學生工廠實習總結(jié)(通用15篇)
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的學生工廠實習總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
學生工廠實習總結(jié)1
二十天的實習很快結(jié)束，我們對于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認識，透過實地了解觀察與詢問調(diào)研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務，總體感覺受益匪淺。
一、卸下學生的身份，我們以一個社會工作人員應有的態(tài)度用心融入這個新的環(huán)境中，除了些許好奇，更多的是學習的壓力。
在液洗主管的帶領下，我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產(chǎn)車間，因為之前對洗潔精的生產(chǎn)一無所知，沒有一個系統(tǒng)的概念，所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進行逐步了解，透過一段時間的自我觀察和對生產(chǎn)班員工的詢問，漸漸地對整個車間的生產(chǎn)有了基本的認識，對于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對生產(chǎn)的配料鍋和各種儲罐及管道進行細致的觀察，依照實際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖，以期在這個過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，在程度上減少認識盲區(qū)，取得實習的良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特征和性能的初步了解。
之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計劃表和生產(chǎn)記錄表等資料，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，最后透過統(tǒng)計各種數(shù)據(jù)，對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。
由于生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務必時刻有人，車間的工作人員采取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力，他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。
液洗廠的包裝車間的面積很大，總共分成三個區(qū)，每個區(qū)相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備，所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查，帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進入，那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線，雖然不多，但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的，主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工，但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價值。
夏日炎炎，一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降溫，一切為了保證生產(chǎn)。
這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，了解了各條流水線的人員配置狀況，也引發(fā)了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產(chǎn)計劃科人員，對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業(yè)，進行實務操作打下良好基礎。
在此次實習中，無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題，發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的差距，同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距，我會在以后的工作和學習中，加強鍛煉。
在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識，在腦中構(gòu)成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組構(gòu)成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，期望能給自我有所借鑒。
我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當?shù)碾y度。
客車車間臺位少，任務多并且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負擔，可是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。
來到車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件，20xx大學生工但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習小組在車間經(jīng)過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫忙。
在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由兩個廠家供給，每遍膩子要干燥四個小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0.1mm。我廠此刻采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。
在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序，能夠減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現(xiàn)化學反應影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最終噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。
防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，此刻已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。
玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理。
最終鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負責空調(diào)風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關，三十芯網(wǎng)關中10.11芯用于播音。電流經(jīng)過連接器到達車下動力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并經(jīng)過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經(jīng)過充電機對蓄電池充電，并且需要時進行反向逆變。
墻板組負責車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最終側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器�？褪覀�(cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進行介紹，廠車間頂崗實習總結(jié)四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從經(jīng)過臺引過來。
制動組負責制動系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸經(jīng)過中間管路為制動缸供風，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調(diào)機組、冰箱、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責。電器安裝完畢以后要進行一系列的`調(diào)試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎，經(jīng)過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識，完成了專業(yè)知識必須的積累，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境，我相信經(jīng)過以后在市場部繼續(xù)學習，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務水平得到提高，更好的為工廠服務。
在車間實習期間我看到了一點問題，在此提自我的一些提議。客車由于有很多的外用工，管理上確實存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今日在這邊工作拿一天的錢，明天還不必須在這邊干”，根本不會研究為工廠節(jié)儉材料，所以我們常�？匆姴牧系膩y丟亂放，有時甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認為應當一方面加強物料的管理，另一方面制定一個行之有效的獎懲機制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點淺見，不足之處還望領導指正。
在不知不覺中我已經(jīng)離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。
當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，會要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后，各種機床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術，其原因是：劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè)，至今尚無適當?shù)臋C械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)、修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮研鉗工、裝配鉗工、機修鉗工和管子鉗工等。
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理：可迅速開、關副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。
氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關閥閥桿太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內(nèi)漏。
填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。
芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發(fā)生泄漏。
關鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關、質(zhì)量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經(jīng)過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。
