汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)15篇
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,快快來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?下面是小編為大家整理的汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)1
“我賣的不是我的汽車,我賣的是我自己!边@是世界上最偉大的銷售員的至理明言。這也是在本次培訓(xùn)中,我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了,我似乎還沉浸在老師的博學(xué)廣聞和經(jīng)典案例中,意猶未盡,現(xiàn)在想就我所學(xué)的知識(shí)做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
第一天的時(shí)間主要講了面對(duì)面顧問式銷售的一些理論知識(shí):比如它與告知型銷售的比較,它的模式及主要戰(zhàn)場;重點(diǎn)是銷售的理念,在這一點(diǎn)上老師陳述的最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是在銷售過程中,作為一個(gè)業(yè)務(wù)員,主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話:“我賣的不是我的汽車,我賣的是我自己。”在第一天的下午,我們還學(xué)習(xí)了如何與客戶溝通并對(duì)其進(jìn)行說服,這一塊主要講了兩個(gè)層面:一是如何說話,即作為銷售人員,你該如何向你的顧客表達(dá);二是如何聆聽,即我們?cè)陬櫩捅磉_(dá)時(shí),應(yīng)如何更加誠懇的與其溝通,讓顧客感受我們的誠意。在這里,我覺得很重要的一點(diǎn),就是老師教我們的經(jīng)典四句:你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話,如果我們能夠經(jīng)常與身邊的同事多多表達(dá),那么作為公司核心價(jià)值觀之一的“和諧”,一定能更好的實(shí)現(xiàn)。
在第二天的時(shí)間里,我們主要學(xué)習(xí)的是如何提升業(yè)績,增加收入。老師在這一塊,更加偏重的是理論與實(shí)際的結(jié)合,講了一些通俗易懂的案例,讓我們更加直觀的知道一些理論知識(shí)在實(shí)際中的運(yùn)用。
正如老師所講,要想把這次培訓(xùn)的內(nèi)容都講透,那絕對(duì)不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我們自己領(lǐng)悟,把所學(xué)運(yùn)用于生活,結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步提高。這次學(xué)習(xí)中,有幾個(gè)知識(shí)點(diǎn)和案例給我的印象非常之深,我想具體的談一談這幾點(diǎn)。
第一個(gè)就是我已經(jīng)在開頭提到過的這句話:“我賣的不是我的汽車,我賣的是我自己。”作為一個(gè)銷售業(yè)務(wù)員,我們賣的并不是自己的.產(chǎn)品,而是我們自己,是顧客對(duì)我們本身的信任。在這一點(diǎn)上,我覺得業(yè)務(wù)員要做到三點(diǎn):建立對(duì)產(chǎn)品的信心,建立客戶對(duì)你的信心,把你對(duì)產(chǎn)品的信心通過客戶對(duì)你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等,那么一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡,二流的銷售人員靠的是服務(wù),三流的銷售人員靠的是產(chǎn)品,四流的銷售人員靠的是打折。我們?nèi)绻龊昧说谝稽c(diǎn),那么我們已經(jīng)成功了一大步,成為了一個(gè)二流的銷售人員!
xx說過:“通往成功的電梯總是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成為了一個(gè)二流的銷售人員,那么并不意味著我們可以止步不前了,畢竟在我們前面,還有很多一流的,甚至特流的銷售人員,我們離成功,差的不只一點(diǎn)點(diǎn),要想成功,我們就只能繼續(xù)努力,一步一步往上爬。這就要談到我在學(xué)習(xí)中獲得的第二點(diǎn)——沒有痛苦的客戶不會(huì)買。銷售就是幫助客戶解決問題,如果一個(gè)客戶沒有痛苦,沒有問題,那么何來銷售?要想讓客戶喜歡你的東西,主動(dòng)購買你的東西,那么你就要讓他明白,即使買你的東西要掏錢,這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西,他會(huì)更痛苦。只要你能讓客戶明白這個(gè)道理,那么他一定樂于掏錢買你的東西,那么你就成功了。
所以一個(gè)經(jīng)典的案例也是很能給人以啟發(fā)的。在這次學(xué)習(xí)中,我覺得很精彩而且啟發(fā)很大的例子是和尚的例子。
老師在講課的時(shí)候說到這樣一句話:“一個(gè)男人的業(yè)務(wù)水平,是和他的頭發(fā)長短成反比的。”有男同胞提出了反對(duì)意見,他說你看和尚,他們都沒頭發(fā),難道他們是世界上的最好業(yè)務(wù)員嗎?我當(dāng)時(shí)也是這樣想的,和尚每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,他們哪有什么業(yè)績可言?可是老師笑了笑說:“你說對(duì)了,和尚正是這個(gè)世界上業(yè)務(wù)水平最好的,你看他們每天只需要念念經(jīng),敲敲木魚,就有大批的人給他們送來金錢,甚至還跪著求他們收下!焙逄么笮,可是大笑過,我卻陷入了沉思,這說明了說明問題呢,恰恰說明了老師關(guān)于四流業(yè)務(wù)員的分類:一個(gè)一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好,正是因?yàn)樗麄兊摹盁o形產(chǎn)品”能夠幫助客戶解決痛苦,讓他們得到內(nèi)心的安穩(wěn)。這種產(chǎn)品甚至不是實(shí)際存在的,也不需要和尚去上門宣傳,只是因?yàn)樗穷櫩拖矚g并且渴望的,所以能夠成功,所以和尚就是世界上最成功的業(yè)務(wù)員。
銷售是一門很深的學(xué)問,通過這次學(xué)習(xí),我獲益匪淺。但是我也知道,僅僅靠這次學(xué)習(xí)是絕對(duì)不夠的,我要在以后的工作中,運(yùn)用這些知識(shí)彌補(bǔ)我的不足,并積極地汲取更多的經(jīng)驗(yàn),匯報(bào)公司。
同時(shí),借這次心得體會(huì),感謝公司及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培,祝工作順利,萬事如意!
