同濟(jì)考研經(jīng)驗(yàn)分享：相信堅(jiān)持的力量

　　時(shí)光飛逝，隨著前幾天同濟(jì)擬錄取名單的公布，我的考研之路也暫且畫上了一個(gè)句號(hào)。在去年準(zhǔn)備考研的日子里，我也時(shí)常迷茫，考研論壇給了我很大的幫助。最近幾日，我總結(jié)了一下備考的心得體會(huì)，希望能對“獨(dú)上高樓”的考研人有所幫助。首先，簡單的自我介紹一下。我12年本科畢業(yè)，工作一年后，辭職一戰(zhàn)。下決心辭職的時(shí)候，我想，考研只要堅(jiān)持，肯定會(huì)有回報(bào)的，這一點(diǎn)在復(fù)習(xí)備考的日子里，我深有體會(huì)。我的初試成績380+，后順利通過復(fù)試，被同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院車輛工程專業(yè)順利錄取。

　　我的復(fù)習(xí)是從4月份開始的，說實(shí)話，工作了一年，而且是第一次考研，復(fù)習(xí)一直心里沒底。復(fù)習(xí)開始的時(shí)候，基本上所有的知識(shí)點(diǎn)都還給老師了。英語，大學(xué)期間順利通過了CET4；數(shù)學(xué)，一元二次方程的求根公式都忘記了；專業(yè)課，更是要“而今邁步從頭越”，對于自控的印象，只知道里面有結(jié)構(gòu)圖化簡這件事情。我說這些，只是想說明，考研其實(shí)沒那么難，不要顧慮太多，不要放大了困難，不要小覷了堅(jiān)持的力量！

　　我的專業(yè)課考的是825自動(dòng)控制原理，同濟(jì)這門課的考試還是比較基礎(chǔ)的。

　　同濟(jì)825考試題目的大致分布是：第1章：1道，關(guān)于系統(tǒng)方框圖、控制原理方面的；第2章：1道，結(jié)構(gòu)圖化簡方面；第三章：2道，一階或二階系統(tǒng)的時(shí)域分析（重點(diǎn)是時(shí)域的那幾個(gè)公式）以及系統(tǒng)穩(wěn)定性判定、穩(wěn)態(tài)誤差；第4章：1道，根軌跡繪制；第5章：求系統(tǒng)的頻率響應(yīng)（比較簡單），由開環(huán)對數(shù)幅曲線求開環(huán)傳遞函數(shù)（幾乎必考），奈奎斯特穩(wěn)定性判據(jù)，穩(wěn)定裕度；第6章：至多1道，校正相關(guān)，掌握三種校正方式（重點(diǎn)超前校正和滯后校正）；第7章：1道，判斷系統(tǒng)穩(wěn)定，穩(wěn)態(tài)誤差相關(guān)；第8章：1道，奇點(diǎn)類型判斷，奇點(diǎn)附近的相平面，或者函數(shù)描述法相關(guān)；第9章：可觀、可控的判斷，化為可控、可觀標(biāo)準(zhǔn)型，狀態(tài)觀測器設(shè)計(jì)、全維觀測器設(shè)計(jì)，李雅普諾夫判穩(wěn)定性。大致的考點(diǎn)就是這些，06-13年，825的考試題型都是比較固定的，出的題目也沒有超過大綱的指定范圍，可能因?yàn)?3年太過簡單（很容易就能考到130以上），14年的題目出的比較難，考察的深度也比較深，計(jì)算量大。雖然14年的題目比較深，但平時(shí)將課本例題和課后習(xí)題做熟練，研究透徹歷年真題，考取120分左右還是問題不大的。

　　專業(yè)課的問題，我先說到這里吧。后面會(huì)陸續(xù)寫寫公共課復(fù)習(xí)以及車輛復(fù)試的情況，也歡迎學(xué)弟學(xué)妹提出問題（有關(guān)825自控，有關(guān)車輛工程），我會(huì)盡我所知，答疑、分享信息、傳遞正能量。

　　復(fù)試：今天我分享下汽車學(xué)院的復(fù)試信息。汽車學(xué)院在正式復(fù)試的前一天，會(huì)召開一個(gè)宣講會(huì)，會(huì)將本年度的招生政策、招生名額、導(dǎo)師情況、復(fù)試方法等相關(guān)問題向?qū)W生們做一個(gè)詳細(xì)而全面的介紹。近幾年同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院的復(fù)試分為以下幾個(gè)方面：專業(yè)課（100分）、英語筆試（50分）、英語口語（50分）、綜合面試（150分），共計(jì)350分。錄取時(shí)按總成績排名錄取，總成績=初試成績（滿分500分）+復(fù)試成績（滿分350分）*2，也就是說總成績滿分為1200分，其中復(fù)試成績占到了百分之五十八，復(fù)試在錄取中占到了一個(gè)很大的比重。

　　復(fù)試專業(yè)課考試可以從六門專業(yè)課中任選其一：汽車?yán)碚撆c設(shè)計(jì)、微機(jī)原理、流體力學(xué)、汽車造型、內(nèi)燃機(jī)原理、燃料電池原理及應(yīng)用。考試時(shí)間2小時(shí)，分值100分。英語筆試，考2題，第一題是寫一篇研究計(jì)劃，200詞左右，第二題完成一篇汽車方面的翻譯，這個(gè)建議考前翻閱一些汽車方面的專業(yè)英語詞匯。英語口語和綜合面試是在一起的，面試之前最好準(zhǔn)備一份英文的自我介紹，今年的口語考試，老師問的問題大都是介紹一下你自己、家鄉(xiāng)等等，比較簡單。綜合面試分值最大，老師會(huì)問你和初試專業(yè)課相關(guān)以及與汽車、燃料電池相關(guān)的問題，一般好好準(zhǔn)備，都還好。綜合面試共計(jì)150分，分為五個(gè)方面，每個(gè)方面30分，計(jì)150分。面試時(shí)要自信大方，不會(huì)的說實(shí)話就好，不要太過緊張，切忌不懂裝懂。我今年面試就有些緊張。

　　剛想說無圖無真相，可是權(quán)限還不夠。。過幾天上傳今年汽車學(xué)院考生初試分?jǐn)?shù)分段匯總表和復(fù)試人數(shù)匯總表。

　　復(fù)試的大致情況就是這些，如有問題，可以給我留言，我會(huì)及時(shí)解答。

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