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      維修電工實訓(xùn)報告

      時間:2022-11-26 08:55:02 實訓(xùn)報告 我要投稿
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      維修電工實訓(xùn)報告

        在不斷進步的時代,越來越多人會去使用報告,報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編精心整理的維修電工實訓(xùn)報告,歡迎閱讀與收藏。

      維修電工實訓(xùn)報告

      維修電工實訓(xùn)報告1

        (20xx-20xx學(xué)年第一學(xué)期)

        專業(yè):

        班級:機電1001

        姓名:

        學(xué)號:

        指導(dǎo)教師:

        時間:第12-13周(20xx年11月14日20xx年11月25日)

        一、實習(xí)目的及實習(xí)任務(wù)

       、澹姍C控制線路安裝1.雙速電機啟動控制電路2.帶能耗制動的Y-△降壓啟動控制電路

       、妫畽C床控制電路的故障設(shè)置及排除1.Z35鉆床控制電路2.X62W銑床電路3.M7120磨床電路

       、纾娮觾x器的使用1.用示波器測量正弦波峰-峰值,周期,頻率2.用電橋測量電阻

        二、實習(xí)內(nèi)容

       、澹姍C控制線路安裝

        1.雙速電機啟動控制電路實驗原理:

        1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

        2、按下起動按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動機引進三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動機在△接法下運行,此時電動機p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。

        3、若想轉(zhuǎn)為高速運轉(zhuǎn),則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合,為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開觸點閉合,將定子繞組三個首端U1、V1、W1連在一起,并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時電動機在YY接法下運行,這時電動機p=1,n1=3000轉(zhuǎn)/分。KM2的輔助常開觸點斷開,防KM1誤動。

        4、FR1、FR2分別為電動機△運行和YY運行的過載保護元件。

        5、此控制回路中SB2的常開觸點與KM1線圈串聯(lián),SB2的常閉觸點與KM2線圈串聯(lián),同樣SB3按鈕的常閉觸點與KM1線圈串聯(lián),SB3的常開于KM2線圈串聯(lián),這種控制就是按鈕的互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時出現(xiàn),同時KM2輔助常閉觸點接入KM1線圈回路,KM1輔助常閉觸點接入KM2線圈回路,也形成互鎖控制。

        雙速電機啟動控制電路電路圖

        2.帶能耗制動的Y-△降壓啟動控制電路實驗原理:按下SB1時,KM3、KM1、KM2均失電,KM1常閉觸點閉合,KM4得電,主電路觸點接通,轉(zhuǎn)子線圈直接短路,使得儲有能量的電動機轉(zhuǎn)子繞組得于續(xù)流釋放能量,最后使電動機停下來。在能耗制動階段,KM4常開觸點閉合,使得轉(zhuǎn)子直接與整流橋引出的兩端短接,實現(xiàn)能耗通路。當(dāng)操作能耗制動線路的停止按鈕時,按下停止按鈕SB2,KM1失電釋放,同時SB2常開觸點閉合,使KM2、KT獲電動作,將經(jīng)橋式整流后的直流電接入電動機定子繞組,開始制動。達到整定時間后,KT延時斷開的常閉觸點斷開,KM2失電釋放,制動過程結(jié)束。帶能耗制動的Y-△降壓啟動控制電路

       、妫畽C床控制電路的故障設(shè)置及排除1.Z35鉆床控制電路用萬用表電阻檔檢查十字開關(guān)SA1觸電,若線路不通說明短路;打開行程開關(guān)SQ1或SQ3,在斷路電源情況下人為地觸及觸頭動作頭柄,如觸及后動作觸點不動作,說明該行程開關(guān)損壞;用萬用表電阻檔測接觸器KM2和KM3線圈有無斷路或短路,若斷路或線圈短路時,要更換線圈或接觸器。如線圈正常,應(yīng)檢查接觸器動作機構(gòu),若有卡死也需要更換接觸器;用萬用表在斷開電源的情況下,測兩接觸器KM2和KM3的互鎖觸點,若哪個不能閉合,應(yīng)查該接觸器是否復(fù)位不好或機構(gòu)卡死,應(yīng)進行對應(yīng)處理或把KM2或KM3互鎖點再接一組同類互鎖點;根據(jù)電路原理,通電檢查各個元件的動作情況,從高點位主線電流來源查起,進行每檢查一處便通電一次的步驟,直至電路正常工作為止;用萬用表電阻擋在斷開電源的情況下,測量接觸器KM4和KM5線圈是否斷路或匝間短路,若某線圈不通或損壞時,應(yīng)更換該線圈或更換整個接觸器。如果線圈正常,需打開接觸器KM4或KM5滅弧蓋,檢查動作機構(gòu)以及主觸點,若損害時要更換主觸點或整個接觸器;用萬用表電阻測量接觸器KM4或KM5互鎖輔助點是否閉合可靠,若某個閉合不好,可再并接該接觸器的另一組互鎖閉合點;用低壓驗電筆測熔斷器FU1和FU2下觸頭,檢查出熔斷的熔絲,并更換同型號的熔絲,若是接觸不良,要重新處理接線,壓緊各觸頭;用萬用表在斷開電源情況下測開關(guān)SA1操作后能否可靠閉合,若不能應(yīng)更換;在斷開電源情況下用萬用表測SB1或SB2按鈕在按下后能否可靠閉合,若接不通應(yīng)更換該按鈕。