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)2
一、概述
為了通過實(shí)習(xí)了解企業(yè)營銷情況,并在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,以達(dá)到學(xué)以致用,培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,接觸認(rèn)識(shí)社會(huì),提高社會(huì)交往能力,并且更好地了解營銷工作在企業(yè)中的作用與地位,我在煙臺(tái)長久豐田進(jìn)行了為期兩周的實(shí)習(xí)。起初我在銷售部做銷售顧問,了解汽車銷售的整個(gè)流程,以及在銷售過程中,銷售顧問應(yīng)該了解知道并注意的知識(shí)與問題,一周后人事調(diào)動(dòng),為了工作需要,我進(jìn)入了人事部幫助整理有關(guān)的銷售資料,在理論上更加進(jìn)一步了解了銷售工作,并結(jié)合了企業(yè)特有的銷售理念,把理論與實(shí)踐更加完全的融合,同時(shí),也了解到了銷售并不僅僅是溝通、說服,其后還有更重要的理論學(xué)習(xí)階段與信息資料管理階段。
二、煙臺(tái)長久豐田汽車銷售服務(wù)有限公司介紹
。ㄒ唬┢髽I(yè)組織結(jié)構(gòu)
。ǘ┢髽I(yè)文化
煙臺(tái)長久豐田汽車銷售服務(wù)有限公司成立于20xx年4月26日,是集整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)及信息反饋于一體,經(jīng)營一汽豐田品牌汽車的正規(guī)4S專營店。
專營店自成立以來,嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)以及本著“顧客至上、誠信服務(wù)”的經(jīng)營理念,致力于樹立品牌形象,以“誠信為道,建百年老店”為經(jīng)營宗旨,為客戶提供一流的服務(wù)。
長久豐田在全體員工的協(xié)同努力下,始終堅(jiān)持“創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、靈活、高效”的工作方針,堅(jiān)持“顧客至上,誠信服務(wù)”的經(jīng)營理念,用商品占領(lǐng)市場,用服務(wù)贏得顧客,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和效率,提高顧客滿意度,進(jìn)而提升品牌價(jià)值;
在售前、售中、售后各方面都取得較好的成績。通過近幾年的努力,20xx年實(shí)現(xiàn)銷售收入6245萬元,實(shí)現(xiàn)利潤152萬元;20xx年度汽車市場競爭激烈,企業(yè)在惡劣的外界環(huán)境中穩(wěn)步求發(fā)展,本年銷售車輛402臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售收入5870萬元(其中維修收入1044萬),實(shí)現(xiàn)利潤108萬元,把豐田品牌的理念更好的貫徹到大眾中去,使豐田品牌深入人心。
20xx年5月22日長久汽車投資有限公司成功的收購了煙臺(tái)天航豐田汽車銷售服務(wù)有限公司,長久汽車投資有限公司成立于20xx年7月,注冊(cè)資金1.5億元,是一家集汽車銷售投資、汽車配件、汽車飾品供應(yīng)、二手車經(jīng)營、信息咨詢等全方面服務(wù)為一體的汽車營銷企業(yè),公司旗下?lián)碛腥Y及控股企業(yè)20多家汽車4S店,分布全國各地,經(jīng)營一汽豐田、一汽M6、一汽大眾、東風(fēng)本田、長安福特、長安M3、北京現(xiàn)代、北京戴克、蕪湖奇瑞、解放卡車等眾多品牌。擁有員工近20xx人,其中大學(xué)學(xué)歷以上的占71%。在20xx年這個(gè)經(jīng)濟(jì)不景氣的市場中,我們長久豐田憑借著自己的獨(dú)特發(fā)展思路,優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)精神,銷售車輛456臺(tái),實(shí)現(xiàn)了銷售收入6555萬(其中維修收入1083萬),利潤232萬的好成績。公司一直站在長遠(yuǎn)發(fā)展的角度,視信譽(yù)為企業(yè)生命,關(guān)心顧客需求,與廠家同呼吸共命運(yùn);以打造“精品4S店”為目標(biāo),注重社會(huì)影響和公眾形象,努力實(shí)現(xiàn)客戶利益最大化,客戶滿意是長久永遠(yuǎn)的追求。
三、主要實(shí)習(xí)內(nèi)容
在銷售部實(shí)習(xí)期間,主要工作是幫助銷售部銷售顧問銷售汽車,通過參與整個(gè)銷售過程,了解豐田汽車的銷售標(biāo)準(zhǔn)流程,累積經(jīng)驗(yàn),逐步掌握各種車型的性能以及賣點(diǎn),與顧客溝通,了解顧客需求,通過滿足顧客所提要求來說服顧客進(jìn)行購買。除了展廳內(nèi)的銷售,大客戶的接待也十分重要,通過學(xué)習(xí)接待過程,參與接待,了解維護(hù)大客戶的維持,并說服大客戶介紹朋友進(jìn)行購買。在人事部實(shí)習(xí)期間,進(jìn)行了資料的整理,主要負(fù)責(zé)銷售與客服部分。通過對(duì)資料的整理,更進(jìn)一步的明白了豐田汽車接待銷售的流程以及客戶服務(wù)的重要性,并對(duì)銷售、出庫、入庫、禮品贈(zèng)送的清單填寫與重要性有了初步了解。
四、實(shí)習(xí)感想和收獲
通過兩周的實(shí)習(xí)工作,除了把課堂所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合以外,我更加了解了一汽豐田經(jīng)銷店的銷售理念與流程,學(xué)習(xí)到了課本中所沒有的`知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。銷售理念是一個(gè)企業(yè)銷售業(yè)務(wù)發(fā)展的根本,理念的完善程度體現(xiàn)了企業(yè)的完善程度。
。ㄒ唬╅L久豐田的銷售理念
銷售人員掌握盡可能多的顧客信息,以達(dá)到更多的了解各種各樣的顧客的目的。根據(jù)所掌握的顧客信息,了解顧客的需求,提高顧客的滿意度,取得顧客的信賴。
(二)長久豐田的標(biāo)準(zhǔn)銷售流程
誘導(dǎo)活動(dòng)、顧客接待、需求分析、商品說明、試乘試駕、報(bào)價(jià)說明、簽約成交、熱情交車、售后跟蹤。
。ㄈ╅L久豐田汽車銷售業(yè)務(wù)的基本方針——PDCA
P——PLAN,策劃,確定目標(biāo),根據(jù)公司的方針確立具體的目標(biāo)
D——DO,實(shí)施,按照策劃進(jìn)行實(shí)施
C——CHECK,進(jìn)展管理商討,進(jìn)展管理,對(duì)結(jié)果的反思,找出問題和原因
A——ACTION,實(shí)習(xí)改善,確立改善對(duì)策,進(jìn)入下一個(gè)目標(biāo)
在誘導(dǎo)活動(dòng)階段,銷售經(jīng)理要根據(jù)公司營銷目標(biāo),給銷售人員確定日計(jì)劃、月計(jì)劃,還要進(jìn)行日結(jié)與月結(jié)。銷售人員的自我總結(jié)也很重要,進(jìn)行好自我管理才能做好銷售工作。
在顧客接待階段,銷售人員要注意儀表與接待禮儀,在顧客看車的時(shí)候,不要離顧客太近,保持好2米左右距離,當(dāng)發(fā)現(xiàn)顧客有了解意向時(shí),主動(dòng)上前進(jìn)行解說。
在需求分析階段,銷售人員一定要請(qǐng)顧客到休息區(qū)進(jìn)行商討,并在顧客坐下后主動(dòng)詢問需要什么飲品,讓顧客賓至如歸。在了解階段,多問少說,先了解顧客需要,再進(jìn)行推薦。
在商品說明階段,抓住各個(gè)車型的賣點(diǎn),把握顧客的特征介紹。在介紹的時(shí)候,要按照車頭—駕駛座—后座—車尾—車門—副駕駛—車內(nèi)結(jié)構(gòu)來介紹。
在試乘試駕階段,銷售人員要幫助顧客辦理好各種手續(xù),在試駕前,銷售人員要充分說明汽車的性能與注意事項(xiàng),充分強(qiáng)調(diào)安全問題。試乘時(shí),銷售人員要注意行駛安全,試乘后,與顧客交流,了解顧客想法。
在報(bào)價(jià)說明、簽約成交階段,銷售人員要充分全面說明汽車價(jià)位與配件配套設(shè)施的不同價(jià)位,讓顧客選擇,以顧客的角度來介紹,充分考慮顧客的感受。簽約是要注意各種手續(xù)的辦理,不要遺漏,更不能讓顧客久等。
在熱情交車階段,不僅銷售人員,銷售經(jīng)理、售后經(jīng)理與售后服務(wù)人員都要參加,爭取讓顧客介紹其親朋好友來店里。
售后跟蹤是尤為重要的,售后跟蹤階段可以了解顧客對(duì)本店汽車的感受,明白本店汽車的不足,在售后跟蹤階段銷售人員要主動(dòng)與顧客聯(lián)系,充分了解顧客的想法,提升自我品牌,同時(shí)取得顧客信賴。
