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      科技手抄報(bào)會(huì)飛的船資料內(nèi)容

      時(shí)間:2018-02-19 15:29:40 科技手抄報(bào) 我要投稿

      科技手抄報(bào)會(huì)飛的船資料內(nèi)容

        我國(guó)首型商用地效翼船“翔州1”在海南三亞順利完成海上試驗(yàn),3日獲得中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)證書。這標(biāo)志著該型地效翼船已完成入級(jí)登記手續(xù),正式進(jìn)入規(guī);逃秒A段。

        地效翼船是世界上航速最快的船舶,俗稱“會(huì)飛的船”,兼有飛機(jī)速度快和船舶經(jīng)濟(jì)性好的特性,具有安全、舒適、快速、便捷、航態(tài)多樣等特點(diǎn),在公務(wù)執(zhí)法、搜索救援、旅游娛樂、短途客運(yùn)等領(lǐng)域具有廣闊市場(chǎng)前景。

        “會(huì)飛的船”起源有一個(gè)故事:一架飛機(jī)在大洋上空飛行,飛行員突然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急速降低,原來,6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的4個(gè)供油管路被堵塞。一場(chǎng)機(jī)毀人亡的事故頃刻就要發(fā)生。就在飛行員絕望之際,奇跡卻出現(xiàn)了!當(dāng)飛機(jī)掉到距離海面幾米時(shí),從海面升起一股神奇力量將飛機(jī)托著,只需很少的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就使飛機(jī)保持在這個(gè)高度飛行,最終上岸。

        這種力量是什么呢?空氣動(dòng)力學(xué)家給出答案:研究結(jié)果表明,當(dāng)運(yùn)動(dòng)的飛行器掉到距離平靜的地面或水面很近時(shí),整個(gè)機(jī)體的上下壓力差增大,升力會(huì)陡然增加。這可使飛行器誘導(dǎo)阻力減小,同時(shí)能獲得比空中飛行更高升阻比的物理現(xiàn)象,被科學(xué)家稱為地面效應(yīng)。

        中船重工702所黨委書記蔡大明介紹,地面效應(yīng)是指機(jī)翼貼近地(水)面飛行時(shí),其升力增加而誘導(dǎo)阻力減小,從而使機(jī)翼升阻比大幅度增大的物理現(xiàn)象!巴ㄟ^地面效應(yīng),機(jī)翼和水面之間的空氣被壓縮,從而產(chǎn)生更大的升力,能有效提升飛機(jī)飛行時(shí)的燃料效率!彼f,“比如紙飛機(jī)在落地前能滑翔較長(zhǎng)距離,這就是典型的地面效應(yīng)!

        “翔州1”由中船重工702所下屬中船重工(海南)飛船發(fā)展有限公司研制。它采用組合翼總體布局,單發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)推力槳;船身設(shè)有水密艙,艙內(nèi)可乘坐7名乘員,并排雙駕駛布置;該船長(zhǎng)12.7米、寬11米、高3.9米,最大起飛重量2.5噸;最大航程400公里,巡航速度每小時(shí)140—160公里,最大時(shí)速210公里,是我國(guó)目前運(yùn)行速度最快的地效翼船。同時(shí),該船采用先進(jìn)的泡沫夾心復(fù)合材料結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度好,隔熱隔音性能出色;配備了具有自動(dòng)脫卸功能的牽引機(jī)構(gòu)、國(guó)內(nèi)自主研制的綜合顯示儀、艙內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)等,實(shí)用化水平達(dá)到了新高度。

        該船總設(shè)計(jì)師袁昌華說,“翔州1”除了能在貼近水面的`地效區(qū)飛行,達(dá)到節(jié)能和隱蔽的目的,還能爬升到30—50米的高度飛行,達(dá)到瞭望或躲避障礙的目的。

        中國(guó)船級(jí)社負(fù)責(zé)人介紹,“翔州1”地效翼船根據(jù)《地效翼船檢驗(yàn)指南》及《地效翼船法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》進(jìn)行設(shè)計(jì),由中國(guó)船級(jí)社進(jìn)行審圖與建造檢驗(yàn)。該船在完成水面航行、起飛、降落、地效飛行、無地效飛行、爬升飛越、盤旋轉(zhuǎn)彎等科目海試后獲得船檢證書,成為首型入級(jí)CCS的商用地效翼船。

        目前我國(guó)已完成了地效翼船科研成果轉(zhuǎn)化工作,邁出了商用第一步。蔡大明透露,在“翔州1”海試期間,三沙市政府船務(wù)局已提出合作意向。

        中國(guó)人民解放軍海軍工程大學(xué)教授董祖舜認(rèn)為,地效翼船是未來造船業(yè)的一個(gè)方向,將在維護(hù)海洋權(quán)益、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮作用!氨热绾I巷L(fēng)電、海上石油平臺(tái)等出現(xiàn)故障,利用地效翼船可以更加快速有效地將維修人員和設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)!彼嘎,下一步我國(guó)計(jì)劃研制25噸級(jí)地效翼船,能載50人,巡航速度為每小時(shí)300公里左右,最大時(shí)速可達(dá)380公里。目前其設(shè)計(jì)、制造等方面已具備基礎(chǔ)。

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