《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)心得
《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)心得1
《安全生產(chǎn)法》于**年*日正式頒布實(shí)施。《安全生產(chǎn)法》最重要的特點(diǎn)之一,就是更加明確了生產(chǎn)安全事故的責(zé)任追究和在生產(chǎn)安全管理工作中要始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針。通過(guò)學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》談一點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)。
眾所周知,在傳統(tǒng)的安全管理工作中,始終貫穿著“三不放過(guò)”的原則,經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行之后,體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。因此,現(xiàn)在又將“三不放過(guò)”改為了“四不放過(guò)”,加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘,后事之師”的好做法,有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使再加多幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的'理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識(shí)”,強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來(lái)。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹 “安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時(shí),也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。“安全文化”追求的是一種各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來(lái)的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺(jué)性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去,從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。另外,建立完善的安全管理考核機(jī)制,是事故“超前防范”的有效措施。目前,我司已將“安全生產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)”納入到了各部門(mén)的“月度工作計(jì)劃指標(biāo)考核”中去,從某種程度上起到了一個(gè)監(jiān)督和防范的作用。然而,還存在著重視對(duì)安全事故的考核,輕視對(duì)不安全因素、異常的監(jiān)控。在這種安全管理體制中,不可避免地抱有了一種僥幸的心里。孰不知,“小病不醫(yī),終成大患”。等到安全事故發(fā)生后,再找原因談“幾不放過(guò)”晚矣。因此,一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié),健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng),提高“防患”意識(shí),從小事做起,建立必備的安全防患措施,堅(jiān)決杜絕“三違”,養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí)心得2
作為豐臺(tái)西站修車(chē)間一名職工,更是深知安全對(duì)于自己,對(duì)于家人,對(duì)于鐵路企業(yè)的重要意義。因此,從自身角度就要牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,堅(jiān)決克服麻痹大意,忽視安全,切實(shí)擺正安全與工作的關(guān)系,切實(shí)做到“一章不違,精簡(jiǎn)細(xì)修”,確保生產(chǎn)安全。
通過(guò)對(duì)新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),我認(rèn)為保證安全,應(yīng)當(dāng)從以下幾方面加以改進(jìn):
一、正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)
從總體形勢(shì)來(lái)看,雖然我段目前安全形勢(shì)比較穩(wěn)定,但安全工作毅然存在許多潛在的風(fēng)險(xiǎn),安全控制能力還不能很好的滿(mǎn)足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要,還達(dá)不到安全生產(chǎn)的要求。因此,需要我們一線(xiàn)職工正確認(rèn)識(shí)目前的安全生產(chǎn)形勢(shì),扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展工作,將各項(xiàng)安全工作舉措落到實(shí)處,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,這樣才能全面提高現(xiàn)場(chǎng)的事故整體預(yù)防能力,為我段安全生產(chǎn)奠定良好的.基礎(chǔ)。
二、提高思想認(rèn)識(shí)
一直以來(lái),鐵路企業(yè)對(duì)于安全工作都是十分重視,要求也十分嚴(yán)格,“安全”是一道紅線(xiàn),任何人,任何單位不得逾越,可以說(shuō),在當(dāng)前形勢(shì)下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,因此,作為鐵路職工要充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),不斷提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)抓好安全環(huán)工作的緊迫感和責(zé)任意識(shí)。深刻理解“安全就是飯碗,安全就是幸!,從自身崗位工作出發(fā),切實(shí)做好本職安全工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵,特別是基層職工的安全生產(chǎn)意識(shí),必須認(rèn)真落實(shí)總公司、路局有關(guān)安全工作的各項(xiàng)要求,以及我段有關(guān)安全的規(guī)章制度。在日常工作當(dāng)中,始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在第一位,做到“時(shí)時(shí)想安全,事事為安全”。
三、加大執(zhí)行力度
做好安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設(shè),嚴(yán)格按照規(guī)章制度和崗位作業(yè)流程辦事,養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,反對(duì)違章蠻干的好習(xí)慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí),要培養(yǎng)全體職工事事從嚴(yán)、事事過(guò)細(xì)的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細(xì)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和堵塞安全問(wèn)題的漏洞,識(shí)別和防范作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)整改措施,強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),增強(qiáng)職工風(fēng)險(xiǎn)研判能力以及事故應(yīng)急處置能力,要時(shí)刻保持對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)和隱患保持高度警覺(jué),筑起堅(jiān)固的防范之墻,遏制一切事故的發(fā)生。
四、切實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)管理是開(kāi)展各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和前提,因此,要切實(shí)抓好此項(xiàng)工作,就要開(kāi)展全面、全方位的危險(xiǎn)因素識(shí)別研判活動(dòng)。安全管理部門(mén)、生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)、設(shè)備管理部門(mén)要按照事故類(lèi)別、作業(yè)流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開(kāi)展危險(xiǎn)因素識(shí)別研判活動(dòng),針對(duì)識(shí)別出的危險(xiǎn)因素,及時(shí)制定整改措施,并及時(shí)下發(fā)各基層車(chē)間,完善作業(yè)指導(dǎo)書(shū)或是崗位安全注意事項(xiàng),防范各類(lèi)事故的發(fā)生。
總之,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí),提高全員的安全素質(zhì),實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)我段安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
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