在銷售部實(shí)習(xí)期間,讓我感觸最深的是工作交接時(shí)責(zé)任心的重要程度。僅僅一個(gè)休班交接沒有處理好,就讓一個(gè)集體購買35輛豐田卡羅拉的客戶購買了其他品牌的汽車。且在這位客戶聯(lián)系店里要購買汽車時(shí),根本沒有人員接電話,也有損銷售店的形象,使豐田店在顧客心目中的形象大打折扣。
在人事部實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)銷售資料的整理,使我充分認(rèn)識(shí)到銷售并不僅僅是把商品出售,還有出庫入庫等的管理。如果對(duì)出庫入庫產(chǎn)品不了解,會(huì)造成車輛短缺,不能及時(shí)交車。大客戶的開發(fā)很重要,一個(gè)4s店的銷售量,僅僅靠在展廳里汽車銷售量的不夠的,銷售人員要充分利用電話銷售,市場部的網(wǎng)絡(luò)推廣在現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的社會(huì)更加重要。政府或是集體采購的客戶更要牢牢把握,把銷售網(wǎng)加寬加大,才是銷售量上升的根本。
。ㄋ模┛偨Y(jié)
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。所以在找實(shí)習(xí)工作的時(shí)候,不要眼高手低,要有在實(shí)習(xí)中吃苦耐勞的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)過程中,不懂得我方面要及時(shí)請(qǐng)教,充分利用時(shí)間學(xué)習(xí),這樣才會(huì)有所收獲。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)3
為了加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情,了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用,了解汽車各種品牌,價(jià)格,性能,更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流,我來到了某某公司進(jìn)行實(shí)習(xí),工作是汽車銷售,以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
一、實(shí)習(xí)概況
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式,在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
xxxx年月日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
某某公司旗下的一家汽車店
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。
可時(shí)間長了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,車最低的也有1.4米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時(shí)同事幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對(duì)我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會(huì),可車技卻練了出來。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的`交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺自己答的還不錯(cuò),這就是實(shí)習(xí)的現(xiàn)實(shí)成果。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
短暫的實(shí)習(xí)期過去了,而我在某某公司實(shí)習(xí)的感受頗深,讓我學(xué)到了一些書本中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)4
實(shí)習(xí)的預(yù)期目標(biāo):對(duì)xx汽車x6、x8、x9、風(fēng)尚這四款車的構(gòu)造深入的學(xué)習(xí),為以后更好地工作。
在營銷公司第一周是培訓(xùn),是各個(gè)部門的經(jīng)理給我們講課。
首先是營銷公司培訓(xùn)管理部的畢經(jīng)理給我們介紹營銷公司的概況和文化等,詳細(xì)的給我們講解的營銷公司各部門大致工作內(nèi)容、需要注意事項(xiàng)等等。然后畢經(jīng)理告訴我們每個(gè)人所在的部門,我知道我是服務(wù)工程部的一員。我所在的部門(服務(wù)工程部)的主要負(fù)責(zé):課程開發(fā)、維修站技術(shù)支持、現(xiàn)場、技術(shù)材料、新產(chǎn)品維修手冊(cè)、典型案例、維修、零件變修評(píng)審等。
接下來是市場推進(jìn)部的萬經(jīng)理給我們介紹xx汽車的市場銷售。xx年xx汽車的銷售量是1萬3千3,今年的車市沒有去年的好。萬經(jīng)理說很多人只是聽說過4s店,但是具體的4s店提供哪些服務(wù)很多人不太清楚。4s是四位一體:整車銷售 sale、配件供應(yīng)sparepart 、服務(wù) service 、信息反饋survey。xx汽車的銷售主要分為兩大區(qū):南大區(qū)和北大區(qū)。我們了解到xx汽車渠道運(yùn)營模式,xx體系基本情況是區(qū)域獨(dú)家代理;基本點(diǎn)位+年終(季度)獎(jiǎng)勵(lì)+變動(dòng)促銷,采取雙線政策:限價(jià)(現(xiàn)低價(jià)、限高價(jià)),線區(qū)域。這樣做的好處是既能避免xx汽車經(jīng)銷商進(jìn)行相互比拼低價(jià),也能避免一家獨(dú)大。這樣既保護(hù)了xx汽車,有保護(hù)了經(jīng)銷商,這是雙贏。xx汽車的整車銷售主要是通過4s店進(jìn)行銷售,還有一部分分銷商。
渠道推進(jìn)部的段琪鳴經(jīng)理給我們講課:渠道推進(jìn)部的主要負(fù)責(zé)招加盟商和處理渠道沖突。段經(jīng)理說什么是渠道,渠道是連接消費(fèi)者和廠家的通道。小商品主要采取密集分銷,但是這對(duì)汽車這樣的大件是行不通的,因?yàn)殡S時(shí)隨地的渠道穩(wěn)定性差。xx汽車采取獨(dú)家代理,這樣獲得利潤高,并且有保障。美國渠道模式:首先分東南西北中五大區(qū),然后在各個(gè)區(qū)建立銷售中心,而xx汽車采用歐洲模式。渠道最重要的是:人、財(cái)、物、信。渠道出現(xiàn)的問題:品牌沖突、上下游沖突和渠道沖突。與渠道部有關(guān)的部門有:銷售管理部(訂單物流);品牌部(返利、變動(dòng)促銷);培訓(xùn)部(對(duì)外代理商培訓(xùn)俗稱洗腦);廣告公關(guān)部(目標(biāo)客戶、新聞);市場研究部(數(shù)據(jù) )。主要從控制力、覆蓋率和渠道戰(zhàn)斗力這三方面來評(píng)估渠道。
潘總和我們座談了一下。潘總一共說了6點(diǎn):1問我們?yōu)槭裁垂ぷ鳎?潘總說:養(yǎng)家糊口、實(shí)現(xiàn)價(jià)值和創(chuàng)造價(jià)值。我覺得我是掙錢做自己喜歡的事情。2樹立短期目標(biāo)。 3趕快找到自己的短板。4制定一下合理的行動(dòng)計(jì)劃。5學(xué)生—職場人的轉(zhuǎn)變.6大公司是一個(gè)溫床。7血絲是終身的。潘總說上面是他根據(jù)自身這么十幾年的經(jīng)歷總結(jié)的,他說我們好好進(jìn)行思考。我覺得是必要好好進(jìn)行思考,想象在接下來的'工作中該怎樣去工作?肯定是要好好工作,在工作中不斷學(xué)習(xí)。
廣告公關(guān)部的王經(jīng)理給我們講課。什么是市場marketing? pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。 營銷是一種鏈接管理。want個(gè)人需求受社會(huì)文化和個(gè)性的限制,欲望無限,支付能力有限。demand根據(jù)支付能力選擇最有價(jià)值或最能滿足其欲望的產(chǎn)品或服務(wù)。customer value感知價(jià)值 = 所獲利益 — 支付成本。