二、振蕩故障的處理，震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。
還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩(wěn)定性變差，嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策：由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導致控制質(zhì)量下降。
2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D，D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。
給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。
通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當?shù)奶幚�、改進辦法，將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。
經(jīng)過一段時間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心，我相信我會干出一番事業(yè)。
轉(zhuǎn)眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不一樣尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅僅充滿著對大學生活的完美回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先十分感激公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的資料，它承載著我們對過去的完美回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識并且也教會了我們做人處事的方法，真的很感激每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位教師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有必須的相識之緣，在車間的每一天他們不僅僅有必須的生產(chǎn)任務要去完成并且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本能夠為了自我的任務不理睬我們，可是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結(jié)的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感激：多謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，可是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為僅有你了解了下頭具體的狀況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠貼合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，可是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。
僅有經(jīng)歷了磨練僅有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為僅有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機床時，一位老工程師以前對我說了這樣一句話：像你們大學生剛開始只具有理論知識，在下頭實習時必須要在安全的狀況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調(diào)好每一個零件。聽了教師傅對我說的話使我收獲頗多;
透過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要思考的眾多因素它不僅僅包括模具的使用性更重要的是要思考其在加工使用過程中的使用環(huán)境。
像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，所以為了完成這六道成形工序務必要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不一樣的結(jié)構(gòu)組成，所以在設計過程中需要思考不一樣結(jié)構(gòu)設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不一樣的工位上同時進行相關工序的成形，所以在設計時更要思考在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)現(xiàn)自我所了解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續(xù)學習，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識，不僅僅要了解更重要的是學會操作;僅有會操作了，對機床了解了，才能在設計的過程中思考到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。
所以我覺得在車間的實習生活能夠用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡樂，相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結(jié)合，透過已學的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自我爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍，使自我能夠更早更快的適應。
隨著裝配車間實習的結(jié)束，三周的輪崗實習也結(jié)束了，即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護，要走觀光通道，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時刻注意危險源，想好應急逃生路線。
質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā)，因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車間是質(zhì)量的最后把關者，所以更加要有責任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。
生產(chǎn)是一個復雜而繁重的過程。發(fā)貨員工要相互配合，找到時間節(jié)點，有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性，涂裝也要成套噴涂。配焊要及時，且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過程中時刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量，不可馬虎。制約備貨的關鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強，
在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)
1、在發(fā)貨時人員混亂沒有條理，發(fā)貨速度慢。
2、不合格產(chǎn)品沒有及時清理
3、配焊工具隨處亂丟
4、器件直接落地
5、產(chǎn)品擺放雜亂。
6、涂裝車間噴涂不仔細有漏噴�？梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導改善現(xiàn)場質(zhì)量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應商，有競爭才有動力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務。自制件要及時跟蹤，及時催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起，過手有責，強化每個人的責任心，把住質(zhì)量關。
在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念，一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著�？吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識，開闊了視野，為我在后面工程制造部做實習計劃調(diào)度打下了一個堅實的基礎。
學生工廠實習總結(jié)2
在實習之前，就聽了太多校方跟廠方的負面新聞，而對于這些流言蜚語，我并沒有動搖，我相信集體的力量，一個人做了一件了不起的是算不得什么了不起的事，那只能算是你運氣，唯有集體，當一個集體做一件事，哪怕是一件平凡的事，在背后所體現(xiàn)的是集體的力量，而作為這集體的一份子，那種自豪感是無與倫比的。所以，如果我一個人，背棄這個集體，當上了逃兵，將會被附上千古罪名，而對于這種逃兵，我們公正無私的學校組織，是決不會饒恕，我們的實習證，沒有了珠江餅業(yè)這個全國５００強的蓋章，況且我們的個人檔案，還會被添加合理的處罰，所以逃兵是當不得的，除非集體全部變成逃兵，那將會是起義……還有，我始終相信，一日為師終生為父，作為老師，他們怎么會忍心將我們這些學生當成廉價勞工往一家月餅廠輸出呢？這是不可能的；而作為老師的父母親，學校，它怎么會做出撕破自己的教育的旗幟，做出那些只有奸商才會的所謂的黑心勾當，這種南轅北轍的事，也是不可能的。所以經(jīng)過深思熟慮，我覺得學校這次為我們安排這次實習，省去了我們各自找實習單位的麻煩，我們要倍加珍惜，在這次實習中要好好鍛煉自己，將來成為國家的棟梁。
八月五號的早上，我們乘坐學校派來的專車，帶著一袋兩袋的行李，前往那個我們向往已久的月餅廠。在此之前，廠家專程派人來學校，向我們展示了該廠先進的生產(chǎn)技術，員工的豐厚待遇，并且向我們介紹，在一個國家５００強的企業(yè)里面，我們是必須要有嚴格的紀律，吃苦耐勞的精神，刻苦奮斗，才能會勝任企業(yè)里面的工作，這些都讓我們很是期待。我們坐在車上，身旁是一袋兩袋的行李，好比身攜著大量的武器的雇傭兵，抱著克己的紀律，必死的決心，前往我們的目的地，將會進行鮮為人知的廝殺，而我們并不畏懼。不知不覺中，我們乘坐的專車已經(jīng)到達那家月餅廠。我們提上我們的行李，去到分配的宿舍，進行必要的清理，入住那個舒適的員工宿舍。到了吃飯的時間，我們被我們的首領帶領著前往我們的總營就食，至于飯菜如何，相當豐盛就是了，都吃下幾口，你已經(jīng)很飽的了，唯有倒了一大盤。而下午的時間，是給我們休息的時間，可謂是戰(zhàn)前的養(yǎng)精蓄銳。
接下來的三天，我們進行正式就崗前的培訓，似乎我們個個都是手無殺雞之力，盡管我們自認為個個是殺雞焉用牛刀。在那三天里，在一間多媒體會議室里面，我們進行了兩次培訓，一次講到了我們工作環(huán)境所需要主要的問題，其中讓我印象深刻的是，此講士相當會與我們互動，時不時就點一個人起來，這讓我們軍心始終保持高漲，還會跟我們玩腦筋急轉(zhuǎn)彎，無奈那些題目很為新穎，而我們大多數(shù)實在能力有限，所以很多時候唯有該講士自己向我們講解答案。此外，他向我們講解了在工作環(huán)境下應該注意的問題，比如工作時間電話響起的正確做法，進入工作崗位前，如何將工作服、帽子、口罩正確穿戴在我們的身上；還會教我們?nèi)绾螌⑽覀兊碾p手洗干凈……而另外的一次在會議室的培訓，主要是介紹各種各樣的月餅和月餅的制作到包裝，各個工作崗位的任務與注意事項，向我們闡述著每個崗位都是任重而道遠，所以無論我們將身為其中的哪一員，都會倍感自豪，接著他介紹了一些該廠的其中一些特色的月餅，這讓我們更加心動，好比戰(zhàn)士們得知自己將有機會成為制造生化武器的一員，而其中一個款式是叫做雪皮月餅的，該月餅將傳統(tǒng)冰皮月餅加以改良，這將使得該月餅不需冷藏，節(jié)約了成本，走進更多平民百姓，這些與中國的一些山寨產(chǎn)物相似，以低價誘人，走進平民百姓家中，拿在手上，放進口里，才會體會到，還是原創(chuàng)好。
