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春運(yùn)安全慰問信
在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，用到慰問信的慰問活動(dòng)越來越多，慰問信一般以有關(guān)機(jī)關(guān)或組織的名義使用。相信很多朋友都對寫慰問信感到非常苦惱吧，以下是小編整理的春運(yùn)安全慰問信，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
春運(yùn)安全慰問信1
廣大市民及駕駛員朋友：
你們好!春節(jié)將至，包頭市公安局交通管理支隊(duì)全體民警向您和您的家人致以節(jié)日的問候，對您長期以來對公安交通管理工作的`關(guān)心、理解和支持表示衷心地感謝!春運(yùn)安全事關(guān)千家萬戶的幸福與社會(huì)的和諧，我市各級交管部門在春運(yùn)期間將采取積極有效的措施，全面排查道路交通安全隱患，強(qiáng)化春運(yùn)交通安全源頭監(jiān)管，從嚴(yán)查處各類交通違法行為，全力保障廣大市民出行平安。
市民朋友們，春運(yùn)交通安全管理離不開大家的理解、支持和配合�？瓦\(yùn)駕駛?cè)伺笥岩⒁饪刂栖囁�，�?jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員等危險(xiǎn)駕駛行為。出門探親訪友的朋友們不要乘坐無牌、無證或超員客車，如發(fā)現(xiàn)乘坐的車輛有超員、超速等交通違法行為，可以通過電話、短信等方式向公安交管部門舉報(bào)。
春節(jié)是一年中最溫馨美好的時(shí)光，為了全市春運(yùn)交通環(huán)境的和諧美好，讓我們攜手并肩，共同創(chuàng)建一個(gè)平安、暢通的春運(yùn)道路交通環(huán)境!
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春運(yùn)安全慰問信2
全鎮(zhèn)廣大居民：
春節(jié)即將來臨，為了讓大家過上一個(gè)平安祥和的春節(jié)，何壩鎮(zhèn)黨委、政府提醒廣大人民群眾，在歡度春節(jié)時(shí)，注意提高安全意識，及時(shí)消除安全事故隱患，從我做起，從現(xiàn)在做起，從小處做起，營造良好的安全環(huán)境。春節(jié)致全鎮(zhèn)人民的一封信春節(jié)致全鎮(zhèn)人民的一封信希望每一個(gè)家庭成為學(xué)習(xí)安全知識、掌握安全知識的第一場所，教育好自己的子女不要亂放鞭炮、亂放煙火，不到水庫、公路上、井邊、廢棄窯、配電房、危房、建筑工地等不安全的場所玩耍逗留。
希望廣大群眾時(shí)刻注意排查自己住房的用電、用火安全和日常生活安全，注意住房周邊環(huán)境的安全隱患并及時(shí)消除。外出時(shí)不要乘坐超載車，不要乘坐無證車輛和農(nóng)用三輪車、拖拉機(jī)；行車時(shí)注意防滑，遵守交通規(guī)則，拐彎時(shí)減速、向后看，不要承載過多、過重的人和物品；購物時(shí)注意購買正規(guī)合格商品，不吃過期食品，不買不合格的`鞭炮和煙火并注意燃放安全；走親訪友時(shí)，注意不要過量飲酒，確保生命財(cái)產(chǎn)安全。春節(jié)致全鎮(zhèn)人民的一封信希望每一位駕車人員，請您遵守道路交通法規(guī)，確保車況良好，特別是在冰凍、降雪路面出行時(shí)要集中精力，文明禮讓，不超速，不超載，不酒后駕駛，不爭道搶行，系好您的安全帶，做好各項(xiàng)駕車安全措施。春節(jié)致全鎮(zhèn)人民的一封信春節(jié)致全鎮(zhèn)人民的一封信春節(jié)致全鎮(zhèn)人民的一封信希望每一位黨員干部，特別是村組干部要牢記"隱患險(xiǎn)于明火，責(zé)任重于泰山"，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，時(shí)刻排查所在村、組內(nèi)的一切不安全因素，并及時(shí)解決，若解決不了的，應(yīng)及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)政府。
廣大農(nóng)民朋友，為了您和家人的安全，大家都有責(zé)任、有義務(wù)排查和消除身邊存在的不安全隱患，若您發(fā)現(xiàn)不安全隱患，請及時(shí)舉報(bào)，我們的舉報(bào)電話是：xxxx。
祝愿大家新春愉快，身體健康，闔家歡樂，萬事如意！
春運(yùn)安全慰問信3
廣大駕駛員朋友們：
你們好!值此春節(jié)來臨之際，涵江公安交警謹(jǐn)向您及家人致以誠摯的問候!并對您們長期以來關(guān)心支持涵江交通安全管理工作表示衷心的感謝!
