實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編為大家整理的實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版，希望能夠幫助到大家。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版1
長(zhǎng)溝流月去無(wú)聲，是歌不盡的春華，唱不完的秋實(shí)，杜若洲頭，秋水依舊。是的，秋水依舊，微吟還似清歌樣，是蘇州，且歌且吟出這樣一曲風(fēng)風(fēng)雅雅的姑蘇詠唱。
衣訣翩飛，蝴蝶驚夢(mèng)，剎那芳華，是誰(shuí)，佇立于秋的盡頭，沁濕了薄衣，風(fēng)奏離歌，嶙峋成曲，重巒疊嶂，疊迭起寒漣徐徐。
走過(guò)小橋流水，穿過(guò)細(xì)雨古巷，領(lǐng)略蘇州園林的細(xì)致和典雅。初入園時(shí)低矮幽暗的回廊給人一種稍稍壓抑的感覺(jué)，順著這一回一轉(zhuǎn)的回廊，一片開(kāi)闊的水面呈現(xiàn)在我們眼前，不得不感嘆原主人欲揚(yáng)先抑的造園手法。整個(gè)園子也是以這塊開(kāi)闊的水面為中心。池的北面有錯(cuò)落堆疊的假山，年代久遠(yuǎn)的古樹(shù)默默的陪伴聳立在假山上的亭子，向我們?cè)V說(shuō)著這園子的每一個(gè)故事，池的西面有一軒，坐落在高處，站在上面能俯視全園，并有有才子佳人在選中唱著悠揚(yáng)婉約的昆曲。走在這曲徑通幽的回廊安靜的氣氛，我想多少年前這廊中是不是也有官家小姐搖曳的身姿。園中東部坐落著聞名遐邇的冠云峰，它充分體現(xiàn)了太湖石的瘦、皺、漏、透、丑。留園以其獨(dú)創(chuàng)一格，收放自然有度，層層相屬的建筑群組，變化無(wú)窮的建筑空間疏密有致，虛實(shí)相間，給人留下深刻印象。
踏入滄浪亭之門(mén)，便見(jiàn)一池翠綠繞于園外，蜿蜒于園外，園內(nèi)的漏窗把園內(nèi)園外之景融為一體大部分園林都以山石為主，滄浪亭也不例外，園內(nèi)以山石為主景，假山下有一幽清水，滄浪亭下回廊蜿蜒曲折極盡園林幽深！滄浪亭本身也是特色，高踞于假山之上，仰視的感覺(jué)讓人有崇敬之意，表現(xiàn)了獨(dú)樹(shù)一幟，不隨波逐流，有自己的`清風(fēng)傲骨。通常亭子的材料都以木質(zhì)為主，滄浪亭以石為主其立柱都是石材構(gòu)成，也許園主人想表達(dá)自己堅(jiān)如磐石的個(gè)性吧。石上刻有對(duì)聯(lián)：清風(fēng)明月本無(wú)價(jià)，近水遠(yuǎn)山皆有情。滄浪的竹子給我留下了很深的印象竹子是古時(shí)文人雅士的最?lèi)?ài)，滄浪竹的種類(lèi)眾多并種植于小書(shū)房外伴著蜿蜒的園路把游人引入這園林圣地。
未到網(wǎng)師園，就感覺(jué)到它大隱于市的隱士作風(fēng)，走過(guò)彎彎繞繞的民居小巷終于到達(dá)網(wǎng)師園了。很喜歡網(wǎng)師園，覺(jué)得它精致，內(nèi)涵豐富。初進(jìn)園子就被它門(mén)口的轎子所吸引做工精細(xì)的轎子看出了園主人的品質(zhì)生活。網(wǎng)師小筑里的假山和鐘乳石還有植物搭配的小天井簡(jiǎn)直無(wú)法用語(yǔ)言形容，網(wǎng)師中也有一塊大的水域一上一下的回廊在水邊配飾的小亭子讓我想到古代大家閨秀在水邊喂魚(yú)之景。
其中一個(gè)天井讓我記憶深刻，因?yàn)榘胪さ木壒�，天井不大也不算小如果建造一個(gè)亭子顯得天井小，建小的不大氣，半亭不大不小正合適！
漏窗讓我很喜歡漏景很好看，以框翠竹，一灣清脆欲滴的芭蕉。
而且窗子的形狀有變化，一步一景移步換景在此體現(xiàn)。
在上海，一早我們乘車(chē)來(lái)到了景色秀美的辰山植物園。它座落在松江區(qū)佘山國(guó)家旅游度假區(qū)內(nèi)，園區(qū)占地面積約207公頃。植物園建設(shè)延續(xù)了原有的山水骨架，由綠環(huán)、山體、具有江南水鄉(xiāng)特質(zhì)的植物展示區(qū)構(gòu)成三大空間，形成了中心展示區(qū)、山體植物保育區(qū)、五大洲植物區(qū)和外圍緩沖區(qū)等四大功能區(qū)。中心展示區(qū)建造了礦坑花園、巖石草藥園等26個(gè)專(zhuān)類(lèi)園，并從世界各國(guó)、國(guó)內(nèi)其他省區(qū)引種珍稀樹(shù)種等植物已達(dá)9000余種。全長(zhǎng)4500米的綠環(huán)，園內(nèi)河道溪流、曲水流觴，辰山山體鐘靈蒼翠、一峰獨(dú)秀，景觀(guān)風(fēng)貌漸至佳境�，F(xiàn)在真是月季花開(kāi)放時(shí)機(jī)，五顏六色、千姿百態(tài)、芳香撲鼻在花的海洋里自我陶醉吧，你想要了解全部，請(qǐng)你光臨來(lái)親身體念大自然，大飽眼福，不要錯(cuò)過(guò)很美的。
礦坑花園是上海辰山植物園里另一個(gè)游覽亮點(diǎn)。礦坑花園原是一個(gè)礦山，經(jīng)多年開(kāi)山采石之后留下一個(gè)巨大的礦坑，礦坑深度大概有一百來(lái)米。由此也形成了一個(gè)人造懸崖，而懸崖峭壁之下是一片清澈的湖水。走進(jìn)礦坑公園，從平地進(jìn)入，往下穿過(guò)山洞就可以通過(guò)棧道前往坑底“探險(xiǎn)”了。大約往下走了幾百米的棧道（包括吊橋和浮橋）就到了坑底湖。只見(jiàn)湖面碧波蕩漾，波光粼粼，碧綠的湖水溫柔輕盈。走在棧道上，只見(jiàn)從山中竄出一道洶涌的山泉，沖出峭壁后立刻形成一瀑布，飛流直下地瀉入坑底湖中。那邊又有一道瀑布從山上傾瀉而下，兩道瀑布猶如兩條白龍?jiān)诒M情戲水，煞是壯觀(guān)... 走著走著，突然感到腳下有點(diǎn)騰云駕霧，原來(lái)?xiàng)５罌](méi)有生根固定在山體上，棧道上人多的時(shí)候，走在上面晃晃蕩蕩的，為游客平添幾分樂(lè)趣。不過(guò)現(xiàn)在的山體巖石還是光禿禿的，無(wú)須多少時(shí)日，等茂密的花草樹(shù)木裝扮后，一個(gè)懸崖峭壁的險(xiǎn)境將呈現(xiàn)在人們眼前，這里將成為上海的又一旅游佳境。礦坑花園由清華大學(xué)景觀(guān)系朱育帆教授及團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版2
歷時(shí)一周的3s實(shí)訓(xùn)終于結(jié)束了。在這些天的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我的收獲的確不小，不僅熟練的掌握了gis的使用，精確的測(cè)量經(jīng)緯度，還測(cè)量出了學(xué)校北區(qū)的地形圖。實(shí)際測(cè)量中，我雖然熟練了對(duì)儀器的操作，但同時(shí)也在暴露出了自己的缺陷和差距，通過(guò)實(shí)習(xí)中的不斷練習(xí)，大大縮小了這方面的差距。
第一天我們首先熟悉儀器，我沒(méi)有碰過(guò)儀器的情況下，看到儀器確實(shí)有點(diǎn)陌生，但是通過(guò)看書(shū)和老師的指導(dǎo)很快就想起了大部分的理論知識(shí)。最初我們選擇學(xué)校污水池測(cè)點(diǎn)，依照要求，我們按照老師的方法測(cè)量，再去學(xué)校其他地方測(cè)點(diǎn)，然后就行動(dòng)起來(lái)，每個(gè)人都很積極，跑來(lái)跑去，分工合作，等到快下課的時(shí)候就基本完成了。接下來(lái)整理數(shù)據(jù)，繪圖等。開(kāi)始一直都以為測(cè)量實(shí)在是太簡(jiǎn)單了，不就是到外面去玩玩嗎，誰(shuí)知道實(shí)踐后才懂得辛苦。有時(shí)候忙了一個(gè)下午把任務(wù)完成后覺(jué)得蠻有成就感的，但是回寢室后和同學(xué)互相討論起來(lái)，才知道我們錯(cuò)得太多了，白白忙了一下午，需要重測(cè)。這是我們的失誤，原因是根本就沒(méi)有分析透試驗(yàn)的要求。這是個(gè)教訓(xùn)，我們?cè)诖酥髸r(shí)刻想著“細(xì)心”兩個(gè)字，在以后的每次讀數(shù)中都反復(fù)讀幾遍，也就很少出錯(cuò)了。在實(shí)習(xí)前都要預(yù)習(xí)下次要做的內(nèi)容，所以在接下來(lái)的測(cè)量中差錯(cuò)逐漸減少，當(dāng)然速度相應(yīng)也就快了，“細(xì)心”是我們提前完成任務(wù)的主要條件。
