久久综合色一综合色88欧美|久久er热在这里只有精品66|国产福利一区二区不卡|日本精品动漫二区三区

    1. <address id="l3apk"><var id="l3apk"><source id="l3apk"></source></var></address>

      鐵路工程自我鑒定

      時(shí)間:2022-11-30 23:58:09 自我鑒定 我要投稿
      • 相關(guān)推薦

      鐵路工程自我鑒定范文

        時(shí)間如流水,一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)一晃即逝,在這剛剛過(guò)去的一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期中,在兩位老師的耐心講解指導(dǎo)下,通過(guò)自己的努力和查閱資料,深刻的了解了鐵路、橋梁、隧道和公路大橋的各種結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)。但是作為一名還未接觸更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),讓我們從實(shí)踐中對(duì)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)認(rèn)識(shí) ,為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基矗緊張的一周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有不少的收獲.實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)了一下。

      鐵路工程自我鑒定范文

        星期一老師在教師給我們做了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總動(dòng)員,鼓勵(lì)我們認(rèn)真的耐心的觀(guān)察實(shí)習(xí)以后,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)正式開(kāi)始。

        我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先后認(rèn)識(shí)觀(guān)察了:

        1、隴海鐵路線(xiàn)路。

        2、隴海鐵路泍河鐵路大橋和西合鐵路泍河特大鐵路大橋。

        3、西合鐵路渭南南塬一號(hào)、二號(hào)隧道。

        4、渭南渭河公路大橋。

        周一我們來(lái)到隴海鐵路,對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),老師主要講解了鐵路的組成和無(wú)縫線(xiàn)路。

        鐵路是由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、道岔等組成。無(wú)縫線(xiàn)路:用焊接長(zhǎng)軌條鋪設(shè)的軌道,因?yàn)殚L(zhǎng)軌條沒(méi)有軌縫而得名。無(wú)縫線(xiàn)路類(lèi)型:無(wú)縫線(xiàn)路分溫度應(yīng)力式及放散溫度應(yīng)力式兩種。將每根12.5m或25m長(zhǎng)的鋼軌聯(lián)結(jié)成軌道。接頭之間還有一道軌縫,大約為6mm。留軌縫的道理很簡(jiǎn)單,是為了防止鋼軌在熱脹冷縮時(shí)產(chǎn)生的溫度力。所謂“無(wú)縫線(xiàn)路”,就是把不鉆孔、不淬火的25m長(zhǎng)的鋼軌,在基地工廠(chǎng)用氣壓焊或接觸焊的辦法,焊成200m到500m的長(zhǎng)軌,然后運(yùn)到鋪軌地點(diǎn),再焊接成1000m到xxm的長(zhǎng)度,鋪到線(xiàn)路上就成為一段無(wú)縫線(xiàn)路。

        周二我們又來(lái)到了隴海鐵路泍河鐵路大橋和西合鐵路泍河特大鐵路大橋,進(jìn)過(guò)老師的講解得知這兩座大橋均屬于梁式橋。梁式橋是指其結(jié)構(gòu)在垂直荷載作用下,其支座僅產(chǎn)生垂直反力,而無(wú)水平推力的橋梁。梁式橋的特點(diǎn)是其橋跨的承載結(jié)構(gòu)由梁組成。梁式橋可分為簡(jiǎn)支梁式橋、連續(xù)梁式橋、懸臂梁式橋。(1)簡(jiǎn)支梁式橋。簡(jiǎn)支梁橋是靜定結(jié)構(gòu),其各跨獨(dú)立受力。橋梁工程中廣泛采用的簡(jiǎn)支梁橋有三種類(lèi)型:1) 簡(jiǎn)支板橋。簡(jiǎn)支板橋主要用于小跨度橋梁。按其施工方式的不同分為整體式簡(jiǎn)支板橋和裝配式簡(jiǎn)支板橋裝配式板橋是目前采用最廣泛的板橋形式之一。2)肋梁式簡(jiǎn)支梁橋(簡(jiǎn)稱(chēng)簡(jiǎn)支梁橋)。簡(jiǎn)支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。中小跨徑在8-12m時(shí),采用鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋;跨徑在20-50m時(shí),多采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋。3)箱形簡(jiǎn)支梁橋。箱形簡(jiǎn)支梁橋主要用于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu)和跨度較大的斜交橋和彎橋。(2) 連續(xù)梁式橋和懸臂梁式橋。連續(xù)梁橋相當(dāng)于多跨簡(jiǎn)支梁橋在中間支座處相連接貫通,形成整體的、連續(xù)的、多跨的梁結(jié)構(gòu)。連續(xù)梁橋是大跨度橋梁廣泛采用的結(jié)構(gòu)體系之一,一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。懸臂梁橋相當(dāng)于簡(jiǎn)支梁橋的梁體越過(guò)其支點(diǎn)向一端或兩端延長(zhǎng)所形成的梁式橋結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是懸臂跨與掛孔跨交替布置,通常為奇數(shù)跨布置。

        周三認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)了西合鐵路渭南南塬一號(hào)、二號(hào)隧道。隧道:為地下通道的一種,也是最常運(yùn)用的一種。設(shè)計(jì)給交通或其他用途使用,通常用來(lái)穿山越嶺,若施做于地面下稱(chēng)作地下隧道,在臺(tái)灣習(xí)稱(chēng)地下道。隧道大部分的功能,為提供行人、腳踏車(chē)(自行車(chē))、一般道路交通、機(jī)動(dòng)車(chē)、鐵路交通、或運(yùn)河使用,而部份隧道只運(yùn)送水、石油或其他特定服務(wù),包括軍事及商業(yè)物流等。

        一個(gè)星期來(lái)的學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀(guān)察、學(xué)習(xí),我對(duì)鐵道工程這門(mén)課有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握的一些實(shí)用的具體的專(zhuān)業(yè)知識(shí),而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來(lái)的工作有著重大意義的知識(shí)。我們應(yīng)端正思想,扎實(shí)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),才能更好的為祖國(guó)的鐵路建設(shè)服務(wù)。

      【鐵路工程自我鑒定】相關(guān)文章:

      鐵路工程實(shí)習(xí)報(bào)告11-25

      鐵路工程實(shí)習(xí)總結(jié)12-09

      鐵路工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告12-08

      鐵路工程實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)報(bào)告范文12-05

      陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)總結(jié)范文03-28

      學(xué)生自我鑒定“學(xué)生自我鑒定”12-19

      經(jīng)典的自我鑒定11-22

      自我鑒定范文實(shí)習(xí)自我鑒定表12-07

      關(guān)于員工自我鑒定-員工自我鑒定04-02