關(guān)于企業(yè)管理學(xué)習(xí)心得
經(jīng)過最近公司組織的企業(yè)管理課程的學(xué)習(xí)，使我在有關(guān)企業(yè)文化、企業(yè)戰(zhàn)略管理、績效管理、管理心理學(xué)等方面有了進一步的認識�？v覽全球各優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷程和成功經(jīng)驗，各自都有清晰的、科學(xué)的、系統(tǒng)的可持續(xù)的企業(yè)管理方法。結(jié)合目前中海集運的發(fā)展?fàn)顩r，我覺得我們還需要不斷努力，建成適合自己的企業(yè)管理系統(tǒng)，它應(yīng)包括以下幾方面內(nèi)容：
1、提煉的企業(yè)文化，完善核心價值觀
xx從xxxx年成立至今，由xx艘小船、總艙位2千teu快速發(fā)展為xx多艘、總艙位42萬teu以上全球排名前十的集裝箱班輪公司，企業(yè)成長時間僅是國內(nèi)同行xx的三分之一。這十多年的發(fā)展歷程是xx全體員工為振興民族航運業(yè)執(zhí)著奮斗的崢嶸歲月，更是一段xx迅速走向世界的傳奇故事，在此期間，xx實際上已逐步形成了自己的企業(yè)文化，但在引入先進的企業(yè)管理理念時，仍需提煉我司的企業(yè)文化，逐步完善我司的核心價值觀;
使得該企業(yè)文化能得到全體員工強烈而廣泛的認同，并成為各員工認可和共享的核心價值觀，使我司的企業(yè)文化真正具有給企業(yè)帶來活力，促使企業(yè)提高素質(zhì)，建立嚴格科學(xué)的管理機制，培養(yǎng)良好的企業(yè)行為，調(diào)動起各個方面的積極因素，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，促進企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康地向前發(fā)展。
2、及時建立企業(yè)的績效管理系統(tǒng)
隨著xx的不斷發(fā)展壯大，公司規(guī)模也與日俱增，而經(jīng)濟全球化的步伐越來越快，市場競爭也日趨激烈，在這種競爭中，一個企業(yè)要想始終取得競爭優(yōu)勢，必須不斷提高其整體效能和績效。因此，通過這次學(xué)習(xí)，我認為xx應(yīng)及早建立自己的績效管理系統(tǒng)，否則企業(yè)發(fā)展很可能步xx的后塵而停滯不前。從公開資料獲悉，xx最近十年發(fā)展遲緩的原因:
一方面是由于公司高層決策的失誤，另一方面也是因公司規(guī)模龐大、分支機構(gòu)眾多、產(chǎn)業(yè)鏈太長導(dǎo)致企業(yè)各部門之間缺乏有效的溝通、反愧信任和激勵，導(dǎo)致xx對航運業(yè)景氣敏感度降低，航運業(yè)低迷時公司業(yè)績大幅虧損，航運業(yè)景氣時公司業(yè)績持平或微利，充分顯示出公司因缺乏有效的績效管理體系而喪失了企業(yè)競爭力，而目前該公司已認識了這點，正不斷加快國際化的職業(yè)經(jīng)理人隊伍建設(shè)，加強各部門的合作效應(yīng)。
因此切實提升企業(yè)凝聚力不能僅僅停留在公司的口號上，而應(yīng)在公司制度上得到保證，先進公司的實踐證明，建立科學(xué)的績效管理系統(tǒng)可提高員工的績效和團隊、個體的潛能，使企業(yè)不斷獲得成功的管理思想和具有戰(zhàn)略意義的、整合的管理方法。
通過績效管理，可以幫助企業(yè)實現(xiàn)其績效的持續(xù)發(fā)展；促進形成一個以績效為導(dǎo)向的企業(yè)文化；激勵員工，使他們的工作更加投入；促使員工開發(fā)自身的潛能，提高他們的工作滿意感；增強企業(yè)凝聚力，改善團隊績效；通過不斷的工作溝通和交流，發(fā)展員工與管理者之間的建設(shè)性的、開放的關(guān)系；給員工提供表達自己的工作愿望和期望的機會，從而使各位員工和企業(yè)一起發(fā)展壯大。
