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      鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

      時(shí)間:2022-12-09 19:16:08 愛(ài)崗敬業(yè) 我要投稿

      鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

      各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好:

      鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

        我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》

        朋友,當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候;當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候;你是否感覺(jué)到你是何等的幸福?然而又有多少人,因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò),留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工,不論你是剛剛?cè)肼返那喙,還是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,也不論你是存心還是無(wú)意,或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價(jià),有的相安無(wú)事,也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄,但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜,這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好,只是時(shí)候未到。

        三年前的八月二十日,贛州東站清掃員,在無(wú)人防護(hù)又無(wú)人知曉的情況下,單獨(dú)違章作業(yè),被一趟出庫(kù)的單機(jī)無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了,給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘,也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚,“生命誠(chéng)可貴,安全價(jià)更高,若是真心待,兩者皆可!鄙鼘(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,應(yīng)當(dāng)好好地珍惜,然而,安全同樣的重要,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,沒(méi)有安全就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己現(xiàn)在的擁有,多一份安全責(zé)任感,少一份違章違紀(jì),那么生命、安全兩者都可以得到保障,何樂(lè)而不為呢?

        親愛(ài)的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

        4月30日18時(shí),我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天,全段上下人心振奮,歡天喜地,1400個(gè)日日夜夜啊,凝聚了所有××人的心血,這不僅僅是我們××人歷史以來(lái)的最大驕傲,更重要的是我們?cè)谕词У谝粋(gè)1400天后,用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)!痢琳尽啊痢痢彪U(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜;如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān);如果……那么結(jié)局將是另一種版本,好在過(guò)去的永遠(yuǎn)成為了過(guò)去,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,牢固樹立“安全第一”的思想,以高度的責(zé)任感,敬業(yè)愛(ài)崗,認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作,確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后,又迎來(lái)了××局和××分局合并的機(jī)遇,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì),要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

        鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度,務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法,務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

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