頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)總結(jié)3篇
總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編為大家收集的頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)總結(jié)3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1
一、實(shí)習(xí)目的：
強(qiáng)化專業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性，積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng)，更好的服務(wù)從事的本職工作，提前使用工作崗位。
二、實(shí)習(xí)單位：
西安長慶建設(shè)監(jiān)理有限公司
公司簡介：
西安長慶工程建設(shè)監(jiān)理有限公司隸屬中國石油長慶油田，取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程國家甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)，主要承擔(dān)長慶油田地面工程(油氣場(chǎng)、站、庫，電力，通訊，道路，管道等)建設(shè)監(jiān)理工作，工作區(qū)域分布陜、甘、寧、蒙、晉五省區(qū)，公司總部在西安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
(一)實(shí)習(xí)崗位：工程監(jiān)理
(二)實(shí)習(xí)工作職責(zé)：
根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同，工程項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理范圍，工程施工階段的全面監(jiān)理，即質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安及合同與信息管
理，并對(duì)承包商之間進(jìn)行必要的協(xié)調(diào)。
(三)監(jiān)理工作依據(jù)
1、業(yè)主與承包商簽訂的《施工合同》
業(yè)主與監(jiān)理簽訂的《監(jiān)理合同》
2、業(yè)主與承包商在工程實(shí)施過程中有關(guān)的會(huì)議記錄和其他文字記載以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的所有圖紙、簽發(fā)的監(jiān)理指令等均可作為監(jiān)理依據(jù)的補(bǔ)充。
3、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》(GB50319-20xx)
4、國家、行業(yè)、地方相關(guān)法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定
《油氣長輸管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GB50369-20xx)
5、業(yè)主批準(zhǔn)的施工圖
(四)明確監(jiān)理的工作方法和措施
1、監(jiān)理工作方法
(1)監(jiān)理聯(lián)系單：對(duì)施工中出現(xiàn)的影響質(zhì)量的行為，施工中出現(xiàn)的質(zhì)量通病，監(jiān)理以口頭通知，旁站其整改，或以監(jiān)理工作聯(lián)系單，監(jiān)理通知單形式，責(zé)令施工單位進(jìn)行整改。
(2)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收程序，每完成一道工序，施工單位自檢，總包復(fù)查，監(jiān)理檢查驗(yàn)收的程序進(jìn)行，未經(jīng)檢查驗(yàn)收或檢查驗(yàn)收不合格者，不準(zhǔn)進(jìn)行下一道工序。
(3)采用巡視檢查、平行檢驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)見證、旁站監(jiān)理的方法對(duì)工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質(zhì)量進(jìn)行全方位控制。
(4)會(huì)議形式：每周主持召開工程例會(huì)對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題與針對(duì)重要質(zhì)量問題召開專題會(huì)議而做出的決議，責(zé)令施工單位進(jìn)行整改執(zhí)行。
(五)監(jiān)理措施
1、組織措施
人員分工
根據(jù)本工程管線長度，場(chǎng)站數(shù)量，工期緊緩等特點(diǎn)，在總監(jiān)理工程師的下，成立專業(yè)組，由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成，對(duì)監(jiān)理組人員進(jìn)行合理分工，明確崗位職責(zé)，全面掌握施工信息。
2、技術(shù)措施
①組織所有上崗監(jiān)理人員全面地學(xué)習(xí)掌握相關(guān)的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計(jì)、熟悉管道安裝施工工藝流程。
�、趯W(xué)習(xí)管道安裝工程監(jiān)理細(xì)則，人人做到心中有數(shù)。