那幾天里，我們還到了實戰(zhàn)的地方培訓，那里的工作環(huán)境昭然若揭。有一次到達那個地方的時候，正好遇到那些老員工在集合，在點完名字以后，各條線的組長發(fā)言，接著逐級往上發(fā)言，到最后一個終結(jié)者的時候，她用急速的語氣說了第一句話：“各位早上好”，似乎時間鞭笞著她的一言一語，所以從她口中說出的話，總是給人迅雷不掩耳本之勢往你的耳邊鉆，而下面的員工們耳朵一被鉆完，便異口同聲喊出了那響亮的口號：“好，很好，ｙｅｓ！。”可謂是軍心大振。這個口號設計得真美妙，混進了西方的味道，而意思層層遞進，設計者想必是西方的崇拜者，因為輕輕的一個單詞ｙｅｓ，卻超出我們“很好”二字。解散后，他們各自回到自己的`崗位，投入工作，而我們這些新兵，則隨機分配到各條流水線上幫忙。我來到流水線的開頭那端，恰好看到有人在往月餅盒里蓋上生產(chǎn)日期，原來這里不是人有多大膽，餅有多大產(chǎn)，而是你要餅何時產(chǎn)，它便何時產(chǎn)。那里蓋上的生產(chǎn)日期，卻是遠遠在當天之后。這看似不合理，卻是在順應著行業(yè)規(guī)律進行，好比在自然規(guī)律中，并不是所有的嬰兒都在預產(chǎn)期順產(chǎn)，還是有不少在預產(chǎn)期之前就來到這個渾濁的世界了。
接著我看到有一個組長看著單子，拿著筆，畫了再畫，統(tǒng)計著數(shù)據(jù)，計算著需要搬多少箱月餅禮盒過來。估計類似這樣一個箱有多少禮盒，一個禮盒放多少餅，手頭有多少個餅，現(xiàn)在至少需要多少箱月餅禮盒的計算題，想必可以入圍奧賽題，如果不是一道難題，怎么會分配給組長這么重要的人物去做呢？接下來我們男生大部分被分配去開箱或封箱的工作，主要就是用膠紙把箱子封嚴實，避免那些禮盒在搬運和運送過程中意外掉出來，好比包扎粽子的那兩條草線，看似平凡，卻就能把粽子勒緊，那些韌性那么強的膠紙就更能把好幾十斤重禮盒輕易拿下了。到了培訓的最后一天，我們進行面試，然后分配崗位，面試過程中，廠里面的兩個人面試我們８個人，只怪自己的人生閱歷實在短淺，這種面試官比面試者還多的情況，我還是第一次見到，而其中一個人，我們剛坐下，他就因為其他事務離開，可謂是百里抽閑來面試我們，我們心存感激，而剩下一個人來面試我們八個人，他大有以一抵百之勢，從頭說到尾，真不知道是他在面試我們還是我們在面試他，當然，他也發(fā)掘出我們８人之中的一個佼佼者，此佼佼者，似乎一個新款的復讀機，除了會說出不斷迎合的“是，是，是”，那頭還一直像打點計時器般在點，我在一旁看著十分當心，只怪自己離他太遠，恨不得用手把他頭按住，萬一他的頭點到脫臼了咋辦，又萬一他是情非得已，羊癲瘋發(fā)作呢？還好一切安然無恙，面試結(jié)束，面試官也發(fā)現(xiàn)了能與他互動的可造之材，相當激動，似乎在一堆廢墟中挖出一件奇寶，而這件奇寶，在今后的工作中，當上了組長。
第二天我們那些新人員投入正式的工作，經(jīng)過自愿為主分配為輔的原則，我們選擇了夜班，但我們先經(jīng)過三天白班的跑龍?zhí)祝又磐度胍拱嗟纳�。在第一天上夜班的時候，由于得知我們那條流水線的封箱崗位有個傳說中的高手，我跟我的工作搭檔唯有自嘆技不如人，接著到開箱的崗位去。第一天開箱的經(jīng)歷，是實習過程中最讓我難忘的，那個箱子倒出來，禮盒套有一個保鮮套，而還有另外的精美禮袋附在旁邊，這些的設計者，我真的是服了他們了，你往禮盒里套個保鮮套就能達到保鮮的目的么？干脆讓廠方直接將這些月餅的出生日期虛報延遲，反正這也習以為然。我們把箱子搬下來，用刀把紙皮剖開，將禮盒倒出，將保鮮套取下，如此簡單繁瑣的動作，我們從晚上八點開始工作，期間我們由于體力不行，速度慢了下來，我們的組長當時就跑到我們的崗位來，出手相助，倒了兩箱禮盒出來，接著又匆匆上去封箱那里放盒子，這讓我心存感激，馬上恢復了體力，好比能力喪失的葫蘆娃碰到陽光充滿力量，恍然一新，接著我們一直重復那些動作到零點，期間我跟我拍檔相顧無言，唯有汗千行。接著去吃完宵夜回來，我們也進行了屬于我們的第一次集合，各位領導逐級往上發(fā)言，匯報著豐功偉績，點點滴滴，我在啞口聆聽著傳說，接著便是“好，很好，ｙｅｓ！”無奈大多數(shù)還沒有領會到這句話的精髓，唯有一副無助的樣子，像剛出土的文物。集合結(jié)束后，我們再投入工作，期間好在有別人幫忙，我們得以休息一下……第二天８點，終于下班。接下來的日子，反正就是整天重復疲憊的畫面，麻木你的感覺。而最后幾天，由于需求量降低，我們調(diào)回白班，且上一天班，休一天假，最后，廠方體諒到我們是閑不住的人，提前遣散我們回家，我們好比被遣送回國的美兵，個個意猶未盡。
在實習以后，會讓人想通太多東西，只有經(jīng)過實習，你才會了解到實習的意義有多大。雖然我們的專業(yè)為食品營養(yǎng)與檢測，但是我們在實習期間的工作就是將一箱箱禮盒倒出來，裝進去，工作的實質(zhì)與搬運工相似。學校提前讓我們體驗到，你現(xiàn)在學習的專業(yè)與你以后的工作，是很不同的，我真好奇那些專業(yè)是物流的，怎么不來這個廠實習？當然，我們還是應該感謝學校給我們這次難得的機會，走進廠方，深入底層，這種經(jīng)歷，受益匪淺。別人認為學校跟廠方喪心病狂，而我卻覺得他們已經(jīng)十分的克制忍讓；別人認為學校跟廠房顛倒黑白，而我卻覺得他們已經(jīng)十分的公正坦率；別人認為學校跟廠方驕橫傲慢，而我卻覺得他們已經(jīng)十分的姿態(tài)低下。
最后，祝愿學校與廠房合作無間，互惠互利。
學生工廠實習總結(jié)3
大學生實習對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實習過了，總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實習后，我感受到了不同的生活，實習中雖然學習到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
我說的受用一生不是說我學到了多少技術，而是我在實習中的感受，在實習中學到的精神和工作的認真態(tài)度，還有我對廣大勞動群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現(xiàn)我的抱負。
為期兩周的金工實習就要結(jié)束了。想想當初來的時候，還覺得這會是一件苦差事，恨不得有什么時光機可以把日歷翻快些；實習的前幾天也是，總是死盯著墻上的鐘表看，似乎覺得時間像靜止了一般。但是越到后來，反越希望實習晚些結(jié)束，希望在工廠里多干一會兒，多學一點知識。
前兩天是鑄工和鍛工，由于沒做過什么活，力氣比較小，所以舂沙的時候總也舂不實；一開始我還總嫌那些黑乎乎的沙子臟。但是后來，隨著實踐的深入，覺得還是挺有趣的。剛才還是黑黢黢臟乎乎的沙子，在師傅手里就像施了魔法一樣，不一會兒就變成了成型的沙胎，真的很神奇。到后來，我們每個人親自設計了一個紀念幣，然后用同樣的方法做出來。我給爸爸做了一個嵌有“將”字的中國象棋棋子，爸爸知道了高興得不得了，逢人便說。我也覺得很開心，畢竟是自己親手設計制作的。
最辛苦的還算是鉗工。我在鉗工實習時手上磨出了一個血泡、兩個繭子，還哭了一鼻子，的確很辛苦。但是后來看著自己做的小錘和啟子擺在宿舍的架子上，真的有一種成就感。“痛并快樂著”，這大概就是實踐的真正意義所在吧。
接下來的是焊接。我們實習焊接的兩天正是溫度最高的時候，即使在室外坐一會兒也會出汗，更何況是穿得嚴嚴實實，在高溫火焰和電弧下作業(yè)，還不時有鐵屑火花濺到身上。但是我個人認為，焊接尤其是電弧焊是實習中最有意思的。也可能是掌握了焊接的技巧吧，就是要注意壓低焊條和放慢速度，其實推進焊條在鐵板上一條一條地走還時間蠻有趣的事。而且我最后焊的作業(yè)在我們組得了最高分，老師也夸獎我焊的紋路好。
比起第一周來，第二周的車銑磨特等等就算不了什么了。但是特種加工和線切割的成品還是很好的。尤其是特種加工，可以在那么漂亮的一塊水晶上用激光畫出各種各樣自己喜歡的圖形和文字，我們都很想做一個紀念品拿回去。但我最終還是沒有抽中，是組里的一個男生做的。不過線切割的效果還不錯，我對成品很滿意。
其實仔細想想，兩周的實習根本學不到什么很深入的知識與技能，但我覺得重要的是我們對工廠的工作有了初步的認識與了解，學會了一些最基本的方法，為今后更深一步的學習打好了基礎。而且，更重要的是，通過這兩周在工廠里的勞動，通過與工人師傅的學習與交流，我們每個人都深切體會到了工人的辛苦，也十分佩服他們的創(chuàng)造力，明白了什么叫“勞動最光榮”。最重要的，勞動鍛煉了我們的動手能力，磨練了我們的意志，培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神，這些都是今后的學習工作中必要而重要的。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的'壓力和負擔啊，我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了，不能完全的復合我們的國情，我們市發(fā)展中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。
回到學校后，我會繼續(xù)努力的學習的，這次實習給我的精神震動很大，而遠非我學到多少技術，可以在怎么說，精神上的影響大于技術上的學習，這就是思想的問題了。我會重新努力的，在今后的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設中做出自己應有的貢獻！
學生工廠實習總結(jié)4
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實習生活已接近尾聲�；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉(zhuǎn)瞬即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習機會那，所以它短暫而又珍貴。而細數(shù)這三個月的經(jīng)歷，從一個幼稚的學生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣�，從一無所知到逐漸了解工作內(nèi)容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。
剛來到車間實習，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知�！白x萬卷書，不如行萬里路。”大學里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的�？粗鴰煾祩兪炀毜亟泳�，仿佛在完成一件藝術品般全神貫注。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領料工作。物料，是整個車間裝配的基礎，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領料的`時間，公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術下發(fā)的物料清單，需要領料員的領料單，需要庫房專門法了人員出庫。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時，因為歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領料經(jīng)常出現(xiàn)問題，不僅沒有效率，而且領料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領料工作有問題。很長時間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索�！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖Γ屛腋鼒詮�，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓也讓我收獲了很多。各部門的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓內(nèi)容是不是與以后工作有關，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。protele培訓為我提供了一個了解機械的機會，而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學科。在這里感謝人力資源及其各部門領導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓練中，我深刻地明白了一個道理，當你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當時的選擇。
記得袁總給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大，他的成就就有多大�！眮淼搅穗p杰，我們的命運將與雙杰在一起，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強時，出現(xiàn)一些問題是必須的，因為它可以讓我們更早發(fā)現(xiàn)，更早解決問題。我相信在公司領導們的帶領下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來，雙杰的夢想就是我們的夢想，在為雙杰服務的同時實現(xiàn)自我價值的提升就是我工作的目標。
