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      認識實習(xí)心得體會

      時間:2022-12-07 16:52:23 心得體會 我要投稿

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        認識實習(xí)是為了讓我們對所學(xué)過的各種電氣設(shè)備有一個感性的直觀的認識,從而把書本上的理論和現(xiàn)實中的技術(shù)聯(lián)系與結(jié)合起來,認識實習(xí)心得體會。

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        經(jīng)歷一周的認識實習(xí)后,思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實習(xí)掃清了我們眼前的一些迷霧,讓我們把現(xiàn)實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習(xí)主要是以校內(nèi)實習(xí)的方式為主,其內(nèi)容包括:觀看學(xué)習(xí)有關(guān)電力的錄像,到校外實地參觀變電站。

        作為高壓輸配電線路施工與運行專業(yè)的學(xué)生,我們不僅要有一定的理論知識,還要有過硬的身體素質(zhì)。認識實習(xí)的第一堂課,我們認真觀看學(xué)習(xí)了用電安全操作規(guī)程,“安全第一”始終牢記在我們心中。通過錄像我們目睹了因違規(guī)操作所引起的一場場悲劇,深切體會到了學(xué)好專業(yè)學(xué)好知識的重要性。我們學(xué)的是高壓輸配電專業(yè),若不謹記“安全第一”的原則,不僅會危及個人生命,還會給國家造成巨大的損失,要學(xué)會虛心,因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經(jīng)驗的前輩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的工作態(tài)度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。

        到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀實習(xí),給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學(xué)習(xí)的`兩位站長,他們的言行舉止展示了優(yōu)秀電力管理者的風(fēng)范。兩位站長引領(lǐng)我們感性認識各類電器設(shè)備線路,介紹了大型變壓器,斷路器,隔離開關(guān),電流電壓互感器,及分析講解了站內(nèi)的電氣設(shè)備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間,但是我們從中受益匪淺。

        這次實習(xí)所學(xué)到的和感受到的,將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發(fā)掘、勇敢地嘗試、認真的去請教,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。

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        實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

        認知實習(xí)不僅給我們帶來了好奇與激動,還有知識的不斷探索。我們這次去了貝利影視公司和柳州電視臺,從這兩次的交流和參觀中,首先,擴大了我們的知識領(lǐng)域,增加了專業(yè)感性知識,為學(xué)習(xí)專業(yè)知識創(chuàng)造了有利的條件。其次,讓我們了解了本專業(yè)在社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)中的地位和作用,樹立正確的專業(yè)思想。最后,在對我們未來從事的行業(yè)來說,這是一次深刻的認識,讓我知道在接下來的時間里,我更應(yīng)該朝著那個方面去努力,去學(xué)習(xí)哪些東西,去加強哪些東西,尤其是增強自己的動手能力。對我所學(xué)的技術(shù)實際操作有了更多的了解,對所學(xué)的專業(yè)有了全新的認識。

        在去貝利公司的時候,從他們的工作地點和分工中可以看出來,他們主要做的是影視制作方面,主要包含在專題和宣傳片的制作,他們同時也在經(jīng)營著影視設(shè)備的銷售,這讓我知道,其實在這個社會中,很多的行業(yè)都是相通的,也是密不可分的。就像他們使用影視設(shè)備最多的人,那么他們?nèi)氖略O(shè)備的時候就可以很輕松的介紹他們的'產(chǎn)品,這就不用像其他的行業(yè)的人再來從事銷售時要進行新的培訓(xùn)。在參觀了他們工作室和他們員工對主題片的制作和介紹之后,我們自己在學(xué)校中的制作和他們進行了一個對比,從對比中看出來:我們在學(xué)校中學(xué)的東西,很多時候與社會脫離了,沒有用到社會的價值觀去衡量,簡單的說就是拿不出,也就是沒有價值,所以在做東西的時候,要及時的參與社會價值的考量,要與社會良好的接洽起來,那么你的東西即使是走到外面,也是有它的價值所在了。還有就是對制作軟件的使用,其實一個人真正擅長的軟件并不是一定要很多,但是多也不是不好,只是在這個社會上我們需要的是合作,就如制作宣傳片的時候,你的片頭可以是用到3D MAX效果,而你自己剛好不擅長,但是你的同事擅長,那么你們就可以合作分工了。還有就是去參觀了柳州電視臺那一次,讓我看到了,在學(xué)校里面真的要學(xué)到東西才行,一定要又一項是自己擅長的,不是什么都是平平過的,那樣的人是很沒有特點的,這樣在社會上就找不到自己的位置,還有就是從事新聞這個行業(yè)的,最最重要的就是要有一雙發(fā)現(xiàn)的眼睛,一種獨到的思維,一種創(chuàng)新的想法,一顆堅定的心。但是有些事情是要自己努力去爭取的,就像是同一個作品去編輯,有些人可能是有天賦,那么她可能花一個小時就完成了,但是也有要花3個小時才能完成的人,但是,只要是結(jié)果是一樣的,那么過程的實現(xiàn)就看個人的了。所以,在做事情的時候最主要還是要看看自己是怎么去看待這件事情的心態(tài)的。這和個人的人生態(tài)度是息息相關(guān)的,通過這次認知實習(xí),我深刻的意識到了這點。