�、鄱酱贆z查施工單位建立健全質(zhì)保體系，在施工中得到落實(shí)。
�、鼙O(jiān)督施工技術(shù)交底。
⑤研究分析基坑開挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，制定質(zhì)量控制點(diǎn)的監(jiān)理監(jiān)控措施。
(六)明確監(jiān)理工作制度
1、設(shè)計(jì)文件、圖紙審查制度：
監(jiān)理工程師在收到設(shè)計(jì)文件、圖紙后，在工程開工前會(huì)同施工及設(shè)計(jì)單位復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙，廣泛聽取意見，避免圖紙中的差錯(cuò)與遺漏。
2、監(jiān)理工程師要督促協(xié)助組織設(shè)計(jì)單位施工配合組向承包商進(jìn)行施工設(shè)計(jì)圖紙的全面技術(shù)交底(設(shè)計(jì)意圖、施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施)并根據(jù)決定的事項(xiàng)做出書面紀(jì)要交設(shè)計(jì)，承包商執(zhí)行。
3、構(gòu)件、半成品檢驗(yàn)及復(fù)檢制度
分部工程施工前，監(jiān)理人員應(yīng)審閱進(jìn)場(chǎng)材料，構(gòu)件等的出廠證明，材質(zhì)證明，試驗(yàn)報(bào)告等，對(duì)于有疑問的主要材料進(jìn)行抽樣，并監(jiān)督復(fù)查，不準(zhǔn)使用不合格材料。
4、開工報(bào)告審批制度
當(dāng)單位工程的主要施工準(zhǔn)備工作已完成時(shí)，承包商可提出《工程開工報(bào)告書》，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)后，報(bào)監(jiān)理部審批。
5、如因設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)漏或發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，由提議單位提出變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)，經(jīng)施工設(shè)計(jì)，監(jiān)理三方會(huì)勘同意后進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，并由設(shè)計(jì)部門出具設(shè)計(jì)變更通知單。
6、隱蔽工程檢查制度
隱蔽之前，承包商應(yīng)根據(jù)《工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行自檢，通知承包商進(jìn)行隱蔽工程檢查，重點(diǎn)部位或重要項(xiàng)目應(yīng)會(huì)同施工、設(shè)計(jì)單位共同檢查簽認(rèn)。
7、工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度
監(jiān)理工程師對(duì)承包商的施工質(zhì)量有監(jiān)督管理的權(quán)力與責(zé)任
�、俦O(jiān)理工程師在檢查過程中發(fā)現(xiàn)一般的質(zhì)量問題，應(yīng)隨時(shí)通知承包商及時(shí)糾正并作好記錄;檢驗(yàn)不合格時(shí)可發(fā)出不合格工程項(xiàng)目通知限期改正。
(三)管線下溝及回填
管線下溝前，應(yīng)使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層，如有破壞或針孔應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，檢查電壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。管線下溝時(shí)，應(yīng)注意避免與管溝壁掛碰。管道應(yīng)貼切地放置到管溝中心位置，距中心線的偏差應(yīng)小于250㎜。管底最大懸空高度應(yīng)小于250㎜，且懸空長度小于15 m。
回填前，溝內(nèi)若有積水應(yīng)先排除，并立即回填。地下水位較高時(shí)，如溝積水無法完全排除，可用砂帶將管線壓沉在溝底后回填。石塊或隔離段管溝，應(yīng)先在管體周圍回填細(xì)土，細(xì)土的最大顆粒不應(yīng)超過10㎜，細(xì)土應(yīng)回填至管頂上方300㎜。然后回填原土石方，但石頭的最大顆粒不應(yīng)超過250㎜。管溝回填土應(yīng)高出地面0.3～0.5 m，其寬度為管溝上開口寬度，并應(yīng)做成有規(guī)則的外形。
(四)管線的清關(guān)、試壓
分段試壓前，應(yīng)采用清管球進(jìn)行清管，清管次數(shù)不應(yīng)小于兩次。分段清管時(shí)應(yīng)設(shè)有臨時(shí)清管收發(fā)裝置，清管接受裝置應(yīng)設(shè)在地勢(shì)較高的地方，50 m內(nèi)不得有居民和建筑物。
強(qiáng)度性試壓為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍;嚴(yán)密性試壓為設(shè)計(jì)壓力的1.0倍。強(qiáng)度試壓穩(wěn)壓4小時(shí)，嚴(yán)密性試壓穩(wěn)壓24小時(shí)。強(qiáng)度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴(yán)密性試壓以壓降不大于1%試驗(yàn)壓力值為合格。
