夜航船名家散文
我的書架上有一部明代文學(xué)家張岱的《夜航船》。這是一部許多學(xué)人查訪終身而不得的書，新近根據(jù)寧波天一閣所藏抄本印出。書很厚，書脊顯豁，插在書架上十分醒目。文學(xué)界的朋友來寒舍時(shí)，常常誤認(rèn)為是一部新出的長篇小說。這部明代小百科的書名確實(shí)太有意思了，連我自己巡脧書架時(shí)也常常會(huì)讓目光在那里頓一頓，耳邊響起欸乃的櫓聲。
夜航船，歷來是中國南方水鄉(xiāng)苦途長旅的象征。我的家鄉(xiāng)山嶺叢集，十分閉塞，卻有一條河流悄然穿入。每天深夜，總能聽到篤篤篤的聲音從河畔傳來，這是夜航船來了，船夫看到岸邊屋舍，就用木棍敲著船幫，召喚著準(zhǔn)備遠(yuǎn)行的客人。山民們夜夜聽到這個(gè)聲音，習(xí)以為常，但終于，也許是身邊的日子實(shí)在混不下去了，也許是憨拙的頭腦中突然卷起了幻想的波瀾，這篤篤篤的聲音產(chǎn)生了莫大的誘惑。不知是哪一天，他們吃過一頓稍稍豐盛的晚餐，早早地收拾好簡薄的行囊，與妻兒們一起坐在閃爍的油燈下等候這篤篤聲。
當(dāng)敲擊船幫的聲音終于響起時(shí)，年幼的兒子們早已歪歪扭扭地睡熟，山民粗粗糙糙地挨個(gè)兒摸了一下他們的頭，隨即用拳頭擦了擦眼角，快步走出屋外。蓬頭散發(fā)的妻子提著包袱跟在后面，沒有一句話。
外出的山民很少有回來的。有的妻子，實(shí)在無以為生了，就在丈夫上船的河灘上，抱著兒子投了水。這種事一般發(fā)生在黑夜，慘淡的月光照了一下河中的漣漪，很快什么也沒有了。過不了多久，夜航船又來了，依然是篤篤篤、篤篤篤，慢慢駛過。
偶爾也有些叫人羨慕的信息傳來。鄉(xiāng)間竟出現(xiàn)了遠(yuǎn)途而來的老郵差，手中拿著一封夾著匯票的信。于是，這家人家的木門坎在幾天內(nèi)就會(huì)跨進(jìn)無數(shù)雙泥腳。夜間，夜航船的敲擊聲更其響亮了，許多山民開始失眠。
幾張匯票使得鄉(xiāng)間有了私塾。一些幸運(yùn)的孩子開始跟著一位外鄉(xiāng)來的冬烘先生大聲念書。進(jìn)私塾的孩子有時(shí)也會(huì)被篤篤聲驚醒，翻了一個(gè)身，側(cè)耳靜聽。這聲音，與山腰破廟里的木魚聲太像了，那是祖母們向往的聲音。
一個(gè)坐夜航船到上海去謀生的人突然成了暴發(fā)戶。他回鄉(xiāng)重修宅院，為了防范匪盜，在宅院四周挖了河，筑一座小橋開通門戶。宅院東側(cè)的河邊，專修一個(gè)船碼頭，夜航船每晚要在那里�？�，他們家的人員貨物往來多得很。夜航船專為他們辟了一個(gè)精雅小艙，經(jīng)常有人從平展展的青石階梯上下來，幾個(gè)傭人挑著足夠半月之用的食物上船。有時(shí)，傭人手上還會(huì)提著一捆書，這在鄉(xiāng)間是稀氨之物。山民們傻想著小艙內(nèi)酒足飯飽、展卷臥讀的神仙日子。
船老大也漸漸氣派起來。我家鄰村就有一個(gè)開夜航船的船老大，早已成為全村艷羨的角色。過去，坐他船的大多是私鹽販子，因此航船經(jīng)常要在沿途受到緝查。緝查到了，私鹽販子總被捆綁起來，去承受一種叫做‘趲杠”的酷刑。這種酷刑常常使私鹽販子一命嗚呼。船老大也會(huì)被看成是同伙，雖不做“趲杠”，卻要吊打�，F(xiàn)在，緝查人員攔住夜航船，見到的常常是神態(tài)高傲的殷富文士，只好點(diǎn)頭哈腰連忙放行。船老大也就以利言相譏，出一口積壓多年的鳥氣。
每次船老大回村，總是背著那支大櫓。航船的櫓背走了，別人也就無法偷走那條船。這支櫓，就像現(xiàn)今小汽車上的鑰匙。船老大再勞累，背櫓進(jìn)村時(shí)總把腰挺得直直的，擺足了一副凱旋的架勢。放下櫓，草草洗過臉，就開始喝酒。燈光亮堂，并不關(guān)門，讓亮光照徹全村。從別的碼頭順帶捎來的下酒菜，每每引得鄉(xiāng)人垂涎欲滴。連灌數(shù)盅后他開始講話，內(nèi)容不離這次航行的船客，談他們的風(fēng)雅和富有。