x年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，返鄉(xiāng)探親、走親訪友、旅游購物等增多，人們的出行更加頻繁，加上寒假形成學(xué)生流，人流、物流、車流迅猛增加，道路客、貨運(yùn)輸達(dá)到高峰期，酒后駕駛、超速行駛、超員、超載等嚴(yán)重交通違法現(xiàn)象增多，雨、霧天氣頻繁，交通安全隱患突出，交通事故高發(fā)。為確保春運(yùn)安全，涵江交警將進(jìn)一步加大路面巡查管控力度，希望能夠得到您的理解、支持，并做到如下要求：
一、不開超載車、不疲勞開車、不無證駕車、不開帶“病”車、不酒后駕駛、不超速行駛。
二、客運(yùn)車輛要進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，客運(yùn)車輛駕駛員一定要認(rèn)清肩負(fù)的'重任，自覺文明駕駛，安全行車，堅(jiān)決排除安全隱患。
三、“千里之行，慎于足下”，在遭遇暴雨、霧氣和路面降霜等氣候時(shí)，要注意觀察、控制車速、謹(jǐn)慎駕駛。
四、自覺摒棄機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用人行道、非機(jī)動(dòng)車道、隨意停車、開車打手機(jī)、不系安全帶等交通陋習(xí)。
道路連著你我他，春運(yùn)安全靠大家。人的生命只有一次，衷心希望你們對自己的生命安全負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，對社會(huì)負(fù)責(zé)，堅(jiān)決抵制各類交通違法行為。讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造平安、和諧春運(yùn)!
最后，祝您及家人新春快樂!合家幸福!一路平安!
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春運(yùn)安全慰問信4
鐵路1線職工：
為了保障春運(yùn)期間鐵路的暢通，很多鐵路1線職工堅(jiān)守在工作崗位上，不能回家和家人團(tuán)圓。
2月13日11點(diǎn)杭州城站火車站，這位正在指揮乘客出站的客運(yùn)值班員，名叫李亮，今年40歲的他已在杭州火車站工作了將近20年，每到春節(jié)都是他最忙的時(shí)候。李亮的妻子陳美芳也是1名鐵路職工，目前是杭州客運(yùn)段甬廣1組的列車長，為忙春運(yùn)，這對夫妻聚少離多。
據(jù)李亮稱，假期如果1錯(cuò)開的話，有可能210幾天1個(gè)月都碰不到。據(jù)悉，李亮夫婦的兒子李子炫現(xiàn)在已讀小學(xué)2年級了，今年春運(yùn)陳美芳在外奔走，李亮一樣堅(jiān)守在車站崗位上，孩子沒人照看，早早地送回了老家，13日下午1點(diǎn)，陳美芳所在的K210次列車將在杭州城站�？�15分鐘，已24天沒有見到媽媽的'子炫，早早就來到車站等候。仔細(xì)的子炫還特地為媽媽準(zhǔn)備了禮物。
另據(jù)上海鐵路局杭州客運(yùn)段甬廣1組列車長陳美芳：我們在春運(yùn)的時(shí)候已做好心理準(zhǔn)備，全身心腸投入到春運(yùn)，讓更多的人能暖暖地回家。
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春運(yùn)安全慰問信5
默默奉獻(xiàn)在春運(yùn)1線的鐵路人：