1.分部分項(xiàng)工程，單項(xiàng)工程或分段全部工程完工后，經(jīng)自檢合格，可填寫各種報(bào)驗(yàn)單，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)后，發(fā)給《分項(xiàng)、分部工程檢驗(yàn)認(rèn)可書》或《竣工證書》。
2.如承包商不及時(shí)改正，情節(jié)較嚴(yán)重的，監(jiān)理工程師要在報(bào)請(qǐng)總監(jiān)工程師理工程師批準(zhǔn)后，發(fā)出《工程部分暫停令》指令部分工程，單項(xiàng)工程或全部工程停工，待承包商改正后報(bào)告監(jiān)理部進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，合格后發(fā)出《復(fù)工指令》。
3.監(jiān)理工程師需要承包商執(zhí)行的事項(xiàng)，除口頭通知外，可使用監(jiān)理通知，促使承包商執(zhí)行。
8、工程質(zhì)量事故處理制度
①凡在建設(shè)過程中，由于設(shè)計(jì)和施工原因，造成工程質(zhì)量不符合規(guī)范或設(shè)計(jì)要求，或者超出評(píng)標(biāo)規(guī)定的偏差范圍，要做返工處理的統(tǒng)稱工程質(zhì)量事故。
�、诠こ藤|(zhì)量事故發(fā)生后，承包商必須用電話或書面形式逐級(jí)上報(bào)，對(duì)重大事故監(jiān)理應(yīng)立即上報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公司。
③凡對(duì)工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)或拖延處理或處理不當(dāng)或處理結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理部同意的，對(duì)事故部分及受事故影響的部分工程應(yīng)視為不合格，不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)。
9、施工進(jìn)度監(jiān)督及報(bào)告制度
①監(jiān)督承包商嚴(yán)格按照合同規(guī)定的進(jìn)度組織實(shí)施，監(jiān)理部定期向建設(shè)單位報(bào)告各項(xiàng)工程實(shí)際進(jìn)度與進(jìn)度的對(duì)比和形象進(jìn)度情況。
�、趯彶槌邪叹幹频膶�(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，要突出重點(diǎn)并使各部門、各工序進(jìn)度密切銜接。
10、投資監(jiān)督制度
�、俦O(jiān)理部進(jìn)點(diǎn)后立即督促承包商報(bào)送與承包合同相適應(yīng)的分段，分工點(diǎn)的概算臺(tái)帳資料并隨時(shí)補(bǔ)充變更設(shè)計(jì)資料，經(jīng)常掌握投資變動(dòng)情況，按期統(tǒng)計(jì)分析。
②對(duì)重大變更設(shè)計(jì)或在采用新材料、新技術(shù)而增減較大投資時(shí)，工程監(jiān)理部應(yīng)及時(shí)掌握并報(bào)送建設(shè)單位以便控制投資。
11、監(jiān)理部報(bào)告制度
監(jiān)理部應(yīng)定期將施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、資金使用以及重大安全質(zhì)量事故，有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)等以書面形式向建設(shè)單位報(bào)告。
12、監(jiān)理日志和會(huì)議制度
�、俦O(jiān)理工程師應(yīng)逐日將所從事的.監(jiān)理工作寫入監(jiān)理日志，特別是涉及設(shè)計(jì)，承包商和需要返工，改正的事項(xiàng)應(yīng)祥細(xì)記錄。
�、诒O(jiān)理部定期召開監(jiān)理例會(huì)，檢查監(jiān)理工作，溝通情況，商討難點(diǎn)問題，布置下段監(jiān)理工作，特殊情況，隨時(shí)召開會(huì)議研究解決。
13、工程竣工驗(yàn)收制度
①竣工驗(yàn)收的依據(jù)是：批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件(包括設(shè)計(jì)變更)，設(shè)計(jì)與施工相關(guān)的規(guī)范，質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及合同、協(xié)議、文件等。
②承包商按規(guī)定編寫和提出驗(yàn)收交接文件是申請(qǐng)竣工驗(yàn)收的必要條件，竣工文件不齊全、不正確、不清晰，不能驗(yàn)收交接。
�、鄢邪虘�(yīng)在驗(yàn)收前將編好的全部竣工文件及繪制的竣工圖提供監(jiān)理部一份，審查確認(rèn)完整后報(bào)建設(shè)單位。
四、了解管線工程具體施工過程的質(zhì)量控制
在學(xué)校學(xué)習(xí)關(guān)于油氣儲(chǔ)運(yùn)的知識(shí)多一些，對(duì)于管線的安裝知識(shí)接觸的比較少，因此在實(shí)習(xí)階段偏重管線安裝知識(shí)的學(xué)習(xí),為了盡快的適應(yīng)本職工作。
(一)管道安裝
