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沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)心得
當(dāng)我們備受啟迪時(shí)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，記錄下來(lái)，從而不斷地豐富我們的思想。那么問(wèn)題來(lái)了，應(yīng)該如何寫(xiě)心得體會(huì)呢？下面是小編為大家收集的沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)心得，希望對(duì)大家有所幫助。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)心得1
今年八月開(kāi)始，我在車(chē)輛公司沖壓車(chē)間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車(chē)間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車(chē)間日常管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的汽車(chē)與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車(chē)與機(jī)械理論，探求車(chē)間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)沖壓車(chē)間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車(chē)間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車(chē)間現(xiàn)有正式職工400余名，先進(jìn)的'工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車(chē)車(chē)及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒(méi)有放假。車(chē)間去年贏利萬(wàn)不能不說(shuō)我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問(wèn)，想等方式，對(duì)車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫(xiě)完中體車(chē)的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。同時(shí)，對(duì)車(chē)間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車(chē)間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車(chē)間開(kāi)展文明教育座談會(huì)，會(huì)上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車(chē)間的員工都自覺(jué)站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車(chē)間在精神文明也走在全長(zhǎng)的前面，同時(shí)無(wú)形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。
很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來(lái)為金杯輕卡注入新的青春與活力。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)心得2
來(lái)到?jīng)_壓廠，我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論知識(shí)以及安全知識(shí)，經(jīng)過(guò)前面涂裝廠和焊裝廠的實(shí)習(xí)之后，我覺(jué)得這些對(duì)我們來(lái)說(shuō)是很必要的。通過(guò)培訓(xùn)，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。
昌北基地有兩個(gè)沖壓車(chē)間，中小沖車(chē)間和大沖車(chē)間，汽車(chē)上有很多沖壓件，其中大部分都是由這兩個(gè)沖壓車(chē)間提供的。我們?cè)趲煾档腵帶領(lǐng)下參觀了中小沖車(chē)間和大沖車(chē)間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識(shí)，而且詳細(xì)回答了我們提的問(wèn)題，這中間我學(xué)到了很多。車(chē)間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車(chē)型機(jī)器零部件的，走到一排新模具前時(shí)，我問(wèn)師傅這是公司哪款車(chē)型的模具，當(dāng)聽(tīng)到師傅說(shuō)這是公司新產(chǎn)品e31的模具時(shí)，我心里頓時(shí)有點(diǎn)小激動(dòng)，我相信公司上下對(duì)這款車(chē)都有不小的期待啊。經(jīng)過(guò)師傅的詳細(xì)講解，我了解了沖壓廠的基本工序，1.分離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。
質(zhì)量是一個(gè)品牌的立足之本，一個(gè)企業(yè)要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確，而且會(huì)經(jīng)常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個(gè)員工都會(huì)為之努力。
沖壓廠的實(shí)習(xí)結(jié)束了，我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實(shí)習(xí)激發(fā)了我要努力當(dāng)上工程師的決心。
沖壓車(chē)間實(shí)習(xí)心得3
今年八月開(kāi)始，我在車(chē)輛公司沖壓車(chē)間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，我在車(chē)間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下，積極參與車(chē)間日常管理相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的汽車(chē)與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車(chē)與機(jī)械理論，探求車(chē)間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過(guò)實(shí)習(xí)，使我對(duì)沖壓車(chē)間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車(chē)間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺(tái)千噸級(jí)德國(guó)進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車(chē)間現(xiàn)有正式職工400余名，先進(jìn)的.工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車(chē)車(chē)及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班，去年有段時(shí)間2個(gè)月沒(méi)有放假。車(chē)間去年贏利xx萬(wàn)不能不說(shuō)我們的工人和干部是多么的辛苦。
回顧我的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)、看、問(wèn)，想等方式，對(duì)車(chē)間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了孫師傅寫(xiě)完中體車(chē)的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)習(xí)。同時(shí)，對(duì)車(chē)間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“成功者找方法，失敗者找理由”。車(chē)間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車(chē)間開(kāi)展文明座談會(huì)，會(huì)上徐主任的講話極具意義。每一名沖壓車(chē)間的員工都自覺(jué)站隊(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車(chē)間在也走在全長(zhǎng)的前面，同時(shí)無(wú)形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。
很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子，更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地的作好工作，將來(lái)為金杯輕卡注入新的青春與活力。
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