第二天我們做了數(shù)據(jù)處理進(jìn)行了圖面取點(diǎn)，利用南方cass及cad進(jìn)行了繪圖，我們?cè)谧鰯?shù)據(jù)處理時(shí)遇到了一些麻煩但是我們都很耐心的去做。我們還進(jìn)行了google earth進(jìn)行了標(biāo)點(diǎn)。采取自己利用gis測(cè)量?jī)x的點(diǎn)，來(lái)作對(duì)比看出誤差有多大。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，技能的提高是一個(gè)方面，另外更重要的方面是我們領(lǐng)悟到了相互配合的重要，我們組共6個(gè)人，我們?cè)陂_(kāi)始的時(shí)候進(jìn)度比別人慢，還走了許多冤枉路。經(jīng)過(guò)調(diào)整分工后，效率明顯提高，而且每人也都達(dá)到了練習(xí)，這可謂是成功的第二大因素。合作，在時(shí)時(shí)刻刻都是不可少的。在許多的工程中，不管是三峽大壩和青藏鐵路那樣的大工程，還是小民房那樣的'小工程，任你有再大的本事也無(wú)法完成，合作是必須的。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我從中深深的理解到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。
通過(guò)實(shí)習(xí)，達(dá)到了理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識(shí)，全面培養(yǎng)了自己的綜合運(yùn)用本專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力，以及獨(dú)立判斷的處理問(wèn)題和測(cè)量的實(shí)踐能力，為將來(lái)從事此方面的工作奠定了基矗
這次實(shí)習(xí)雖然圓滿(mǎn)的完成了任務(wù)，但在實(shí)習(xí)中遇到的問(wèn)題是決不能忽略的，這問(wèn)題正是我們尋找的，我們所需要的，我們的口號(hào)就是在實(shí)踐中不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不斷解決問(wèn)題，這樣才能鞏固我們所學(xué)的知識(shí)，為今后走向工作崗位打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版3
短短17天的重慶中軟國(guó)際卓越培訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)接近尾聲了，作為貴州大學(xué)計(jì)算機(jī)與信息學(xué)院的07級(jí)軟件工程方向的學(xué)生，很榮幸這是我們第一次，也是代表貴州大學(xué)的第一批來(lái)到重慶西永微電子園區(qū)的中軟國(guó)際進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的學(xué)員。或許是上天安排，我們千里迢迢從爽爽的貴陽(yáng)來(lái)到炎炎夏日的重慶，重慶的溫度居然在我們到來(lái)以后不像我們預(yù)想的那么熱，或許是上天的眷顧。懷著惴惴不安的情緒，伴隨激動(dòng)的心情我們來(lái)到了中軟國(guó)際的實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行了為期17天的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在短短的17天里，我們經(jīng)歷了項(xiàng)目分組，我很榮幸成為了第9小組的組長(zhǎng)，這相當(dāng)于以后現(xiàn)實(shí)工作中的項(xiàng)目經(jīng)理，說(shuō)實(shí)話(huà)，這對(duì)我自己是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。但是挑戰(zhàn)自我又何嘗不是一種勇氣的表現(xiàn)了？隨之，我們第9小組完美Idea項(xiàng)目開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)成立了，我們有了堅(jiān)定的團(tuán)隊(duì)理念，我們有著同樣的勇氣，因此我們也選擇了更大的挑戰(zhàn)。由于學(xué)校和中軟國(guó)際這邊溝通不是很好，導(dǎo)致中軟國(guó)際的培訓(xùn)老師誤以為我們學(xué)java技術(shù)的同學(xué)比較多，然后事實(shí)恰好相反，學(xué)。Net的同學(xué)更多。由于考慮到培訓(xùn)老師能對(duì)我們進(jìn)行更好的輔導(dǎo)和培訓(xùn)，在我們組所有成員的java基礎(chǔ)接近于零的背景上，我們組毅然決然地選擇了java方向。在接下來(lái)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中，我們小組成員都很努力地工作，每晚加班已經(jīng)是家常便飯。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們了解和熟悉了以后我們可能從事于軟件行業(yè)中的`工作環(huán)境以及工作流程，對(duì)于將來(lái)從事軟件行業(yè)的我們來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)鍛煉我們的機(jī)會(huì)，工欲善其事必先利其器。在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中，我們團(tuán)隊(duì)也出現(xiàn)了一些意見(jiàn)不和，但是我們的團(tuán)隊(duì)的理念告訴我們：集思廣益，海納百川。正是由于我們對(duì)問(wèn)題有著不同的想法，這樣才能真正的集思廣益，通過(guò)大家的不斷溝通，很多問(wèn)題我們都解決了，這是對(duì)我們自己的鼓舞，也是對(duì)我們溝通能力和理解能力的提升。
在實(shí)訓(xùn)中，加班對(duì)于很多小組來(lái)說(shuō)，都已經(jīng)是平常得不能再平常的事了，很多小組都是每晚加班到10點(diǎn)半，可想而知，這次實(shí)訓(xùn)的任務(wù)是十分繁重的，也預(yù)示了我們以后如果從事于軟件行業(yè)，也應(yīng)該有加班的覺(jué)悟和準(zhǔn)備了。隨著項(xiàng)目的進(jìn)展和結(jié)束日期的臨近，我們的系統(tǒng)也逐漸成形，看著我們的勞動(dòng)成果，我們內(nèi)心受到了極大的鼓舞。雖然系統(tǒng)中還有很多不足之處和沒(méi)有完善的功能，但是對(duì)于我們這組接近于java零基礎(chǔ)的小組來(lái)說(shuō)，利用java技術(shù)開(kāi)發(fā)一個(gè)基于web的軟件系統(tǒng)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是巨大的挑戰(zhàn)，但是我們卻堅(jiān)持下來(lái)了，感動(dòng)小組的每個(gè)成員的不懈努力，雖然有些爭(zhēng)執(zhí)，但是都是為了我們的共同目標(biāo)，一切的努力都得到了回報(bào)。
山高人為峰，我們真正了解到了這句話(huà)的含義。困難像彈簧，你強(qiáng)它就弱。你弱它就強(qiáng)。當(dāng)我們不畏困難時(shí)，勇于挑戰(zhàn)困難，挑戰(zhàn)自己時(shí)，我們才發(fā)現(xiàn)我們又成長(zhǎng)了。對(duì)于即將面臨畢業(yè)的我們，以后的工作可能會(huì)比現(xiàn)在更加艱苦。正如加班的小組成員所說(shuō)，今天的加班是為了明天的不加班，是啊，今天的努力是為了更好的明天。感謝中軟國(guó)際重慶實(shí)訓(xùn)基地讓我們了解到了很多，我們當(dāng)初不成熟的想法也改變了很多，因此我們都從這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中受益頗多，這些東西都潛移默化地將改變我們以后的人生和事業(yè)。短暫的十七天，卻留下了彌足珍貴的記憶，宛如一顆種子，埋進(jìn)了我們每個(gè)人的記憶的深處，它留給我們的東西總有一天會(huì)發(fā)芽。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版4
一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