1、當(dāng)天焊接的焊口應(yīng)由施工單位報(bào)無損檢測(cè)監(jiān)理工程師，在由無損檢測(cè)監(jiān)理工程師向檢測(cè)單位下發(fā)檢測(cè)指令，進(jìn)行焊口檢測(cè)。對(duì)于檢測(cè)不合格的焊口，由施工單位返口。
2、檢測(cè)合格后的焊口由無損檢測(cè)監(jiān)理工程師下發(fā)補(bǔ)口指令，要求防腐補(bǔ)口單位進(jìn)行補(bǔ)口。
3、補(bǔ)口完成經(jīng)檢測(cè)合格后，可以進(jìn)行下一道工序。
4、對(duì)焊工進(jìn)行焊工考試，并取得所施焊范圍的合格資格，在施焊過程中應(yīng)按批準(zhǔn)(或規(guī)定)的焊接工藝指導(dǎo)書進(jìn)行焊接，工序間應(yīng)有交接手續(xù)。
5、管道安裝前應(yīng)先修口、清根，管端端面的坡口角度、頓邊、間隙，應(yīng)符合規(guī)范要求;不得在對(duì)口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。
6、文明施工
(1)管線施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理有序，及時(shí)清理施工中留下的垃圾，保持場(chǎng)地潔凈，保護(hù)環(huán)境。
(2)管線施工過程應(yīng)嚴(yán)格遵守施工作業(yè)休息制度，嚴(yán)禁噪聲擾民。
(3)施工操作的過程中，要加強(qiáng)巡視工作，加強(qiáng)過程控制�，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)糾正，清除施工中的任何不安全隱患。
(4)基坑開挖后，土體應(yīng)按運(yùn)輸路線及時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁基坑周邊堆放建筑物料及施工機(jī)械設(shè)備。
(5)作業(yè)人員需嚴(yán)格遵守文明施工管理制度，佩證上崗，保持工完料清和道路暢通。
(二)閘門、閥門安裝
出廠閥門應(yīng)在安裝前做試壓試驗(yàn)和試壓記錄，合格后方可安裝。安裝位置標(biāo)高必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并操作檢修方便。
頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2
實(shí)習(xí)班級(jí)：xx班
姓名：xxx
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年3月—20xx年12月
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx工業(yè)園xx服飾有限公司
實(shí)習(xí)目的：頂崗實(shí)踐,提高專業(yè)技能訓(xùn)練崗位能力
正式的進(jìn)入車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺到以前對(duì)服裝的了解簡直就是一些皮毛而已啊,這里車間好大啊而設(shè)備也可以堪稱的上市世界一流的啊 。所以一定要好好的在這里學(xué)習(xí)技術(shù)利用實(shí)踐與理論相結(jié)合的實(shí)踐方法來進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。
xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠,現(xiàn)有員工20xx余人年生產(chǎn)能力為160萬套正裝。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日韓等國家。我們所在的實(shí)習(xí)單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙臺(tái)xx服飾始建于1996年,是xx集團(tuán)的骨干企業(yè)之一。公司先后通過了ISO9000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,開辟了環(huán)保產(chǎn)品的國際綠色通道。
20xx年,公司正式擴(kuò)建新的花園式服裝工業(yè)園,組建合資公司,工業(yè)園占地面積10萬平方米,綠化面積達(dá)總面積的25,總投資3億元人民幣,是專業(yè)的OEM生產(chǎn)基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市,約10分鐘可以到達(dá)龍口港,90分鐘到達(dá)煙臺(tái)港,60分鐘到達(dá)煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)。
公司引進(jìn)了國外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,德國、意大利、日本、美國、法國先進(jìn)的專用機(jī),德國的杜克普平縫機(jī)和绱袖機(jī)、意大利邁牌整燙定型機(jī)、美國格柏自動(dòng)裁床GTXL和法國力克CAD自動(dòng)排版系統(tǒng),并配備外方頂尖級(jí)專業(yè)人員和專業(yè)打板技術(shù)人員。年生產(chǎn)能力達(dá)160萬套,其中原有生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力20萬套,日生產(chǎn)能力男裝350套,女裝200套。兩個(gè)新工廠占地面積達(dá)43000平方米,其中與英國博文合資的新工廠有員工1500余人,具有兩條流水生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力70萬套,將于9月10日投產(chǎn);另一個(gè)新工廠具有四條流水生產(chǎn)線,有員工3000余人,其中一條屬與日本青山合作項(xiàng)目,該廠年生產(chǎn)能力70萬套,將于12月份投產(chǎn)。