        2.X62W銑床電路具體測量時,先斷開電源,用萬用表測量,可先測量熔斷器到各個線圈的公共和線圈的另一端,判斷線圈與線路是否正常,然后再由另一熔斷器逐點測量。根據(jù)電路原理,通電檢查各個元件的動作情況,從高點位主線電流來源查起,進行每檢查一處便通電一次的步驟,直至電路正常工作為止。用萬用表電阻檔測接觸器KM1和KM2線圈有無斷路或短路,若斷路或線圈短路時,要更換線圈或接觸器。如線圈正常,應(yīng)檢查接觸器動作機構(gòu),若有卡死也需要更換接觸器。

        X62W銑床電路原理圖

       、纾娮觾x器的使用

        1.示波器的正確使用面板介紹1.亮度和聚焦旋鈕亮度調(diào)節(jié)旋鈕用于調(diào)節(jié)光跡的亮度(有些示波器稱為"輝度"),使用時應(yīng)使亮度適當(dāng),若過亮,容易損壞示波管。聚焦調(diào)節(jié)旋鈕用于調(diào)節(jié)光跡的聚焦(粗細)程度,使用時以圖形清晰為佳。

        2.信號輸入通道常用示波器多為雙蹤示波器,有兩個輸入通道,分別為通道1(CH1)和通道2(CH2),可分別接上示波器探頭,再將示波器外殼接地,探針插至待測部位進行測量。

        3.通道選擇鍵(垂直方式選擇)常用示波器有五個通道選擇鍵:

       。1)CH1:通道1單獨顯示;

       。2)CH2:通道2單獨顯示;

       。3)ALT:兩通道交替顯示;

       。4)CHOP:兩通道斷續(xù)顯示,用于掃描速度較慢時雙蹤顯示;

       。5)ADD:兩通道的信號疊加。維修中以選擇通道1或通道2為多。

        4.垂直靈敏度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)垂直偏轉(zhuǎn)靈敏度,應(yīng)根據(jù)輸入信號的幅度調(diào)節(jié)旋鈕的位置,將該旋鈕指示的數(shù)值(如0.5V/div,表示垂直方向每格幅度為0.5V)乘以被測信號在屏幕垂直方向所占格數(shù),即得出該被測信號的幅度。

        5.垂直移動調(diào)節(jié)旋鈕用于調(diào)節(jié)被測信號光跡在屏幕垂直方向的位置。

        6.水平掃描調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)水平速度,應(yīng)根據(jù)輸入信號的頻率調(diào)節(jié)旋鈕的位置,將該旋鈕指示數(shù)值(如0.5ms/div,表示水平方向每格時間為0.5ms),乘以被測信號一個周期占有格數(shù),即得出該信號的周期,也可以換算成頻率。

        7.水平位置調(diào)節(jié)旋鈕用于調(diào)節(jié)被測信號光跡在屏幕水平方向的位置。

        8.觸發(fā)方式選擇示波器通常有四種觸發(fā)方式:

       。1)常態(tài)(NORM):無信號時,屏幕上無顯示;有信號時,與電平控制配合顯示穩(wěn)定波形;

       。2)自動(AUTO):無信號時,屏幕上顯示光跡;有信號時與電平控制配合顯示穩(wěn)定的波形;

       。3)電視場(TV):用于顯示電視場信號;

       。4)峰值自動(P-PAUTO):無信號時,屏幕上顯示光跡;有信號時,無需調(diào)節(jié)電平即能獲得穩(wěn)定波形顯示。該方式只有部分示波器(例如CALTEK卡爾泰克CA8000系列示波器)中采用。

        9.觸發(fā)源選擇示波器觸發(fā)源有內(nèi)觸發(fā)源和外觸發(fā)源兩種。如果選擇外觸發(fā)源,那么觸發(fā)信號應(yīng)從外觸發(fā)源輸入端輸入,家電維修中很少采用這種方式。如果選擇內(nèi)觸發(fā)源,一般選擇通道1(CH1)或通道2(CH2),應(yīng)根據(jù)輸入信號通道選擇,如果輸入信號通道選擇為通道1,則內(nèi)觸發(fā)源也應(yīng)選擇通道1。測量方法

        1.幅度和頻率的測量方法(以測試示波器的校準(zhǔn)信號為例)

       。1)將示波器探頭插入通道1插孔,并將探頭上的衰減置于"1"檔;

       。2)將通道選擇置于CH1,耦合方式置于DC檔;

       。3)將探頭探針插入校準(zhǔn)信號源小孔內(nèi),此時示波器屏幕出現(xiàn)光跡;

       。4)調(diào)節(jié)垂直旋鈕和水平旋鈕,使屏幕顯示的波形圖穩(wěn)定,并將垂直微調(diào)和水平微調(diào)置于校準(zhǔn)位置;