營(yíng)銷(xiāo)沙盤(pán)模擬通過(guò)直觀(guān)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤(pán)，來(lái)模擬企業(yè)運(yùn)行狀況。讓我們?cè)诜治鍪袌?chǎng)、制定戰(zhàn)略、組織生產(chǎn)、整體營(yíng)銷(xiāo)和財(cái)務(wù)結(jié)算等一系列活動(dòng)中體會(huì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的全過(guò)程，認(rèn)識(shí)到企業(yè)資源的有限性。既能調(diào)動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，又可以讓我們身臨其境，真正感受一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者直面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精彩與殘酷，承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任，從而深刻理解企業(yè)的管理思想，領(lǐng)悟科學(xué)的管理規(guī)律，提升管理能力。
首次接觸營(yíng)銷(xiāo)沙盤(pán)，一切對(duì)于我們來(lái)說(shuō)都是很陌生，首先我們進(jìn)行了小組分配，我們小組總共有六個(gè)人，分別擔(dān)任總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)、財(cái)務(wù)助理、營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān)、采購(gòu)總監(jiān)的職務(wù)，在我們小組里，我擔(dān)任了生產(chǎn)總監(jiān)一職。在老師的指導(dǎo)下，我們完成了我們的起始年的生產(chǎn)計(jì)劃，并逐步了解了營(yíng)銷(xiāo)沙盤(pán)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程。在起始年之后我們正式開(kāi)始了我們的這次的沙盤(pán)模擬
本次沙盤(pán)主要是開(kāi)發(fā)管理一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)售，主要是針對(duì)一個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)然后進(jìn)行銷(xiāo)售。我們是分組實(shí)訓(xùn)，把總?cè)藬?shù)分成八個(gè)小組，研發(fā)的產(chǎn)品是固定的，但策略不盡相同。正是因?yàn)椴呗缘牟灰粯樱攀勾蠹矣辛私?jīng)營(yíng)管理的整體感受，有了經(jīng)營(yíng)的壓力。模擬軟件首先是要進(jìn)行廣告投入，也是最為關(guān)鍵的一步，廣告投入的好，就能搶得好的產(chǎn)品訂單，但投入也不易過(guò)高，否則入不敷出。第一年，大家都是生產(chǎn)P1，但之后幾年就要研發(fā)新的產(chǎn)品P2、P3、P4，否則將會(huì)使經(jīng)營(yíng)陷入危機(jī)，此時(shí)開(kāi)始沙盤(pán)競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈演愈烈。
二、實(shí)訓(xùn)感想
一周的沙盤(pán)模擬結(jié)束了，在7天的沙盤(pán)模擬經(jīng)營(yíng)中，有苦有累，但更多的是收獲的喜悅。
1．團(tuán)隊(duì)合作最重要。一個(gè)人無(wú)論你有多能干，始終不可能面面具到。一個(gè)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者最重要的'能力就是要協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)并有效的利用資源，調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的積極性和隊(duì)友的熱情。每個(gè)小組六個(gè)職務(wù)環(huán)環(huán)相扣的，缺一不可的，只有一起為了共同的戰(zhàn)略目標(biāo)而努力，才能達(dá)到最大的效用。
2．勝不驕敗不餒。因?yàn)榻?jīng)營(yíng)這樣一個(gè)“企業(yè)”要有一種堅(jiān)忍不拔的毅力，保證企業(yè)財(cái)務(wù)處于一種最佳狀態(tài)。資金的過(guò)多剩余，說(shuō)明資金沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)有得到最充分的利用；資金不夠用時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)大量的貼現(xiàn)，而影響權(quán)益。所以每制定一套方案必須綜合考慮各方面的因素�？紤]周密是必要的、時(shí)刻保持一個(gè)清醒的頭腦是重要的，不被勝利沖昏、不被困難嚇倒，勝不驕敗不餒。
3．在犯錯(cuò)誤中不斷學(xué)習(xí)。在沙盤(pán)模擬訓(xùn)練中，多犯錯(cuò)誤收獲更大。不管犯了多少低級(jí)可笑的錯(cuò)誤，暴露了多少自身存在的缺點(diǎn)，有多少?zèng)Q策和執(zhí)行的失誤，都不會(huì)造成任何實(shí)際的經(jīng)濟(jì)損失。但是模擬經(jīng)營(yíng)中那些痛苦的教訓(xùn)和失敗的經(jīng)歷卻能令我們?cè)谔囟ǖ母?jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，與實(shí)戰(zhàn)相比更深切并且具體的體會(huì)。
4．構(gòu)建戰(zhàn)略思維。戰(zhàn)略思維是從始至終都應(yīng)該在組織成員的意識(shí)和行動(dòng)上有所把握，即要從整體上來(lái)思考問(wèn)題，而不僅僅是只考慮自身部門(mén)的問(wèn)題。另外，如何建立一個(gè)企業(yè)的戰(zhàn)略也是一個(gè)相當(dāng)重要的問(wèn)題，不可以被無(wú)視企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的“當(dāng)期”意識(shí)制約管理者戰(zhàn)略縱深思維的形成，對(duì)企業(yè)持續(xù)發(fā)展和長(zhǎng)期利益構(gòu)成直接傷害。
5．受用于群體決策。一個(gè)組織是否成熟，明顯的標(biāo)志就是看她有沒(méi)有能力形成并運(yùn)用組織的智慧。溝通、協(xié)作和群體意識(shí)在未來(lái)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的作用越來(lái)越被有遠(yuǎn)見(jiàn)的組織所關(guān)注。
三、實(shí)訓(xùn)收獲
通過(guò)此次營(yíng)銷(xiāo)沙盤(pán)模擬比賽，最大的感受，就是“決策是如何影響結(jié)果的”，以及在市場(chǎng)中你要熟悉它的“游戲規(guī)則”并且認(rèn)真地遵守這些規(guī)則�！皵�(shù)據(jù)很重要”給我們留下了深刻的印象。就要對(duì)市場(chǎng)有著準(zhǔn)確地判斷，但是判斷的依據(jù)就是數(shù)據(jù)了，經(jīng)過(guò)此次的企業(yè)經(jīng)營(yíng)的模擬訓(xùn)練中，了解了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作過(guò)程，樹(shù)立了良好的全局意識(shí)，認(rèn)識(shí)到了ERP系統(tǒng)在企業(yè)管理中的重要作用。從實(shí)訓(xùn)課程中學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，為步入社會(huì)順利開(kāi)展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。還從而領(lǐng)悟到，游戲就是生活，每個(gè)人應(yīng)做好自己的人生規(guī)劃，不要走一步算一步，做好每一天，為以后的成功鋪下基石。機(jī)會(huì)總是給有準(zhǔn)備的人的！