3、加強xx企業(yè)戰(zhàn)略管理
企業(yè)的成功在于選擇正確的戰(zhàn)略，正確的戰(zhàn)略應(yīng)與企業(yè)所處的環(huán)境相適應(yīng)，swot是國際上最通用的一種科學(xué)分析方法，用來確定企業(yè)本身的強項、弱項、機遇和威脅。xx也應(yīng)充分分析內(nèi)部因素和外部因素，建立公司自己的分析矩陣，才能在競爭白熱化的全球化集裝箱市場中找到自己的定位。根據(jù)本期課程學(xué)習(xí)，我認為xx目前形勢分析如下：
強項是：
(1) 集團品牌。
(2) 船隊成本優(yōu)勢。
(3) 市場應(yīng)變能力強。
弱項是：
(1) 規(guī)模壟斷校
(2) 人才缺。
(3) 信息化建設(shè)弱。
機遇是：
(1) 全球經(jīng)濟。
(2) 中國因素。
(3) 集團戰(zhàn)略。
(4) 資本市場的支持。
威脅是：
(1) 集裝箱市場全球化競爭白熱化。
(2) 油價持續(xù)攀升，造成經(jīng)營成本持續(xù)攀升。
以上因素，企業(yè)培訓(xùn)講師xx建議公司決策層在需考慮以下方面：
第一，保持全球思維。不謀一世者，不足以謀一時；不謀全局者，不足以謀一域。xx的企業(yè)愿景是建設(shè)世界一流的集裝箱運輸物流企業(yè)，就必須堅持用寬廣的眼界觀察世界，努力從全局上把握全球經(jīng)濟、貿(mào)易、航運市場發(fā)展的總體趨勢和競爭態(tài)勢，以敏銳的嗅覺增強工作的預(yù)見性和快速反應(yīng)能力；必須破除部門、單位的藩籬，以對全局負責(zé)的精神認真對待運輸服務(wù)鏈的各個環(huán)節(jié)，增強全球協(xié)同意識。
第二，堅持戰(zhàn)略制勝。戰(zhàn)略是競爭催生的產(chǎn)物，而競爭的最高境界是戰(zhàn)略的博弈。xx作為全球化經(jīng)營的公司，面對紛繁復(fù)雜的競爭格局，必須在堅持全球思維的基礎(chǔ)上，把戰(zhàn)略研究始終放在最重要的位置上，把握規(guī)律和競爭趨勢，力求在每一階段發(fā)展的全局上占有先發(fā)優(yōu)勢。從國際班輪業(yè)運力規(guī)模發(fā)展來看，同行中的前三名在過去近十年中保持了年均20%以上的運力增長速度。xxxx年，xx將達到270萬teu，xx將達到180萬teu，xx超過150萬teu。
可見，超大型班輪公司與后續(xù)船公司間的運力規(guī)模差距正在進一步擴大，后續(xù)公司趕超將越來越困難，生存壓力也將進一步加大。班輪公司未來的生存發(fā)展，首先就是規(guī)模實力的競爭!
第三，加強三精管理。任何一個優(yōu)秀的企業(yè)，決不可能是事業(yè)的巨人、細節(jié)的頑童。關(guān)注細節(jié)，是一種能力的體現(xiàn)。集裝箱業(yè)務(wù)領(lǐng)域生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、分工細，業(yè)務(wù)分布點多、面廣、線長，服務(wù)品質(zhì)、安全生產(chǎn)、成本控制和經(jīng)濟效益體現(xiàn)在整個鏈條的每一個環(huán)節(jié)上，惟有緊盯細節(jié)、抓好過程控制，嚴格精益管理，才能體現(xiàn)中海集運對卓越企業(yè)管理的永無止境的追求。
以上是本人在此次課程的學(xué)習(xí)體會，不足之處請予以指正。
xxx
xxxx年xx月xx日
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