xx服飾有限公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產(chǎn)品以其精湛的做工、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)受到各國好評(píng)。誠信為本,質(zhì)量立業(yè),打造精品,用心做事,是xx服飾永恒的承諾。
首先領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員給我們進(jìn)行一些簡單的培訓(xùn)計(jì)劃內(nèi)容如下:車縫車間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號(hào),分扎,送車縫,補(bǔ)片
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測(cè)量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
這次實(shí)習(xí)我被安排到了xx集團(tuán)的xx服飾意大利精品線上進(jìn)行這次的主要實(shí)習(xí)場(chǎng)所,我們都是在一線生產(chǎn)的地方進(jìn)行學(xué)習(xí),這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力量遠(yuǎn)銷海外,這里面給人感觸最深的就是嚴(yán)格的管理制度和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。以下是我在這次實(shí)習(xí)工廠中的五個(gè)部門中所學(xué)習(xí)的內(nèi)容和過程:
車縫車間
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由段長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交IE人員審核,并熟悉了解該單的工作流程 因?yàn)樵谲嚳p車間時(shí)間較長,而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識(shí)的原則,采取了多看,多問,多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交IE人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
裁床部
XX集團(tuán)完全自動(dòng)化的.裁床設(shè)備。
裁床部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號(hào),分扎,送車縫,補(bǔ)片。我有親自做的的有拉布,編號(hào),分扎,送車縫,補(bǔ)片,并記錄拉布明細(xì)表,裁床記錄單
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào)。最后把裁片送到車縫車間。
通過親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對(duì)排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。
樣品組
我在樣品組認(rèn)識(shí)了很多布料,像滌綸消光塔絲絨,尼龍半光尼絲紡等面料,及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料,包括拉鏈(是否特指,如YKK,YCC,SBS)、繩、扣、風(fēng)眼、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。
樣品組相當(dāng)于一個(gè)濃縮的生產(chǎn)部門,它貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術(shù),他們中很多都有七八年的工作經(jīng)驗(yàn),除了車縫技術(shù)高,他們還要有看懂樣品需求表的能力。
我跟定一位員工,看他裁好衣片,然后配好相應(yīng)的輔料,然后車雙針,刷畫粉,接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個(gè)員工只負(fù)責(zé)幾道工序,而樣品組獨(dú)立完成一件衣服的全部制作。我?guī)退艟�頭,一邊看他如何做前片,后片,里布,最后縫合成一件。
我也參與了品質(zhì)檢驗(yàn)和后整包裝。品質(zhì)檢驗(yàn)包括尺寸測(cè)量和外觀質(zhì)量檢查。有代用羅紋或下蘭的,做儲(chǔ)存時(shí)一定要預(yù)估羅紋或下蘭的彈力,做好后一定要區(qū)別尺寸要求。外觀質(zhì)量檢查就是看有沒口袋爆口,欠里,浮線,針洞,扣子不良沒打棗,跳線,掉色等等。然后把質(zhì)量過關(guān)的服裝按客戶的要求進(jìn)行包裝,這是做為大貨生產(chǎn)的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
后整包裝
在后整包裝我做清剪線頭,把臟污,畫粉清洗干凈,并在做這些的時(shí)候把出現(xiàn)爆口,斷線,沒扣子,欠拉絆,無吊鐘,破洞等不良現(xiàn)象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服,還有根據(jù)裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式,顏色,尺碼,每箱數(shù)量,訂單號(hào),箱號(hào)。在后整包裝要注意的事情還是很多的、
