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      春運工作總結優(yōu)秀

      時間:2023-02-13 09:24:16 工作總結 我要投稿
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      春運工作總結優(yōu)秀

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      春運工作總結優(yōu)秀

      春運工作總結優(yōu)秀1

        20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質快捷、安全有序”的原則,以一個負責任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認真履行職責,嚴格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛12054臺次,完成客運量29.7萬人次,實現了春運期間安全事故零指標,F將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結如下:

        一、健全組織、制定方案、周密部署。

        一是根據市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關于安全春運工作要點提示》,印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責;負責人任領導小組組長,分管負責人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作,局有關股室和局屬單位負責人為成員,下設辦公室,具體負責協調、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發(fā)了《關于進一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質服務責任書》。

        二、制定措施,狠抓防范,確保安全。

        1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內河船舶技術檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴格營運車(船)技術標準,嚴把市場準入關,車輛技術檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》316。

        2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關的車輛堅決不準發(fā)車。

        3、各運輸企業(yè)嚴格駕駛人員管理,駕駛人員均持有相應車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。

        4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓,提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸的單位和企業(yè)簽訂了《安全春運目標管理責任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》,細化了任務,明確了責任。

        5、加大運政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協議的異地經營車輛,春運期間共調配運政執(zhí)法車輛6部,抽調執(zhí)法人員24人,依法查處各類車輛違規(guī)經營案件200余起,查扣違規(guī)經營車輛20部,組卷48宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現象。

        6、為保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設立了明顯的警示標志,并派駐專人死看硬守。

        7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規(guī)、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴格執(zhí)行旁站式管理。

        三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。

        一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責任,采取關閉客運站(場),不允許營運車輛進站經營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領導小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責令企業(yè)正常營業(yè),調集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。

        二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責任單位,其主要負責人是第一責任人,在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現場監(jiān)管,死看硬守。

        三是制訂了運輸組織方案和應急預案,組織足夠的運力投入春運,適時調度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的`營運車輛必須在

        企業(yè)管理人員的視線范圍之內,不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。

        四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。

        為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關政策和法規(guī),并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴格按照物價部門核定的票價標準,在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術性能狀況差的車(船)。

        五、嚴格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。

        在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯系,保持互動,加強管理,避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據國家現有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。

        六、嚴格檢查,認真整改,消除隱患。

        為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》,局所春運辦依照檢查細則,局領導多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書15份(其中道路運輸安全隱患通知書14份,水上交通運輸安全隱患通知書1份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

        七、強化值班,認真統(tǒng)計,及時上報。

        為保障信息暢通,各涉運單位均實行領導帶班和24小時值班制度,認真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數字進行匯總,詳細填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。

        八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

        1、異地經營車輛經過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。

        2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權限的制約,很難從根本上予以解決。

      春運工作總結優(yōu)秀2

        20xx年春運的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運的工作的順利開展。

        春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案。站領導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對消防設備、安全設施進行全面檢查,重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員?瓦\站全體員工以高度的責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結如下:

        一、提高認識,精心組織

        春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領導為了確保春運的工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組,制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協調處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。

        二、加大宣傳力度營造安全氛圍

        春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

        三、加強安全學習落實安全責任

        春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,并簽訂安全責任書。

        四、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關

        強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關。

        對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯檢工作標準,不符合要求、安全無保障的`車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。

        對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者,一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

        認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內,堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現象,杜絕各類責任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關,確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

        五、開展了春運安全運輸大檢查

        春運期間,嚴格落實安全管理在現場制度,安全人員到發(fā)車現場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

        對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。

        六、應急值守,信息暢通

        加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人?瓦\站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關應急預案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領導。

        總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標任務。據統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

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