懊多年前，我是被夜航船的篤篤聲驚醒的孩子中的一個(gè)。如果是夏夜，我會(huì)起身，攀著窗沿去看河中那艘扁黑的船，它走得很慢，卻總是在走，聽大人說，明天傍晚就可走到縣城。縣城準(zhǔn)是大地方，河更寬了，船更多了，一條條晶亮晶亮的水路，再也沒有泥淖和雜藻，再也沒有土岸和殘埠，直直地通向天際。
第二天醒來，急急趕到船老大家，去撫摩那支大櫓。大櫓上過桐油，天天被水沖洗，非常干凈。當(dāng)時(shí)私塾已變成小學(xué)，學(xué)校的老師都是坐著航船來的，學(xué)生讀完書也要坐著航船出去。整個(gè)學(xué)校，就像一個(gè)船碼頭。
櫓聲欸乃，日日夜夜，山村流動(dòng)起來了。
夜航船，山村孩子心中的船，破殘的農(nóng)村求援的船，青年冒險(xiǎn)家下賭的船，文化細(xì)流浚通的船。
船頭畫著兩只大大的虎眼，犁破狹小的河道，濺起潑刺刺的水聲。
這下可以回過頭來說說張岱的《夜航船》了。
這位大學(xué)者顯然是夜航船中的�？�。他如此博學(xué)多才，不可能長踞一隅。在明代，他廣泛的游歷和交往，不能不經(jīng)常依靠夜航船。次數(shù)一多，他開始對(duì)夜航船中的小世界品味起來。
船客都是萍水相逢，無法作切己的深談�？墒谴械臅r(shí)日緩慢又無聊，只能以閑談消遣。當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)非信息社會(huì)，沒有多少轟動(dòng)一時(shí)的新聞可以隨意評(píng)說，談來談去，以歷史文化知識(shí)最為相宜。中國歷史漫長，文物典章繁復(fù)，談資甚多。稍稍有點(diǎn)文化的人，正可借此比賽和炫示學(xué)問。一來二去，獲得一點(diǎn)暫時(shí)的滿足。
張岱是紹興人，當(dāng)時(shí)紹興府管轄八縣，我的家鄉(xiāng)余姚正屬其中。照張岱說法，紹興八縣中數(shù)余姚文化氣息最濃，后生小子都得讀書，結(jié)果那里各行各業(yè)的人對(duì)于歷史文物典章，知之甚多，一旦聚在夜航船中，談起來機(jī)鋒頗健，十分熱鬧。因此，這一帶的夜航船，一下去就像進(jìn)入一個(gè)文化賽場。
他在《夜航船序》里記下了一個(gè)有趣的故事：
昔有一僧人，與一士子同宿夜航船。士子高談闊論，僧畏懾，舉足而寢。僧人聽其語有破綻，乃日：‘請問相公，澹臺(tái)滅明是一個(gè)人、兩個(gè)人？”士子曰：“是兩個(gè)人�！鄙唬骸斑@等堯舜是一個(gè)人、兩個(gè)人？”士子曰：“自然是一個(gè)人！”僧乃笑曰：“這等說起來，且待小僧伸伸腳。”
你看，知識(shí)的.優(yōu)勢轉(zhuǎn)眼間就成了占據(jù)鋪位的優(yōu)勢。這個(gè)士子也實(shí)在是丟了吾鄉(xiāng)的臉，不知道“澹臺(tái)”是復(fù)姓倒也罷了，把堯、舜說成一個(gè)人是不可原諒的。讓他縮頭縮腳地蜷曲著睡，正是活該。但是，夜航船中也有不少真正的難題目，很難全然對(duì)答如流而不被人掩口恥笑。所以連張岱都說：“天下學(xué)問，唯夜航船中最難對(duì)付�！�
于是，他決心編一部初級(jí)小百科，列述一般中國文化常識(shí)，使士子們不要在類似于夜航船這樣的場跋頻頻露丑。他把這部小百科名之曰《夜航船》，當(dāng)然只是一個(gè)瀟灑幽默的舉動(dòng)，此書的實(shí)際效用遠(yuǎn)在閑談場合之上。