品牌部黃經(jīng)理給我們講課。汽車市場的相關(guān)概念:1乘用車、商用車;2轎車、suv 、mpv ;3承載式車身、非承載式車身; 4 a00、 a0、a、b、c、d 級(jí)車。xx汽車產(chǎn)品代碼含義:jx是企業(yè)代碼 6是車型類別(1載貨車 2越野車 3自卸車 4牽引車 5 專用車 6客車 7轎車 9半掛車)46主要參數(shù)(轎車排量、客車車身長度)6產(chǎn)品序號(hào)k/ka/l內(nèi)部代號(hào)。品牌是什么? 名稱、符號(hào)、占位。從學(xué)術(shù)研究的角度品牌:綜合體、多樣性、成長性、消亡 。從實(shí)際運(yùn)用的角度品牌:價(jià)值、空間、認(rèn)同度、銷量。黃經(jīng)理認(rèn)為品牌的實(shí)際體現(xiàn):保有量和口碑。每個(gè)公司的品牌戰(zhàn)略都不大一樣,比較典型的代表品牌如寶潔、海爾、蘋果、大眾、豐田、日產(chǎn)。這些公司的品牌戰(zhàn)略值得深入研究和學(xué)習(xí)。
和那些技師聊天,我了解到我們xx汽車是非常有競爭力的自主品牌汽車,但是有一些小毛病:打方向的時(shí)候會(huì)有響聲、發(fā)動(dòng)機(jī)響聲很大、皮帶響、轉(zhuǎn)向機(jī)固定螺絲松動(dòng)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈、x8 2驅(qū)傳動(dòng)軸與變速箱連接會(huì)有響聲、踏板踩下去的時(shí)候會(huì)響、門外拉手生銹、山西朔州 x8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘后,就沒問題了。
經(jīng)過這一段時(shí)間的培訓(xùn)、工作和學(xué)習(xí),我很高興自己能加入到xx營銷的服務(wù)團(tuán)隊(duì),我一定會(huì)好好工作和學(xué)習(xí)的。感謝謝總、李經(jīng)理、于公、熊成樂老師、鐘春梅老師等對(duì)我的指導(dǎo)和幫助。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)5
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
實(shí)習(xí)單位:
雪弗蘭4S店
實(shí)習(xí)時(shí)間:
實(shí)習(xí)目的:更快的適應(yīng)社會(huì),積累一定的社會(huì)生活、工作經(jīng)驗(yàn),為將來走上社會(huì)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。增強(qiáng)自身的各項(xiàng)綜合素質(zhì)素質(zhì),了解自身的缺點(diǎn)和不足,學(xué)習(xí)更多的實(shí)戰(zhàn)工作技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸、交流。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。認(rèn)識(shí)供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,
一、前言
在本科專業(yè)教育中,實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí),可以使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。
二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間
1.掌握汽車的銷售流程
2.與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)
3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較
5.真正了解“汽車市場”的含義
汽車銷售流程:
1.接待:
接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,接待人員對(duì)其進(jìn)行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環(huán)節(jié)。因此,我們公司特別重視對(duì)接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識(shí)的的培訓(xùn)。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點(diǎn):行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),足見該公司在管理上的獨(dú)到之處,也體現(xiàn)了“對(duì)員工嚴(yán)格要求就是對(duì)顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。
2.咨詢:
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車輛介紹:
在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。
4.試乘試駕:
在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說明,以建立客戶的信任感。
5.報(bào)價(jià)協(xié)商:
通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。為了避免在協(xié)商階段引起客戶的質(zhì)疑,對(duì)銷售人員來說,重要的是要使客戶掌握一些必要的信息,此外,銷售人員必須在整個(gè)過程中占主導(dǎo)地位。如果銷售人員已明確客戶在價(jià)格和其他條件上的需求,然后再提出銷售議案,站在客戶的角度上來思考問題,會(huì)使客戶覺得是在和一位誠實(shí)而值得信賴的朋友打交道,那么就極大的提高的成交的機(jī)會(huì)
6.簽約成交:
在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,重要的'是要讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。銷售人員應(yīng)對(duì)客戶的購買信號(hào)有較強(qiáng)的敏感度。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。
7.交車:
要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),也能加強(qiáng)客戶對(duì)經(jīng)銷商的信任感。此時(shí)需要注意的事,交車時(shí)間有限,銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問的任何問題。
8.售后跟蹤:
一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識(shí)到,對(duì)于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng)。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,是服務(wù)部門的主要責(zé)任。
三、和體會(huì)
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對(duì)我來說很陌生,但是這是鍛煉我的一個(gè)好機(jī)會(huì)。實(shí)踐,就是要我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。要想把工作做好,就必須了解這方面的知識(shí),對(duì)其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)6
xx-xx年已過,在此實(shí)習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對(duì)自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
簡要總結(jié)如下:
我是xx-xx年x月x日來到貴公司工作的.作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對(duì)本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問題,我會(huì)及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對(duì)我的幫助!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對(duì)市場有了一個(gè)大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題,對(duì)市場的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握.