實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版5
去年的實(shí)訓(xùn)是參觀(guān)，而今年學(xué)校安排我們真正地去車(chē)間工作，操作機(jī)器，制作工件。著實(shí)讓我們體會(huì)了實(shí)踐操作帶來(lái)的樂(lè)趣。
首先是鉗工實(shí)訓(xùn)部分。實(shí)訓(xùn)第一天我們?cè)缭绲木蛠?lái)到實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)——工廠(chǎng)培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)車(chē)間，這里的廠(chǎng)房顯得有些陳舊，不過(guò)里邊的機(jī)器在此時(shí)還是比較通用的那種。培訓(xùn)老師帶我們簡(jiǎn)單地參觀(guān)了下鉗工的車(chē)間，成排的機(jī)器映入眼簾，什么可以說(shuō)用壯觀(guān)這詞，因?yàn)槲覀冞�見(jiàn)過(guò)如此多的機(jī)器，并且是齊刷刷的擺放在這里，老師說(shuō)，這就是我們接下來(lái)一周的培訓(xùn)地點(diǎn)。此時(shí)，我們正期盼著老師給我們派下任務(wù)，然后親自動(dòng)手去操作，屋子里很冷，但一點(diǎn)不減同學(xué)們的熱情。
操作前當(dāng)然要聽(tīng)老師的講解，老師用自己獨(dú)特的講課方式，告訴我們操作過(guò)程中要怎么操作，應(yīng)該注意什么。我們第來(lái)工廠(chǎng)工作，這些提示變得尤為重要，每個(gè)同學(xué)都在聽(tīng)講的過(guò)程中，不斷體會(huì)老師所講的意思，不懂得記下來(lái)再問(wèn)，直到全部弄清楚，這樣即是對(duì)自己老師負(fù)責(zé)，對(duì)校方負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。經(jīng)過(guò)老師的講解，我了解到，這次的工作主要還是要靠自己完成，通過(guò)這項(xiàng)實(shí)訓(xùn)，不但要自己獨(dú)立完成一項(xiàng)任務(wù)，還要在這幾天的培訓(xùn)中迅速地，熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開(kāi)始了老師分配下來(lái)的任務(wù)——手工打磨一個(gè)螺母。螺母，是我們生活中常見(jiàn)的小零件，但我們從未見(jiàn)過(guò)它是如何生產(chǎn)出來(lái)的，更別說(shuō)親自去做了，因此新鮮感由內(nèi)而發(fā)，無(wú)窮的動(dòng)力促使我們?nèi)ヅν瓿扇蝿?wù)。
從一塊厚鐵上鋸下一個(gè)方塊，并且要在規(guī)定的尺寸范圍內(nèi)將其打磨平整，棱角分明。很多人曾經(jīng)鋸過(guò)木頭，感覺(jué)不是很費(fèi)力，設(shè)想著今天要磨的鐵也應(yīng)該不會(huì)很費(fèi)力，結(jié)果可想而知，一小時(shí)也不一定能鋸下一公分去，足足地磨練了我們的'耐力。由于實(shí)踐和理論總是有一定差距的，我沒(méi)能正確估算零件需要的尺寸，第一個(gè)以失敗告終。我們的時(shí)間是有限的，我很快又投入到第二塊的制作當(dāng)中，這次我是小心了再小心，每一處做的都很仔細(xì)，并且沉住了氣，有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作，但給我的感覺(jué)似乎所有的工作都連在了一起，如同由星期一工作到星期五從未間斷過(guò)，并且從未感覺(jué)到累，這也許就是興趣的動(dòng)力。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版6
時(shí)光稍縱即逝，短短4周的會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)就這樣結(jié)束了。在這次綜合實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，讓我們深刻體會(huì)到實(shí)際工作中會(huì)計(jì)任務(wù)的繁重性。通過(guò)這次會(huì)計(jì)綜合實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)會(huì)計(jì)的觀(guān)點(diǎn)也有了本質(zhì)上的改變，會(huì)計(jì)不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心、耐心還有責(zé)任心，詮釋了你的人生價(jià)值。這次實(shí)訓(xùn)將所有的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、稅務(wù)會(huì)計(jì)和成本會(huì)計(jì)等相關(guān)課程融合在一起，讓我們更進(jìn)一步的了解會(huì)計(jì)的實(shí)質(zhì)，同時(shí)對(duì)自己各方面的要求也提高了很多。
在做業(yè)務(wù)處理前，我們應(yīng)該先了解該企業(yè)的基本情況，包括企業(yè)類(lèi)型與經(jīng)營(yíng)范圍，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)及人員分布，最重要的是生產(chǎn)工藝的流程，要準(zhǔn)確的知道企業(yè)會(huì)計(jì)政策與會(huì)計(jì)核算辦法，制造費(fèi)用和輔助生產(chǎn)成本的核算方法和產(chǎn)品成本計(jì)算方法，計(jì)提各項(xiàng)準(zhǔn)備金的規(guī)定，以及所得稅的核算方法;其次是建賬，填寫(xiě)期初余額。最后才是業(yè)務(wù)處理。
在手工記賬過(guò)程中，最繁瑣的要數(shù)期末處理。在計(jì)算各類(lèi)費(fèi)用的分配結(jié)轉(zhuǎn)中，我們涉及的知識(shí)包括財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和成本會(huì)計(jì)，包括庫(kù)存商品的全月一次加權(quán)平均法，產(chǎn)成品的逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法，制造費(fèi)用的定額工時(shí)分配法等等。各種稅費(fèi)提取更是涉及到稅法的知識(shí)，也許是之前稅法學(xué)得不怎么好，所以這次實(shí)訓(xùn)出現(xiàn)了很多不懂的地方，還好通過(guò)自己的學(xué)習(xí)，通過(guò)老師講解，才慢慢懂得如何解決。
經(jīng)過(guò)這些天的手工記賬，使我的基礎(chǔ)會(huì)計(jì)知識(shí)在實(shí)際工作中得到了驗(yàn)證，并具備了一定的基本操作能力。在取得實(shí)效的.同時(shí)，我也在操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：一、自己不夠心細(xì)，經(jīng)�？村e(cuò)數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯(cuò)，引起不必要的麻煩;特別是在費(fèi)用分配和結(jié)轉(zhuǎn)時(shí)，更是一丁點(diǎn)錯(cuò)誤都不行，出一點(diǎn)錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致以后工作的效率為零;二、雖然在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，每筆業(yè)務(wù)的分錄都可以校對(duì)，但以后實(shí)際工作中還須自己編制會(huì)計(jì)分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。三、繼續(xù)鞏固自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版7
汽車(chē)維護(hù)是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱(chēng)汽車(chē)保養(yǎng)。