但是，張岱的勞作，還是讓我們看到了一種有趣的‘夜航船文化”。這又是中國文化的一個(gè)可感嘆之處。
在緩慢的航行進(jìn)程中，細(xì)細(xì)品嘗著已逝的陳跡，哪怕是一些瑣碎的知識(shí)。不惜為千百年前的細(xì)枝末節(jié)爭得臉紅耳赤，反正有的是時(shí)間。中國文化的進(jìn)程，正像這艘夜航船。
船頭的浪，設(shè)不進(jìn)來；船外的風(fēng)，吹不進(jìn)來；航行的路程，早已預(yù)定。談知識(shí)，無關(guān)眼下；談歷史，拒絕反思。十年寒窗，竟在談笑爭勝間消耗。把船櫓托付給老大，士子的天地只在船艙。一番譏刺，一番炫耀，一番假惺惺的欽佩，一番自命不凡的陶醉，到頭來，爭得稍大一點(diǎn)的一個(gè)鋪位，倒頭便睡，換得個(gè)夢中微笑。
第二天，依然是這般喧鬧，依然是這般無聊。船一程程行去，歲月一片片消逝，永遠(yuǎn)是喧鬧的無聊，無聊的喧鬧。
我一次次撫摩過的船櫓，竟是劃出了這樣一條水路？我夢中的亮晶晶的水路，竟會(huì)這般黯然？
幸好，夜航船終于慢吞吞地走到了現(xiàn)代。吾鄉(xiāng)的水路有了一點(diǎn)好的征兆：幾位大師上船了。
我仿佛記得曾坐小船經(jīng)過山xx道，兩岸邊的烏柏，新禾，野花，雞，狗，叢樹和枯樹，茅屋，塔，伽藍(lán)，農(nóng)夫和村婦，村女，曬著的衣裳，和尚，蓑笠，天，云，竹，……都倒影在澄碧的小壩中，隨著每一打槳，各各夾帶了閃爍的日光，并水里的萍藻游魚，一同蕩漾。諸影諸物，無不解散，而且搖動(dòng)，擴(kuò)大，互相融和；剛一融和，卻又退縮，復(fù)近于原形。邊緣都參差如夏云頭，鑲著日光，發(fā)出水銀色焰。
——這是魯迅在船上。
夜間睡在艙中，聽水聲櫓聲，來往船只的招呼聲，以及鄉(xiāng)間的犬吠雞鳴，也都很有意思。雇一只船到鄉(xiāng)下去看廟戲，可以了解中國舊戲的真趣味，而且在船上行動(dòng)自如，要看就看，要睡就睡，要喝酒就喝酒，我覺得也可以算是理想的行樂法。
——這是周作人在船上。他不會(huì)再要高談闊論的旅伴，只求個(gè)人的清靜自由。
早春晚秋，船價(jià)很便宜，學(xué)生的經(jīng)濟(jì)力也頗能勝任。每逢星期日，出三四毛錢雇一只船，載著二三同學(xué)，數(shù)冊書，一壺茶，幾包花生米，與幾個(gè)饅頭，便可優(yōu)游湖中，盡一日之長。……隨時(shí)隨地可以吟詩作畫�！昂角∈軆扇恕！薄扒∈堋眱勺值臓顟B(tài)，在這種船上最充分地表出著。
——這是豐子愷在船上。他的船又熱鬧了，但全是同學(xué)少年，優(yōu)游于藝術(shù)境界。
這些現(xiàn)代中國的航船雖然還是比較平緩、狹小，卻終于有了明代所不可能有的色澤和氣氛。
仍然想起張岱。他的驚人的博學(xué)使他以一人之力編出了一部百科全書式的《夜航船》，在他死后24年，遠(yuǎn)在千里之外的法國誕生了狄德羅，另一部百科全書將在這個(gè)人手上編成。這部百科全書，不是談資的聚合，而是一種啟蒙和挺進(jìn)。從此，法國精神文化的航船最終擺脫了封建社會(huì)的黑夜，進(jìn)入了一條新的河道。張岱做不到這地步，過錯(cuò)不在他。
說到底，他的書名還是準(zhǔn)確的：《夜航船》。
我，難道真的被夜航船的篤篤聲敲醒過嗎？它的聲響有多大呢？我疑惑了。
記得有一天深夜，幼小的我與祖母爭執(zhí)過：我說這篤篤聲是航船，她說這篤篤聲是木魚。究竟是什么呢？都是？都不是？抑或兩者本是同一件事？
祖母早已亡故。也許，我將以一輩子，索解這個(gè)謎。
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