總檢組
做為總檢組的員工,一定要對(duì)服裝檢驗(yàn)知識(shí)非常了解。我以總檢組兩天的實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)她們的工作要求做了總結(jié)。他們這是很重要的環(huán)節(jié),因?yàn)樗麄儾畈欢嗑褪窍喈?dāng)于客戶的要求。
實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
這次實(shí)習(xí)被分配到生產(chǎn)部門里面工作,在公司的安排和老師的指導(dǎo)下,我積極參與生產(chǎn)部門的相關(guān)工作,采用了做、看、問等方式,對(duì)該公司生產(chǎn)部門的樣品組,裁床部,車縫部門,總檢組,后整包裝的運(yùn)作進(jìn)行分析,把書本上學(xué)到的服裝生產(chǎn)管理理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,以理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),深切體會(huì)“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實(shí)習(xí)時(shí)間短暫,又只在生產(chǎn)部門,沒機(jī)會(huì)到外貿(mào)部,客服部還有技術(shù)部和研發(fā)部門等部門實(shí)習(xí),很可惜只能聽人講,從文件上看這些部門如何運(yùn)作,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。因此我只能盡力從網(wǎng)上查資料,盡可能多看生產(chǎn)部門所擁有的文件,及多動(dòng)手,從方方面面加深課本知識(shí)的運(yùn)用和加強(qiáng)從事實(shí)際工作的能力。
通過這次實(shí)習(xí),我深切體會(huì)到不管從事哪個(gè)行業(yè)都需要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ),而且也認(rèn)識(shí)到學(xué)得多還不如學(xué)得精。這是個(gè)知識(shí)化的社會(huì),知識(shí)是必備的,否則只能靠出賣廉價(jià)的勞動(dòng)力謀生,像那些車工,工作累工資低。也深切體會(huì)到無論是企業(yè)還是員工都面臨著越來越強(qiáng)的競爭,群雄逐鹿,鹿死誰手?機(jī)會(huì)總是為有準(zhǔn)備的人留著。這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)自己的能力有了更深的認(rèn)識(shí)也讓我明確以后應(yīng)該努力的方向。
這次實(shí)習(xí)是一次理論與實(shí)踐的一次嘗試,在這個(gè)過程中,我獲得了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的鍛煉,獨(dú)立思考能力的提升,實(shí)踐豐富理論的體驗(yàn),同時(shí)也鞏固了專業(yè)技能,積累了工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這里面就意味著我們開始看了社會(huì)生活因?yàn)槲覀円呀?jīng)長大了要開始自己的生活了,我來到xx服飾公司給我的感覺就是在先進(jìn)的設(shè)備和良好的環(huán)境下能夠生產(chǎn)出品種繁多的男西服,變化快的生產(chǎn)節(jié)奏與生產(chǎn)工藝,使生產(chǎn)水平達(dá)到了國際先進(jìn)水平。在工藝規(guī)范的等諸多的優(yōu)勢(shì)下非常適合我們大學(xué)生來學(xué)習(xí)和體會(huì)。這是我第一次與社會(huì)接軌,剛踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣,從學(xué)校到社會(huì),環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊的人完全變換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處的關(guān)系完全不同,一切都處在巨大的變化中。所以我們要學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境不能讓環(huán)境來適應(yīng)我 。在這快一年的時(shí)間里讓我感到了理論與實(shí)踐的重要性,沒有好的實(shí)踐是學(xué)不到什么東西的。
所以我們一定要好好珍惜在這的實(shí)習(xí)時(shí)間多學(xué)一些男西服的操作工藝是我們發(fā)展的基礎(chǔ)。做最好的自己最關(guān)鍵的是要確定目標(biāo),人應(yīng)該把目標(biāo)和要求定在自己的能力范圍之內(nèi),懂得欣賞自己以取得的成就,凡是只追求更好,而不追求最好,這樣我們的一切都是有發(fā)展的,成功的機(jī)遇會(huì)向我們招手,相信自己一定會(huì)成功的。 現(xiàn)在雖然自己已經(jīng)比以前取得了一些小小的成績但這還不算社么不能驕傲還要繼續(xù)加油、繼續(xù)努力勇往直前為了自己的目標(biāo)和事業(yè)前進(jìn)。
頂崗實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3