我的未來不是夢，讓我們與雙杰一起，共創(chuàng)美好的未來。
學生工廠實習總結(jié)5
為期兩周的工廠實習已經(jīng)順利結(jié)束了。期間，在陳老師的帶領下，我們分時間段分別在在A公司和B機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西，也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識，同時通過車間師傅的講解，更深層次的了解了各種機床的加工機理。
在實習過程中，我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以，在以后的學習當中，我會注意理論和實踐的結(jié)合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。
將理論與實踐結(jié)合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
雖說實習名義上有兩星期，但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了�；叵朐谶@七天的日子里，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天，學到這么多的東西我已經(jīng)滿足了。
在這七天里，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識，實習上得到的`感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中，培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識，了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了實踐能力，培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質(zhì)。
而在專業(yè)方面，鞏固已學專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課程的有關知識，并為后續(xù)專業(yè)課的學習作必要的知識準備，通過實習，學習實際生產(chǎn)操作技能，了解更多的專業(yè)技術知識及應用狀況，拓寬專業(yè)知識面；培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的工作作風，樹立安全第一的生產(chǎn)觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力，通過實習，加深我們對專業(yè)的理解和認識，為進一步開展專業(yè)課程的學習創(chuàng)造了條件。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到真正目的。
而且我們步入社會，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識，掌握專業(yè)上所需要的一切知識，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。
通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。
同時，看著車間師傅忙碌的背影，每天每時都要重復著同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不
知道以后的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么，清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應該全
面的發(fā)展自己。
七天，一個說長不長說短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習，鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以后人生奮斗的方向。
學生工廠實習總結(jié)6
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。因此我來到了xx化工廠進行實習。
在向工人師傅學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。我們在實習中了解到了生產(chǎn)裝置的儀器、儀表及自動控制原理、調(diào)節(jié)方法，為以后畢業(yè)投入實際生產(chǎn)生活奠定一定基礎通過到茂名石化公司實習，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業(yè)課積累必要的感性知識，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
在實習開始前，老師組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。
實習開始時，老師組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們到了儀表車間去進行專業(yè)性的參觀，獲得了廣泛的生產(chǎn)實踐知識，對工廠的運作模式有了感性的認識。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在儀表車間的加裂班進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容。
在實習期間，我學習和了解兩套主要裝置的基本工業(yè)流程等技術信息
加氫裂化裝置由反應、分餾、脫硫、溶劑再生系統(tǒng)組成，主要設備有反應器、塔、加熱爐、鍋爐、機泵和壓縮機，主要產(chǎn)品包括液化氣、輕/重石油、航煤、柴油、尾油等。 加氫裂化按操作壓力可分為：高壓加氫裂化和中壓加氫裂化，高壓加氫裂化分離器的操作壓力一般為16MPa左右，中壓加氫裂化分離器的操作壓力一般為9.0MPa左右。
加氫裂化按工藝流程可分為：一段加氫裂化流程、二段加氫裂化流程、串聯(lián)加氫裂化流程。 一段加氫裂化流程是指只有一個加氫反應器，原料的加氫精制和加氫裂化在一個反應器內(nèi)進行。該流程的.特點是：工藝流程簡單，但對原料的適應性及產(chǎn)品的分布有一定限制。二段加氫裂化流程是指有兩個加氫反應器，第一個加氫反應器裝加氫精制催化劑，第二個加氫反應器裝加氫裂化催化劑，兩段加氫形成兩個獨立的加氫體系，該流程的特點是：對原料的適應性強，操作靈活性較大，產(chǎn)品分布可調(diào)節(jié)性較大，但是，該工藝的流程復雜，投資及操作費用較高。
串聯(lián)加氫裂化流程也是分為加氫精制和加氫裂化兩個反應器，但兩個反應器串聯(lián)連接，為一套加氫系統(tǒng)。串聯(lián)加氫裂化流程既具有二段加氫裂化流程比較靈活的特點，又具有一段加氫裂化流程比較簡單的特點，該流程具有明顯優(yōu)勢，如今新建的加氫裂化裝置多為此種流程，
蠟油加氫裝置裝置主要由：反應部分(包括新氫、循環(huán)氫壓縮機、循環(huán)氫脫硫、循環(huán)氫提濃)、分餾部分、富氫氣體脫硫部分、熱回收和產(chǎn)汽系統(tǒng)以及公用工程部分等組成。工藝原理：化學反應是在氫氣和加氫催化劑存在的條件下進行的，其主要反應包括加氫脫硫反應、加氫脫氮反應、加氫脫氧反應、加氫脫金屬反應及烯烴和芳烴的加氫飽和反應，以去除原料油中的硫、氮、金屬等雜質(zhì)，改善其質(zhì)量和裂化性能。
主要工藝設備：反應器1臺，塔類5臺，容器36臺，冷換裝置21臺，空冷20臺，加熱爐2臺，壓縮機8臺，液力透平2臺，泵36臺，過濾器1套。
實習是一個學生從學生的身份向一個職業(yè)者轉(zhuǎn)變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。我在茂名石化公司實習的這段期間，在學校老師、工廠師傅的指導和幫助下，順利地完成了這次十分有意義的生產(chǎn)實習并且收獲很大。通過這段時間的生產(chǎn)實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的懵懂到后來的感性認識。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點：
1、嚴格遵守公司章制度在學校里學習生活
雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的，不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規(guī)章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業(yè)者，認真負責、積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守，像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己。
2、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。而且我們更應該注重的是要抱著一種學習的心態(tài)去實習，去工作，這樣你就比別人主動，你所能學到的東西也比別人更多。
5、善于總結(jié)
每一個人在有所經(jīng)歷之后就需要總結(jié)，大家經(jīng)歷的事情其實都差不多，可最終的差距出在哪里，那就是總結(jié)，在經(jīng)歷過后迅速總結(jié)、提煉、升華，把學到的東西真真切切變成自己的東西，這將是我們一生所需具備的一種能力。
經(jīng)過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。
應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。
首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎
學生工廠實習總結(jié)7
大學生工廠參觀實習心得體會
前言
生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習，參加生產(chǎn)實習，讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習報告。
知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學的專業(yè)知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。
高等學校學生進行生產(chǎn)實習的總要求是：了解社會，接觸實際，以增強群眾觀點和事業(yè)心、責任感，提高思想覺悟，鞏固所學理論，獲得本專業(yè)初步的實際知識，以利于培養(yǎng)實際工作能力和專業(yè)技能。根據(jù)這一原則要求，結(jié)合機械工程類專業(yè)的培養(yǎng)目標，提出以下具體要求：
1)全面熟悉機械產(chǎn)品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術文件。
2)深入分析典型零件的.機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。
3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理，結(jié)構(gòu)特點及適用范圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊，并計算定位誤差。
2、實習要求
一.安全教育
------XX年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給
我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。XX年9月11日我們順利到達洛陽一拖，一切安排妥當之后就上街逛逛，就那樣打量著這個環(huán)境優(yōu)美的城市，對于我們一切都是新鮮的，不同于焦作，她比焦作更有文化韻味，然后就準備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過后就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：
不允許穿涼鞋進廠;
進廠必須穿長褲;
禁止在廠里吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款;
進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;
人在廠里不要成堆，不要站在主干道上;
注重自身和學校形象;
不準亂按按扭、開關;
注意安全!!!