       。5)讀出波形圖在垂直方向所占格數(shù),乘以垂直衰減旋鈕的指示數(shù)值,得到校準(zhǔn)信號的幅度;

        (6)讀出波形每個周期在水平方向所占格數(shù),乘以水平掃描旋鈕的指示數(shù)值,得到校準(zhǔn)信號的周期(周期的倒數(shù)為頻率);

       。7)一般校準(zhǔn)信號的頻率為1kHz,幅度為0.5V,用以校準(zhǔn)示波器內(nèi)部掃描振蕩器頻率,如果不正常,應(yīng)調(diào)節(jié)示波器(內(nèi)部)相應(yīng)電位器,直至相符為止。

        2.示波器應(yīng)用舉例(以測量788手機13MHz時鐘脈沖為例)手機中的13MHz時鐘信號正常是開機的必要條件,因此維修時要經(jīng)常測量有無13MHz時鐘信號。步驟如下:

       。1)打開示波器,調(diào)節(jié)亮度和聚焦旋鈕,使屏幕上顯示一條亮度適中、聚焦良好的水平亮線;

        (2)按上述方法校準(zhǔn)好示波器,然后將耦合方式置于AC檔;

       。3)將示波器探頭的接地夾夾在手機電路板的接地點,探針插到788手機CPU第腳;

        (4)接通手機電源,按開機鍵,調(diào)節(jié)垂直掃描水和平掃描旋鈕,觀察屏幕上是否出現(xiàn)穩(wěn)定的波形,如果沒有,一般說明沒有13MHz信號。

        2.電橋的正確使用

       、傧却蜷_檢流計鎖扣,再調(diào)節(jié)指零儀,使指針位于零點。

        ②將被測電阻接到標(biāo)有“Rx”的兩個接線柱之間,根據(jù)被測電阻Rx的近似值(可先用萬用表測得),選擇合適的倍率,以便讓比較臂的4個電阻都用上,使測量結(jié)果為四位有效數(shù)字,提高讀數(shù)精度。例如,Rx≈8Ω,則可選擇倍率0.001,若電橋平衡時比較臂讀數(shù)為8211Ω,則被測電阻Rx為

        Rx=倍率×比較臂的讀數(shù)=0.001×8211=8.211(Ω)如果選擇倍率為1,則比較臂的前3個電阻都無法用上,只能測得Rx=1×8=8(Ω),讀數(shù)誤差大,失去用電橋進行精確測量的意義。

       、蹨y量時,應(yīng)先按電源支路開關(guān)“B”按鈕,再按檢流計“G”按鈕。若檢流計指針向“十”偏轉(zhuǎn),表示應(yīng)加大比較臂電阻;若指針向“”偏轉(zhuǎn),則應(yīng)減小比較臂電阻。反復(fù)調(diào)節(jié)比較臂電阻,使指針趨于零位,電橋即達到平衡。調(diào)節(jié)開始時,電橋離平衡狀態(tài)較遠,流過檢流計的電流可能很大,使指針劇烈偏轉(zhuǎn),故先不要將檢流計按鈕按死,要調(diào)節(jié)一次比較臂電阻,然后按一下“G”,當(dāng)電橋基本平衡時,才可鎖住“G”按鈕。

       、軠y量結(jié)束后,應(yīng)先松開“G”按鈕,再松開“B”按鈕。否則,在測量具有較大電感的電阻時,因斷開電源而產(chǎn)生的電動勢會作用到檢流計回路,使檢流計損壞。

       、蓦姌虿挥脮r,應(yīng)將檢流計鎖扣鎖住,以免搬運時震壞懸絲。三、實習(xí)總結(jié)本次的中級維修電工實習(xí)培訓(xùn)分為實操和理論知識,其中實操分為電機控制線路安裝,機床控制電路的故障設(shè)置及排除,電子儀器的使用三大部分。通過培訓(xùn)最深的感觸就是要有耐心,細心。實操是電工比較難的因為不僅要動手而且最辛苦就是要“背書”可能以前我們讀書很少背書所以背起來真的很難記,為此我們也付出于很多時間背書,故障判斷和按圖接線對我來說是最簡單的可能我對那些真的感興趣,由于有學(xué)過電路圖的接線,對電路這方面的也比較感興趣和有點了解,所以學(xué)起來很簡單。其實只要看得懂圖,知道接線的技巧,接線的話就非?斓牧,同時也要細心點,注意接線端有多條線要引出的,就要很細心了。對我來說最難的就是理論了,有時候,我真的不想背書,看到書就煩。但后來想想我是讀書人,整天要背書和考試都要用平常的心態(tài)來對待,其實這也是一件有趣的事情,這樣的生活比較充實,以后當(dāng)我們回首往事的時候,