一周的汽車(chē)維護(hù)實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車(chē)維護(hù)有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車(chē)維護(hù)方面的知識(shí)，使我得以更好的理解汽車(chē)維護(hù)這方面的知識(shí)，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力。
通過(guò)汽車(chē)維護(hù)實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本維護(hù)知識(shí)，增強(qiáng)了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。這一周我們主要講的是“汽車(chē)四萬(wàn)公里保養(yǎng)”。對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成四個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車(chē)。
汽車(chē)四萬(wàn)公里保養(yǎng)有十個(gè)工位，其中最主要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽車(chē)維護(hù)工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車(chē)工具的使用，在此之后老師讓我們檢查工具。之后，老師給我們講工位的操作，并且說(shuō)明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來(lái)。使用舉升機(jī)時(shí)，首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請(qǐng)注意”，然后檢查一下汽車(chē)在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請(qǐng)注意”。
第一工位我們要檢查的有車(chē)燈、儀表盤(pán)上的信號(hào)燈、駕駛員座椅、擋風(fēng)玻璃噴洗器、擋風(fēng)玻璃刮水器、喇叭、駐車(chē)制動(dòng)器、制動(dòng)器、離合器、方向盤(pán)、門(mén)控?zé)糸_(kāi)關(guān)、車(chē)身的螺母和螺栓、燃油箱蓋、懸架以及備用輪胎。駕駛員座椅：首先要安裝座椅套、地板墊、方向盤(pán)套以及換擋桿套。然后拉起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋釋放桿。車(chē)輛前部：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，安裝翼子板布、前蓋、車(chē)輪擋塊，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、制動(dòng)及液位、噴洗器液位以及拆卸機(jī)油加注口蓋。在檢查車(chē)燈是需要兩個(gè)人配合，一個(gè)人在車(chē)內(nèi)，一個(gè)人在車(chē)外，車(chē)內(nèi)點(diǎn)亮車(chē)燈時(shí)車(chē)外要看車(chē)燈正不正常。檢查擋風(fēng)玻璃噴洗器要檢查它的噴射力和噴射位置，檢查擋風(fēng)玻璃刮水器要檢查它的工作情況（最高、間歇、最低功能）、停止位置以及刮拭狀況。檢查制動(dòng)器時(shí)首先測(cè)量制動(dòng)器踏板高度（正常高度在126mm-136mm）測(cè)量制動(dòng)器踏板自由行程（就是制動(dòng)踏板踩下去的時(shí)候剎車(chē)不起作用的那段距離，正常高度在12mm-18mm）測(cè)量制動(dòng)器踏板行程余量（正常高度在55mm-65mm）檢查制動(dòng)助力器氣密性（越踩越高）檢查制動(dòng)助力器真空功能（下沉）方向盤(pán)的`檢查：測(cè)量自由行程（正常在30mm以?xún)?nèi)）晃動(dòng)方向盤(pán)檢查松弛和擺動(dòng)，檢查ACC上的轉(zhuǎn)向鎖來(lái)檢查方向盤(pán)的鎖止功能。外部檢查準(zhǔn)備：打開(kāi)行李箱門(mén)和燃油加注口蓋，將頂燈開(kāi)關(guān)打到“DOOR”，將換擋桿置于空擋，釋放駐車(chē)制動(dòng)桿。檢查門(mén)控?zé)糸_(kāi)關(guān)（關(guān)閉所有車(chē)門(mén)檢查門(mén)控?zé)舻拈_(kāi)閉是否正常），檢查安全帶的螺母螺栓是否松動(dòng)以及安全帶的鎖止功能，晃動(dòng)車(chē)門(mén)檢查車(chē)門(mén)的螺母螺栓是否松動(dòng)。
第三工位我們要檢查的有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（排放）、M/T油、A/T液、驅(qū)動(dòng)軸護(hù)套、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)、手動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、制動(dòng)管路、燃油管路、排氣管和安裝件、螺母螺栓（車(chē)輛下）、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油排放塞以及潤(rùn)滑脂更換。詳細(xì)過(guò)程：發(fā)動(dòng)機(jī)→機(jī)油濾清器器→驅(qū)動(dòng)軸密封圈→驅(qū)動(dòng)半軸防塵套→變速器放油塞→剎車(chē)軟管橫拉桿→轉(zhuǎn)向機(jī)殼→剎車(chē)管（細(xì)觀(guān)）燃油管（粗管）→剎車(chē)軟管→手剎拉鎖（回位彈簧）→燃油加注口→燃油加注口的通風(fēng)管→托臂后橋（穩(wěn)定桿）→減震器→剎車(chē)軟管→剎車(chē)分泵；保險(xiǎn)杠→中間梁→電磁離合器（控制空凋壓縮泵）→電磁開(kāi)關(guān)→中間梁和車(chē)身→中間軸和橫梁→右驅(qū)動(dòng)半軸→左驅(qū)動(dòng)半軸→橫梁與擺臂（下臂）→下臂與球節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)與球節(jié)→盤(pán)式制動(dòng)器扭矩板與轉(zhuǎn)向節(jié)→穩(wěn)定桿與減震器。需要檢查這些有沒(méi)有松動(dòng)、裂紋、損壞、壓痕、漏油等情況。
第四工位我們要檢查的有這輪軸承，拆卸車(chē)輪以及盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器。車(chē)輪軸承要堅(jiān)持它又無(wú)擺動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)狀況和噪聲，拆卸車(chē)輪檢查是否有裂紋和損壞、是否嵌入金屬碎片和異物，測(cè)量胎面溝槽深度，檢查輪胎異常磨損，測(cè)量輪胎氣壓（正常在2.1-2.3個(gè)大氣壓），檢查輪圈和輪盤(pán)損壞。制動(dòng)器有盤(pán)式和鼓式兩種，盤(pán)式制動(dòng)器散熱性好，鼓式制動(dòng)器制動(dòng)性好。檢查制動(dòng)器襯片厚度（標(biāo)準(zhǔn)值11mm,極限值1.6mm）。