二，實習內(nèi)容
(1) 了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制
造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削
刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等(5)了解機床
和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備(6)了解企業(yè)
生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及
設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本
上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的
一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個
初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作
崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學
的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
(2) 資料來源：http:///data/xdth/
學生工廠實習總結(jié)8
工作內(nèi)容:
我在這次暑期專業(yè)實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋;大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
二，學 習:
在實習的時間內(nèi)，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的;只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有:
閥體加工:一開始拿到的閥體僅是一個一個尚未加工的鑄鐵(應買方要求會有不同的材料如:黃銅，不銹鋼等為多)，經(jīng)過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的`閥體。
閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。
組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝:
(1)將閥門放入閥體。
(2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
(3)在兩閥門中間放上一個扭力彈簧(應閥之大小而放置數(shù)目不同)
(4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
(5)在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
(6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
5。 品管測試:在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成後開始洩壓，若壓力直到0。5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
三，自我評估及心得感想
在這一次的暑期專業(yè)實習當中，覺得自己的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當?shù)淖屑氂^察和學習，很多老師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自己任內(nèi)工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
經(jīng)過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程當中一開始覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣，不過在這一直重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對自己內(nèi)心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內(nèi)心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程當中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內(nèi)容時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的出處，生產(chǎn)一個水閥門更是如此，很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產(chǎn)生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
學生工廠實習總結(jié)9
實習這兩個字對于我們高校生而言并不生疏，從我們進入高校那一刻我們便明白，實習是我們終將要面對的事情。所以這個準備我早早就做好了，如今踏入實習之后，憑借著提前的那份準備，在實習生活中我也并沒有那么窘迫，更多的是對自己、對將來的期盼和憧憬。實習這件事情對于我們每個高校生來說是一件很重要的事情，由于這是我們第一次踏進自己的職業(yè)，也是我們第一次真實的接觸社會，了解社會。所以在此之前，我便下定了決心，也想在自己的專業(yè)上完成自己的抱負和目標。雖然這份實習已經(jīng)面臨結(jié)束，但是我仍想在這里為自己做一次工作總結(jié)，來總結(jié)這幾個月的得失。
一、在借鑒中學習，在學習中借鑒
作為一個行業(yè)中的新人，我們首先要做的就是清晰自己的現(xiàn)狀，看清自己的力量。明確自己進步的方向，從而找到進步的方法。這才是實習的開端。剛剛步入社會我們什么都不懂，雖然學過幾年專業(yè)學問，但是進入社會之后，我只能把自己清為零，從最基層開頭做起。從零開頭雖然會很難，但是我能夠堅定自己的內(nèi)心，在困難的狀態(tài)中前行，保持一顆好學之心，從同事身上進行學習，在學習中懂得借鑒，也要懂得在借鑒中學會學習。這一點非常的重要，這幾個月的實習中，我也以這條為標準，向上奮斗。
二、一個良好的狀態(tài)是工作良好的開端
無論我們做什么，都需要一個好的狀態(tài)，更是需要一個好的看法。我們進入社會實習，雖說還沒有真正的踏入社會之中，但是我們應當看清自己了，假如在工作上還像平常在學校里吊兒郎，那么我們可能會迎來更大的磨難。只有重視這份工作，將自己融入進去，我們才能夠更加輕松的走下去。在我的日常工作中，我始終覺得一個好的狀態(tài)使工作效率上下的`衡量標準。好的狀態(tài)也注定將我們引向一個更好的結(jié)果。所以，一個好的開端是一個好結(jié)果的開頭，我會連續(xù)保持這份心態(tài)，連續(xù)努力。
三、謹記標準，砥礪前行
無論做什么事情，我們都少不了對自己的一份勉勵和標準，而任何一個人活在這個世界上，也是需要標準的，沒有標準的人算不上是一個合格的好人，沒有標準的員工更是算不上一個合格的員工。因此標準這兩個字對于我們來說很有重量，我也希望我可以在今后的工作上連續(xù)保持自己的標準，英勇的堅持下去，保持原則的走下去。不忘初衷，嚴謹守則，將來便可期。
學生工廠實習總結(jié)10
許多大學生實習全是到鄉(xiāng)村中或者去企業(yè)、進企業(yè)，非常少有立即下加工廠的，這是由于加工廠一般都很噪雜，并且或是較為臟亂差，因此都不愿意去。其實我覺的如果去加工廠見習，能更強的觸碰到商品是怎樣生產(chǎn)制造出去的，也有對見習生是很有趣味性的，假如做的好將很有滿足感。
因為車輛拐彎時，上下兩側(cè)車輪子的行程安排不一樣，因此轉(zhuǎn)速比不一樣，為避免拐彎時發(fā)生滾動、滑拖狀況，務必應用分動箱調(diào)整兩側(cè)車輪子的轉(zhuǎn)速比。左殼–齒輪軸分動箱是用于固定不動支撐滾動軸承，避免浮塵和外界顆粒物入侵到齒輪軸分動箱里邊和避免齒輪軸分動箱里邊的潤滑脂外瀉。零件構(gòu)造非常簡單，結(jié)構(gòu)類型成對稱性遍布。生產(chǎn)制造綱要約為63000個，歸屬于批量生產(chǎn)。
我是在那樣的念頭下決策走入加工廠見習的，不以其他，就為走入加工廠可以更近的觸碰到生產(chǎn)制造第一線，見到職工們在那里繁忙，因為我會替她們覺得繁忙的。就是這樣我走入了加工廠。
歷時兩個星期的金工實習告一段落，可那轟隆隆的數(shù)控車床聲、炙熱鋼塊在水中制冷時的涓涓聲、煅造時的敲擊聲，及其老師傅們開朗的歡笑聲，依然繚繞于耳旁；閃耀的火苗、晃眼的電光、金屬材料的光澤度，也有老師傅們的笑容，仍時常閃過于眼下。要問此時是啥覺得，我只有回應：藍領工人的覺得！
見習逐漸前到了大半天的基礎理論和安全性課，這是多少要我逐漸有一些焦慮不安。坦白說有關數(shù)控車床的專業(yè)知識，我并沒有把握是多少，顯示屏上設備繁雜的身影也要我頭昏轉(zhuǎn)為，頗有望而卻步之感。更恐怖的是，安全知識教育的影片里持續(xù)播放視頻意外事故的案例，要我深感擔憂，好像來這兒見習性命終將懸在一線。實踐活動到底是個什么樣子呢？但是多么難，我想我也會和他人一樣挺過去的。
