勵(lì)志人物海蘭:一個(gè)工作狂的向上生長

　　今天是新年的第二天，一片祥和的休假氣味中，我對(duì)著車訊網(wǎng)總編纂一頓狂吼之后，開端寫這份市場部安排的“功課”。

　　這份“作業(yè)”——先容職場上的成功教訓(xùn)，多少讓我心存忐忑。時(shí)至本日，固然從職位上，我是車訊網(wǎng)CEO，也曾被冠以汽車互聯(lián)網(wǎng)圈“女強(qiáng)人”之類的綽號(hào)，但間隔“成功”兩個(gè)字，我還有十萬八千里的距離。在互聯(lián)網(wǎng)的這條途徑上，我只是一個(gè)一般的朝圣者，二心向著羅馬的方向前行。在這一路上，未曾奢望成功，只能靠信心拼搏且從未廢棄信念。曾有一位我深深尊重的互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)師這樣評(píng)估我：“中人之姿，中人之智。唯努力可取，其余泛泛�！弊约荷钫J(rèn)為然。

　　假如必定要講有什么特別的處所，好吧，我否認(rèn)我是個(gè)工作狂，或者真的就是傳說中的“女魔頭”。如果工作狂是一種病，我已經(jīng)不可救藥。在做記者時(shí)，懷孕7個(gè)多月還在采訪飛翔，坐月子期間還在同時(shí)發(fā)稿；剛接觸網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型期，曾有半年時(shí)間保持6點(diǎn)鐘左右到公司；曾為了那些重大名目，持續(xù)一周均勻睡兩到三個(gè)小時(shí)……

　　當(dāng)然，這些在一個(gè)真正的創(chuàng)業(yè)者眼中，是不足掛齒的小事。對(duì)我而言，獨(dú)一的差別是把別人眼中的每一次打工，都當(dāng)成自我的一次創(chuàng)業(yè)。我當(dāng)真而盡力地看待每一份工作�！抖爬�拉升職記》中描寫的各種劇烈職場政治，我簡直都熟視無睹。為公司工作，站在公司的好處和角度看問題，是我一直不轉(zhuǎn)變過的初衷。記得早年在騰訊打工時(shí)，就騰訊汽車的發(fā)展問題，我直接在內(nèi)部通信體系上跟馬化騰聊了半個(gè)小時(shí)。事后，有共事善意提示：“你曉得自己跟馬化騰差多少層級(jí)嗎？十二級(jí)�！弊源耍�由衷地觀賞馬化騰。他沒有因?yàn)橐粋�(gè)新人的孟浪而對(duì)看法束之高閣，而是認(rèn)真地溝通和傾聽。這也讓我學(xué)到，一個(gè)優(yōu)良的管理者，對(duì)人的同等和尊主要來自自然和天性。

　　或者正是因?yàn)槲以诠�司政治上的“白癡”和鄙視導(dǎo)致我加倍工作狂起來。能夠說，工作狂的激動(dòng)，并不來自于外在環(huán)境，而是根植于我的心坎，在于我想改變自己和改變環(huán)境的盼望。許多寰球經(jīng)濟(jì)學(xué)家形容中國時(shí)，都會(huì)用到一個(gè)詞“thirsty”。在我的職業(yè)生活中，對(duì)做成事情的渴望，通常會(huì)無比強(qiáng)烈。恰是這份強(qiáng)烈的渴望，驅(qū)使我一路疾走�！皼]有傘的孩子，只能一路奔馳”。我明白地知道，自己就是那個(gè)沒有傘的孩子。沒有驕人的學(xué)歷，沒有優(yōu)勝的背景，也沒有過人的智商，只有勤懇和努力，是我出發(fā)點(diǎn)和支持點(diǎn)。

　　由于工作狂，在治理作風(fēng)上，我為人刻薄，斤斤計(jì)較，甚至性格肆虐，逼迫癥一樣的驅(qū)動(dòng)自己和別人，曾經(jīng)屢次高喊“不瘋狂，就逝世亡”。做我的直接下屬，有時(shí)候是一件十分苦楚的事件。一些人因而而背棄了我，而另一些人卻習(xí)慣與我為伍，接收我的“迫害”和猖狂。

　　天然，我并沒有因?yàn)橐痪植咳说谋硹壎�結(jié)束工作狂的狀態(tài)。起因很簡略，在職業(yè)的叢林里，我們終極只能抉擇價(jià)值觀趨同的人。特殊是在創(chuàng)業(yè)初期，同一的價(jià)值觀會(huì)最大水平的下降溝通本錢，供給疾速成長的基礎(chǔ)能源。從這一點(diǎn)上，我喜歡做個(gè)單細(xì)胞的動(dòng)物，同時(shí)也愛好和良多單細(xì)胞動(dòng)物一起生存長大。

　　簡單地說，職場是一個(gè)“噪音”工廠。這些噪音時(shí)常開釋各種引誘，各種糾結(jié)。（勵(lì)志歌曲 ）屬于我這類的單細(xì)胞動(dòng)物+工作狂們只能服從一種聲音，這種聲音發(fā)自我們的內(nèi)心：天下沒有免費(fèi)的午餐。勝利是給予努力者的獎(jiǎng)賞。

　　三個(gè)月前，蒙實(shí)力雄厚的資方信賴，我接手了車訊網(wǎng)，盼望通過自己判若兩人的工作狂狀況把車訊網(wǎng)打造成最值得信任的汽車網(wǎng)站。三個(gè)月來，車訊網(wǎng)明白了“精明買車清楚用車”的方向，流量已經(jīng)翻了三番，在清華大學(xué)汽車試驗(yàn)室開展的“拆車坊”已經(jīng)推動(dòng)，同時(shí)穩(wěn)固了本人首次購車用戶和吃苦型白領(lǐng)的用戶人群，接下來，會(huì)繼承在團(tuán)購、用車跟挪動(dòng)方向連續(xù)發(fā)力。三個(gè)月的時(shí)光很短，工作狂還在持續(xù)，愿望在三年后，車訊網(wǎng)可能達(dá)成咱們的既定目的——成長為最值得信賴的汽車網(wǎng)站。路很長，工作狂們始終在路上。

　　在我曾經(jīng)工作并愛好的平面媒體——《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》，總編輯沈顥的一句話被奉為經(jīng)典：“我信任，總有一天，那些與生俱來的光彩和幻想會(huì)全體達(dá)到！”最后想說，這句話，是我這個(gè)工作狂的圣經(jīng)，這些年來，它一直指引我向上生長。

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