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高.
現(xiàn)存的缺點(diǎn)
對(duì)于市場的了解還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,對(duì)一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗(yàn).
市場分析
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價(jià)格,客戶對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價(jià)格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的.是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對(duì)于進(jìn)口車來說無疑是個(gè)噩夢.
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.
國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價(jià)格沒有絕對(duì)的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了.
從xx-xx年xx月xx日到XX年12月31日我的總銷量是3臺(tái),越野車一臺(tái),轎車一臺(tái),跑車一臺(tái),總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺(tái)車?yán)麧櫴?339元.新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,xx年的年銷量達(dá)到80臺(tái),利潤達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家.我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的.我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的.
xx-xx年工作計(jì)劃
<1>深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場動(dòng)態(tài)
<3>不斷的增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)
最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)7
在杭州XX4S店短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)期很快就結(jié)束了,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時(shí)間長了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。
店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對(duì)我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會(huì),可車技卻練了出來。
有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的.光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)8
本次實(shí)習(xí)的目的在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、個(gè)人與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì),投入到自己的工作中。
一般來說,學(xué)校的生活環(huán)境和社會(huì)的工作環(huán)境存在很大的差距,學(xué)校主要專注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能,社會(huì)主要專注于員工的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。要適應(yīng)社會(huì)的生存要求,除了要加強(qiáng)課堂上的理論知識(shí)外,還必須要親自接觸社會(huì)參加工作實(shí)踐,通過對(duì)社會(huì)工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。實(shí)際體會(huì)一般公司職員的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
實(shí)習(xí)在幫助應(yīng)屆畢業(yè)生從校園走向社會(huì)起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實(shí)習(xí),讓自己找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理適應(yīng)期。
20xx年3月1日,我正式走進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)4S店專營店開始了實(shí)習(xí)工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,以前學(xué)的專業(yè)就是汽車,在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生,但對(duì)于日產(chǎn)的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。
但是我們開始實(shí)習(xí)的工作并不是了解產(chǎn)品知識(shí),而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在專門的墊板上,同時(shí)要求東風(fēng)日產(chǎn)Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項(xiàng)工作是很慢的,頂一個(gè)輪胎需要半小時(shí),而一位熟練的老銷售顧問在半個(gè)小時(shí)內(nèi)可以頂好一臺(tái)車四個(gè)輪胎,在實(shí)習(xí)過程中,有許多的事情對(duì)于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會(huì)好點(diǎn),有了前面的教訓(xùn)就會(huì)將后面的事情做的好點(diǎn),而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì)把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對(duì)開始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已,在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責(zé),于是開始介入銷售的`部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請(qǐng)表,那些幫助老銷售顧問的那些其實(shí)在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實(shí)的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時(shí)候都用到了。在這過程中我學(xué)會(huì)了交車的基本流程,如何開發(fā)票,打購置稅,寫交車確認(rèn)表,填寫保修手冊(cè),還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實(shí)習(xí)的第三個(gè)月我們開始了產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn),我們一起去的學(xué)生都是學(xué)汽車的,所以在培訓(xùn)的時(shí)候老師和我們都很輕松,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù),天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度,也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù),但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,在第三個(gè)月我們我們還培訓(xùn)了東風(fēng)日產(chǎn)的了NSSW九大銷售流程,客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程,在每個(gè)過程中我們都有現(xiàn)場演練。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)9
1.繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車的基礎(chǔ)知識(shí),并準(zhǔn)確掌握市場動(dòng)態(tài)各種同類競爭品牌的動(dòng)態(tài)和新款車型。實(shí)時(shí)掌握汽車業(yè)的發(fā)展方向。
2.與客戶建立良好的合作關(guān)系,每天都建好客戶洽談卡,同時(shí)對(duì)于自己的意向客戶務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn),對(duì)于自己的老客戶也要定時(shí)回訪。同時(shí),在老客戶的基礎(chǔ)上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解江淮車,并能親身體驗(yàn)。了解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關(guān)系,隨時(shí)掌握信息。我在這里想說一下:我會(huì)要把B類的客戶當(dāng)成A類來接待,就這樣我才比其他人多一個(gè)A類,多一個(gè)A類就多一個(gè)機(jī)會(huì)。對(duì)客戶做到每周至少三次的回訪。
3.努力完成現(xiàn)定任務(wù)量,在公司規(guī)定的任務(wù)上,要給自己壓力,要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅要努力完成公司的任務(wù),同事也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。
4.對(duì)于日常的本職工作認(rèn)真去完成,切不可偷懶,投機(jī)取巧。
5.在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的'銷售經(jīng)驗(yàn),最后為自己所用。
6.在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作,完成任務(wù)。
7.意識(shí)上,無論在銷售還是汽車產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)上,摒棄自私、強(qiáng)勢、懶惰的性情,用積極向上的心態(tài),學(xué)習(xí)他人的長處,學(xué)會(huì)謙虛,學(xué)會(huì)與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
每日工作
1.衛(wèi)生工作,辦公室,展廳值班都要認(rèn)真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶,并及時(shí)跟新客戶需求。
3.每日做好門迎工作,登記集客信息。
4.每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié),回想一下每天的工作是否有沒做好的,是否需要改正。
5.了解實(shí)時(shí)汽車行業(yè)信息,同類競爭品牌動(dòng)態(tài)。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。
每周工作
1.查看潛在客戶,看是否有需要跟進(jìn)的客戶。整理每位客戶的信息。
2.查看自己的任務(wù)完成了多少,還差多少量。下周給自己多少任務(wù)。
月工作任務(wù)
1.總結(jié)當(dāng)月的客戶成交量,客戶戰(zhàn)敗原因。
2.總結(jié)當(dāng)月自己的過失和做的比較好的地方。
3.制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)和工作計(jì)劃。 最后,感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái),我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)10
我正式走進(jìn)XXXX4S店專營店開始了實(shí)習(xí)工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是,以前學(xué)的專業(yè)就是汽車,在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生,但對(duì)于日產(chǎn)的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。
但是我們開始實(shí)習(xí)的工作并不是了解產(chǎn)品知識(shí),而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在專門的墊板上,同時(shí)要求東風(fēng)日產(chǎn)Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項(xiàng)工作是很慢的,頂一個(gè)輪胎需要半小時(shí),而一位熟練的老銷售顧問在半個(gè)小時(shí)內(nèi)可以頂好一臺(tái)車四個(gè)輪胎,在實(shí)習(xí)過程中,有許多的事情對(duì)于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會(huì)好點(diǎn),有了前面的教訓(xùn)就會(huì)將后面的事情做的好點(diǎn),而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì)把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對(duì)開始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已,在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責(zé),于是開始介入銷售的`部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請(qǐng)表,那些幫助老銷售顧問的那些其實(shí)在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實(shí)的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時(shí)候都用到了。在這過程中我學(xué)會(huì)了交車的基本流程,如何開發(fā)票,打購置稅,寫交車確認(rèn)表,填寫保修手冊(cè),還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實(shí)習(xí)的第三個(gè)月我們開始了產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn),我們一起去的學(xué)生都是學(xué)汽車的,所以在培訓(xùn)的時(shí)候老師和我們都很輕松,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù),天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度,也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù),但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,在第三個(gè)月我們我們還培訓(xùn)了東風(fēng)日產(chǎn)的了NSSW九大銷售流程,客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程,在每個(gè)過程中我們都有現(xiàn)場演練。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)11
在我換工作之后,我就來到了汽車銷售公司工作,這對(duì)我來說,是一個(gè)不小的考驗(yàn),因?yàn)橘u車課不像賣水果、賣零食一樣,一輛車最少也得上萬,這需要我要有很強(qiáng)的業(yè)務(wù)知識(shí),才能夠做的好。不過還不錯(cuò),由于我之前已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,在加入公司后努力的學(xué)習(xí),加上自己的天賦還不錯(cuò),我的銷售業(yè)績?cè)诮衲暌恢辈诲e(cuò)!