1981年，春運(yùn)兩個(gè)月運(yùn)送旅客1.21億人次。1994年，春運(yùn)期間的全國客運(yùn)量超過10億人次，20__年這個(gè)數(shù)字突破20億，20__年突破30億，預(yù)計(jì)20__春運(yùn)年將超過36億，創(chuàng)下旅客數(shù)量之最。
1981年，春運(yùn)兩個(gè)月運(yùn)送旅客1.21億人次。1994年，春運(yùn)期間的全國客運(yùn)量超過10億人次，20__年這個(gè)數(shù)字突破20億，20__年突破30億，預(yù)計(jì)20__春運(yùn)年將超過36億，創(chuàng)下旅客數(shù)量之最。(中國新聞網(wǎng))
14年的春運(yùn)的到來，讓鐵路有關(guān)部門緊鑼密鼓的進(jìn)入了“奮戰(zhàn)”階段。為了旅客能夠安全舒適的到達(dá)目的地，鐵路人加班加點(diǎn)，黑白顛倒奮戰(zhàn)在1線。
春運(yùn)，有的鐵路職工乃至笑談成“噩夢”，雖然是1句玩笑話，卻也包括了鐵路人對他的那說不清道不明的情懷。過年了，到處張燈結(jié)彩，家家戶戶都喜氣洋洋準(zhǔn)備與家人團(tuán)圓，可是那些默默的鐵路人卻為了使更多人能平安快捷回家而加班加點(diǎn)，離家愈來愈遠(yuǎn)�？梢赃@樣說，大家越是放假，鐵路人越是繁忙。
對春運(yùn)很多人的看法都是褒貶不1的，緣由就在于那末大的客流量，那末高負(fù)荷的`運(yùn)轉(zhuǎn)，大家的心情本就是急躁的，買票要等，上車要等，急切要回家的心情就這么在等待中消耗著，成心見是難免的。但是大家看看那些繁忙到?jīng)]有時(shí)間休息的鐵路人了么，1天10幾個(gè)小時(shí)在車站上、在車箱里、在電腦前，連喝口水的時(shí)間都沒有，不正是再為大家回家的時(shí)間能夠提早哪怕1分鐘而努力著，我們怎樣能說看不到鐵路人的奉獻(xiàn)啊。
正是由于鐵路人這顆小小的“螺絲釘”，不份子夜正午，不畏風(fēng)雪酷寒，不論東西南北，連軸轉(zhuǎn)地繁忙在春運(yùn)的最前線，雖然客流高峰記錄在不斷升級，可是我們的旅行時(shí)間卻是愈來愈短，回家的進(jìn)程也是愈來愈舒適。
不同崗位的鐵路人都為春運(yùn)這個(gè)大“運(yùn)動(dòng)會(huì)”而1刻不停地堅(jiān)守著、奉獻(xiàn)著。正是他們那樂于奉獻(xiàn)的精神，站成雕塑的品質(zhì)，默默堅(jiān)守的付出，才使南來北往的旅客能夠早些回家團(tuán)圓。他們在平凡的崗位上做著使人感動(dòng)的事，他們用真情鋪就了溫馨、和諧的旅途，也締造著中國春運(yùn)—這個(gè)有史以來范圍最大的“運(yùn)動(dòng)會(huì)”傳奇。
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春運(yùn)安全慰問信6
鐵路1線職工：
春運(yùn)，億萬國人大遷徙。為了千家萬戶的團(tuán)圓，上海鐵路局17萬干部職工在華東萬里鐵道線上晝夜奮戰(zhàn)，傾情奉獻(xiàn)。他們放棄休息，放棄與家人團(tuán)圓，戰(zhàn)風(fēng)雪，保暢通，滿腔熱情服務(wù)旅客，演繹了1段段感人至深的真情故事。
乘務(wù)員李欲：淚別病中妻兒去出乘
春運(yùn)第1天，由上�？瓦\(yùn)段值乘的上海開往阜陽的L8356次列車在風(fēng)雪中飛奔，車箱內(nèi)充滿著回家的喜悅。7號車箱乘務(wù)員李欲1個(gè)人默默地坐在乘務(wù)室里，皺著眉頭牢牢地握著手機(jī)，屏幕上是妻子發(fā)來的1則短信：“孩子得的是肺炎，醫(yī)生說需要住院……”
