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大學生暑假的物流實踐報告
一.研究動機:經(jīng)過兩學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法:訪問法、資料收集法。
四.公司概況
1.基本情況:奇瑞長遠物流中心位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)龍山路1號。物流中心占地面積較大,擁有大小庫,且還有一條輪胎線。
2.公司簡介:蕪湖奇瑞長遠物流有限公司成立于20XX年11月,由奇瑞汽車物流有限公司、和長久物流有限公司共同投資組成,是唯一一家為奇瑞汽車有限公司提供專業(yè)服務的底三方物流企業(yè),服務內(nèi)容包括零部件存儲、配送、分裝、工位器具和物流咨詢等。
3.主要設施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1.2M地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。
通過公司各處的實習,我對各處的物流管理情況有了初步的了解。在這一過程中,我學到了物流管理工作中的具體業(yè)務知識,豐富了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎。在實習期間,我深深體會到了長遠物流的優(yōu)勢,以及在日照的影響地位。雖然長遠物流僅經(jīng)過了短短幾年的發(fā)展,卻取得了如此大的成績,這與長遠物流人辛勤工作勇于創(chuàng)新,敢于挑戰(zhàn)的精神是分不開的。但在看到成績的同時,我也發(fā)現(xiàn)了這其中存在的一些影響長遠物流發(fā)展的問題,現(xiàn)總結(jié)整理如下。
第一,內(nèi)部管理不規(guī)范。首先,長遠物流受日照整個物流管理發(fā)展的影響,幾處的物流管理差不多都沿襲了舊有的管理模式。部門分工不夠明確,制度不健全,少有程序化、規(guī)范化的工作流程,大部分進行著簡單粗放的的管理。其次,由于物流管理牽扯到的問題眾多,各處體制不健全,各種關系錯綜復雜,需要協(xié)調(diào)、處理的關系眾多,使得各物流處把大量的精力放在處理各種關系上,包括處理物流處與奇瑞汽車之間的關系,物流與行政部門的關系,與有關業(yè)主之間的關系。處理好這些關系當然有利與物流管理的發(fā)展,但當因此而忽視了內(nèi)部管理與對外服務時,就難免本末倒置了。這樣就影響了物流管理的健康發(fā)展。
第二,責權利不明。責權利不明,是影響企業(yè)發(fā)展的主要障礙。這包括兩個方面,一方面是各物流處與總公司之間。由于我公司物流管理的特殊性,各處的物流管理,均是由作為開發(fā)商的總公司籌備建立的,物流管理人員,大部分是由集團公司從各崗位調(diào)配的人員,這就導致了建設與管理不分的局面,無形之中增加了物流管理的難度。雖然,這種建管一家的局面,也曾給物流管理帶來過一定的好處,例如,一些房屋維修問題、設備設施配備問題,都可以較好的協(xié)商解決。但更多的卻是使物流管理工作無法獨立開展。許多問題都需要層層審批,造成了多頭管理,影響了物流管理的服務質(zhì)量的提高和物流管理企業(yè)的健康發(fā)展。另一方面,是各物流管理處內(nèi)部、各崗位之間權責不明,崗位職責分工不合理,人員配備不科學,造成了工作效率低下,人員富余,工作鏈斷檔,工作流程不順暢,使一些工作不能正常、快捷有效的完成,大大影響了服務水平的提高。
第三,基礎薄弱,正常運行困難。首先由于部分物業(yè)開發(fā)較早,設備、設施老化,使維修難度加大,維修成本高,給各方面工作帶來了很大壓力。其次,前期遺留問題較多,物流管理僅憑自己的力量難以解決。物流管理與開發(fā)商之間,與建設單位之間,與業(yè)主之間矛盾重重,物流管理收入微薄,使物流管理收入不抵支出難以正常運行,企業(yè)舉步維艱。這就使得物流管理難以改進設備,改善服務,導致了服務水平低。這樣就使得物流管理陷入了惡性循環(huán)之中。
第四,缺乏專業(yè)的管理人員。由于企業(yè)從業(yè)人員,相對缺少專業(yè)知識,大部分是中途搞物流管理,盡管經(jīng)驗相對豐富,但缺乏系統(tǒng)的理論知識。并且由于觀念、資金等問題,企業(yè)很少引進專業(yè)的管理人員,這就導致了,服務意識較差,觀念創(chuàng)新匱乏,使得物流管理難以進入良性發(fā)展的軌道。
這些問題,影響著長遠物流的發(fā)展,為改善我公司的物業(yè)管理狀況,樹立公司物業(yè)管理品牌,不妨采取以下措施,以促進企業(yè)快速、健康發(fā)展。
1.明晰權力和責任。長遠物流欲走品牌之路,就必須走獨立發(fā)展之路,明確與總公司之間的關系,分清責任界限,享受獨立開展各項工作的權利,承擔其作為物流管理企業(yè)應負的責任。另外,各物業(yè)處也應加強自身的管理,合理劃分部門,科學安排崗位,規(guī)范各部門的職責,做到“人人有事關,事事有人關”理順物流管理流程,明確各部門員工的職責與權利。
2.建立、健全規(guī)章、制度。一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為。要樹立長遠物流品牌,必須要健全規(guī)章、制度作為保障。這包括制訂質(zhì)量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范。只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能樹立長遠物流品牌。
3.改善物流管理環(huán)境。改善管理環(huán)境,就要理順各方面的關系,使得各部門可以協(xié)調(diào)配合。減少在不必要的環(huán)節(jié)上的開支,用于改善設備、設施。在資金有限的情況下,最大限度的提供優(yōu)質(zhì)服務,盡最大努力滿足業(yè)主的合理要求,以提高收費率,增加企業(yè)收入,使企業(yè)走上良性循環(huán)的道路,能夠獨立正常運作。
4.提高員工素質(zhì)。只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌。提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手,一方面,內(nèi)部培訓。經(jīng)常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經(jīng)驗豐富的專家,進行培訓,學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;最后,引進人才。企業(yè)應引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立。
5.建立企業(yè)文化。物業(yè)管理企業(yè)的服務特性決定了必須從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,以此規(guī)范員工的服務水平、服務態(tài)度和服務意識。這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展。
總之,長遠物流走品牌之路,就應全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利,建立健全各種規(guī)章制度,理順、協(xié)調(diào)各方面關系,形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊伍,建立起適合長遠物流特點的企業(yè)文化,樹立全新的海納物業(yè)形象。另外,由于海納物業(yè)所轄小區(qū)較多,各處的物流、業(yè)主各具特色,建筑物業(yè)差異較大。所以,還應根據(jù)各處的特點采取不同的改善措施。