見習的第一個技術工種是鍛造，也是交給我非常深刻的印象的。簡言之，那一天的實習任務便是“玩細沙”；但這但是技術專業(yè)地“玩”。之前總迷惑不解這些一模一樣的物品是怎么做出去的，感覺很玄妙；如今了解他們許多是能夠根據(jù)鍛造來生產(chǎn)制造的。在老師傅的具體指導下，我花了九牛二虎之力總算把模貝弄出。看見自身的著作，心里由然冉冉升起滿足感，以致最終要拆除時幾回下不上手。
第二天的技術工種是電火花線切割，它是在生產(chǎn)過程中根據(jù)專用工具電級和產(chǎn)品工件電級單脈沖充放電間的電浸蝕功效開展生產(chǎn)加工的一種加工工藝方式。
我們要做的工作中便是設計方案產(chǎn)品工件，并把產(chǎn)品工件置放好，對好刀，別的事兒就交到電腦上完成了。電火花線切割使我第一次親眼目睹眼界并應用智能化優(yōu)秀機械設備的，原先“科學研究是第一生產(chǎn)力”并不是空談！
下面是熱處理工藝見習，它就是指金屬復合材料在固體下根據(jù)加溫隔熱保溫各不一樣方法的制冷，更改內(nèi)部機構(gòu)，得到所需特性的'加工工藝方式，包含淬火、淬火、熱處理、淬火和表層熱處理工藝等。評定金屬材料的特性，尤其是碳含量，可觀查火苗的特點而得。把一金屬材料塊放進飛快旋轉(zhuǎn)的磨光機上打火花，從節(jié)花、色調(diào)、線形等可把金屬材料大概分類。本來感覺一般得不可以再一般的火苗竟然匿藏著這種洞天，真要我驚嘆不已。
回望見習日常生活，盡管僅有短短的好多個月的時間，卻深有感觸。見習全過程中，我選用了勤看、勤問、苦學、苦練的方法，對xx日常管理方面的進行擁有較為全方位而深層次的掌握。在結(jié)構(gòu)化分析了企業(yè)運營管理的特性、方法和運作規(guī)律性后，對xxx經(jīng)營管理理念、企業(yè)理念擁有深入的了解。
我努力學習了靠譜而規(guī)范的醫(yī)院會計步驟，真真正正從教材來到實際中，細膩地了解了醫(yī)院會計工作中的所有全過程。實踐活動期內(nèi)我勤奮將自身校園內(nèi)里學過的基礎知識向?qū)嵺`活動層面轉(zhuǎn)換，盡可能保證理論和實際緊密結(jié)合，在實踐活動期內(nèi)我遵循了作風紀律，不晚到，不曠班，剛到財務部門會計室，首先看他們過去所制作的會計記賬憑證和附在會計記賬憑證上的會計原始憑證，因為之前校園內(nèi)學過會計記賬憑證，借款等專業(yè)知識，因此對會計記賬憑證并不是太生疏，因而趁著記憶力再加上院校里學過過的基礎理論針對小小會計記賬憑證徹底能夠靈活運用，可是這類心浮氣躁的心態(tài)要我忽視了財務會計循環(huán)系統(tǒng)的根基。
煅造見習的那一天，就是我最苦的一天。一天的勤奮，把一段鐵圓柱體煅造成一塊六角形的零件，看起來簡易，之中的投入僅有大家這種“業(yè)余組職工”才可以感受獲得�？諝忮N雖然奇妙，一下子就把古兵錘扁了；但細致的生產(chǎn)加工，如把鋼塊弄成六角形，或是得用傳統(tǒng)式的人力淬煉。在一錘一錘的鏗鏘有力當中，我此生第一次感受到“鍛練”的最初含意。僅有歷經(jīng)猛擊，承受痛苦，邊角才會呈現(xiàn)，輝煌才會奪目。
離去加工廠，心里總會有一句言簡義深得話：紙上得來絕知淺，投身于實踐活動攬真諦。
如今回家寫我的實習總結(jié)，覺得自身依然置身于與加工廠當中，在老師傅的協(xié)助下勤奮的做著物品，那電風扇火花的覺得真的是很刺激性，我臨走前都舍不得的離開了，便是想多學點物品。其實我學過的技術專業(yè)和進加工廠幾乎不沾邊，但是我教的便是那類覺得和那類親力親為的模樣，見到自身做出來的物品，如何都感覺很看不慣。
在這期間使我培養(yǎng)了無論碰到哪些艱難都不可以被它嚇壞，從來不隨意舍棄的品性。人要想完成本身的使用價值一定要堅強不屈堅持不懈的性情，勤奮學習的生活作風，并且還必須隨時隨地都是有一個奮發(fā)向上的心理狀態(tài)。那樣你也就能夠保證無論碰到哪些挫敗，哪些艱難，你都能夠擺脫，即便碰到不成功那也是短暫性的，你徹底能夠消化吸收成功經(jīng)驗，再度站立起來
我堅持不懈覺得在校大學生就應當在暑假的情況下應當出去見習一下，那樣對大家之后在社會發(fā)展上發(fā)展有非常大的益處，在社會發(fā)展上非常好的日常生活也是一門大學問，學不太好得話便會在社會發(fā)展上混不太好，貧困潦倒一生。每一個人都不容易見到自身未來是這一模樣，因此你也就務必得走向世界，看將來，學習培訓大量的專業(yè)知識和大學問。我堅信每一個人都不容易混的差的。
實踐活動期內(nèi)我爭得一切很有可能的機遇要我動手能力，短短幾日時間自身裝過幾個電腦上，絕大多數(shù)自身都曾到過客戶家里為客戶解決困難，我對電腦上的一般性常見故障也可以作一定的維護保養(yǎng)，具有了一定的商品真假鑒別工作能力，乃至我都學得了許多運營方法，對電子計算機的整體了解和掌握也是有明顯的提升。
這種的建議很有可能包括了我的許多主觀性觀念在里面，沒有客觀性的對待工廠的事兒。哲學思想都務必規(guī)定我們要客觀性的對待全球，因此我覺得，我還是要結(jié)合實際持續(xù)的提高自己的每個水準，才可以成才，像我此次提的建議一樣，多一次，工作經(jīng)驗就豐富多彩一次，對于我的協(xié)助也是好的。在我之后的工作上很有可能要寫意向書并不是一個非常好的參照嗎？那樣，我又學得一樣的物品了。
學生工廠實習總結(jié)11
我說的受用一生不是說我學到了多少技術，而是我在實習中的感受，在實習中學到的精神和工作的認真態(tài)度，還有我對廣闊勞動群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大家去，來實現(xiàn)我的抱負。
大學生實習對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實習過了，總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實習后，我感受到了不同的生活，實習中雖然學習到的東西雖然不是許多，但是這足以讓我受用一生了。
一年的實習期馬上結(jié)束，我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉(zhuǎn)換�，F(xiàn)在就把這一年的工作實習情況做如下總結(jié)：
1、蒸發(fā)車間。
到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶著下，負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真傾聽，糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊含著機遇。
2、崗前培訓。
從事一個陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的，但是卻給我將來的開展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社7會。
3、管道化車間。
管道化車間是我實習的第一個車間，車間領導和氣可親，他們的關愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和模糊的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閑時間，我也經(jīng)常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不認可，因為受專業(yè)的制約，我在學習中很少提出一些專業(yè)性較強的問題，遇到小小的瓶頸，導致自信缺乏。
4、沉降車間。
沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的`根本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的根本原理，并根本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學習。而且，在車間實習期間，我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清晰。我是在乙輪班實習的，這個輪班是省級創(chuàng)新班級，雖然我只是“打短工”，但我依舊有著濃重的自豪感。
5、其他。
在實習的一年時間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球競賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。
在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來，盡管還有很不多缺乏，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善�；仨�，感慨萬分；展望，滿懷希冀。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊，我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了，不能完全的復合我們的國情，我們市開展中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。
回到學校后，我會繼續(xù)努力的學習的，這次實習給我的精神震動很大，而遠非我學到多少技術，可以在怎么說，精神上的影響大于技術上的學習，這就是思想的問題了。我會重新努力的，在今后的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設中做出自己應有的奉獻！