3天前，1場寒流席卷上海，李欲的妻子和年幼的孩子1起病倒了。出乘當(dāng)天，撫摸著孩子滾燙的額頭，看著妻子無助的.眼神，李欲1度猶豫。他1次次穿上制服，又脫掉;1次次拿起電話，又放下。李欲深知春運(yùn)任務(wù)重，自已如果請假，單位人手會(huì)更抓緊張。短暫的決定后，他還是拿起了乘務(wù)包，吻了吻妻兒，決然離開家門到單位上班。
忙完車箱內(nèi)作業(yè)的李欲剛回到乘務(wù)室，就收到了妻子的短信，此刻，他多想飛到妻兒的身旁，多想看1眼病中的兒子……
售票員嚴(yán)晗：怕喝水因沒時(shí)間上廁所
年僅23歲的嚴(yán)晗，是今年剛畢業(yè)分配到南京橋工段的大學(xué)生，今年春運(yùn)，她被抽調(diào)到南京站支援春運(yùn)工作。經(jīng)過1個(gè)星期的培訓(xùn)，成了1名臨時(shí)售票員。
從元月9日春運(yùn)車票以來，她每天從早上8點(diǎn)開始，到下午5點(diǎn)下班，1直坐在電腦前不停地敲擊電腦，1遍1遍地將乘客需購車票的時(shí)間、目的地輸入電腦，報(bào)出車次讓乘客確認(rèn)，隨后收錢、驗(yàn)鈔、唱票、找零……這樣的進(jìn)程1天要重復(fù)上千次，而且不能有任何過失�！肮ぷ鞅浦愠蔀�1張活地圖。”嚴(yán)晗這樣形容自已承受的壓力。
嚴(yán)晗說，她每天回家的第1件事就是“喝水”，由于在售票間，雖然因講話多而嗓子發(fā)啞冒火，但她卻盡可能控制飲水，不敢放開喝。“窗口不能缺人，上廁所會(huì)耽誤時(shí)間。”小嚴(yán)說。
整備員張寧：零下8℃洗車忙
1月20日，天上飄起鵝毛大雪，氣溫驟降至零下8℃。南京客運(yùn)段整備場露天洗車線上，該段職工張寧和其他5名列車整備員冒著酷寒，戴著膠皮手套，穿著防滑靴，1字排開，對剛?cè)霂斓牧熊囓嚻みM(jìn)行清洗。
列車編組共18個(gè)車箱，整備員們2人1組，包6節(jié)車箱。先給車皮涂抹清洗劑，然后用車皮刷逐輛清洗，再用水將清洗劑沖洗干凈，寒風(fēng)中，張寧和同事依照程序1絲不茍地對每節(jié)車箱進(jìn)行清洗，污水濺到棉襖、棉褲上，很快就上了凍，每一個(gè)人的身上結(jié)起了1層冰甲，身子1動(dòng)就發(fā)出“咔咔”的聲響。膠皮手套也凍得像個(gè)冰坨子，包裹在手指頭上鉆心得疼。雖然如此，張寧和同事卻沒有畏縮，仍然干得如火如荼。
雪越下越大，不知不覺，他們已在大雪中奮戰(zhàn)了近2個(gè)小時(shí)，大伙們的干勁卻絲絕不減……
退休職工許建英：繁忙的編外客運(yùn)員
連日來，蕪湖地區(qū)迎來客流高峰，旅客從4面8方涌向蕪湖火車站，1時(shí)間，售票廳、進(jìn)站口等處人頭攢動(dòng)，車站客服人員捉襟見肘。這時(shí)候，1個(gè)熟習(xí)的身影躍入大家的眼簾，她就是去年6月內(nèi)退的該站職工許建英。
“我要買1張明天到青島的火車票，是在這個(gè)地方排隊(duì)嗎?”
“是的�！�
“買當(dāng)天的車票可以嗎?”
“請你到臨時(shí)售票窗口排隊(duì)�！�
面對旅客的詢問，許建英總是耐心回答，車站處處可見她繁忙的身影。
許建英說，春運(yùn)是鐵路最繁忙的時(shí)刻，自己雖然已內(nèi)退了，但待在家里不安心。蕪湖站職工告知記者，許建英是個(gè)閑不住的人，春運(yùn)以來，她每天都來車站“上班”，幫助旅客平安上車，她是車站的1個(gè)編外客運(yùn)員。
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