關(guān)于物流公司公司年終總結(jié)集合七篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的物流公司公司年終總結(jié)8篇,希望能夠幫助到大家。
物流公司公司年終總結(jié) 篇1
自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的xxxx做個總結(jié),希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。
初進(jìn)協(xié)遠(yuǎn)
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
轉(zhuǎn)正之后
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的`要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。
最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xxxx一定會更好!
物流公司公司年終總結(jié) 篇2
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通。
二、20xx年工作計劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的.學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點。
2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
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物流公司公司年終總結(jié) 篇3
在這個充滿機(jī)遇的一年,我應(yīng)聘阿凡提物流上海公司的業(yè)務(wù)部,擔(dān)任業(yè)務(wù)內(nèi)勤,新進(jìn)員工年終工作總結(jié)。在職期間,通過上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo),和全體阿凡提工作人員的辛勤努力,在汗水和智慧的投入中,看到啦上海公司有了新的進(jìn)步。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點,才能不斷超越自我,實現(xiàn)理想和人生的價值。
在上海公司杜天剛總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)接待電話業(yè)務(wù),用高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不斷學(xué)習(xí)、刻苦追求,加強(qiáng)自身素質(zhì)和品質(zhì)的修養(yǎng),提高自身能力,做好客服工作。雖然工作有很多地方做的不夠到位,但是我會在以后的工作中忠實履行職責(zé),不斷自查、反省自己, 不斷開拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。我的信念是“只要自己能夠勝任本職工作,就是稱職的!爆F(xiàn)將**年的主要工作情況總結(jié)如下:
一、每天上班之前永遠(yuǎn)記。1)客戶滿意第一; (2)客戶永遠(yuǎn)是對的; (3)如果客戶錯了,任然記住客戶永遠(yuǎn)是對的。
二、加緊跟蹤車輛行駛位置,做到服務(wù)客戶最優(yōu)化,讓客人無論在何時何地只要查貨物位置,我們總能在第一時間準(zhǔn)確無誤的答復(fù)客人,不要感到失望。
三、為了貨物能夠準(zhǔn)時的到達(dá)客戶手中,及時的查看到車貨物中轉(zhuǎn)情況,盡力做到不讓客戶打電話催貨物。
四、及時上報貨損,讓發(fā)貨公司第一時間知道貨物的.情況。
五、上下班時間清點庫房的貨存。
六、每一個電話都關(guān)系到我們的業(yè)績,做好電話記錄,客戶信息記錄。
回顧以往的工作,我感到有所得也有所失,不足不之主要表現(xiàn)以下幾個方面:首先,在工作中,工作方法過去簡單,不夠全面細(xì)致,處事不夠冷靜。其次,在接待客戶電話能力上還有待于進(jìn)一步提高。這些不足之外,有待于在下步工作中加以克服和改進(jìn)。因此,在下一步的工作中,我要虛心向領(lǐng)導(dǎo)和其他同事學(xué)習(xí)管理和工作經(jīng)驗,借鑒好的工作方法,努力學(xué)習(xí),提高自身的素質(zhì)。要進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識,與實踐經(jīng)驗相結(jié)合,有效的完成各項任務(wù)指標(biāo),工作要得心應(yīng)手,有駕馭全局的能力。強(qiáng)化敬業(yè)精神,增強(qiáng)責(zé)任意識。關(guān)心、愛護(hù)同事,我們是一直強(qiáng)大的團(tuán)體,一定可以做的更好,最好。我一定可以做到業(yè)務(wù)內(nèi)勤應(yīng)該具有最基本的素質(zhì):有強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感。
物流公司公司年終總結(jié) 篇4
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比20___年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20___年我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20___年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的.人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20___年不知不覺在指尖慢慢逝去,20___年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流公司公司年終總結(jié) 篇5