頂崗過程是一種巨大的鍛煉，這對(duì)于我們來說既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，雖不是一路彩虹但卻是一路收獲。日日夜夜都辛苦，點(diǎn)點(diǎn)滴滴為教育。“落紅不是無情物，化作春泥更護(hù)花”，愿與君共勉，共為頂崗創(chuàng)下一片藍(lán)天！不做教書匠并不是指我不想當(dāng)老師，而是不想成為一個(gè)死板的教書工具。
在福州高級(jí)金橋高級(jí)中學(xué)實(shí)習(xí)的前半個(gè)月，我快撐不住了，我的隊(duì)友們也身心疲憊。備課、編輯心理報(bào)刊、組織心理劇匯演……應(yīng)接不暇、林林總總的事務(wù)壓得我們喘不過氣來。我是最先表現(xiàn)出逃避心理的人。不會(huì)備課，備不出課，集體討論出來的思路我不認(rèn)同，導(dǎo)致我上課一塌糊涂……一次向我的班主任傾訴苦衷后，她給我推薦了一本書：朱永新主編的《不做教書匠》。拿到那本書后，我便通宵達(dá)旦地把它念完后發(fā)現(xiàn)，我這種狀態(tài)是一個(gè)新教師必然出現(xiàn)的，書中還給出了許多經(jīng)驗(yàn)介紹。之后的我，漸漸的在苦難中樹立的信心……
金橋中學(xué)是一所私立完中，生源情況兩極分布嚴(yán)重。該校采用分層教學(xué)，a層次學(xué)生可以沖刺清華北大，c層次班級(jí)連高考會(huì)考都有問題。勤奮和懶惰、積極和消極、遵規(guī)守紀(jì)和逃課逃學(xué)等兩極現(xiàn)象非常突出。因此給學(xué)校的管理也造成了巨大的壓力。
我們的教育實(shí)習(xí)分兩個(gè)大部分，一個(gè)是班主任工作，另一個(gè)是教育實(shí)習(xí)。前者側(cè)重實(shí)習(xí)生與學(xué)生溝通和管理班級(jí)的能力，后者就側(cè)重我們對(duì)專業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用。而教育實(shí)習(xí)又可細(xì)分為以下五個(gè)部分：教學(xué)工作、個(gè)體咨詢與團(tuán)體輔導(dǎo)、心理劇的組織編排、心理小報(bào)的編輯和策劃工作以及教育調(diào)查。作為實(shí)習(xí)生我們哪個(gè)方面都不能忽視，只有認(rèn)真對(duì)待實(shí)習(xí)，并且虛心像老師學(xué)習(xí)，課后認(rèn)真對(duì)教學(xué)進(jìn)行反思不斷改進(jìn)才能在實(shí)習(xí)中獲得良好的經(jīng)驗(yàn)。
一、教學(xué)工作。
第一周，我就開始隨堂聽課，并在老師的指導(dǎo)下，開始了我的第一次課《錯(cuò)覺》。第一次走上講臺(tái)，既緊張又興奮，對(duì)于自己的表現(xiàn)還是比較滿意的。在接下來的幾周里，我一邊聽課，向他人學(xué)習(xí)，一邊上課，先后寫了《學(xué)會(huì)放棄》《讓思維隨心發(fā)散》、以及《我的時(shí)間餡餅》等四個(gè)教案，上了九節(jié)課，教學(xué)能力在實(shí)踐中得到了很大的提升。
二、個(gè)體心理咨詢與團(tuán)體輔導(dǎo)。
良好的心理咨詢能力，對(duì)于一個(gè)心理學(xué)專業(yè)的學(xué)生來講，是極為重要的。實(shí)習(xí)期間，我一共做了6次咨詢，咨詢能力及技巧有了很大的進(jìn)步，特別是能在咨詢后進(jìn)行反思與總結(jié)。我還針對(duì)金橋?qū)W生的心理測(cè)評(píng)結(jié)果做了兩期的團(tuán)體輔導(dǎo)，主題分別為“人際關(guān)系”和“全校心靈委員成長”團(tuán)體心理輔導(dǎo)。此外，我還以助教的身份參與組織了一次心理健康活動(dòng)課。
三、班主任工作。
我分配到高二（1）班，這是個(gè)c層次班級(jí)，很讓班主任和科任老師頭疼的班級(jí)。實(shí)習(xí)期間，我充分與班主任交流，基本掌握全班學(xué)生姓名、特點(diǎn)、思想情況等，工作積極主動(dòng)，受到班主任及科任老師的較高評(píng)價(jià)。同時(shí)走進(jìn)學(xué)生，了解班級(jí)的基本情況，對(duì)個(gè)別學(xué)生進(jìn)行教育輔導(dǎo)，受到學(xué)生的喜愛。
四、心理劇的組織與編排。
學(xué)校借福州迎接文明城市檢查為契機(jī)，結(jié)合心理劇的表演形式，開展了兩期全校性的以“文明與心理”為主題的心理劇匯演活動(dòng)。我被安排到高二（1）班和高一（3）班的心理劇組織與編排。結(jié)合學(xué)生青春期的特點(diǎn)和金橋?qū)W生的具體情況，我組織編排的心理�。河H子題材《父愛如山母愛如水》和青春期性教育題材《代價(jià)》都獲得一等獎(jiǎng)的好名次。
五、《心靈綠洲》和《精品屋》的編輯。
實(shí)習(xí)期間，我們還負(fù)責(zé)編輯每周一期的心理健康小報(bào)《心靈綠洲》和《精品屋》。搜尋適合中學(xué)生的心理知識(shí)，編輯，出版，通過每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)步驟的精心策劃修改，看到每個(gè)班級(jí)的宣傳欄張貼著一份份樸實(shí)而又精彩的小報(bào)，心里倍感興奮。