第七工位檢查主要有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油（加油）、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、散熱器蓋、傳遞皮帶、火花塞、蓄電池、制動(dòng)液、制動(dòng)管路、離合器液、噴洗液、PCV系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、氣門(mén)間隙、燃油濾清器等。第七工位的檢查要分三個(gè)部分來(lái)檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前、發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)期間、發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后。使用駐車(chē)制動(dòng)器并放置車(chē)輪擋塊，拔出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油位置，加注發(fā)動(dòng)機(jī)油，查看冷卻液液位，加注發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。散熱器蓋：測(cè)量閥門(mén)開(kāi)啟壓力，檢查真空工作情況以及橡膠密封件裂紋和其他損壞。檢查火花塞，調(diào)整間隙或更換火花塞。檢查蓄電池端子有無(wú)腐蝕和松動(dòng)、電解液液位，沒(méi)電了要充電或更換蓄電池。檢查制動(dòng)液液位以及總泵液體泄漏情況。PCV系統(tǒng)：檢查PCV閥（油氣分離閥）的工作情況以及軟管裂紋和損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后（并運(yùn)轉(zhuǎn)）檢查空調(diào)制冷劑量以及附近無(wú)漏氣，檢查自動(dòng)傳動(dòng)橋液液位，測(cè)量動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的液位以及檢查是否有液體泄漏。發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位、調(diào)整氣門(mén)間隙（檢查氣門(mén)間隙）等。
在這一周實(shí)訓(xùn)中我印象最為深刻的就是安裝備胎了，學(xué)習(xí)了如何安裝備胎后，我覺(jué)的這是很簡(jiǎn)單的，以后生活中無(wú)論是親戚朋友的車(chē)還是自己的車(chē)在路上爆胎了都可以自己換備胎了。還遇見(jiàn)了個(gè)很可愛(ài)的老師，不僅課講的好，人還好聊，很好玩的，使我通過(guò)這次維護(hù)實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí)，此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中，還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題。維護(hù)實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版8
20xx年1月，我在北奔重卡總裝公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
北奔重卡總裝公司是一個(gè)擁有重型汽車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是北奔重卡車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。北奔重卡總裝公司包頭銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有、奔馳2527，2529等載重汽車(chē)和3134，3138等石油運(yùn)輸車(chē)
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解包頭中型汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
6獲得與專(zhuān)業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式，讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專(zhuān)業(yè)技能 更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專(zhuān)業(yè)問(wèn)題的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠(chǎng)軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)、汽車(chē)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速：公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟：
(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用
正規(guī)廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿(mǎn)干凈潤(rùn)滑油，并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線(xiàn)之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少，過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位，(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車(chē)車(chē)胎打氣，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過(guò)早磨損，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液
在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店，報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào)，購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車(chē)
車(chē)身變形嚴(yán)重的肇事車(chē)，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái)，經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟：
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形，車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē)�，其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線(xiàn)
現(xiàn)在越高檔的車(chē)，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線(xiàn)路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線(xiàn)束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線(xiàn)束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線(xiàn)路走向要非常熟悉。在接插線(xiàn)合時(shí)要特別注意觀(guān)察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車(chē)師傅的工作難度，不同用途的線(xiàn)束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái)，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車(chē)，要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線(xiàn)螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線(xiàn)柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)，在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障，然后調(diào)試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng)，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車(chē)輪，車(chē)輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離，這就說(shuō)明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車(chē)使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車(chē)在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的'時(shí)間不斷加長(zhǎng)，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000～10000km，合成機(jī)油更是高達(dá)15000～25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd、ce級(jí)，或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多，最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌
的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
三、實(shí)習(xí)心得
通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對(duì)于整車(chē)的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對(duì)我們順利的完成拆車(chē)實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車(chē)之前我們首先對(duì)車(chē)輛的整車(chē)姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量，對(duì)車(chē)輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車(chē)之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車(chē)的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門(mén)兩蓋，由于大多數(shù)同事沒(méi)有拆車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，所以在拆的時(shí)候都沒(méi)有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車(chē)之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車(chē)的保險(xiǎn)杠是塑料的，感覺(jué)到有些難理解，保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車(chē)發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢通過(guò)別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū)，原來(lái)采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車(chē)上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量，從而保證車(chē)輛乘員的安全，我們這個(gè)車(chē)前保險(xiǎn)杠后面沒(méi)有吸能塊，其他的兩輛車(chē)有吸能塊，這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用，同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱(chēng)和作用也不是很清楚，通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用，之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲，連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造，但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白，通過(guò)觀(guān)察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)通用版9
為期一天的ERP沙盤(pán)模擬實(shí)驗(yàn)就這樣結(jié)束了，經(jīng)過(guò)此次的實(shí)驗(yàn)我對(duì)ERP有了更深一層的理解和體會(huì)，從中我學(xué)到了很多在書(shū)本上學(xué)不到的東西，學(xué)到了很多關(guān)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況。
我在小組沙盤(pán)演練的時(shí)候擔(dān)任的是采購(gòu)總監(jiān)一職，采購(gòu)總監(jiān)和其他的職務(wù)一樣是ERP運(yùn)營(yíng)中必不可少的一員，它要下原料訂單，買(mǎi)原材料。它既要跟財(cái)務(wù)商量好費(fèi)用又要跟生產(chǎn)商量好產(chǎn)能，在大家的配合下這個(gè)模擬的企業(yè)才能很好的運(yùn)行下去。
采購(gòu)總監(jiān)的職責(zé)是把好每一個(gè)原材料的關(guān)。作為一名采購(gòu)人員，主要任務(wù)就是主持采購(gòu)全面工作，統(tǒng)籌策劃和確定采購(gòu)內(nèi)容，減少不必要的開(kāi)支，以有效的資金，保證最大的供應(yīng)，確保各項(xiàng)采購(gòu)任務(wù)完成，還要調(diào)查研究公司各部門(mén)商品需求及銷(xiāo)售情況，熟悉各種商品的供應(yīng)渠道，和市場(chǎng)變化情況，確保供需心中有數(shù)，以免在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)原材料短缺的情況，然而引起生產(chǎn)的中斷，或者是高價(jià)購(gòu)買(mǎi)或者是不能交貨而賠償巨額違約金，給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。與此同時(shí)，作為采購(gòu)人員，必須盡量保持庫(kù)存為零，從而減少現(xiàn)金占用量和保管費(fèi)用。
要知道整個(gè)運(yùn)作過(guò)程都是在生產(chǎn)產(chǎn)品然后賣(mài)產(chǎn)品，在生產(chǎn)的時(shí)候我們采購(gòu)就得與生產(chǎn)總監(jiān)商量好什么時(shí)候需要原材料就得提前購(gòu)買(mǎi)。有些原材料提前一個(gè)季度購(gòu)買(mǎi)，提前兩個(gè)季度下定單;有些原材料提前兩個(gè)季度購(gòu)買(mǎi)，就得提前三個(gè)季度下定單，必須把這些都記牢了不然就會(huì)延誤生產(chǎn)，進(jìn)而延誤交貨，如果延誤交貨就得扣除相應(yīng)的違約金，這樣權(quán)益就會(huì)降低，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)就會(huì)受到損害。我們采購(gòu)總監(jiān)除了要跟生產(chǎn)總監(jiān)做好配合之外我們還要與財(cái)務(wù)總監(jiān)做好配合，財(cái)務(wù)總監(jiān)每年都要做一個(gè)財(cái)務(wù)上的預(yù)算，所有進(jìn)出款項(xiàng)都要一清二楚，我們購(gòu)買(mǎi)原材料花的錢(qián)都要通過(guò)財(cái)務(wù)總監(jiān)的'預(yù)算進(jìn)行撥款的，一個(gè)企業(yè)要運(yùn)行的好就得有章有序，ERP也是如此，這是我在培訓(xùn)和比賽中感悟到的。市場(chǎng)總監(jiān)跟我們關(guān)系也很重要，每一年初他們都要接一年的訂單，一年能生產(chǎn)幾個(gè)產(chǎn)品我們就要采購(gòu)多少原材料，這些都是環(huán)環(huán)相扣的，除了營(yíng)銷(xiāo)，CEO也要很關(guān)注采購(gòu)，就是怕出任何差錯(cuò)，從這兒看來(lái)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作還是非常重要。