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比XX年,我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊,我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、XX年,我在司機(jī)計算提成這一塊要求收營員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫單對單對貨核對,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的`二次核對。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。
作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。
同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團(tuán)隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
物流公司公司年終總結(jié) 篇6
轉(zhuǎn)眼之間,一年又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天;厥走@一年來的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動,由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會,現(xiàn)簡要述職如下,請各位領(lǐng)導(dǎo)評議。
1、招聘工作
隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。
2、培訓(xùn)管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報考二級建造師、8人報考一級建造師、11人報考注冊安全師。
3、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。
因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運營部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運營部同事對招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的`招商業(yè)績。
4、工作情況
1)完成了《歐亞國際物流中心可行性研究報告》、《歐亞國際物流中心項目計劃書》的定稿;《招商手冊》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。
2)完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3)完成了物流園區(qū)招商重點目標(biāo)商戶的現(xiàn)場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4)完成了烏市南郊貨場、亞中機(jī)械交易市場、華南市場的大型機(jī)械市場、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
歐亞國際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設(shè)16棟單體建筑,分為大型機(jī)械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計開發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;另外,公司根據(jù)市場調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費共計萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為97100平米,共計收取經(jīng)營場地租賃費萬元。
因目前在招商運營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營,以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團(tuán)之力,力爭園區(qū)于20xx年5月前整體開業(yè),以此奠定歐亞國際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。
一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。
各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
物流公司公司年終總結(jié) 篇7
20xx年中,在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自身的努力,我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高,并取得了一定的工作成績,現(xiàn)將本人一年以來的個人工作總結(jié)報告如下:
一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)和理論水平
在工作實踐中,我深切地感受到履職能力和履職水平是要靠學(xué)習(xí)來不斷增強(qiáng)提高的。我積極參加機(jī)關(guān)組織的各項學(xué)習(xí)活動,學(xué)習(xí)黨的十八大文件精神、學(xué)習(xí)交通運輸行業(yè)涌現(xiàn)出來的“韓士法”等先進(jìn)典型,努力提升自己的學(xué)習(xí)意識、研究意識和服務(wù)意識。堅持邊學(xué)習(xí)邊實踐,在實踐中提高,通過調(diào)研撰寫了《淺議如何開展市縣交通運輸部門領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計》,被省交通會計學(xué)會評為優(yōu)秀論文并被刊載。