        不因虛度年華而悔恨,也不因碌碌無為而羞恥對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實際操作能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。以前我們學(xué)的都是一些理論知識,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,而這一次的實習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ,同時有更多的是要我們?nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡單,但沒有親自去做,就不會懂得理論與實踐是有很大區(qū)別的,很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的'地方,也與我們的想象不一樣,這次的培訓(xùn)就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。理論說的再好,如果不付諸于實際,那一切都是空談。只有應(yīng)用與實際中,我們才能了解到兩者之間的巨大差。開始的時候,老師對電路進行介紹,我還以為電工培訓(xùn)非常簡單,直至自己動手時才發(fā)現(xiàn),看時容易作時難,人不能輕視任何事。連每一根電線,都得對機器,對工作,對人負責(zé)。這也培養(yǎng)了我們的責(zé)任感。這次培訓(xùn)雖然很枯燥,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。掌握了幾種基本的電工工具的使用,導(dǎo)線與導(dǎo)線的連接方法,導(dǎo)線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉(zhuǎn)控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法;運用所學(xué)的知識,一步一步的去探索,是完全可以解決遇到的一般問題的培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力。使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的應(yīng)用型技術(shù)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。這一次的培訓(xùn)正如老師所講,沒有多少東西要我們?nèi)ハ,更多的是要我們(nèi)プ,好多東西看起來十分簡單,看著電路圖都懂,但沒有親自去操作,就不會懂

        得理論與實踐是有很大區(qū)別的。但是我們學(xué)到的比我們在學(xué)校一年學(xué)的還要多,以前我們光只注意一些理論知識,并沒有專門的練習(xí)我們的實際動手能力。這次的實習(xí)使我意識到我的操作能力的不足,在理論上也有很多的缺陷。所以,在以后的學(xué)習(xí)生活中,我需要更努力地讀書和實踐。感謝老師的指導(dǎo)!

      維修電工實訓(xùn)報告2

        實訓(xùn)時間:20xx年10月

        1.實訓(xùn)的主要目的

        (a)了解電氣控制系統(tǒng)中電氣原理圖、電器布置圖及安裝接線圖的分析與畫法;

        (b)掌握

        電動機運行中的直接啟動、降壓啟動、調(diào)速控制方法及實現(xiàn)電路;

        (c)能熟練分析較復(fù)雜的控制電路、應(yīng)用知識設(shè)計一般的控制電路;

        (d)學(xué)會基本的接線原則,認識并了解熔斷器及交流接觸器的功能,學(xué)會區(qū)分主回路和控制回路。

        2.低壓電器元件的作用及原理

        (a)熔斷器FU,主要用作短路保護。在此實訓(xùn)過程中,我們使用RL系列螺旋式熔斷器。工作原理:當(dāng)電路發(fā)生短路故障時,熔斷器電流超過某一規(guī)定值時,產(chǎn)生的熱量使熔斷體熔斷,從而自動斷開電路,起到保護作用。

        (b)交流接觸器KM:主要由電磁系統(tǒng)、觸電系統(tǒng)、滅弧裝置、及輔助器件等組成。當(dāng)接觸器的線圈回路得電,線圈中流過電流產(chǎn)生磁場使鐵心產(chǎn)生足夠大吸引力、通過傳動機構(gòu)帶動三對主觸點和兩對動合觸點閉合,兩對動斷觸點斷開,當(dāng)線圈失電時磁場消失,接觸器復(fù)位。

        (c)按鈕開關(guān)SB:由按鈕、復(fù)位彈簧、橋式動觸點、動合靜觸點、動斷靜觸點支柱連桿及外殼等部分組成。

        (d)時間繼電器KT,是一種利用電磁原理和機械的動作實現(xiàn)觸點延時接通和斷開的自動控制電器。實訓(xùn)中我們使用的是通電延時時間繼電器。當(dāng)線圈得電時,常閉觸點直接接通。當(dāng)設(shè)定的延時時間到后,常閉觸點斷開,常開觸點閉合。e)WDJ24電機星型接法:略

        WDJ26電機三角型接法:略

        3.實訓(xùn)中的工具、儀表、材料和電氣元件

        a.工具:螺釘旋具、尖嘴鉗、斜口鉗、剝線鉗等等b.儀表:主要為萬用表

        c.器材:控制板一塊、行線槽、塑銅線、編碼管、螺釘、平墊圈型號和數(shù)量按需而定

        d.元件:三相異步電機、組合開關(guān)、熔斷器、交流接觸器、按鈕、端子排

        4.實訓(xùn)的具體項目和內(nèi)容

        a.項目一:三相異步電機的接觸器自鎖控制電路:略實驗原理如下:

        1.合上空氣開關(guān)QF引入三項電源

        2.按下開關(guān)SB1時,交流接觸器KM線圈回路得電并自鎖,KM常開觸點閉合,

        電機得電啟動。由于接觸器自鎖,電動機一直工作,直到按下SB2后停止工作。3.FR為電動機運行時的過載保護元件

        b.項目二:雙重連鎖的三項異步電機反接控制電路控制電路:略實驗原理如下:

        1.合上空氣開關(guān)QF引入三項電源

        2.當(dāng)按下正轉(zhuǎn)按鈕SB1后,KM回路得電并自鎖,電機開始正轉(zhuǎn)工作。當(dāng)需要改變電機轉(zhuǎn)向時,直接按下反轉(zhuǎn)按鈕SB2,此時SB2串在KM1回路的常閉觸點斷開,KM1線圈回路失電,使電機停止轉(zhuǎn)動,隨后SB2的常開觸點閉合,