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        轉(zhuǎn)眼間,短短一周的認知實習(xí)已悄然過去了,在這次實訓(xùn)中,我們都真正把課堂所學(xué)的理論知識運用到實際業(yè)務(wù)中,掌握了許多平時生活中很少接觸的實踐技能。這無疑對于我們港口與航運管理專業(yè)的同學(xué)來說意義重大!雖然是短暫的一周認知實習(xí),但不僅讓我們對港口基本情況、國際貿(mào)易的基本知識、單證的流轉(zhuǎn)、佛航系統(tǒng)的操作、貨代系統(tǒng)的操作等有了更加深刻的了解,并且為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

        與此同時,此次認知實習(xí)還讓我深刻感覺到自己的專業(yè)知識還不夠扎實,佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)的操作還不夠熟練?偟膩碚f,在此次認知實習(xí)中,我無論是專業(yè)知識還是操作技能上得到了很多的進步。

        認知實習(xí)的第一天,在老師的指導(dǎo)下,我們由開始接觸到轉(zhuǎn)變?yōu)橹鸩绞炀毞鸷较到y(tǒng)的上機操作。要想完整的完成佛航系統(tǒng)的上機操作,首先第一步是要求我們要看得懂船舶進出口貨物艙單。

        而在閱讀船舶進出口艙單時,我們除了要認真細心之外,還要求我們要具備一定的專業(yè)英語知識?上攵⒄Z對于我們這個行業(yè)來說是多么的重要!可以說是我們港航專業(yè)的一個不可缺少的部分。接著就是進行進口流程各角色工作的分配,而進口流程各角色工作的內(nèi)容大概如下:

        一、 經(jīng)理:

        錄入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、公司信息、船舶資料、工作人員(搬運班、拖車司機)車輛機械管理(記工號)等資料,依辦單員需要,進行反確認操作,記錄箱位。

        二、 船代:

        船單資料錄入,包括艙單表頭和貨物明細錄入,存盤,提交。

        三、 港口辦單員:

        審核船代提交的艙單錄入內(nèi)容,如需要變更,則請示經(jīng)理進行反確認,然后修改船單數(shù)據(jù),最后確認艙單;進入船舶動態(tài)計劃界面,新建船舶動態(tài)資料,錄入船舶動態(tài)計劃;確認船舶清關(guān),提交作業(yè)申請。

        四、 港口調(diào)度員:

        確定集裝箱的堆存箱區(qū),提交,待箱控員工作完畢,確認該次卸船作業(yè)完畢,并會同閘口管理員完成提重箱作業(yè)和收空箱作業(yè)。

        五、 港口箱控員:

        確定集裝箱箱位,包括卸船作業(yè)放置的重箱箱位,收箱作業(yè)空箱的位置;記錄新增集裝箱箱體狀態(tài)。

        六、 閘口管理員:

        設(shè)備交接單的制作;進出閘口的登記管理,協(xié)同作業(yè)人員完成最后進出閘口的提箱和收箱作業(yè)。 通過這次的上機進行貿(mào)易模擬訓(xùn)練使我們對以前所學(xué)過的相關(guān)知識有了一次比較系統(tǒng)的回顧,又在訓(xùn)練中對佛航系統(tǒng)的流程及操作有了更加深刻的體會,這對我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。

        再者,本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細節(jié)的細膩及流程的縝密,各個流程相互銜接,上個流程的疏忽將會導(dǎo)致下個流程無法完成,某一細節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄,這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易一定要仔細謹慎,否則將會給個人和公司帶來很大的損失。 當(dāng)我們完成了佛航上機系統(tǒng)的操作后,在老師的帶領(lǐng)下,我們還參觀了船藝實訓(xùn)室,在船藝實訓(xùn)室里面,我們了解到船舶的信號燈的類型以及功能,船舶信號燈根據(jù)用途可以分為:

