù)好、業(yè)績好、經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)、管理體制完善的大型施工企業(yè)，建議業(yè)主在選擇施工單位時，對其進(jìn)行綜合考察。

　　并重點(diǎn)考察投標(biāo)項目部的情況，并對項目部的竣工項目、在建項目均進(jìn)行實(shí)地考察。

　　如果需要，我方愿免費(fèi)協(xié)助建設(shè)方做好施工承包單位的考察及招投標(biāo)工作，并提出合理化建議。

　　8、建設(shè)方需自行采購的材料、設(shè)備，應(yīng)列出暫定價格清單由施工方并入總報價;由施工方自行采購的材料、設(shè)備，施工方應(yīng)按照欄頭價和市場情況自行報價，承擔(dān)市場風(fēng)險，在采購時，施工方需推薦三個以上知名品牌和廠家，由建設(shè)方確定廠家和品牌，施工方負(fù)責(zé)采購。

　　9、授予監(jiān)理方工程款的支付審核權(quán)，利于更好地做好項目的投資控制工作。

　　為建設(shè)方把好工程款支付關(guān)。

　　10、建議在圖紙設(shè)計階段，即選定監(jiān)理單位，事先選定監(jiān)理單位的益處：

　�、僭O(shè)計階段是對節(jié)約工程投資起決定作用的階段，監(jiān)理根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對圖紙把關(guān)，提出意見，盡量使工程投資成本做到最低，同時也有利于監(jiān)理單位進(jìn)場后開展工作;②在選擇施工單位時提出合理化建議，并協(xié)助建設(shè)方編制招標(biāo)文件，參與合同條款的擬訂。

　　從而確保工程各項目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

　　11、為了更好地實(shí)現(xiàn)各項預(yù)期目標(biāo)，做好現(xiàn)場的各項管理工作，建議建設(shè)方制訂經(jīng)各參與方共同認(rèn)可的現(xiàn)場施工管理細(xì)則(我方可提供范本)。

　　訂立施工承包合同時，應(yīng)將現(xiàn)場施工管理細(xì)則列為合同的附件。

　　監(jiān)理過程中，我公司將盡其所能，為工程提出利于節(jié)約投資、保證質(zhì)量、加快工程進(jìn)度的合理化建議。

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合理化建議書 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

　　為了讓公司快速發(fā)展，充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智，根據(jù)公司的要求先提合理化推薦如下：

　　一、推薦公司倉庫發(fā)貨時一人或一個地區(qū)用一個專用出庫單或賬本

　　二、推薦公司出資給三義物流定做物流發(fā)貨單（四聯(lián)，無碳復(fù)寫），公司專門定做出庫單或

　　銷售（三聯(lián)，無碳復(fù)寫），已發(fā)郵件。

　　三、與監(jiān)督評審相關(guān)的儀器儀表準(zhǔn)備檢修入廠、送檢，車間電路加裝漏電保護(hù)器

　　四、公司崗位施行定認(rèn)定崗定責(zé)，并以圖文形式張榜公示，每月由總經(jīng)理檢查督促。

　　五、公司涉及生產(chǎn)技術(shù)的重要資料要備份、加密，員工要有技術(shù)保密的思想

　　六、每年安排時間培訓(xùn)員工，培訓(xùn)以車間實(shí)訓(xùn)為主

　　七、推薦購買十二個文件盒，將每年每個月的重要事情統(tǒng)計歸納放好，每月要做的重要事情需在上月前5天準(zhǔn)備，比如儀器儀表的.檢定在11月做，10月底要通知到人，每年的6、7、8月份要做好防火防雨防漏電工作。包裝箱倉庫要做好此項工作！�。�

　　八、公司產(chǎn)品涉及到產(chǎn)品安全、性能可靠性的試驗(yàn)要充分做好，比如絕緣值、開路電壓、過流保護(hù)值，產(chǎn)品的絕緣值耐壓值檢查我推薦剛開始多做一些，而后透過科學(xué)分析和統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)規(guī)律，就能夠很簡單的完成工作，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)見《關(guān)于淮南潤金公司申請辦理產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)要求20xx—10—13》

　　九、辦公樓的扶手刷漆，為監(jiān)督評審做充分準(zhǔn)備，監(jiān)督評審前要做到窗戶無蜘蛛網(wǎng)、門窗臺無浮灰，儀器儀表要干凈，不能有灰覆蓋，第一次理解監(jiān)督評審，印象分對以后的檢查很重要。