        KM2線圈回路得電,KM2主觸點閉合,電機引入與之前相反的的三項電源,因此電機開始反轉(zhuǎn)。

        3.FR為電動機運行時的過載保護元件。

        c.項目三:三相異步電機串電阻降壓啟動的`自動控制

        控制電路圖如下:略實驗原理如下:

        1.合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

        2.按下SB2開關(guān),KM1線圈回路得電,KM1主觸點閉合,KM1自鎖,電機

        連續(xù)轉(zhuǎn)動。此時,此時線路中串入的R起了降壓啟動的作用。經(jīng)過設(shè)定時間后,時間繼電器KT工作,KM2線圈回路得電并自鎖,將降壓電阻R短接,因為未改變電源方向,電機提速不反向。SB1設(shè)置在主回路中是停止按鈕。

        d.項目四:三相異步電機星型-三角型啟動

        控制電路如圖下:略實驗原理如下:

        1.合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

        2.按下SB2,KM1線圈得電,KM1主觸點閉合并自鎖,為電機引入了三相

        電源,KM1主觸點閉合后,KM3主觸點也閉合,電動機以星型連接直接啟動。延時設(shè)定時間后,KT工作,KM3主觸點斷開,KM2主觸點閉合并自鎖,電動機以三角型連接直接啟動。按下SB1,主控回路失電,電機M停止工作。

        e.項目五:三相異步電機的反接制動

        控制電路如圖下:略實驗原理如下:

        1.合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

        2.首先按下按鈕SB2,KM1線圈回路得電并自鎖,KM1主觸點閉合,電動

        機開始工作。按下SB1后,KM1線圈回路失電,主觸點斷開,電機失電。因為慣性的存在,電機的速度不肯能直接減到零,因此速度繼電器SR閉合,KM2線圈得電,主觸點閉合,電機慢慢減速。當(dāng)N下降100r/min后,SR斷開,電機停止工作。

        f.項目六:接線工藝

        1.布線通道盡可能少,同路并行導(dǎo)線主控電路集中,單層密排,緊貼安裝面布板。

        2.同一平面的導(dǎo)線不能交叉,非交叉步可的,該導(dǎo)線應(yīng)在接線端子引出時,

        就水平架空跨越。

        3.布線應(yīng)橫平豎直,布線均勻。變換走向時應(yīng)垂直。4.布線時嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。

        5.導(dǎo)線與接線端子或接線柱連接時,不得呀絕緣層,不反圈及不露銅過長。

        5.本次實訓(xùn)的主要收獲與體會收獲:此次實訓(xùn)我學(xué)會了分析電氣原理圖及其畫法,了解電機正反轉(zhuǎn)、降壓啟動、星型到三角型啟動、反接制動等的原理及方法、學(xué)會了各種控制電路的接線、分析及設(shè)計方法。學(xué)會了控制臺和實驗板的使用方法和注意事項。

      維修電工實訓(xùn)報告3

        一. 電機電路控制安裝。

        1.雙速電機接線

        1、合上空氣開關(guān)QF引入三相電源

        2、按下起動按鈕SB2,交流接觸器KM1線圈回路通電并自鎖,KM1主觸頭閉合,為電動機引進三相電源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2懸空。電動機在△接法下運行,此時電動機p=2、n1=1500轉(zhuǎn)/分。

        3、若想轉(zhuǎn)為高速運轉(zhuǎn),則按SB3按鈕,SB3的常閉觸點斷開使接觸器KM1線圈斷電,KM1主觸頭斷開使U1、V1、W1與三相電源L1、L2、L3脫離。其輔助常閉觸頭恢復(fù)為閉合,為KM2線圈回路通電準(zhǔn)備。同時接觸器KM2線圈回路通電并自鎖,其常開觸點閉合,將定子繞組三個首端U1、V1、W1連在一起,并把三相電源L1、L2、L3引入接U2、V2、W2,此時電動機在YY接法下運行,這時電動機p=1,n1=3000轉(zhuǎn)/分。KM2的輔助常開觸點斷開,防KM1誤動。

        4、FR1、FR2分別為電動機△運行和YY運行的過載保護元件。

        5、此控制回路中SB2的常開觸點與KM1線圈串聯(lián),SB2的常閉觸點與KM2線圈串聯(lián),同樣SB3按鈕的常閉觸點與KM1線圈串聯(lián),SB3的常開于KM2線圈串聯(lián),這種控制就是按鈕的互鎖控制,保證△與YY兩種接法不可能同時出現(xiàn),同時KM2輔助常閉觸點接入KM1線圈回路,KM1輔助常閉觸點接入KM2線圈回路,也形成互鎖控制。

        2.能耗制動電機的接線

        電動機全波能耗制動控制電路原理圖

        很多生產(chǎn)機械都希望在停車時有適當(dāng)?shù)闹苿幼饔,使運動部件迅速停車。停車制動有機械制動和電氣制動等多種方法。能耗制動是一種應(yīng)用很廣泛的一種電氣制動方法。