       。1)航行用--號燈、號型、號笛和霧航錨泊時 用的號鐘及號鑼。

       。2)通信用--通信信號燈、白晝信號燈和信號 旗。

       。3)救助用--煙霧用信號(紅光火焰、白光火焰、 橙色燈霧),聲響信號(聲響火箭、聲響榴彈), 紅光降落傘信號。 除此之外,我們還了解到一些船上救生的方法,例如,學(xué)習(xí)如何利用繩子來救生;學(xué)習(xí)如何穿好救生衣;了解防毒面罩的作用及用法等等。

        第二天,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們參觀了華南最大內(nèi)陸港口——新沙港。新沙港現(xiàn)已建成3。5萬噸級泊位10個, 最大可停泊11萬噸級輪船,設(shè)備先進,裝卸、倉儲、疏運快捷便利,年吞吐量達4000萬噸以上,占整個廣州港集團的五分之一強。在港口里面,我們見識了很多港口設(shè)備,其中包括堆料機、取料機、堆取料機、皮帶輸送機、龍門起重機、正面吊、輪胎式龍門起重機,吸糧機等等。并且看到輪胎式起重機一次完整的作業(yè)過程。

        這可是讓我進一步加深了對輪胎式起重機作業(yè)的認識,輪胎式起重機可以堆3~4層,堆場利用率比較高,可靠性較強,比軌道式起重機使用靈活,并且是目前港口主流設(shè)備,但是它的翻箱率較高,只限于堆場使用,堆場建設(shè)投資較大,作業(yè)效率比跨運車低。而最激動人心的是,我們還看到汽車滾裝船的汽車卸船作業(yè)。 通過在港口的參觀,可以使我們認識到在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些港口設(shè)備,促進我們對港口的認識,并培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高實踐動手能力。

        第三天,我們進行了佛航系統(tǒng)的考查后,緊接著我們進行了貨代系統(tǒng)的上機學(xué)習(xí)。主要是熟悉貨代系統(tǒng)的操作以及一些單證(報價表、托運單、訂艙單、委托單)的輸出。

        在學(xué)習(xí)貨代系統(tǒng)的過程中,我深刻的感覺到要想在貨代行業(yè)上有所作為是件不容易的.事。因為要具備一定的貨運代理的基本知識和一定的英語口語水平,對世界的各個港口、航線要有一定的的了解。除了具備這些硬性條件外,在實際業(yè)務(wù)中,我們更加應(yīng)該保證做到“耐心、細心、多心”。單證是一個非常重要的部分,要是單證上的資料數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,那么就有可能給貨主或船公司帶來損失或不便之處。

        第四天,復(fù)習(xí)貨代系統(tǒng)后,我們參觀航海模擬器訓(xùn)練中心。在模擬室里面,我們進行了船舶航行的模擬以及了解一些船舶控制中心的一些設(shè)備功能。

        在模擬開船的期間,我受到深刻的感觸,成為一名船員,我們除了學(xué)好一些專業(yè)知識外,更加需要在大學(xué)期間加強個人心理素質(zhì)、壓力承受能力的鍛煉。因為在航行期間遇到暴風(fēng)雨火或其他意外事故時,必須保持一個冷靜的頭腦來處理事故。接著我們還參觀了一些船上設(shè)備,例如:磁羅經(jīng)、衛(wèi)星導(dǎo)航儀、火災(zāi)報警器、雷達等等。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的更新,船上的設(shè)備也不斷地完善。因此,我們在校期間就應(yīng)該捉緊時間來學(xué)好專業(yè)知識,時刻關(guān)心行業(yè)的發(fā)展,設(shè)備的更新情況。以便為我們畢業(yè)后的工作崗位做好鋪墊。

        最后一天的認知實習(xí),我們把佛航系統(tǒng)、貨代系統(tǒng)系統(tǒng)的復(fù)習(xí)一遍后,我們通過參觀輪機自動化機艙實訓(xùn)室了解到很多輪機方面的船上設(shè)備,包括了壓載水倉, 燃油倉,油污水處理裝置,分油機,鍋爐系統(tǒng),焚燒爐,造水爐等等。其中我了解到壓載水倉主要是起平衡的作用,分油機就是用來分離油里的雜質(zhì)的。

        從觀看這些設(shè)備中,就可以感覺到要想成為這一行業(yè)的成員,必須經(jīng)受得起環(huán)境的壓力。因此,在我們大學(xué)期間,要充分利用時間學(xué)習(xí)好專業(yè)知識,積極參加學(xué)校各種校園活動來提高個人的其他方面的能力。 本次實訓(xùn),可以說是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多深刻感觸。我總結(jié)了在進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)中的經(jīng)驗和教訓(xùn), 幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,增加感性認識, 努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和商務(wù)運作能力 , 真正做到學(xué)以致用。在以后的日子里,我會更加珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí)!

        相信,有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,它使我學(xué)到了很多東西,為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo),點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

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