學生工廠實習總結(jié)12
這種在平時的書上只是是得到理性的了解在這兒確實實踐活動了，才算作真真正正的把握了，也要我了解到自身的不夠，勸誡自身，無論干什么，切勿好高騖遠，要擅于刻苦鉆研。像這種工作中我熬深深覺得到每有熱情與細心是做不太好的。
本年度的假期。我趕到xx第一中心醫(yī)院開始了我的護士實習。xx市第一中心醫(yī)院坐落于風景清秀的長江三峽西陵峽口。成立于1949年。是一所集診療、避免、科學研究、授課于一體的國家三級一等醫(yī)院門診暨愛嬰醫(yī)院。醫(yī)院門診設立14個病房，57個業(yè)余組部門，其中腦外科、消化內(nèi)科、神經(jīng)外科、腎內(nèi)科、神經(jīng)外科、膽肝消化內(nèi)科、icu等大專特點突顯。醫(yī)院門診診療配置優(yōu)秀，存有雙螺旋ct、核磁共振、腹腔鏡手術、宮腹腔鏡、肺葉切除術、鼻內(nèi)窺鏡、核心區(qū)緊要關頭鏡、脊椎鏡、電子器件纖支鏡、電子腸鏡、結(jié)腸鏡檢查、男性前列腺氬氣刀、玄色b超、程增強心電圖檢查、c臂x光機、多導電性心理狀態(tài)儀、主題活動平板電腦、玄色多譜勒、血夜透析儀、全積極生物化學綜合性儀、數(shù)據(jù)醫(yī)用x光機、肌電圖等大中型配置200余臺(套)。醫(yī)院門診還配置有優(yōu)秀監(jiān)測儀器設備和救治配置的icu、ccu病房。護理人員特意分派幾名護理人員。輪流做為我的導師帶徒教師。在從XX年5月29日逐漸的一個月情況下外。我依照院校的規(guī)定,取得成功的完成了實習重任。一個月的實習是久遠的�？墒俏业母形蚴秦S厚的：
時間：xx年年7月28日――8月3日
地址：海口市瓊山
此次能還有機會去加工廠見習，我覺得十分有幸。盡管僅有一個禮拜的時間，可是在這段時間里，針對一些平時基礎理論的物品，擁有理性的了解，覺得到獲益匪淺。
下列是我還在見習期內(nèi)的一些匯總及其體會心得。在之后進行本身的工作中，及其在對顧客的溝通交流解決上，期待能有一定的參考。
一、加工廠的整體經(jīng)營規(guī)模水準
長春亞泰木業(yè)加工廠坐落于海南省�？诃偵絽^(qū)，占地面積24600平方米，職工600多的人。近十多年的生產(chǎn)制造歷史時間早已發(fā)展趨勢成一家具備技術專業(yè)經(jīng)營規(guī)模的木制家具權威專家，東莞加工制造業(yè)比較發(fā)達的地域也有名氣。
走入工業(yè)區(qū)，但見清潔齊整的自然環(huán)境和順序井然有序的工作中程序流程。盡管是中國的生產(chǎn)廠家，可是，到生產(chǎn)車間，看了這些優(yōu)秀的生產(chǎn)流水線，這些嫻熟的技術實力，徹底會覺得到智能化的`管理方法。做為木制商品的生產(chǎn)廠，一些例如木渣的飛舞，設備的喧鬧及其混和著的強力膠味甲醛味道等難題，全是免不了存有的，可是加工廠早已把這種都盡量的降低到最少程度了。走在生產(chǎn)車間，這種大多數(shù)的木質(zhì)生產(chǎn)廠家所遭遇的比較嚴重難題好像在大家加工廠并沒有很大的困惑，反倒是這些管理方法和高效率吸引住了大多數(shù)的觀看者。
二、學習過程
以下幾個方面是在加工廠見習期內(nèi)，就我工作必須，關鍵學習培訓到的一些專業(yè)知識及其從而獲得的一些體會心得。
(一)木料的采用
加工廠最常見的木料或是紅木家具(非洲花梨木)，云杉木(英國)，黑胡桃。大多數(shù)都是以海外進口，這也就是為啥司的價格要比中國同樣生產(chǎn)廠家的價錢要高的緣故——恰好是“一分價格一分貨”。
學生工廠實習總結(jié)13
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且能夠使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束，從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會：
目的
透過安排到xxx車間進行實習，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。
流程
在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個xxx生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對xxx的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了xxx的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有必須的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了必須上的認識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務必時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里務必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復一日的工作中，是否還能夠透過一些技術手段，進一步提高工作效率。
生產(chǎn)工藝流程
脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料，能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸，市場需求量很大。
脂肪酸的.生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構(gòu)成成品，其特征是：所述的水解反應是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內(nèi)采用導熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。
從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點，miu水分及雜質(zhì)，fac色度，bleach漂白度（漂煉度）。
[應用領域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。
[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶。
心得體會
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務潛力是基礎潛力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復的工作中，不僅僅應持續(xù)工作的質(zhì)量及效率，還應具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的主角轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，理解殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展用心獻計獻策。
學生工廠實習總結(jié)14
關于三寧化工生產(chǎn)實習的實習報告
一、實習的目的：
1、在完成基礎理論課和部分專業(yè)課教學后的一次實踐教學環(huán)節(jié)，通過實習，把理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合，提高生產(chǎn)實踐能力，加深學生對基本理論和基本知識的理解，把理論知識感性化，激發(fā)學生學習專業(yè)理論知識的興趣。
2、為后續(xù)專業(yè)課程的學習提供必要的感性認識，進一步掌握本專業(yè)必備的專業(yè)知識、基礎理論、基本技能，并能分析解決一定實際問題。
二、實習教學內(nèi)容及要求：
1、學生分組以一個工廠為生產(chǎn)實習的主要實習地點，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝中包括的各個部分的目的和作用，并以整個生產(chǎn)工藝或其中一個或多個部分為實習主要內(nèi)容，重點掌握其工藝過程。
2、了解當前使用的主要設備及其原理、操作和控制的方法，生產(chǎn)管理情況，主要工藝參數(shù)的控制和檢測方法。
3、結(jié)合以前所學的知識，對實習工廠現(xiàn)存的技術問題提出自己的看法，并提出解決意見和建議，培養(yǎng)創(chuàng)新精神。通過實習了解本專業(yè)在國民經(jīng)濟建設中的重要作業(yè)，提高進一步學習本專業(yè)的興趣和積極性。
4、實習期間，學生應嚴格遵守工廠的一切規(guī)章制度，注意不影響生產(chǎn)，不隨意觸動設備，牢固樹立安全第一的思想；應虛心向有經(jīng)驗的工人師傅學習，向有經(jīng)驗的工程技術人員學習，廣泛積累感性認識，培養(yǎng)實踐能力。
三、實習單位介紹：
湖北三寧化工股份有限公司的前身系枝江縣化肥廠，始建于1970年。 公司具有年產(chǎn)100萬噸總氨、240萬噸氮肥、磷肥和復合肥，200萬噸硫酸、磷酸、鹽酸、甲醇和二甲醚的生產(chǎn)能力，是一家集煤化工、磷化工和精細化工為一體的大型企業(yè)。公司技術中心為省級技術中心，在低壓甲醇、型煤造氣、精制磷酸等方面擁有自己的核心技術。
四、生產(chǎn)實習：