        能耗制動就是將運行中的電動機,從交流電源上切除并立即接通直流電源,在定子繞組接通直流電源時,直流電流會在定子內(nèi)產(chǎn)生一個靜止的直流磁場,轉(zhuǎn)子因慣性在磁場內(nèi)旋轉(zhuǎn),并在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電勢有感應(yīng)電流流過。并與恒定磁場相互作用消耗電動機轉(zhuǎn)子慣性能量產(chǎn)生制動力矩,使電動機迅速減速,最后停止轉(zhuǎn)動。

        1、合上空氣開關(guān)QF接通三電源

        2、按下啟動按鈕SB2,接觸器KM1線圈通電并自鎖,主觸頭閉合電動機接入三相電源而啟動運行。

        3、當(dāng)需要停止時,按下停止按鈕SB1,KM1線圈斷電,其主觸頭全部釋放電動機脫離電源。

        4、此時,接觸器KM2和時間繼電器KT線圈通電并自鎖,KT開始計時KM2主觸點閉合將直流電源接入電動機定子繞組,電動機在能耗制動下迅速停車。

        另外,時間繼電器KT的常閉觸點延時斷開時接觸器KM2線圈斷電,KM2常開觸點斷開直流電源,脫離電源及脫離定子繞組,能耗制動及時結(jié)束,保證了停止準(zhǔn)確。

        5、該電路的過載保護由熱繼電器完成

        6、互鎖環(huán)節(jié):

       、 KM2常閉觸點與KM1線圈回路串聯(lián),KM1常閉觸點與KM2線圈回路串聯(lián)。保證了KM1與KM2線圈不可能同時通電,也就是在電動機沒脫離三相交流電源時,直流電源不可能接入定子繞組。

        ⑵ 按紐SB1的常閉觸點接入KM1線圈回路,SB1的常開觸點接入KM2線圈回路,這是按紐互鎖也保證了KM1、KM2不可能同時通電,與上面的互鎖觸點起到同樣作用。

        7、直流電源采用二極管單相橋式整流電路,電阻R用來調(diào)節(jié)制動電流大小,改變制動力的大小。

        二、機床電路排故障培訓(xùn)

       。ㄒ唬┿姶

       。1)主軸電動機M1不能起動

        這種故障分析和前面有關(guān)的機床故障分析類似,首先檢查各開關(guān)是否處于正常工作位置。然后檢查三相電源、熔斷器、熱繼電器的常閉觸頭、兩地啟停按鈕以及接觸器KMl的情況,看有無電器損壞、接線脫落、接觸不良、線圈斷路等現(xiàn)象。另外,還應(yīng)檢查主軸變速沖動開關(guān)SQl,因為由于開關(guān)位置移動甚至撞壞,或常閉觸頭SQl-2接觸不良而引起線路的故障也不少見。

        (2)工作臺各個方向都不能進給

        銑床工作臺的進給運動是通過進給電動機M2的正反轉(zhuǎn)配合機械傳動來實現(xiàn)的。若各個方向都不能進給,多是因為進給電動機M2不能起動所引起的。檢修故障時,首先檢查圓工作臺的控制開關(guān)SA2是否在“斷開”位置。若沒問題,接著檢查控制主軸電動機的接觸器KMl是否已吸合動作。因為只有接觸器KMl吸合后,控制進給電動機M2的接觸器KM3、KM4才能得電。如果接觸器KMl不能得電,則表明控制回路電源有故障,可檢測控制變壓器TC一次側(cè)、二次側(cè)線圈和電源電壓是否正常,熔斷器是否熔斷。待電壓正常,接觸器KMl吸合,主軸旋轉(zhuǎn)后,若各個方向仍無進給運動,可扳動進給手柄至各個運動方向,觀察其相關(guān)的接觸器是否吸合,若吸合,則表明故障發(fā)生在主回路和進給電動機上,常見的故障有接觸器主觸頭接觸不良、主觸頭脫落、機械卡死、電動機接線脫落和電動機繞組斷路等。除此以外,由于經(jīng)常扳動操作手柄,開關(guān)受到?jīng)_擊,使位置開關(guān)SQ3、SQ4、SQ5、SQ6的位置發(fā)生變動或被撞壞,使線路處于斷開狀態(tài)。變速沖動開關(guān)SQ2-2在復(fù)位時不能閉合接通,或接觸不良,也會使工作臺沒有進給。

        (3)工作臺能向左、右進給,不能向前、后、上、下進給銑床控制工作臺各個方向的開關(guān)是互相聯(lián)鎖的,使之只有一個方向的運動。因此這種故障的原因可能是控制左右進給的位置開關(guān)SQ5或SQ6由于經(jīng)常被壓合,使螺釘松動、開關(guān)移位、觸頭接觸不良、開關(guān)機構(gòu)卡住等,使線路斷開或開關(guān)不能復(fù)位閉合,電路19-20或15-20斷開。這樣當(dāng)操作工作臺向前、后、上、下運動時,位置開關(guān)SQ3-2或SQ4-2也被壓開,切斷了進給接觸器KM3、KM4的通路,造成工作臺只能左、右運動,而不能前、后、上、下運動。

        (4)工作臺能向前、后、上、下進給,不能向左、右進給出現(xiàn)這種故障的原因及排除方法可參照上例說明進行分析,不過故障元件可能是位置開關(guān)的常閉觸頭SQ3-2或SQ4-2。