二、恪盡職守,提升財務(wù)管理和會計核算水平
。ㄒ唬⿵(qiáng)基礎(chǔ)立規(guī)范,抓實日常核算。一是以制度的修訂完善為抓手,建立財務(wù)管理臺帳,規(guī)范財務(wù)行為。重新修訂了差旅費管理辦法、會議費管理辦法、公務(wù)卡管理辦法、內(nèi)控管理辦法、資產(chǎn)管理辦法等,配合辦公室修訂完善機(jī)關(guān)公務(wù)接待、車輛管理規(guī)定等制度,制定交通系統(tǒng)內(nèi)部審計工作制度、內(nèi)部審計檔案管理要求等各項管理制度,規(guī)范工作流程,強(qiáng)化制度約束,切實發(fā)揮行業(yè)監(jiān)督職能。二是堅持自查與自糾,消除工作死角。20xx年度完成了財經(jīng)紀(jì)律執(zhí)行情況、小金庫專項清理、財政供養(yǎng)人員、涉企收費及社保繳納基數(shù)等專項自查。同時為規(guī)范系統(tǒng)財務(wù)管理和會計核算,20xx年7月組織檢查專班對局直各單位20xx年度、20xx年1-5月財務(wù)管理和會計核算情況進(jìn)行專項檢查,對檢查問題及時通報并積極要求整改;完成對局直單位20xx年度三公經(jīng)費專項檢查;積極組織專班完成局機(jī)關(guān)固定資產(chǎn)清理和報廢資產(chǎn)批復(fù)。三是接受市財政局對我單位開展的20xx年度財務(wù)管理及會計核算等的監(jiān)督檢查,接受審計署武漢特派辦對開展的財政存量資金專項檢查。四是積極完成新舊行政單位會計制度轉(zhuǎn)化。積極組織財務(wù)人員參加市財政局組織的新行政單位會計制度培訓(xùn),做好了新舊行政單位會計制度轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)銜接和并賬工作。
(二)嚴(yán)預(yù)算順改革,暢通撥款渠道。一是嚴(yán)格預(yù)算管理,科學(xué)編制預(yù)算,做好預(yù)算執(zhí)行和財務(wù)決算工作。根據(jù)交通運輸事業(yè)發(fā)展需求,本著“量入為出,收支平衡,積極穩(wěn)妥,統(tǒng)籌兼顧,保證重點,勤儉節(jié)約”的原則,結(jié)合工作實際,編制上報20xx年市級基本支出部門預(yù)算,并按要求及時在“荊門政府門戶網(wǎng)”公開了部門預(yù)算和部門決算數(shù)據(jù)。二是按照財政四項改革要求,嚴(yán)格規(guī)范資金撥付程序,對償債、建設(shè)以及資產(chǎn)購置等所有項目全部實行資金直達(dá);積極與財政部門聯(lián)系,爭取財政支持,按規(guī)范要求向財政部門申報資金,及時將資金落實到位,建立了較暢通的資金撥付渠道。
(三)積極爭取,財政競爭性分配資金目標(biāo)任務(wù)超額完成,20xx年地方政府債券資金及時到位。一是超額完成財政競爭性分配資金任務(wù)1470萬元。按照市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步做好爭取財政競爭性分配資金工作的.通知》,市政府與我單位簽訂了20xx年爭取省級財政競爭性資金工作目標(biāo)任務(wù)。為確保目標(biāo)任務(wù)完成,我單位積極聯(lián)系省廳,同時與市港航局、市物流局簽訂目標(biāo)責(zé)任書,截至年底實際超額完成財政競爭性分配資金任務(wù)1470萬元。二是積極落實到位省交通運輸廳鄂交計〔20xx〕375號文件中我市20xx年地方政府債券資金用于普通公路項目中計劃額度資金。
。ㄋ模┓e極開展20xx年度財政項目資金績效評價。按照市財政局文件要求,20xx年全省普通公路建設(shè)省補(bǔ)助資金撥付我單位18633萬元(7個項目),全部納入今年的績效評價范疇。我們財務(wù)科組織專人分解項目及資金、制定績效評價工作方案、設(shè)計評價指標(biāo)框架、綜合分析各單位自評報告形成評價結(jié)論,并按要求撰寫了績效評價報告,得到市財政局肯定。
三、強(qiáng)化監(jiān)督,全面完成年度審計工作任務(wù)
為切實發(fā)揮審計監(jiān)督和財務(wù)預(yù)警功能,對資金使用做到事前有預(yù)算、事中有控制、事后有監(jiān)督。20xx年按照年初擬定的審計計劃,積極組織審計專班,全面完成各項審計任務(wù)。
一是完成對屈家?guī)X交通運輸局原局長李超同志離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計。
二是完成對荊門市交通建設(shè)投資有限公司、荊門市嘉豐客運有限公司、荊門市公共交通集團(tuán)公司、荊門市順通客運有限責(zé)任公司等局直四家國有企業(yè)的經(jīng)營支出及財務(wù)收支審計。
三是完成對20xx年度全市農(nóng)村公路資金使用情況的審計調(diào)查。
四是完成對全市交通運輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)移支付基本支出經(jīng)費專項調(diào)查。
四、嚴(yán)格自律,始終保持公仆本色
在工作和生活中,我牢固樹立政治意識、大局意識、廉潔意識,遇到矛盾不回避,遇到困難不退縮,遇到問題不推諉,勤勉扎實,敢于負(fù)責(zé)。自覺加強(qiáng)思想道德修養(yǎng),做到不正之風(fēng)不染,不義之財不取,不法之事不做,嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定和省委六條意見,依法辦事,廉潔從政,做到警鐘長鳴。
回顧一年來的工作,還存在一些不足,主要是學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不夠,調(diào)查研究不夠。在新的一年里,我將繼續(xù)保持高昂的進(jìn)取精神,盡職盡責(zé),始終以一個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,爭取以更大更好的實績?yōu)槲锪魇聵I(yè)發(fā)展服務(wù)。
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