　　以上陋見，請審定！

合理化建議書 篇4

　　一、公司在安全管理上存在問題：

　　1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制，“誰主管，誰負(fù)責(zé)”，杜絕一些領(lǐng)導(dǎo)和職工、干活憑經(jīng)驗(yàn)，管理憑感覺，老思想跟不上管理的現(xiàn)象。

　　2、上級領(lǐng)導(dǎo)來檢查指導(dǎo)工作，下級往往忙于應(yīng)付，沒有解決實(shí)際安全問題。

　　3、安全管理臺帳不規(guī)范，應(yīng)定期按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放并及時檢查。管理人員督促檢查存在缺項，應(yīng)勤檢查，在要害場所多增加一些安全標(biāo)識，警示牌，加大安全巡查力度。

　　4、要堅持對新進(jìn)職工和外來人員進(jìn)行安全教育制度，嚴(yán)格持證上崗。

　　5、做好質(zhì)量監(jiān)管和審查，不合格產(chǎn)品要及時報廢處理，不能修修補(bǔ)補(bǔ)就當(dāng)做完好品供應(yīng)給客戶，影響公司整體形象（可以修好不影響產(chǎn)品整體性能的除外）

　　6、公司勞動紀(jì)律比較松散，大門口進(jìn)出無人過問，職工在車間干活還想著家中的事，要加強(qiáng)勞動紀(jì)律，嚴(yán)格出廠條例，加強(qiáng)對廠門衛(wèi)等人員的管理，不能抓三天就松懈了。

　　7、細(xì)化生產(chǎn)流程，改進(jìn)工藝技術(shù)，降低采購和制造成本，優(yōu)化工作流程，簡化生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。及時了解行業(yè)上同類產(chǎn)品信息，及時捕捉適銷產(chǎn)品，加強(qiáng)與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合，生產(chǎn)煤礦急需的救生設(shè)備等

　　二、 工作現(xiàn)場存在的安全隱患及需要解決的`問題

　　1、職工勞動保護(hù)穿戴不統(tǒng)一整齊，部分車間職工工作服缺失，需要購置新工作服。

　　2、車間更衣室內(nèi)物件擺方不整齊，工作場地加工件擺放凌亂，工序不明了，不能做到道路暢通，影響安全生產(chǎn)。

　　3、一部分職工在工作時存在僥幸心理，憑經(jīng)驗(yàn)辦事的表現(xiàn)嚴(yán)重。

　　4、新進(jìn)學(xué)員理論知識重組，但實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)不足，部分新職工不聽管理，應(yīng)加強(qiáng)安全教育。

　　5、由于天氣變冷，車間各辦公室、更衣室里的職工取暖設(shè)備比較雜亂，易引起火災(zāi)，建議公司統(tǒng)一購買取暖設(shè)備，各辦公室、更衣室有專人負(fù)責(zé)取暖設(shè)備，及時關(guān)閉取暖設(shè)備。

　　7、機(jī)床操作工在設(shè)備開啟前沒有檢查設(shè)備的習(xí)慣，需要加強(qiáng)班前十分種教育。

　　8、部分車間將油桶等易燃物存在車間，沒有放到指定的安全位置。

　　9、存在部分職工戴手套使用大小錘，違反“三違”規(guī)定，要架起那個這方面的教育。

　　10、管輔人員在下車間時，沒有及時穿戴防護(hù)用品，管輔人員也沒有發(fā)放防護(hù)用品，給生產(chǎn)帶來了安全隱患，請按計劃購置。

　　13、電器車間部分職工進(jìn)試驗(yàn)區(qū)沒有穿絕緣鞋，亂用電工工具，在使用電動工具時要檢查是否有漏電現(xiàn)象。車

　　14、天氣變冷，車間溫度在零度以下，機(jī)床冷卻液結(jié)冰，職工長時間操作容易凍傷手，反應(yīng)不靈活，易出事故。

　　15、公司車棚經(jīng)常出現(xiàn)有人破壞職工車棚、車輛等現(xiàn)象。

　　21、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)檢修，保證設(shè)備始終處于安全狀態(tài)。

　　22、加強(qiáng)試驗(yàn)區(qū)管理，加強(qiáng)對試驗(yàn)員和進(jìn)出實(shí)驗(yàn)區(qū)的人員的進(jìn)出管理，嚴(yán)格考核。

　　三、職工安全教育存在問題

　　1、以前廠里很少開展安全活動，職工對安全知識知之甚少，希望能請相關(guān)安全專家講課，如上次演戲時講課一樣。

　　2、職工安全教育工作要繼續(xù)加強(qiáng)，部分職工對安全工作不重視，應(yīng)付檢查，安全意識差，應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)性培訓(xùn)，不能出現(xiàn)一職多能不專業(yè)的現(xiàn)象，而且安全教育的投入很少，沒引起公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。