采購(gòu)的整個(gè)計(jì)算過(guò)程是相當(dāng)復(fù)雜的，因?yàn)镻1,P2,P3,P4所需的原材料不同，采購(gòu)提前期也不同，必須把這些都記牢了不然就會(huì)延誤生產(chǎn)，進(jìn)而延誤交貨，如果延誤交貨就得扣除相應(yīng)的違約金，這樣權(quán)益就會(huì)降低，我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)就會(huì)受到損害。PI的原材料為R1,P2的原材料為R1+R2，P3的原材料為2R2+R3，P4的原材料為R2+R3+2R4。這次ERP模擬試驗(yàn)我們主要銷(xiāo)售的是P1、P2、P4產(chǎn)品，需要的原材料包括了R1，R2，R3，R4。然而R1，R2提前一個(gè)季度采購(gòu)，計(jì)算較為簡(jiǎn)單，但是R3，R4需要提前兩個(gè)季度采購(gòu)，這為P3，P4的原材料采購(gòu)帶來(lái)困難。還有中間轉(zhuǎn)產(chǎn)，我們的生產(chǎn)線(xiàn)有手工，半自動(dòng)，全自動(dòng)之分，有些轉(zhuǎn)產(chǎn)是不需要周期的可以直接下定單，再購(gòu)買(mǎi)原材料，但是有些生產(chǎn)線(xiàn)就需要轉(zhuǎn)產(chǎn)周期，這時(shí)就得慎重了，計(jì)算好時(shí)間，不要出任何小錯(cuò)誤了。在沙盤(pán)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，因?yàn)椴淮_定因素的存在，計(jì)劃趕不上變化，比如計(jì)劃在下一季度變更新的生產(chǎn)設(shè)備或者生產(chǎn)確定數(shù)量的產(chǎn)品，但因?yàn)橘Y金的不到位或者訂單的交付，需要臨時(shí)改變決策，這時(shí)采購(gòu)原材料的個(gè)數(shù)也必須隨著設(shè)備的變更和訂單的交付而隨時(shí)保持變動(dòng)，在計(jì)算過(guò)程中，必須保持高度的清醒，認(rèn)真計(jì)算，使得在資金緊張上的情況下，不產(chǎn)生庫(kù)存積壓。
在一個(gè)企業(yè)中，采購(gòu)部處于核心地位，企業(yè)中的任何一件產(chǎn)品、任何一個(gè)原料都需要采購(gòu)部門(mén)的嚴(yán)格監(jiān)管，材料的采購(gòu)方面的學(xué)問(wèn)很多，而采購(gòu)總監(jiān)更是采購(gòu)模塊的主要人物，因此更加需要與各個(gè)部門(mén)協(xié)商合作，統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)原料的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果采購(gòu)總監(jiān)不能從一個(gè)企業(yè)的角度出發(fā)思考問(wèn)題，不能從全局上綜合分析原料的運(yùn)轉(zhuǎn)，那么，即使企業(yè)有很好的計(jì)劃和領(lǐng)導(dǎo)決策、很好的生產(chǎn)系統(tǒng)、很好的內(nèi)外部機(jī)遇，如果沒(méi)有足夠的生產(chǎn)原料，企業(yè)仍是無(wú)法正常健康運(yùn)營(yíng)。
我在實(shí)驗(yàn)中擔(dān)任采購(gòu)總監(jiān)這個(gè)角色時(shí)的心得：
1.團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。一個(gè)成功的企業(yè)需要什么?目標(biāo)、理念、預(yù)算、決策、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、經(jīng)驗(yàn)、資金……任何企業(yè)的持續(xù)運(yùn)營(yíng)都不是上述某一方面的獨(dú)立作用，而是需要各方面的綜合作用的。所謂天時(shí)、地利、人和，一個(gè)企業(yè)的成功是離不開(kāi)各方面的相互協(xié)調(diào)、相互配合、相互作用。采購(gòu)總監(jiān)除了要跟生產(chǎn)總監(jiān)做好配合之外我們還要與財(cái)務(wù)總監(jiān)做好配合，財(cái)務(wù)總監(jiān)每年都要做一個(gè)財(cái)務(wù)上的預(yù)算，所有進(jìn)出款項(xiàng)都要一清二楚，我們購(gòu)買(mǎi)原材料花的錢(qián)都要通過(guò)財(cái)務(wù)總監(jiān)的預(yù)算進(jìn)行撥款的，一個(gè)企業(yè)要運(yùn)行的好就得有章有序，ERP也是如此。市場(chǎng)總監(jiān)跟我們關(guān)系也很重要，每一年初他們都要接一年的訂單，一年能生產(chǎn)幾個(gè)產(chǎn)品我們就要采購(gòu)多少原材料，這些都是環(huán)環(huán)相扣的，除了營(yíng)銷(xiāo)，CEO也要很關(guān)注采購(gòu)，就是怕出任何差錯(cuò)，從這兒看來(lái)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作還是非常重要。在這次試驗(yàn)中我一直處于緊張的狀況，在我抱怨，失去信心的時(shí)候，他們一直包容我，給予我鼓勵(lì)，使得作為采購(gòu)人員的我沒(méi)有給公司造成重大損失，當(dāng)公司度過(guò)一個(gè)又一個(gè)難關(guān)時(shí)，曾經(jīng)的摩擦和齟齬都變成了更加強(qiáng)烈的歸屬感。
2.要準(zhǔn)確計(jì)算產(chǎn)能，合理選擇訂單生產(chǎn)。生產(chǎn)需要加工費(fèi)，企業(yè)必須準(zhǔn)確計(jì)算自身的產(chǎn)能，根據(jù)產(chǎn)能和生產(chǎn)所需的費(fèi)用支出合理選擇訂單，不能麻木拿訂單，導(dǎo)致不能按時(shí)完成生產(chǎn)，逾期支付不必要的罰款，超出企業(yè)資金預(yù)算范圍，給企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的資金流動(dòng)造成困難。在我企業(yè)運(yùn)營(yíng)的第二年，由于錯(cuò)誤計(jì)算產(chǎn)能，拿下的訂單生產(chǎn)量超出了生產(chǎn)產(chǎn)能，導(dǎo)致我們無(wú)法按時(shí)交貨，不僅被罰款了，還降低了市場(chǎng)地位。
3.根據(jù)產(chǎn)能和生產(chǎn)訂單合理安排材料訂購(gòu)。由于不同材料的訂購(gòu)提前期不同，因此需要合理安排材料的訂購(gòu)時(shí)間，同時(shí)對(duì)材料的采購(gòu)費(fèi)用做好預(yù)算，保證企業(yè)正常的生產(chǎn)。既要根據(jù)實(shí)際情況保持原材料的供應(yīng)充足，又要避免原材料庫(kù)存過(guò)多，做到零庫(kù)存，避免的過(guò)多占用資金。
ERP對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是一門(mén)十分新鮮又實(shí)用的課程。他不但可以讓我們實(shí)際模擬企業(yè)的運(yùn)營(yíng)情況，還可以讓我們自己做出決策來(lái)決定企業(yè)的發(fā)展方向�？梢哉f(shuō)ERP就是我們學(xué)習(xí)管理學(xué)生的很好實(shí)踐課堂。畢竟沒(méi)有哪個(gè)真實(shí)的企業(yè)會(huì)交給一個(gè)剛剛畢業(yè)的學(xué)生來(lái)決定其運(yùn)營(yíng)方案，企業(yè)的發(fā)展也是需要有經(jīng)驗(yàn)的管理者來(lái)進(jìn)行決策的。所以說(shuō)，ERP給了我們一個(gè)實(shí)現(xiàn)自己管理夢(mèng)想，積累經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái)。它大大激發(fā)了我們學(xué)習(xí)企業(yè)管理知識(shí)的熱情，讓我們?cè)跇?lè)趣中將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，在這短短的兩個(gè)星期中，我學(xué)到了比這一個(gè)學(xué)期還要多的知識(shí)，受益匪淺。
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