xxxx年是某某汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給某某公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,某某某某汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理,同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng);仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉(gè)方面取得一點(diǎn)心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
一、注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
1、售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自0某某年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對(duì)售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng),以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對(duì)于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強(qiáng)調(diào)使用三墊一罩,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨:00,售后俱樂部提供4小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車某某臺(tái)次,工時(shí)凈收入某某萬元。強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提升營銷服務(wù)質(zhì)量
2、當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn),我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的.制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí),我們強(qiáng)化對(duì)市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
3、對(duì)于備件銷售,我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,對(duì)于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時(shí),結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng),取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額某某萬元,在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。
二、加強(qiáng)面對(duì)市場競爭不依靠價(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷
1、針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合邢總經(jīng)理在xxxx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對(duì)市場愈演愈烈的價(jià)格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入價(jià)格戰(zhàn)的誤區(qū)。我常說價(jià)格是一把雙刃劍,適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的,可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對(duì)策:對(duì)策一:加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理
2、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
三、細(xì)分市場,建立差異化營銷
細(xì)致的市場分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)某某年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對(duì)政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年某某市場出租車更新的良好契機(jī),我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動(dòng)上門,了解出租公司換車的需求,司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn),我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售,同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和某某市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,先后和某某理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合,成立校區(qū)某某維修服務(wù)點(diǎn),將某某的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動(dòng)了高校市場的銷售。
xxxx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對(duì)嚴(yán)峻的形勢,在年初我們確定了全年為服務(wù)管理年,提出以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠管理創(chuàng)造效益的經(jīng)營方針。
我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì),每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋,召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì),在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求,進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì),對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié),制訂本周計(jì)劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí),我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實(shí)施了交鑰匙工程;針對(duì)出租車銷量激增的局面,及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求,我們開展了三月微笑服務(wù)、五一微笑送大禮、夏季送清涼、金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查、小區(qū)免費(fèi)義診、冬季送溫暖等一系列活動(dòng),在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
xxxx年的工作就要來臨了,我知道自己還需要更多的積累和能力,我會(huì)不斷的進(jìn)步的。在金融危機(jī)的大背景下,國家內(nèi)部消費(fèi)需要擴(kuò)大,不過怎么樣使我們的國民能夠把錢拿出來消費(fèi)呢,汽車銷售是一項(xiàng)不錯(cuò)的想法。我知道自己的能力和水平就這樣了,我會(huì)做好的,我知道在不斷地進(jìn)步中,我會(huì)取得良好的成績的!
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)12
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一。 實(shí)習(xí)目的:
1。 更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流
2。 了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,價(jià)格,性能
3。 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用
4。 通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
二。 時(shí)間:年月日——月日
三。 地點(diǎn):北京現(xiàn)代
四。 公司組成:銷售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室
銷售部職員:經(jīng)理:
銷售顧問:
信息員:
五。 實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1。 掌握北京現(xiàn)代的銷售流程
2。 與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)
3。 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧
4。 更好的了解汽車各方面的信息,對(duì)各種車型進(jìn)行比較
5。 真正了解“4s店”的含義
六。 汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1。 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2。 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3。 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的`賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4。 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5。 報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6。 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7。 交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。
8。 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
七。 北京現(xiàn)代旗下品牌:
八。 車型主要配置:
九。 實(shí)習(xí)總結(jié):
短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過去了,而我在北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺?蓵r(shí)間長了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。
店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍⿶灥墓ぷ髦薪饷摮鰜。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米,而我的個(gè)子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
他們經(jīng)常對(duì)我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會(huì),可車技卻練了出來。
有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時(shí)候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對(duì)于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,從此以后我要好好的干,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰都別想難住你。
就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了,我感覺自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。
而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋等(survey)。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)13
20xx年是xxx汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,給xxx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理,同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”;仡櫲甑墓ぷ,我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強(qiáng)面對(duì)市場競爭不依靠價(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷
針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),結(jié)合總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會(huì)上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對(duì)市場愈演愈烈的價(jià)格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”,適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的,可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對(duì)策:
對(duì)策一:加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
對(duì)策二:細(xì)分市場,建立差異化營銷
我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)__年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對(duì)政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動(dòng)態(tài)。
針對(duì)近兩年__市場出租車更新的良好契機(jī),我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動(dòng)上門,了解出租公司換車的需求,司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn),我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售,同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和__市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,先后和__理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合,成立校區(qū)__維修服務(wù)點(diǎn),將__的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動(dòng)了高校市場的銷售。
對(duì)策三:注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測
當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在,科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn),我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí),我們強(qiáng)化對(duì)市場占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù),順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對(duì)于備件銷售,我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,對(duì)于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是是大客戶市場的同時(shí),結(jié)合新的商務(wù)政策,出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng),取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元,在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。
售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自__年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對(duì)售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng),以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對(duì)于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿意度,縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿意度。全年售后維修接車xx臺(tái)次,工時(shí)凈收入xx萬元。
二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提升營銷服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對(duì)嚴(yán)峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì),每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋,召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì),在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),將服務(wù)工作視為重中之重。
同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求,進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì),對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié),制訂本周計(jì)劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的`不足,提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。
分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí),我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對(duì)出租車銷量激增的局面,及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng),在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力
對(duì)于內(nèi)部管理,作到請(qǐng)進(jìn)來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對(duì)分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時(shí)間,對(duì)xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對(duì)手的4s站,進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對(duì)方的長處,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)
分公司是個(gè)整體,只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì),每月的經(jīng)營分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會(huì)上廣泛討論,既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身管理的同時(shí),我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請(qǐng)專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對(duì)員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)14
前幾天,我的頂頭上司吳總---兼公司首席老學(xué)究,讓我寫一篇在公司實(shí)習(xí)三個(gè)月的總結(jié),這可是我考研之后第一次認(rèn)真的寫點(diǎn)東西,哈哈。坐在電腦屏幕我呲牙咧嘴、抓耳撓腮的度過了30分鐘,之后就有了下面的充滿了學(xué)生時(shí)代的寫作風(fēng)格的報(bào)告......
