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2017微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)考研終極預(yù)測(cè)四道論述題
一、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
根據(jù)不同的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的特征,市場(chǎng)可分為完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)、壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)、寡頭市場(chǎng)和壟斷市場(chǎng)四種類(lèi)型。最有可能的考題:對(duì)比分析不同的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
提示:
本考點(diǎn)不屬于熱點(diǎn)問(wèn)題,但屬于核心考點(diǎn)。
思路:
1.一定要畫(huà)圖(論述題,如果能畫(huà)圖的,一定要畫(huà)圖)。
2.為什么說(shuō)完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)效率最高(實(shí)現(xiàn)了有效的資源配置)?之所以說(shuō)完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)有效率,主要體現(xiàn)在兩方面:第一, ,意味著從整個(gè)社會(huì)的角度看,資源配置達(dá)到高效率;第二,達(dá)到長(zhǎng)期均衡時(shí),各企業(yè)在長(zhǎng)期平均成本曲線最低點(diǎn)生產(chǎn),各企業(yè)具有最高的經(jīng)濟(jì)效率。
3.為了得高分,最后一段最好加一句:說(shuō)完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)效率高,是一種靜態(tài)分析。一旦考慮動(dòng)態(tài)(規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等),其實(shí)完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)不是最優(yōu)的。比如:和完全競(jìng)爭(zhēng)相比,壟斷可能從哪些方面促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效率,試舉例說(shuō)明。[南開(kāi)大學(xué)2015研]
4.大家還可以思考一個(gè)考點(diǎn):近年來(lái),很多行業(yè)出現(xiàn)了寡頭廠商合并的案例,如優(yōu)酷和土豆等,這個(gè)能用經(jīng)濟(jì)學(xué)原理分析嗎?
二、要素市場(chǎng)理論
要素市場(chǎng)理論,預(yù)言最有可能的是出租車(chē)市場(chǎng)及專車(chē)引入�？磧傻揽碱}:
1.過(guò)去幾年,“打車(chē)難”成為普遍現(xiàn)象,司機(jī)通過(guò)繳納“承包款”或“份子錢(qián)”從公司或個(gè)人手中租用有營(yíng)運(yùn)執(zhí)照的出租車(chē)來(lái)提供服務(wù),司機(jī)獲得經(jīng)營(yíng)牌照非常困難,各地政府控制牌照數(shù)量和出租車(chē)服務(wù)的價(jià)格。目前這些牌照由一些大小不一的公司乃至個(gè)人持有。牌照數(shù)量控制的強(qiáng)弱體現(xiàn)在價(jià)格上。到今天,乘客抱怨出租車(chē)服務(wù)的質(zhì)量,司機(jī)抱怨“份子錢(qián)”太高不賺錢(qián)。
(1)如果打不到車(chē),說(shuō)明出租車(chē)短缺,為什么出租車(chē)司機(jī)還抱怨嫌的少呢?
(2)減少“份子錢(qián)”會(huì)提高司機(jī)的收入嗎?
(3)為什么出租車(chē)市場(chǎng)會(huì)黑車(chē)泛濫?
(4)對(duì)提高出租車(chē)市場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量,你有什么經(jīng)濟(jì)學(xué)方面的建議?[東北財(cái)經(jīng)大學(xué)2016研]
2.互聯(lián)網(wǎng)專車(chē)的出現(xiàn)是對(duì)出租車(chē)市場(chǎng)的重大沖擊。許多人呼吁政府管制互聯(lián)網(wǎng)專車(chē),也有人呼吁政府減少管制。請(qǐng)分析管制和減少管制的理由分別是什么?你對(duì)互聯(lián)網(wǎng)專車(chē)政策的看法是什么?[中山大學(xué)2016研]
很多學(xué)員看到這兩道題目,一臉茫然,甚至都不知道涉及到哪個(gè)知識(shí)點(diǎn)。其實(shí),關(guān)于經(jīng)濟(jì)租這一塊,在我們上課過(guò)程中,無(wú)數(shù)次講過(guò),當(dāng)然這也是為什么去年學(xué)員考得特別棒的原因所在。
思路:
1.經(jīng)濟(jì)租這一塊,建議多看下,記住核心結(jié)論:價(jià)格決定經(jīng)濟(jì)租,而不是經(jīng)濟(jì)租決定價(jià)格。因此,我們不能說(shuō):因?yàn)橥恋嘏馁u(mài)價(jià)格高,所以房?jī)r(jià)高。事實(shí)上,剛好相反,是房?jī)r(jià)高,所以土地拍賣(mài)價(jià)格高。
2.互聯(lián)網(wǎng)專車(chē)引入的目的是,通過(guò)放開(kāi)市場(chǎng)準(zhǔn)入,增加市場(chǎng)供給,從而解決出租車(chē)市場(chǎng)老大難問(wèn)題——“高份子錢(qián)”。經(jīng)濟(jì)租的出現(xiàn),就是因?yàn)槿藶榭刂屏耸袌?chǎng)供給,如需要出租車(chē)牌照�，F(xiàn)在,放開(kāi)市場(chǎng)準(zhǔn)入,無(wú)疑是一種很好的解決辦法。
3.政府在這個(gè)過(guò)程中應(yīng)該扮演什么角色:市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用!如何找到一個(gè)合理有效的監(jiān)管模式,是政府給自己出的考題。對(duì)地方而言,此時(shí),既要堅(jiān)持依法改革、也需要大膽創(chuàng)新、勇于探索。對(duì)全國(guó)來(lái)說(shuō),既要及時(shí)、全面的治理法規(guī)跟進(jìn),創(chuàng)造一個(gè)良好的制度環(huán)境,也需要寬松的容錯(cuò)機(jī)制、高效的糾錯(cuò)機(jī)制,作為改革創(chuàng)新的堅(jiān)實(shí)后盾。如此,才可能從技術(shù)創(chuàng)新而至管理創(chuàng)新,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)制度創(chuàng)新。
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