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      走的人太多路就難走經(jīng)典美文摘抄

      時間:2022-11-21 03:01:00 經(jīng)典美文 我要投稿
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      走的人太多路就難走經(jīng)典美文摘抄

        一次,陪朋友去郊縣考察山林和水體開發(fā)項目,一路走來,對路有了另一種全新認識。

      走的人太多路就難走經(jīng)典美文摘抄

        朋友開車,從市區(qū)出發(fā),出城后,走的是寬闊平坦的高速公路,下了高速,穿過縣城,駛?cè)?05國道,一路向北。出縣城不遠,我感覺坐的不是車,是船,風浪中顛簸的小船。

        我問:“這走的是什么路啊?”

        朋友說:“105國道啊!”

        還記得十幾年前,每次上學,我都要從南昌坐長途班車走105國道南下,去往贛州。那時的車沒現(xiàn)在多,路很好走。對105國道的美好印象,那時便打下烙印。就在不久前,我從南昌出發(fā)南下走105國道,路也還不錯,只不過,車比十幾年前多多了。為什么朝北走的路,會爛成這樣呢?

        原來,昌九高速公路還沒有開通的時候,江西中南部經(jīng)由南昌北去的所有汽車都走105國道,因為車多,把路給壓壞了。十幾年前,昌九高速公路修通后,車大都分流到高速上去了,國道日漸敗落,變得車少人稀,少有人問津。有那么一段路,竟成了管理盲區(qū),日久,自然壞得比較徹底了。

        魯迅先生有句經(jīng)典名言:“希望是本無所謂有,無所謂無的。這正如地上的路,其實地上本沒有路,走的人多了,也便成了路。”

        從我此次走105國道的經(jīng)驗來看,魯迅先生的話,得反過來講了,不是“走的人多了,也便成了路”,而是走的人多了,路就難走了。

        走的車多,路就難走,同理,走的人多了,路也就難走了。

        比如大家都去炒股,奔賺錢而去,但真正達到目的者稀而寡。證券市場擺攤賣報紙的,網(wǎng)絡(luò)上賣炒股軟件的,因為走的人不多,反而收益稠而多。我老家的農(nóng)民兄弟,種田的少了,外出打工者多了,有種田專業(yè)戶到我們那邊攬?zhí)锔,居然年收入也達二三十萬呢!城市打工者云集處,我總能見到在天橋下等活的農(nóng)民兄弟,這樣空耗,收入可想而知。有人專門為這幫等活的農(nóng)民兄弟做快餐,進而幫他們做職介,因為做的人少,沒有競爭對手,竟也發(fā)了。

        世上的路處處皆是,腳踏之地即為路,條條道路通羅馬。但如果走的人太多,路就難走了,直至沒有了路,比如大城市看似寬闊的大街,塞滿了車,就不叫路了,確切地說是露天停車場。

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