六、教育調(diào)查。金橋高級(jí)中學(xué)是一所私立中學(xué)，該校的辦學(xué)規(guī)模和特色在同類校當(dāng)中大步領(lǐng)先。生源兩級(jí)化突出，好的可以上清華北大，差的連會(huì)考都有問題。在這種情況下，金橋的教育和管理方式很值得我們借鑒。研究該類私立校的學(xué)生心理，對(duì)提高該校學(xué)生的基本素質(zhì)和改進(jìn)辦學(xué)特色至關(guān)重要。實(shí)習(xí)期間，我對(duì)全校心理測(cè)評(píng)記錄做了初步篩選，策劃開展了一期針對(duì)人際關(guān)系不良學(xué)生的團(tuán)體心理輔導(dǎo)，收到校領(lǐng)導(dǎo)老師和參與學(xué)生的高度好評(píng)。
以上是我在實(shí)習(xí)期間的工作概括。縱觀整個(gè)實(shí)習(xí)，我得到了充分的鍛煉，通過見習(xí)階段的課堂觀摩，到實(shí)習(xí)階段真正探索，我從備課的`迷茫到后來能獨(dú)立備課，無不說明我在快速的適應(yīng)教學(xué)環(huán)境，在飛快地進(jìn)步！
自我總結(jié)是這次教育實(shí)習(xí)的一個(gè)部分，在實(shí)習(xí)的后期，我們的指導(dǎo)老師給我們?nèi)娴脑u(píng)價(jià)。
指導(dǎo)教師對(duì)實(shí)習(xí)生的評(píng)價(jià)
1、金橋的老師們普遍認(rèn)為本次師大的實(shí)習(xí)生素質(zhì)好于往屆。主要表現(xiàn)在：富有團(tuán)隊(duì)精神，在實(shí)習(xí)期間遇到的問題能夠通過團(tuán)隊(duì)的力量解決，每日一總結(jié)互相分享喜怒哀樂。
2、能熱情積極參予教學(xué)工作，知識(shí)面較廣，8個(gè)實(shí)習(xí)生中各有特色，各領(lǐng)風(fēng)騷，受到學(xué)生們的歡迎。
3、師大實(shí)習(xí)生謙虛謹(jǐn)慎，儀表端莊，能深入班級(jí)與中學(xué)生打成一片，既提高了實(shí)習(xí)生社會(huì)工作能力，又減輕了任課教師的負(fù)擔(dān)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)普遍感到滿意。
我對(duì)本次實(shí)習(xí)的評(píng)價(jià)
1、金橋?qū)W校對(duì)實(shí)習(xí)生都很關(guān)心，指派專任教師指導(dǎo)我們的教學(xué)實(shí)習(xí)工作和班主任實(shí)習(xí)工作，而且要求很嚴(yán)格。試講、教案等指導(dǎo)教師都嚴(yán)格把關(guān)，不達(dá)標(biāo)不通過，體現(xiàn)了高度的責(zé)任心，同學(xué)們深受感動(dòng)，從中也學(xué)到了教師們的治學(xué)之道。
2、經(jīng)過學(xué)院指導(dǎo)教師和金橋指導(dǎo)老師的精心指導(dǎo)，我不僅克服了最初的膽怯心理，還能積極承擔(dān)講課任務(wù)，勇敢地邁出了第一步。感到很有收獲，初步嘗到了甜頭，為今后走上工作崗位，適應(yīng)未來的教學(xué)環(huán)境打下了初步基礎(chǔ)。
為期兩個(gè)半月的拆車實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)使我這個(gè)對(duì)汽車一巧不通的門外漢有機(jī)會(huì)去了解汽車，去學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，使我得以邁進(jìn)汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車，公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì)，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝，對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí)，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲，連最基本的汽車常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個(gè)工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會(huì)跟不上，這樣就容易記錯(cuò)，還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作，因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解，都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對(duì)來說有些枯燥，但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)量相對(duì)簡單一些，只要測(cè)量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測(cè)量長、寬、高等基本的尺寸還要對(duì)其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè)，而且有些空的測(cè)量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對(duì)其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作，所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動(dòng)的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
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