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大學(xué)生貨運暑假社會實踐報告
去年暑假,我對香港的物流業(yè)進行了考察、參觀、學(xué)習(xí)。一個月中感受著香港繁榮的經(jīng)濟,便捷的物流,先進的資訊技術(shù),完善的基礎(chǔ)設(shè)備,讓我切身感受到香港被譽為國際金融中心、國際物流中轉(zhuǎn)港口、旅游中心等的名不虛傳。仍為學(xué)生的我,初次接觸著真實的物流行業(yè)的運作,讓我嘆為觀止。
今年寒假,我進入了中外運實習(xí),從基層做起,工作的崗位是國際快件的操作部和客戶部,日常了解著物流的基層操作,學(xué)習(xí)著快件的操作流程。讓即將畢業(yè)的我,慢慢的積累著融入社會工作的經(jīng)驗,增強著對物流行業(yè)的實際操作知識。
今年暑假,我正式的踏入社會,當(dāng)上了人民教師,跟隨著一群有豐富教學(xué)經(jīng)驗的老師來到了位于深圳保稅區(qū)的中海物流公司了解物流流程以及學(xué)習(xí)由中海自行研發(fā)的物流信息系統(tǒng)的操作。初出茅廬的我,轉(zhuǎn)變了一個角色,即將要將我所學(xué)教授給學(xué)生。不禁讓我感覺到身上的重?fù)?dān)。
面對著工作的壓力,讓我對這次的實習(xí)深有感觸,同時,收獲也很豐富。在特區(qū)生活,感受著深圳的繁華和大都市的氣息工作競爭激烈、緊張,生活壓力大。讓我對工作和學(xué)習(xí)有了一個新的認(rèn)識。
中海物流早已久仰大名了,在國內(nèi)物流方面做得是相當(dāng)成功。我們這次實習(xí)的中海物流(深圳)有限公司是中海集團旗下的一家第三方物流公司。在這次的實習(xí)中,我們通過參觀物流實際的操作流程,跟隨中海員工參與各個環(huán)節(jié)的操作,熟悉掌握各個流程。在第一周里,我們深入到配送中心、倉管部、貨代部、報關(guān)部等各部門學(xué)習(xí)和參觀,熟悉該崗位的工作,之后再交換工作感想,共同討論,這增進了我們的實習(xí)收獲。在第二周里,在中海物流資訊科技公司的安排下,帶我們了解了整個中海物流公司的業(yè)務(wù)操作、部門分工等情況。再利用中海物流的實際案例結(jié)合物流實訓(xùn)軟件進行實際操作和應(yīng)用。在這個過程中,中海的工作人員都耐心的解答我們的疑難問題,而一群教學(xué)經(jīng)驗豐富的老師的理論基礎(chǔ)也是非常結(jié)實的,通過相互討論交流,讓我這初生之犢從他們身上學(xué)習(xí)到更多寶貴的知識。
能到這么大型的物流企業(yè)實習(xí),其實是一個非常難得的機會。有這樣的機會也是得益于我所工作的學(xué)校對師資素質(zhì)的重視。學(xué)校通過校企合作的形式,跟中海物流簽訂合作協(xié)議。學(xué)校通過購買使用中海物流資訊科技公司研發(fā)的物流信息技術(shù)系統(tǒng),中海向我們學(xué)校的老師提供教學(xué)資源的輔助,同時讓我們學(xué)校的老師到企業(yè)進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。在這個過程中,我們可以深入地去了解一個企業(yè)的整體運作,以及各個部門不同的分工。這對于日后我們的教學(xué)工作來說是一個非常重要的實踐經(jīng)驗。我們學(xué)校是一所中專學(xué)校。旨在培養(yǎng)適應(yīng)社會需要,具有結(jié)實的理論基礎(chǔ)和實際操作能力的學(xué)生。現(xiàn)在的教育更多的是老師灌輸學(xué)生理論知識,而很多老師則是閉門造車,自己也都只擁有理論知識,其實際操作方面也許跟學(xué)生一樣,完全空白。這樣的現(xiàn)狀還怎么能滿足現(xiàn)在的教育和現(xiàn)在的社會呢?尤其對于我們這樣的中專學(xué)校而言,更應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的操作能力。因此,不僅要提高學(xué)生的動手能力,老師的實際經(jīng)驗也是非常重要的。學(xué)校也借此機會讓老師們多豐富自己的閱歷和實際操作經(jīng)驗。這樣的校企合作是一種比較難得的機會,對于培養(yǎng)出適應(yīng)社會實際需要的人才是一個很好的辦法。學(xué)?梢詫⑵髽I(yè)作為一個實習(xí)教學(xué)機地,讓學(xué)生到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)。企業(yè)也可將學(xué)校作為一個研發(fā)基地,有助于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,同時可以將這些研發(fā)成果提供給學(xué)生使用,也是提高了學(xué)生的操作能力。
在這個實習(xí)中,我們最大的收獲是我們幾個老師共同根據(jù)中海物流資訊科技公司自行研發(fā)的物流軟件編寫出適合中專學(xué)生使用和學(xué)習(xí)的實訓(xùn)教材。這個過程中,我們連續(xù)攻克、辛勤勞作,共同鉆研和討論,最后完成了這本教材的編寫。各位經(jīng)驗豐富的老師分享他們的教學(xué)經(jīng)驗,結(jié)合我們所學(xué)的理論知識,從學(xué)生角度出發(fā),盡量編寫適合當(dāng)前中專學(xué)生水平的實訓(xùn)教材。這也是教材中的一個新的突破。據(jù)了解,當(dāng)前此類的教材是非常缺乏的,我們也是針對現(xiàn)狀,大膽創(chuàng)新地編寫的。目前,社會對操作型人才的需求是非常大的,尤其作為四大支柱產(chǎn)業(yè)的物流而言,其發(fā)展非常迅速,導(dǎo)致供需差距很大,而中職學(xué)生將來正是這些操作型人才的后備軍。我們針對這個現(xiàn)狀,強調(diào)學(xué)生的實際操作能力。結(jié)合中職學(xué)生理論知識和綜合素質(zhì)比較薄弱的特點,通過圖表案例編寫該教材,旨在能簡明扼要的讓中職學(xué)生掌握物流軟件的操作,學(xué)習(xí)一種操作物流軟件的思路和方法,幫助學(xué)生能全面掌握和理解物流軟件的操作。這本教材我們將作為下學(xué)期我校物流實訓(xùn)課的參考教材,我們希望通過實際使用,發(fā)現(xiàn)和糾正教材中的不足和缺點,及時進行修正,讓我們的教材日臻完善。
這次的實習(xí)與以往的有點差異,可能因為角色的轉(zhuǎn)變,讓我有了一些緊迫感。同時也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足。大學(xué)剛畢業(yè)就成為一名人民教師,雖然之前在校曾在企業(yè)實習(xí)過,但是那種工作強度是跟這次不能比擬的。這次我們真正成為了中海物流公司的一員,按照固定時間上下班。由于深圳的生活緊張,他們的工作時間也非常長,從早上八點半到下午六點才下班,中午休息兩個小時,而且經(jīng)常要加班。而且工作時候工作量也是非常大的。我們開始都很不適應(yīng)?粗泻5膯T工每個都是以嫻熟的操作技巧迅速完成工作,也讓我們非常佩服。同時,也讓我們深刻的感受到在企業(yè)工作的艱辛,同比之下,教師這份職業(yè)讓人感覺輕松很多。這次的實習(xí)讓我明白,對于一個新人的我而言,教師生涯剛剛起步,需要學(xué)習(xí)的地方很多,需要加強的方面很多。
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