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關(guān)于南寧市交通狀況調(diào)查的實(shí)踐報(bào)告模板
篇一：調(diào)查報(bào)告1
對(duì)南寧市的交通狀況實(shí)踐調(diào)查
調(diào)查背景：
隨著城市化機(jī)動(dòng)化進(jìn)程的加快，城市人口的增多、汽車的增加迅猛，城市交通擁堵問(wèn)題日益突出。近兩年來(lái)，南寧市的交通也頗令人堪憂，一個(gè)市區(qū)人口三百萬(wàn)左右的小城市堵車狀況堪比北京上海一線城市。其中南寧市的中心城區(qū)的交通擁堵問(wèn)題日趨嚴(yán)重，如從民大坐車到市中心，一本來(lái)是半個(gè)小時(shí)不到的車程，偏偏硬要堵車堵到將近一個(gè)小時(shí)，每當(dāng)周末，節(jié)假日，外出搭車更成為了一件令人頭疼的問(wèn)題。
主題：我們這次實(shí)踐活動(dòng)的主題是“南寧市交通狀況”，
制定這個(gè)主題有以下幾個(gè)原因：
1、我們生活在南寧，南寧市的交通狀況與我們的生活息息相關(guān)；
2、交通狀況是否良好發(fā)展是影響一個(gè)城市發(fā)展的重要因素；
3、南寧市的交通狀況不是很理想，我們想通過(guò)實(shí)踐調(diào)查進(jìn)一步了解交通狀況。
調(diào)查目的：首先要確定我們實(shí)踐的目的：通過(guò)調(diào)查西鄉(xiāng)塘區(qū)的交通，了解南寧市現(xiàn)在的交通狀況，了解我們生活的環(huán)境，同時(shí)提高我們的社會(huì)實(shí)踐能力。
活動(dòng)計(jì)劃：
1.調(diào)查時(shí)間：20XX年5月28號(hào)至20XX年6月2號(hào)。
2.調(diào)查地點(diǎn)：廣西大學(xué)、北大客運(yùn)中心門口（300m內(nèi)）、以及北湖市場(chǎng)路段，南寧三大擁堵路段。
3.調(diào)查人：農(nóng)小玲、姚蕓雯、周麗婷
4.調(diào)查方式：訪問(wèn)法、觀察法、及通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷、來(lái)了解目前這幾個(gè)路段的平時(shí)的交通情況。
5.調(diào)查內(nèi)容：分別對(duì)這幾個(gè)不同的路段在不同時(shí)間內(nèi)的交通進(jìn)行調(diào)查。
我們實(shí)踐活動(dòng)的具體實(shí)施計(jì)劃：共有三個(gè)階段：
第一個(gè)階段：5.21全組一起討論我們小組進(jìn)行活動(dòng)的具體事項(xiàng)，即文字、圖片（有關(guān)南寧市的交通資料）的收集；實(shí)地取材拍攝、南寧市交通狀況的設(shè)計(jì)、打印發(fā)放、回收、統(tǒng)計(jì)、分析、資料整理；
第二個(gè)階段（活動(dòng)的實(shí)施階段）:5.21~27去進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，每個(gè)人完成好自己的任務(wù)。
第三個(gè)階段：5.28~6.1這幾天篩選整理資料，整個(gè)小組回顧實(shí)踐的過(guò)程，撰寫小組實(shí)踐報(bào)告和個(gè)人心得體會(huì)。
通過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)：
廣西大學(xué)：上下班高峰時(shí)擁堵尤為嚴(yán)重。究其原因有，①大學(xué)路、火炬路都從西大正門過(guò)，車水馬龍，交通擁堵；加上違章行駛的車輛和占道亂擺的攤點(diǎn)，更加擁堵。密密麻麻的攤點(diǎn)長(zhǎng)期亂擺在西大正門廣場(chǎng)至公交車站的路上，嚴(yán)重影響了市容市貌和西大數(shù)萬(wàn)名師生及市民的出行；正門對(duì)面輔道有些車不管紅燈綠燈、有無(wú)行人都照樣往前沖，嚴(yán)重影響了師生及市民的通行和安全。廣西堂堂最高學(xué)府的正門居然成了南寧市長(zhǎng)期以來(lái)都很亂的地方（其間有活動(dòng)尤其領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)時(shí)抓一下就好一陣）；②南寧市地鐵的修建占用了大量的道路空間，致使過(guò)往車輛通過(guò)率降低，更容易形成擁堵。
北大客運(yùn)中心：基本上全天都處于擁堵?tīng)顟B(tài)，原因是：①車流量大，除了正常的過(guò)往車流量意外，車站本身也有大量的班車進(jìn)出站；
�、诔鲎廛�、三馬載、摩的為了接客，搶占道路空間，擁擠路口。致使過(guò)往車輛不能暢通。 ③公車線路密集，而公車站口狹小，經(jīng)常三四輛公車一起到站，如乘客較多時(shí)也易發(fā)生擁堵 北湖市場(chǎng)：這里雖沒(méi)有高校、沒(méi)有車站、沒(méi)有十字路口，但是每天下午17點(diǎn)至20點(diǎn)之間也是處于擁堵?tīng)顟B(tài)。觀其原因有：①下午下班高峰期，菜農(nóng)果販搶占道路空間，致使道路不暢；②該路段南有菜式北有超市，人流車流眾多，但所能提供的停車位非常少，致使車輛滯留，造成擁堵；③該路段為交通主干道，但道路狹小，車輛掉頭轉(zhuǎn)向時(shí)易發(fā)生交通堵塞；④周邊居民私家車擁有量多，但小區(qū)出入口狹小，致使小車進(jìn)出不便。
另一方面，由于地域和經(jīng)濟(jì)的問(wèn)題，我們只采取了在網(wǎng)上發(fā)放問(wèn)卷的方式，這樣比較方便、經(jīng)濟(jì)。下圖表示我們?cè)谡{(diào)查中發(fā)現(xiàn)了南寧市存在的許多交通問(wèn)題：
從這些數(shù)據(jù)可以看出南寧市存在的交通問(wèn)題還是比較嚴(yán)重的，特別是違反交通規(guī)則和交通擁擠以及交通管理制度不完善。
對(duì)于南寧市存在的一些問(wèn)題我們提一些意見(jiàn)：
1、 提高南寧市民的自覺(jué)遵守交通規(guī)則的意識(shí)，如有違反就加以懲處
2、 拓寬道路，增加車流通過(guò)率
3、 規(guī)范小攤小販管理，專設(shè)散戶的買賣區(qū)域
4、 增加公共配套設(shè)施，分流市場(chǎng)的人流、車流，增大市場(chǎng)、車站、超市的停車場(chǎng)面
5、 把汽車站遷移到郊區(qū)，限制車輛拐彎，甚至狹窄主干道不允許掉頭
6、 要科學(xué)合理組織交通，降低因城建項(xiàng)目施工影響交通道路的通行
7、 加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車輛交通秩序的管理，這是治理好南寧市交通擁堵問(wèn)題的一個(gè)
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