　　3、加強(qiáng)宣傳教育，及時督查各單位安全學(xué)習(xí)情況，重點(diǎn)檢查基層車間的安全管理記錄，督導(dǎo)基層做好安全生產(chǎn)教育，特備是每周一案、每日一題活動。加大安全檢查力度，要常抓不懈。

　　4、干部要經(jīng)常到車間進(jìn)行安全指導(dǎo)，多與職工互動開展安全教育，不能只是理論學(xué)習(xí)沒有互動環(huán)節(jié)，要在職工心中樹立三違意識，抓好三違的重要性，三違治理等相關(guān)文件就要長期執(zhí)行，不能間斷。

　　5、每天開廣播時希望能夠播放有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識，每個星期播放一到兩個內(nèi)容，安全管理部整理各單位歷年安全事故案例，分析原因制作成光碟，以作為培訓(xùn)員工、安全教育的生動教材。

　　四、如何抓好“三違治理”

　　1、勤檢查，并做好記錄，加強(qiáng)制度規(guī)范管理，充分發(fā)揮安全員的作用，堅持安全教育，做好聯(lián)保制度，不走形式，對無“三違”職工進(jìn)行獎勵，對違反“三違”規(guī)范的職工進(jìn)行處罰，不能將人情，以制度說話。

　　2、部分車間存在廠房老化、環(huán)境差，保暖設(shè)施不完備等情況，會導(dǎo)致職工私自使用各種取暖設(shè)備，加強(qiáng)職工冬季用火安全教育要從人性化管理方面著手

　　3、廠是有幾十年歷史的老廠，廠房年久失修，設(shè)備老化嚴(yán)重，要建立設(shè)備巡視制度，設(shè)有專人每天巡視設(shè)備運(yùn)行情況及操作人員操作情況，避免事故

　　4、內(nèi)運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次徹底清查，一些單位的鏟車、電瓶車都已使用多年，超期服役，年初就發(fā)生一起因電瓶車自行聯(lián)電撞人事故，對那些超期服役、老化嚴(yán)重、常年帶病的車輛要專人保管。

　　5、間門窗玻璃損壞過多，要及時給予安裝，做好冬季防寒保暖。

　　五、大學(xué)生待遇及培養(yǎng)機(jī)制等問題

　　1、完善公司考核監(jiān)督機(jī)制，建立良好的企業(yè)文化，對違反公司規(guī)定的人要嚴(yán)肅處理，不能不了了之。

　　2、提高年輕大學(xué)生待遇、做好年輕大學(xué)生培養(yǎng)，完善大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，使大學(xué)生能夠安心學(xué)習(xí)和工作，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和產(chǎn)品知識講座，能有更好的發(fā)展空間。

合理化建議書 篇5

　　根據(jù)集團(tuán)公司合理化建議相關(guān)文件要求和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的需求，結(jié)合本人的工作實(shí)踐現(xiàn)對我司安全管理工作提出以下建議：

　　一、隨著我國社會經(jīng)濟(jì)步入快速發(fā)展時期，交通安全環(huán)境日趨復(fù)雜，安全形勢嚴(yán)峻，伴隨著國家對安全管理工作的進(jìn)一步重視，對駕駛員和安全管理人員的綜合素質(zhì)要求將會越來越高，為使駕駛員以及全體安全管理人員適應(yīng)現(xiàn)代安全管理和實(shí)際工作的需要，規(guī)范安全管理人員和駕駛員的職業(yè)化教育培訓(xùn)工作，集團(tuán)公司應(yīng)成立安全教育培訓(xùn)學(xué)校，根據(jù)相關(guān)部門的要求對駕駛員和安全管理人員進(jìn)行具有較高水平的專業(yè)化、規(guī)范化的職業(yè)教育培訓(xùn)，以提高駕駛員和安全管理人員的專業(yè)素質(zhì)，管理人員培訓(xùn)費(fèi)用由所屬單位支付，駕駛員培訓(xùn)費(fèi)用由承包人或者其個人支付。

　　二、為適應(yīng)公司發(fā)展要求和現(xiàn)代職業(yè)安全管理要求，鼓勵和督促安全管理人員積極主動學(xué)習(xí)提高個人素質(zhì)，集團(tuán)公司應(yīng)逐步提高安全管理人員準(zhǔn)入門檻，集團(tuán)公司應(yīng)制定安全管理人員招聘準(zhǔn)入條件和崗位設(shè)置要求，并在相應(yīng)崗位的調(diào)整和錄用上，優(yōu)先招聘錄用取得國家執(zhí)業(yè)資格的`人員，不具備資格的在崗人員應(yīng)逐步經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)考試達(dá)到要求。

