國(guó)內(nèi)飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)高校排名

　　填報(bào)志愿時(shí)不少考生想要報(bào)考飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)，那么大家對(duì)飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)有所了解嗎?飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)最好的大學(xué)是哪一所呢?接下來(lái)陽(yáng)光網(wǎng)小編整理了關(guān)于飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)的一些內(nèi)容，希望能幫到大家。

　　2017飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)排名

　　飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

　　飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專(zhuān)業(yè)方向的碩士、博士研究生。飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)的發(fā)展空間很大，學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛行器的制造、飛行器數(shù)字化設(shè)計(jì)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)制造、裝備數(shù)字化控制等技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)和管理工作。

　　飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

　　飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實(shí)，綜合素質(zhì)高，英語(yǔ)能力強(qiáng)，系統(tǒng)掌握機(jī)械零件生產(chǎn)加工，飛機(jī)維護(hù)、大修、飛機(jī)改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)，具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，能夠從事飛機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、飛機(jī)維護(hù)與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。

　　目前，國(guó)家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)對(duì)航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)的教育也越來(lái)越被重視，各有關(guān)院校在國(guó)家和政府的支持下，紛紛抽掉出雄厚的.師資力量、籌備各種各樣的實(shí)驗(yàn)室，諸如計(jì)算機(jī)群、靜動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)室、飛機(jī)陳列室、飛行控制模擬實(shí)驗(yàn)室以有配套有先進(jìn)測(cè)量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實(shí)驗(yàn)室，可以進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機(jī))實(shí)驗(yàn)與計(jì)算機(jī)模擬等。

　　這些實(shí)驗(yàn)室的建立又為專(zhuān)家、教授和學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究提供了便捷的條件。飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)在專(zhuān)業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類(lèi)中的航空航天類(lèi)，其中航空航天類(lèi)共8個(gè)專(zhuān)業(yè)，飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)在航空航天類(lèi)專(zhuān)業(yè)中排名第4，在整個(gè)工學(xué)大類(lèi)中排名第133位。截止到2013年12月24日，320297位飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5012元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3548元，0-2年工資4251元，10年以上工資1000元，3-5年工資5341元，6-7年工資6817元，8-10年工資7705元。飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位最多的地區(qū)是北京。薪酬最高的地區(qū)是鹽城。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有：1、北京、2、深圳、3、西安、4、杭州、5、成都、6、廈門(mén)、7、重慶、8、寧波，平均薪酬在5012元。

　　飛行器制造工程專(zhuān)業(yè)介紹

　　培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開(kāi)發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)和管理人才。

　　面向航空、航天等制造領(lǐng)域，培養(yǎng)掌握先進(jìn)航空制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代管理技術(shù)的復(fù)合型高級(jí)人才。

　　學(xué)生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機(jī)制造、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(CAD/CAM)、先進(jìn)集成制造、模具設(shè)計(jì)與制造、數(shù)字化裝備制造等領(lǐng)域的研究、生產(chǎn)和管理工作。

　　培養(yǎng)要求：本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識(shí)。并通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。

　　主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝等。

　　畢業(yè)生獲得的知識(shí)和能力

　　1、掌握數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)、材料科學(xué)、電工與電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面的基本理論、基本知識(shí);2、掌握飛行器零件加工與成形工藝規(guī)程、飛行器裝配工藝規(guī)程以及相關(guān)工藝裝備與設(shè)備的設(shè)計(jì)技術(shù);3、具有現(xiàn)代飛行器制造過(guò)程中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與生產(chǎn)組織管理基本能力;4、熟悉飛行器制造的方針、政策和法規(guī);5、了解現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì);6、掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢(xún)的基本方法，具有一定的從事本專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)的新技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)的能力。