屈指一算,我已經(jīng)來到華信集團(tuán)三個(gè)月了,在這三個(gè)月里我經(jīng)歷了自己在職場上太多的第一次,這些記憶會(huì)深深的扎根在我的腦海里,歷久彌新……
公司的硬件設(shè)施絕對(duì)沒得說,公司給每一位員工創(chuàng)造了令人心情愉快的工作環(huán)境,各種辦公設(shè)施一應(yīng)俱全,在這里上班,可以讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神,每天上班的心情都是愉快舒暢的。
我所在的部門是備件部,說實(shí)話,現(xiàn)在我所從事的行業(yè),與自己之前所學(xué)的專業(yè)一點(diǎn)都不沾邊,試想一下:一個(gè)學(xué)電子、懂英語的人,在大學(xué)畢業(yè)之后竟然從事對(duì)俄的汽車零部件銷售工作,語言上的障礙,專業(yè)知識(shí)上的鴻溝,讓我感到自己肩上的壓力是實(shí)實(shí)在在的,是沉甸甸的。不過我這個(gè)人天生拒絕平庸,生來就喜歡挑戰(zhàn),我覺得人生會(huì)因?yàn)槔щy的存在從而變得回味無窮;人生更會(huì)因?yàn)閼?zhàn)勝困難、戰(zhàn)勝自己從而變得更加有意義!
理清頭緒之后,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事的幫助下,我開始從每天接觸的日常工作入手,千里之行始于足下……
在開始上班的頭一個(gè)禮拜,我這個(gè)新來的小白丁每天的主要活動(dòng)就是觀察辦公室里每個(gè)人的工作的具體內(nèi)容,慢慢的,我發(fā)現(xiàn)原來付姐是負(fù)責(zé)報(bào)價(jià)的,田哥是管理電腦的,而海波是忙碌的兼職司機(jī)并且負(fù)責(zé)物流。跟上述的三位同事相比,我在這個(gè)行業(yè)里的知識(shí)儲(chǔ)備為零,這不要緊,我還年輕,我還有學(xué)習(xí)的欲望和能力,既然我對(duì)這行是個(gè)門外漢,那么我就從點(diǎn)滴開始,從基礎(chǔ)學(xué)起。
吳總給了我一套完整的重汽備件目錄,為我詳細(xì)講解了書的編纂原則以及目錄的大體結(jié)構(gòu),讓我在大體結(jié)構(gòu)上對(duì)自己所要了解的業(yè)務(wù)有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),之后我利用從同事那里借來的備件產(chǎn)品彩頁以及備件目錄,按照汽車的大體結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐項(xiàng)逐步的了解,與此同時(shí)我還對(duì)現(xiàn)代汽車的工作原理進(jìn)行了初步的了解,力爭讓自己做到在銷售汽車配件的同時(shí),對(duì)所賣的配件知其然并且知其所以然。
公司是現(xiàn)代化的貿(mào)易公司,既然從事的是現(xiàn)代化的貿(mào)易,電子信息化的管理就是必不可少的,在來到公司的兩周之后,我就在同事的幫助下,進(jìn)入并且開始了解、掌握公司的DRP管理系統(tǒng),經(jīng)過一周左右的熟悉以及實(shí)際操作,我就可以熟練的掌握DRP的各種操作了。
其實(shí)DRP的運(yùn)行方式就是我們這個(gè)公司的運(yùn)作方式,雖然DRP就公司的進(jìn)銷存管理系統(tǒng),是存在于網(wǎng)絡(luò)上的、虛擬的,但是進(jìn)、銷、存不正是我們這個(gè)現(xiàn)實(shí)公司的實(shí)際運(yùn)行程序么?我在了解公司電腦的管理系統(tǒng)的時(shí)候,也在把電腦的每個(gè)管理部分和公司的實(shí)際運(yùn)行程序結(jié)合起來。從開始的訂單報(bào)價(jià),到詢價(jià)、問價(jià),之后到采購、采購收貨、采購驗(yàn)貨、采購入庫,最后銷售出庫、裝車出關(guān)。這一整套的流程我在腦海里已經(jīng)有很深刻的印象。
光說不練假把式,在隨后的一個(gè)月里,我有機(jī)會(huì)親自到公司遠(yuǎn)在東寧的`邊貿(mào)出口基地,即行了實(shí)際的工作體驗(yàn)。說實(shí)話,當(dāng)我第一次進(jìn)入倉庫的時(shí)候,我真的是一頭霧水,面對(duì)滿滿一大倉庫的、令人眼花繚亂的零件,我真的不知道該從何下手,并且在倉庫外面還不時(shí)地有新到的大量備件等待進(jìn)入倉庫,幸虧與我們一同去的付姐是有著豐富經(jīng)驗(yàn)的,在按照她的指導(dǎo)下我們逐步逐項(xiàng)工作,在開始的時(shí)候,進(jìn)度雖然比較慢,但是每干一樣工作,我就把這項(xiàng)工作流程牢牢地記在心里,通過在倉庫里的實(shí)際操作,使我不但直觀的認(rèn)識(shí)了備件,并且更加難得可貴的是,讓我對(duì)配件在倉庫里是如何被裝車發(fā)貨的有了全面的了解。
在第二次去的時(shí)候,我作為公司的先頭部隊(duì)被派到了東寧,這是說明領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,與此同時(shí),此時(shí)的我心里已經(jīng)不向第一次那樣面對(duì)諾大的倉庫不知所措了,因?yàn)槲疑弦淮蝹}庫工作經(jīng)理已經(jīng)使我有了了解,所以心里不慌。
在此,我通過自己兩次在東寧工作的經(jīng)歷,對(duì)于貨物在倉庫的入庫、出庫,做一下簡單的總結(jié)。
第一,在來貨入庫的時(shí)候,一定要按照物流公司所提供的發(fā)貨清單上的明細(xì)來清點(diǎn)貨物,從而確定貨物在數(shù)量上的準(zhǔn)確。
第二,在沒有確保所有貨物都是完好無損之前,不可以讓物流公司的人員離開,在清點(diǎn)貨物時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)破損或者丟失的情況,應(yīng)該立即與物流公司的負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系,從而確定責(zé)任的歸屬,力爭把公司的損失減到最低。
第三,清點(diǎn)貨物完畢之后,在電腦系統(tǒng)作入庫清單。
第四,對(duì)所要出口的貨物進(jìn)行分箱、稱重量、換包裝,這個(gè)環(huán)節(jié)看似簡單,實(shí)則最容易出錯(cuò)。為了避免在貨物裝箱出口的時(shí)候,發(fā)生裝箱數(shù)量、種類統(tǒng)計(jì)出錯(cuò)的情況,應(yīng)該在分箱換包裝的時(shí)候,就制作一份詳細(xì)的分箱記錄明細(xì),這個(gè)表格上面應(yīng)該詳細(xì)記錄在換包裝之后,所有貨物所對(duì)應(yīng)的新的項(xiàng)目編號(hào)以及重量和每箱里的零件數(shù)量,從而避免裝車時(shí)候出現(xiàn)混亂局面,之后貼上統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的俄文標(biāo)簽。
第五,在出庫之后,就在DRP里制作出庫清單。
以上幾點(diǎn)就是我對(duì)對(duì)倉庫里貨物流轉(zhuǎn)的一點(diǎn)看法。