　　三、集團(tuán)公司應(yīng)結(jié)合駕駛員電子檔案管理與相關(guān)軟件開發(fā)公司開發(fā)專門軟件對駕駛員日常教育培訓(xùn)情況、遵紀(jì)守法情況、各種證照到期審驗(yàn)情況、事故情況、獎懲情況等其他動態(tài)情況進(jìn)行信息化管理，可通過駕駛員報班IC卡錄入以上相關(guān)信息，凡是未按時參加安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)、考試、證照到期未審驗(yàn)或者有其他不允許上崗的情況，在報班時就無法通過報班審核，這樣可以有效杜絕未經(jīng)安全教育培訓(xùn)的駕駛員和其他不符合條件的駕駛員駕駛應(yīng)班車輛出站，從源頭上加強(qiáng)對駕駛員管理。

　　四、為進(jìn)一步提高各公司、車站安全管理基礎(chǔ)工作水平，集團(tuán)公司應(yīng)結(jié)合安全評估資料的建立對各公司、車站安全管理人員進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要是檔案管理要求、組織機(jī)構(gòu)設(shè)立的文件格式要求、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的制定，各種文件、報告、通知、申請等文檔格式寫作要求和規(guī)范用詞、標(biāo)點(diǎn)符號的正確運(yùn)用等。

　　五、目前西運(yùn)集團(tuán)公司所有營運(yùn)車輛GPS監(jiān)控管理工作是由各分公司負(fù)責(zé)監(jiān)控管理，但是由于各分公司具體情況不同，人員素質(zhì)和管理水平、執(zhí)行力均有差異，不僅增加了管理成本，也容易導(dǎo)致監(jiān)控管理不到位，從總體上來說增加了事故風(fēng)險，為進(jìn)一步規(guī)范GPS監(jiān)控管理，減少因各種原因?qū)е碌谋O(jiān)控管理失誤，全面實(shí)施專人、專職、專機(jī)監(jiān)控，加大對駕駛員動態(tài)監(jiān)管力度，減少監(jiān)控管理成本，建議由集團(tuán)公司組織成立GPS監(jiān)控中心，統(tǒng)一對各分公司車輛進(jìn)行監(jiān)控管理。監(jiān)控管理人員從現(xiàn)有監(jiān)控管理人員中挑選或者公開招聘、單位推薦、個人自薦，經(jīng)費(fèi)和辦公用品可由各分公司共同承擔(dān)。

　　六、專職安全管理工作崗位是一個高風(fēng)險崗位，隨著國家對安全生產(chǎn)工作的進(jìn)一步重視和事故責(zé)任追究力度的逐步加大，專職安全管理人員工作強(qiáng)度和壓力也在逐步增加，為鼓勵專職安全管理人員熱愛本職工作，做好本職工作，建議集團(tuán)公司根據(jù)《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》第二十一條對專職安全管理人員發(fā)放安全管理崗位風(fēng)險津貼，從安全生產(chǎn)責(zé)任追究和公正、公平的角度考慮，建議集團(tuán)公司應(yīng)提高安全生產(chǎn)崗位責(zé)任風(fēng)險較大的一、二、三責(zé)任人的工資或獎金額度。

　　七、人力資源是一個企業(yè)發(fā)展的核心和依托，為了公司的長期可持續(xù)發(fā)展，逐步提高全司經(jīng)營管理和安全管理水平，提高各類管理人員的執(zhí)行力，增強(qiáng)公司的競爭力，集團(tuán)公司應(yīng)運(yùn)用現(xiàn)代人力資源管理方法，制定各級各類管理人員培養(yǎng)、培訓(xùn)的戰(zhàn)略規(guī)劃和計劃，制定各級各類人員職業(yè)生涯管理計劃和規(guī)劃，制定各加科學(xué)、合理的職務(wù)分析、員工招聘、員工培訓(xùn)與能力開發(fā)制度、員工工作分配和調(diào)整制度、薪酬管理制度、績效考核制度，并逐步落實(shí)到位。制定全司的發(fā)展戰(zhàn)略和愿景規(guī)劃，并告知每一位職工，使所有職工對公司的美好發(fā)展前景有一個清晰的認(rèn)識和認(rèn)同，以利留住人才和吸引人才，做好以上工作可為公司的長期可持續(xù)發(fā)展以及今后做大、做強(qiáng)提供人力資源保障和支持。

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