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      駕校教學(xué)計(jì)劃

      時(shí)間:2024-04-27 07:46:55 計(jì)劃范文 我要投稿

      駕校教學(xué)計(jì)劃范文

        時(shí)光在流逝,從不停歇,我們的工作同時(shí)也在不斷更新迭代中,此時(shí)此刻我們需要開始制定一個(gè)計(jì)劃?墒堑降资裁礃拥挠(jì)劃才是適合自己的呢?下面是小編為大家收集的駕校教學(xué)計(jì)劃范文,歡迎閱讀與收藏。

      駕校教學(xué)計(jì)劃范文

        駕校教學(xué)計(jì)劃范文 篇1

        一、培訓(xùn)目標(biāo)

        通過培訓(xùn),使學(xué)員成為具有良好職業(yè)道德,初步掌握汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論,懂得交通安全法規(guī),具備獨(dú)立操作技能的駕駛員,駕校教學(xué)計(jì)劃。

        二、課程設(shè)置與教學(xué)要求,課程內(nèi)容包括:

        1、講解職業(yè)道德,在講解《道條》的基礎(chǔ)上講解道路交通規(guī)則通常識及汽車構(gòu)造方面的有關(guān)知識,完成理論考試。

        2、組織學(xué)員駕車,講解安全常識,上下車姿勢及座位調(diào)整。

        3、介紹儀表和操作機(jī)件的功能及運(yùn)用。

        4、冷排檔訓(xùn)練:熟悉手制動(dòng)、離合器、加速踏板和變速桿的配合。

        5、熱排檔訓(xùn)練:熟悉手制動(dòng)、離合器、加速踏板和變速桿的配合。

        6、在熟練掌握發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停熄的基礎(chǔ)上練習(xí)起步。

        7、按照起步和停車的操作順序,掌握運(yùn)行狀態(tài)下的換擋方法,工作計(jì)劃《駕校教學(xué)計(jì)劃》。

        8、進(jìn)行直線進(jìn)退、“8”字形、蛇形行駛及方向掌握能力訓(xùn)練。

        9、場內(nèi)訓(xùn)練單邊橋、坡道起步、側(cè)方位停車、直角彎路、起伏路、圓餅路、直線倒車、限寬門。

        10、場內(nèi)訓(xùn)練定點(diǎn)停車、連續(xù)換檔。

        11、掌握行車路線、培養(yǎng)超、會(huì)車估計(jì)和觀察力。

        12、體會(huì)方向盤自由行程、行駛速度及轉(zhuǎn)彎角度。

        13、掌握會(huì)車、超車、讓車的基本要領(lǐng)及安全操作。

        14、場內(nèi)倒樁移庫訓(xùn)練。

        15、重點(diǎn)科目訓(xùn)練:在起步、換檔(增、減檔)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、停車、倒車等科目訓(xùn)練的`基礎(chǔ)上,進(jìn)行綜合訓(xùn)練、提高駕駛實(shí)際操作技能。

        16、在反順支線的基礎(chǔ)上、進(jìn)行場內(nèi)紅外線倒樁移庫綜合駕駛復(fù)習(xí),迎接樁考。

        17、針對道路觀察和實(shí)際駕駛操作存在的問題,組織學(xué)員進(jìn)行重點(diǎn)綜合訓(xùn)練,掌握操作順序、要領(lǐng)及行車安全,鞏固提高訓(xùn)練成績,迎接路考。

        三、通過教學(xué)使學(xué)員達(dá)到如下要求

        1、恪守社會(huì)功德和職業(yè)道德規(guī)范,加強(qiáng)法制觀念,遵紀(jì)守法;

        2、掌握道路交通法規(guī)和安全行車知識,了解交通事故處理方法;

        3、了解汽車的分類和總成各結(jié)構(gòu)、作用;

        4、掌握汽車維護(hù)等級的劃分,能進(jìn)行日常維護(hù)、診斷和排除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油、電路一般常見故障。

        5、掌握汽車基礎(chǔ)操縱規(guī)程和安全,經(jīng)濟(jì)行車的駕駛操作理論基礎(chǔ)知識,了解特殊條件駕駛汽車的注意事項(xiàng);

        6、熟練掌握各駕駛操縱裝置的操作方法、要領(lǐng)和場地駕駛圖式,尺寸及操作方法;

        7、能根據(jù)道路交通條件和氣候特點(diǎn),合理控制車速和選擇行車路線,基本做到:觀察周到、判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)迅速、操作熟練、措施得當(dāng),獨(dú)立駕駛準(zhǔn)駕車輛。

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