在近期的報(bào)價(jià)過程當(dāng)中,客戶向我提出了應(yīng)該提供關(guān)于零件的相關(guān)重量以及體積的要求,但是現(xiàn)在我這方面的資料很少,很難完全滿足客戶的要求,我覺得下一步的資料收集重點(diǎn)就是常用零配件的體積以及重量的收集。重量、體積在出關(guān)的時(shí)候?qū)τ谕馍毯苤匾,我提前搞好服?wù),就會(huì)贏得更多的口碑,就會(huì)贏得更多的顧客。
說到外商,就不得不說外語,可惜這門外語不是我拿手的英語,而是難度不低的俄語,好在公司里有個(gè)翻譯,在吳總的建議下,我們幾個(gè)人中午一有時(shí)間,就在翻譯的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)俄語,一段時(shí)間堅(jiān)持下來,我竟然已可以說上幾句簡單俄語,外商發(fā)送過來的訂貨單在我眼中,也再不是滿眼天書,我也已經(jīng)可以簡單的看懂幾個(gè)單詞、明白客戶想要訂購的是什么,并且根據(jù)訂單上面的零件編號(hào),從多方面確定客戶最終想要是什么零件,整個(gè)過程雖然比較慢,但是樂趣橫生,其樂無窮。
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過了三個(gè)月,我現(xiàn)在對(duì)于自己的職業(yè)已經(jīng)有了一個(gè)比較清晰的認(rèn)識(shí),我的目標(biāo)很清晰、很明確:爭取在最短的時(shí)間內(nèi),成為懂得俄語、熟悉配件、掌握管理、了解外貿(mào)的人。哈哈,聽上去口氣不小,不過我對(duì)自己有信心,因?yàn)槲业念I(lǐng)導(dǎo)是明智的,我的同事是熱忱的,我的行業(yè)是朝陽的,我的人生是剛剛起步的……
汽車銷售實(shí)習(xí)總結(jié)15
一般來說,學(xué)校的生活環(huán)境和社會(huì)的工作環(huán)境存在很大的差距,學(xué)校主要專注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能,社會(huì)主要專注于員工的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。要適應(yīng)社會(huì)的生存要求,除了要加強(qiáng)課堂上的理論知識(shí)外,還必須要親自接觸社會(huì)參加工作實(shí)踐,通過對(duì)社會(huì)工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。實(shí)際體會(huì)一般公司職員的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
實(shí)習(xí)在幫助自查報(bào)告網(wǎng)從校園走向社會(huì)起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實(shí)習(xí),讓自己找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理適應(yīng)期。
xx年3月1日,我正式走進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)4s店專營店開始了實(shí)習(xí)工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是以前學(xué)的專業(yè)就是汽車,在基本的產(chǎn)品知識(shí)還不是很陌生,但對(duì)于日產(chǎn)的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對(duì)自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。
但是我們開始實(shí)習(xí)的工作并不是了解產(chǎn)品知識(shí),而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦干凈,再把輪胎放在專門的墊板上,同時(shí)要求東風(fēng)日產(chǎn)nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項(xiàng)工作是很慢的,頂一個(gè)輪胎需要半小時(shí),而一位熟練的老銷售顧問在半個(gè)小時(shí)內(nèi)可以頂好一臺(tái)車四個(gè)輪胎,在實(shí)習(xí)過程中,有許多的事情對(duì)于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會(huì)好點(diǎn),有了前面的教訓(xùn)就會(huì)將后面的事情做的好點(diǎn),而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì)把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對(duì)開始實(shí)習(xí)也是一個(gè)很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的'道理卻值得讓我們反省。
銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已,在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責(zé),于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請(qǐng)表,那些幫助老銷售顧問的那些其實(shí)在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實(shí)的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時(shí)候都用到了。在這過程中我學(xué)會(huì)了交車的基本流程,如何開發(fā)票,打購置稅,寫交車確認(rèn)表,填寫保修手冊(cè),還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。
銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實(shí)習(xí)的第三個(gè)月我們開始了產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn),我們一起去的學(xué)生都是學(xué)汽車的,所以在培訓(xùn)的時(shí)候老師和我們都很輕松,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù),天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、加速時(shí)間等等。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度,也不需要計(jì)算太多的數(shù)據(jù),但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,在第三個(gè)月我們我們還培訓(xùn)了東風(fēng)日產(chǎn)的了九大銷售流程,客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程,在每個(gè)過程中我們都有現(xiàn)場演練。
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