       。5)工作臺不能快速移動,主軸制動失靈這種故障往往是電磁離合器工作不正常所致。首先應(yīng)檢查接線有無松脫,整流變壓器T2、熔斷器FU3、FU6的工作是否正常,整流器中的4個整流二極管是否損壞。若有二極管損壞,將導(dǎo)致輸出直流電壓偏低,吸力不夠。其次,電磁離合器線圈是用環(huán)氧樹脂黏合在電磁離合器的套筒內(nèi),散熱條件差,易發(fā)熱而燒毀。另外,由于離合器的動摩擦片和靜摩擦片經(jīng)常摩擦,因此它們是易損件,檢修時也不可忽視這些問題。

        (6)變速時不能沖動控制

        這種故障多數(shù)是由于沖動位置開關(guān)SQl或SQ2經(jīng)常受到頻繁沖擊,使開關(guān)位置改變(壓不上開關(guān)),甚至開關(guān)底座被撞壞或接觸不良,使線路斷開,從而造成主軸電動機M1或進給電動機M2不能瞬時點動。

       。ǘ┿@床

        1.主軸電動機M

        1、進給電動機M2都缺相【故障原因】熔斷器FU1中有一個熔體熔斷。電源總開關(guān)、電源引線有一相開路。

        2.正向啟動正常,反向無制動,且反向啟動不正!竟收显颉咳舴聪蛞膊荒軉樱收显贙M1動斷觸點,或在KM2線圈,KM2主觸點接觸不良,以及SR2觸點未閉合。

        3.變速時,電動機不能停止【故障原因】位置開關(guān)SQ3或SQ4動合觸點短接。

        4.只有低速,沒有高速【故障原因】時間繼電器KT損壞;KM4動斷觸點;KM5線圈。

        5.正向啟動正常,不能反向啟動【故障原因】先試反向點動控制正常,故障確定KA2線圈,KA1動斷觸點,啟動按鈕SB及連接導(dǎo)線。

        6.工作臺或主軸箱自動快速進給時(SQ1斷開),電路全部停止工作【故障原因】位置開關(guān)SQ2已損壞。

        7.低速沒有轉(zhuǎn)動,啟動時就進入高速運轉(zhuǎn)【故障原因】時間繼電器KT延時斷開動斷觸點,KM5動斷觸點、KM4線圈。

        8.正向啟動正常,反向無制動,但反向啟動正常【故障原因】速度繼電器SR2動合觸點,以及連接導(dǎo)線。

        9.正、反轉(zhuǎn)速度都偏低【故障原因】接觸器KM3未動作,KM3主觸點未閉合,電路串R運行;SQ3、SQ4未被壓合或移位。

        10.主軸電動機M1,進給電動機M2都不工作、【故障原因】熔斷器FU1、FU2、FU4的熔斷,變壓器TC損壞。

        11.主軸變速手柄拉出后,主軸電動機不能沖動;或變速完畢,合上手柄后,主軸電動機不能自動開車!竟收显颉课恢瞄_關(guān)SQ3、SQ6質(zhì)量方面的問題,由絕緣擊穿引起短路而接通無法變速。

        12.主軸電動機不能啟動查熔斷器FU1熔體未熔斷。查電源總開關(guān)QS1出線端電壓正常(AC 380V)。查熔斷器FU1進線端(8號)線與(9號)線間電壓不正常;(8號)線與(10號)線間電壓正常; (9號)線與(10號)線間電壓不正常。斷開QS1,查QS1的(4號)線與FU1的(9號)線間的電阻證實已斷路,恢復(fù)模擬故障點開關(guān),故障排除。

       。ㄈ┠ゴ

       。ㄋ模┸嚧

        三、示波器及電阻測量培訓(xùn)

        (一)示波器測量培訓(xùn)

        示波器的使用方法:

        1.先接好示波器電源線和傳送信號線,打開電源

        2.幅度和頻率的測量方法

       。1)將示波器探頭插入通道1插孔,并將探頭上的衰減置于"1"檔;

        (2)將通道選擇置于CH1,耦合方式置于DC檔;

        (3)將探頭探針插入校準(zhǔn)信號源小孔內(nèi),此時示波器屏幕出現(xiàn)光跡;

       。4)調(diào)節(jié)垂直旋鈕和水平旋鈕,使屏幕顯示的波形圖穩(wěn)定,并將垂直微調(diào)和水平微調(diào)置于校準(zhǔn)位置;

       。5)讀出波形圖在垂直方向所占格數(shù),乘以垂直衰減旋鈕的指示數(shù)值,得到校準(zhǔn)信號的幅度;

       。6)讀出波形每個周期在水平方向所占格數(shù),乘以水平掃描旋鈕的指示數(shù)值,得到校準(zhǔn)信號的周期(周期的倒數(shù)為頻率)。

       。ǘ╇娮铚y量培訓(xùn)

        電阻測量的測量有萬用表測量和橋式測電阻法,(如下為橋式測電阻的方法和原理電路圖)