實習項目包括領取安全帽，安排住宿和發(fā)放飯卡，聽取企業(yè)文化宣傳和參觀三寧公司、三寧新村，參加安全知識講座并進行安全知識測試，在尿素工段、磷酸濃縮工段和硫酸生產(chǎn)工段學習工藝流程并熟悉裝置和管道物流走向等。
尿素工段實習情況 本次實習主要以研究工藝流程為主，尿素生產(chǎn)由于工藝復雜和裝置管道繁多，短短幾天還不能掌握裝置和管道物流走向，只能了解工藝流程。我們小組共有8人。尿素的生產(chǎn)反應分兩步完成，第一步是氨和二氧化碳生成生產(chǎn)甲銨，第二步是甲銨脫水尿素。反應看似簡單生產(chǎn)工藝卻很復雜。反應裝置分布在80米高的樓層里，設備有數(shù)十個。流程圖可以簡化為五大部分：合成塔、高甲冷 、高洗器、氣提塔、吸收裝置。本工段所需原料來自上一工段的液氨、二氧化碳 ，原料氣中還含有甲烷、氫氣、水和惰氣。從進料看有兩股，分別是液氨和二氧化碳，加上里面有幾段循環(huán)線路。工藝流程我認為先應該從高鉀冷看，液氨和來自高洗器的甲銨經(jīng)高壓泵噴射進高鉀冷和來自氣提塔的二氧化碳反應主要生成甲銨。兩股出料中分為甲銨和液氨（含少量二氧化碳）進入合成塔，甲銨在里面分解生成尿素和水，塔釜流出尿液、甲銨和溶解氨，塔頂排出二氧化碳和氨氣。塔釜管道流入汽提塔塔頂，與原料二氧化碳發(fā)生氣提，二氧化碳帶走反應液中的氨通入高鉀冷進行第一步反應，汽提塔塔釜流出的主要是尿液和甲銨送入精餾工段。再看合成塔，塔頂?shù)臍怏w進入高洗器，同時產(chǎn)物中的甲銨經(jīng)處理后泵入高洗器，利用甲銨吸收其中的氨，之后和液氨原料一起泵入高鉀冷，高吸器排出的氣體中主要含有二氧化碳。此氣體最后送入低吸塔與冷卻液作用吸收其中的二氧化碳和氨氣，其余尾氣在沖掃蒸汽的稀釋作用下排空。由于這只是尿素的一個工段，只能人為地把它獨立出來理解其工藝流程。
尿素廠的生產(chǎn)工藝較復雜。生產(chǎn)特點是過程連續(xù)性強，工藝復雜；有毒、有害、易燃、易爆、易中毒、易腐蝕等特點；高溫高壓設備多；自動化程度高、操作要求嚴格。
凈化后的空氣指標是：CO、CO2≤25%；H2S≤100mg/cm3；CH4≤15%。在脫硫處用堿液吸收硫化氫，主要是因為硫?qū)︿摬母g嚴重，并且能使催化劑中毒，對生產(chǎn)造成影響。在變換處主要是將一氧化碳轉(zhuǎn)化成二氧化碳，加壓效率要最大化。對于變脫來說，溫度越低，安全系數(shù)越高，催化劑的壽命越大，當然是在正常生產(chǎn)的前提條件下。脫碳主要是除去二氧化碳。在低壓甲醇處要求壓力為5Mpa。醇化主要是氣體精制，要求CO+CO2≤25ppm,對CO、CO2轉(zhuǎn)化為醇或烴，
操作壓力為14Mpa。
我們分別查看不同的'裝置，各自記下其位置、銘牌信息和管道大概走向，實際生產(chǎn)路線遠比流程簡圖復雜，許多附屬設備比反應設備更多。之后回到休
息室集體討論，得出初步結(jié)論，之后由兩人去操作室詢問工作人員我們不懂的地方，并對電腦上的流程圖仔細鉆研。對于此工段的實習我認為最重要的要掌握流程圖上的管道走向和設備裝置。我們許多人都爬上了高達80米的塔上，也許是好奇更多的是對知識的探索。我們此次還學習了分工合作的重要，一個人的力量是弱小的，合作就能學到更多。我們還要懂得禮貌，詢問別人要禮貌，也要膽大，不能太羞澀，學會與人交流，盡管有些人不是十分熱情，但我們要學會積極地與他們交流。還有克制自己的好奇心，不亂動設備和開關，以免出現(xiàn)事故，要有自己獨立的看法。在工廠里我們還看到了許多書本上才有的設備和儀器，對我們所學習的專業(yè)有了更清醒的認識，雖然沒有那么光鮮，但對我們的日常生活卻是至關重要的。
磷酸濃縮和硫酸生產(chǎn)工段 這兩個工段較之于尿素稍微簡單一些，實習情況與前面類似，主要還是學習生產(chǎn)工藝流程和熟悉實際的裝置布置和管道走向。磷酸廠主要是生產(chǎn)磷酸一銨、磷酸二銨、工業(yè)一銨、精制硫酸、復合肥。中間產(chǎn)品有硫酸和磷酸，主要是自用。復合肥主要是硫基復合肥、氯基復合肥、尿基復合肥。
三寧公司主要是采用濕法制磷酸即用硫酸處理磷灰石生成磷酸和磷石膏，在進行濃縮，其優(yōu)點是能源消耗低。主要工藝流程是礦漿到萃取再到過濾到濃縮，最后到成品庫。具體工藝流程是先將磷礦石打成礦漿，在用泵將礦漿輸送到萃取工段，在萃取工段采用98%的H2SO4對礦漿進行萃取，輸送到過濾工段進
行過濾。在過濾工段采用轉(zhuǎn)盤過濾機進行抽濾，在對濾餅的洗滌采用的是多次逆流洗滌法，可以提高磷酸的產(chǎn)率。將過濾后的稀磷酸輸送到濃縮工段進行濃縮產(chǎn)生濃磷酸。在濃縮工段濃縮時，蒸發(fā)室的真空度是-70Kpa，溫度是75℃-80℃。工藝的最后階段是將濃磷酸送往成品庫進行儲存。對于生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的氟化氫氣體主要是采用和二氧化硅進行反應，在用氫氧化鈉進行吸收，生產(chǎn)的氟硅酸鈉可以另作它用。
制硫酸的工藝相對較簡單一點。三寧公司磷酸廠主要兩套制備硫酸的設備，年產(chǎn)量分別是30萬噸和80萬噸的。硫酸的工藝流程是硫磺 余熱鍋爐 在焚燒時的溫度要達到1000℃以上，主要是為了防止升華硫的產(chǎn)生，在余熱鍋
爐時與水進行換熱，使在一次轉(zhuǎn)化時的溫度達到400多度，目的是使催化劑釩觸媒的催化活性達到最大。換熱后的水可以做其它用處。
五、實習心得體會：
這次能有機會去三寧化工去實習，我感到非常榮幸。雖然只有短短的十一天，但是卻學到不少知識，而那些知識是在課堂上根本學不到的。這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，以及和同學的探討過程中,對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。在此次實習中，在工人師傅的帶領下，我們到各個廠區(qū)參觀，詳細的了解了每個工段的設備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解。在廠區(qū)，我們了解了工廠，見到了工人工作和生活的情況。
生產(chǎn)實習是我們學校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學和生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位能夠快速成為業(yè)務骨干打下良好的基礎。
通過十一天的實習，我覺得自己有很大的收獲：對化工設備尤其是有關容器方面的知識有了一定的了解，這些知識不但在平時的課堂學習中很重要，而且在公司化工產(chǎn)品設計和開發(fā)中也很重要。這使我更加堅定了我學習化學工程與工藝這門專業(yè)的熱情和信心。我們以前僅僅是對自己的化工專業(yè)有了感性的認識，并不完全了解。對于實際的生產(chǎn)情況、操作過程、出現(xiàn)的問題以及解決方案都不太了解。實際生產(chǎn)過程和理論之間有著密切的聯(lián)系，但只有親身經(jīng)歷過，親自去認真學習過，才能找出這之間的不同。而且，生產(chǎn)實習，也是我們大學生邁向社會的一個重要步驟和平臺，必須認真對待和珍惜。
總的來說，這次實習，讓我收獲頗多，不僅深入地了解了化工廠還了解了到工人師傅們的日常工作以及生活。進一步學習了如何將理論知識和具體實踐結(jié)合起來，如何解決生產(chǎn)中遇到的各種各樣問題以及如何改進等。為以后進一步的學習和工作打下了堅實的基礎。真誠的感謝學校和公司的領導，這對我以后的學習和工作都是寶貴的財富。
學生工廠實習總結(jié)15
在學校里面待了幾年了，我早就想去學校外面的世界去感受一下工作的滋味是什么樣的了，雖然這幾年我參加了不少次的實踐，但是畢竟都是短期的，所以當學校一宣布我們能開始找實習工作之后，我便馬不停蹄的踏上了尋找工作的道路，但是找一份實習工作的難度卻明顯超越了我的預料，我尋覓了許久都沒能進入自己心儀的公司，或許是我的個人能力太差了或者是我沒有太多的工作經(jīng)驗吧，最后我也不執(zhí)著于尋找和自己專業(yè)匹配的工作了，我來到了xx工廠開始了我的實習。
早在以前的時候，我就聽別人說工廠里面的工作是比較辛苦且枯燥的，所以有能力的人能不進廠就不要進廠，話雖然是這么說的，但是我倒沒有在乎這么多，因為我目前只是以一名實習生的.身份來工作，就算這里的工作不適合我，我還是有機會去換工作的嘛，所以我最后還是提著一些生活用品來到了工廠里。工廠里面有一個十分明顯的優(yōu)點就算包吃包住，這也讓我不用再去花時間去租房子了，像我身邊的同學不僅要愁著找工作，還得花錢去租離上班地方近的房子。既然我已經(jīng)選擇了這里，那么我也就有著義務去把自己的工作給做好。
由于我此前是沒有類似的工作經(jīng)驗的，所以我在進廠初期只能先跟著廠里面的老師傅們先工作著，看看別人是怎么操作的然后再去學習別人的經(jīng)驗手法。在我研究了兩個星期后，我總算是能獨立且較為良好的完成自己的工作任務了，于是我便正式進入到了自己的工位上，我的工作也不算復雜，主要負責的就是生產(chǎn)線上一些產(chǎn)品的組裝，這對于我的耐力還是有不小的考驗的，一天里，我必須要坐在自己工位上滿八個多小時，期間還沒有太多的休息時間，由于廠里面的薪資是計件的，也就是做的越多工資越高，所以我為了能做掙點錢，一天下來也就是沉在了自己的工作上面，雖然我的工作效率比不上別人，可我愿意花時間呀，這樣一來和別人倒也差不了多少。
當我收到自己第一個月的工資后，我也意識到了掙錢的不容易啊，這些錢可都是我花了不少時間一點點積累下來的。經(jīng)歷了實習之后，我感覺到自己已經(jīng)得到了蛻變，在以后的工作中我會找到適合自己的方向，然后走出適合自己的那一步。
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