空乘培訓需要經過哪些嚴格的訓練
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空乘專業(yè)人員是航空公司形象窗口、形象代言,其重要性甚至超過了上億的大型客機。所以說,空乘專業(yè)人員不僅是外航的寶貴資源,也是其它國跨國公司人力資源部爭奪的目標,而外航空乘人員的薪酬待遇在15—25萬RMB/年,加上優(yōu)厚的'福利待遇,更是大家趨之若鶩的擇業(yè)首??
與此同時,隨著中國經濟占世界經濟比重的不斷增加,中國民用航空領域對外開放的組件深化,特別是以中國和印度領頭的亞太地區(qū)新興民用航空市場巨大的發(fā)展?jié)摿,已讓全世界的航空公司,特別是亞太區(qū)各大國際性航空公司,借此機會進行快速發(fā)展和成長。我們有信心、有資源、有能力,去讓更多有志之士于從事國際航空職業(yè)的人才和年輕的大學生通過空乘培訓去實現他們的外航空乘夢想。
與此同時,隨著中國經濟占世界經濟比重的不斷增加,中國民用航空領域對外開放的組件深化,特別是以中國和印度領頭的亞太地區(qū)新興民用航空市場巨大的發(fā)展?jié)摿,已讓全世界的航空公司,特別是亞太區(qū)各大國際性航空公司,借此機會進行快速發(fā)展和成長。我們有信心、有資源、有能力,去讓更多有志之士于從事國際航空職業(yè)的人才和年輕的大學生通過空乘培訓去實現他們的外航空乘夢想。
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