        1、將電橋上檢流計(G)的聯(lián)接片從“內(nèi)接”換到“外接”,用萬用表粗測待測電阻Rx的阻值,并將Rx接入電橋回路。

        2、零按下B并把其鎖住,微調(diào)刻度盤,使檢流計指針為零。

        3、倍率的選擇,把“x1000”調(diào)到1,其他調(diào)到,點動按下G鍵,觀察指針的偏轉(zhuǎn)方向,適當(dāng)選擇所需的倍率。

        4、粗調(diào)“x1000”檔,按下G健,調(diào)節(jié)其它的檔位使檢流計指針為零。此時,電橋達到平衡,記下Rs的示值和倍率C值。

        5、當(dāng)電橋達到平衡基礎(chǔ)時,即Rs值乘以倍率C的值待測電阻Rx的值。

        四、培訓(xùn)總結(jié)

        通過這次實訓(xùn),我收獲了很多,一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒學(xué)過的專業(yè)知識與知識的應(yīng)用,另一方面還提高了自己動手做項目的能力。本次實訓(xùn),是對我能力的進一步鍛煉,也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲,也是很可貴的,是非常有意義的.當(dāng)然,這些都是后話。在實訓(xùn)中學(xué)到的新的知識。是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會,現(xiàn)在想來,有些其實并不難,關(guān)鍵還是在于理解。

        剛剛開始的時候,感覺時間好長,2周的時間,折算成小時那時多少啊。但是從實訓(xùn)開始后,才發(fā)現(xiàn)時間并不是我所想的那么漫長,這過程中遇到的問題,遇到的疑惑,光是要我們理解透都要花很長時間…..2周后,才發(fā)現(xiàn)時間已經(jīng)接近尾聲,不知怎么的,之前一直期盼著這一天的到來,可是當(dāng)這一天 8 真正來臨時,才發(fā)現(xiàn)有點不習(xí)慣。習(xí)慣了每天一早就來到實訓(xùn)場先選個位置好的實訓(xùn)臺,找來好用的用具,習(xí)慣了每天接接線路,看看器材等等。

        實訓(xùn)中說沒壓力是假的,不光是身體上的,還是心理上的,在遇到的一次次難題和困難,都可能會慢慢地磨掉我們的耐心以及上進的那一份熱情,所以,遇到難題、困難,要沉著,不懂的時候可以與同學(xué)討論,可以上網(wǎng)查資料,查詢有關(guān)所遇到的困難,再之后可以請教知道老師,解決難題。

        這一次的實習(xí)有很多的東西要我去想,更多的是要我去做,雖然一看電路圖都能懂,但沒有親自去做它,懂理論與懂實踐是有很大區(qū)別的,即使是看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我這次的實習(xí)就是要我跨過這道實際和理論之間的鴻溝。電工實訓(xùn)是以學(xué)生自己動手,掌握一定操作技能為特色的。它將基本技能訓(xùn)練和我們實際操作相結(jié)合,培養(yǎng)我的實踐能力,基本的.動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。實踐出真知,縱觀古今,所有偉大事業(yè)無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的偉績。在實習(xí)中,我鍛煉了自己動手能力,提高了自己解決問題的能力。

        在根據(jù)線路圖接線時,特別是要注意安全的,防止觸電事故的發(fā)生。觸電事故的發(fā)生有很多種,有的是由于設(shè)備問題,有的是由于接線問題,但更多的是操作錯誤或違章操作,所以,這就要求我們要增強安全措施的意識?赡芤院笪覀儚氖碌墓ぷ骶褪请姽し矫娴氖聵I(yè),這個工種是極具危險性的,不安全的因素有很多,但是,隨著電氣化程度夫人提高,以及一些安全措施的規(guī)范,我們的安全保障就提高了很多。再我們接完線路之后,我們不能馬上就通電運行,因為我們都不能保證我們所接的線路是完全正確無誤的,所以,我們要檢查電路接線是否正確,設(shè)備是否正常,是否有裸露線路或未接的線,保護裝置是否符合安全要求以及熔斷器是否損壞和接地保護是否可靠。如果以上這些有出現(xiàn),那我們就不能接通電源,不要抱著試一試的心態(tài),很多觸電事故就是有這種心態(tài)而引起的,只有檢查無誤后,我們才能接通電源,進行操作。操作過程中,我們的手不能去觸碰任何與線路接觸的金屬設(shè)備,更不能去改線或者接線,畢竟生命只有一次,要珍愛生命。

        這一次的電工實訓(xùn),讓我知道:理論知識與實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式是非常重要的。提高自己的實際操作能力,從中培養(yǎng)自己的獨立思考、克服困難的能力,為我們以后的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。實訓(xùn)中遇到的困難,要時刻保持頭腦清醒,要認真冷靜的去檢查分析,解決困難,即使是一個小小的錯誤,也會造成嚴(yán)重的后果。

        其實,最大的困難還是自己能否堅持,是否對自己有信心。當(dāng)自己信心滿滿,又堅持不懈時,任何困難都有被解決的一天。總之,“一分付出,一分收獲”,只要努力了,總會有收獲的。所以,我有信心面對以后的工作,以后的生活。

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