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物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)留學(xué)資訊
留學(xué)資訊一般是指一個(gè)人去母國(guó)以外的國(guó)家接受各類教育所需要提前地獲得的信息。那么，留學(xué)資訊的知識(shí)您都了解清楚了嗎?下面就讓小編帶你去看看物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)留學(xué)資訊吧，希望能幫助到大家!
供應(yīng)鏈和物流管理在很大程度上區(qū)別于大多數(shù)人認(rèn)為的所謂的“快遞”行業(yè)。供應(yīng)鏈和物流管理是指把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和渠道商等有效地整合為一個(gè)整體來提升產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的效率，以達(dá)到使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本最小化的管理方法。
供應(yīng)鏈和物流管理的五大基本內(nèi)容包括：計(jì)劃、采購(gòu)、制造、配送、退貨。簡(jiǎn)而言之，它是一個(gè)學(xué)習(xí)管理產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)的專業(yè)，將產(chǎn)品從原產(chǎn)地（供應(yīng)商）以最快、最安全、性價(jià)比最高的方式運(yùn)送到目的地（客戶）。
SCLM作為一個(gè)新興復(fù)合型領(lǐng)域，要求學(xué)生掌握符合現(xiàn)代企業(yè)要求的技能，比如應(yīng)用型知識(shí)，溝通技巧，團(tuán)隊(duì)建設(shè)能力及領(lǐng)導(dǎo)能力。因此，學(xué)生需要掌握的核心課程為人力資源、項(xiàng)目管理、組織管理、商務(wù)策略、經(jīng)濟(jì)政策與全球環(huán)境等。
一、英國(guó)物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)熱門院校推薦
英國(guó)作為世界上最早成立物流、運(yùn)輸組織的國(guó)家，物流和供應(yīng)鏈專業(yè)成立時(shí)間長(zhǎng)久，其課程設(shè)置完善，并且有非�？捎^的就業(yè)前景。
�。ㄒ唬﹤惗卮髮W(xué)學(xué)院（UCL）
2022QS世界大學(xué)排名：8
專業(yè)名稱：MSc Transport，由UCL和IC（帝國(guó)理工）聯(lián)合辦學(xué)
雅思要求：6.5（min6.0）
�。ǘ┞鼜厮固卮髮W(xué)（UoM）
2022QS世界大學(xué)排名：27
專業(yè)名稱：MSc Operations, Project and Supply Chain Management
雅思要求：7.0（min6.5）
�。ㄈ┎祭锼雇写髮W(xué)（Bristol）
2022QS世界大學(xué)排名：62
專業(yè)名稱：MSc Global Operations and Supply Chain Management
雅思要求：7.0（min6.5）
�。ㄋ模┤A威大學(xué)（UoW）
2022QS世界大學(xué)排名：61
專業(yè)名稱：MSc Supply Chain and Logistics Management
雅思要求：6.5（min6.0）
�。ㄎ澹┠习财疹D大學(xué)（Soton）
2022QS世界大學(xué)排名：77
專業(yè)名稱：MSc Logistics and Supply Chain Analytics
雅思要求：7.0（min6.5）
（六）克蘭菲爾德大學(xué)(Cranfield )
專業(yè)名稱：MSc Logistic and Supply Chain Management
雅思要求：6.5（min6.0）
二、中國(guó)香港物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)熱門院校推薦
香港作為中國(guó)和世界交流最早期的門戶之一，有諸多的跨國(guó)公司在此設(shè)立并且商業(yè)發(fā)展蓬勃。并且香港擁有極為悠久的作為貿(mào)易中轉(zhuǎn)港口的歷史，物流和供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的也非常完善。
在此基礎(chǔ)上，香港的大學(xué)大多都有開設(shè)相關(guān)的項(xiàng)目來培養(yǎng)專業(yè)人才，以滿足跨國(guó)公司在供應(yīng)鏈和物流端的管理人員的缺失。
�。ㄒ唬┫愀鄞髮W(xué)（HKU）
2022QS世界大學(xué)排名：22
專業(yè)名稱：Industrial Engineering and Logistics Management MSEng
招生傾向：招收工程，科學(xué)，數(shù)學(xué)，統(tǒng)計(jì)學(xué)，商科等相關(guān)學(xué)科專業(yè)的學(xué)生
語言成績(jī)：雅思6.5分；托福80分
�。ǘ�、）香港中文大學(xué)（CUHK）
2022QS世界大學(xué)排名：39
專業(yè)名稱：E-commerce and Logistics Technologies MSc
招生傾向：招收工程和商科等相關(guān)學(xué)科專業(yè)的學(xué)生
語言成績(jī)：雅思6.5分；托福79分
�。ㄈ┫愀鄢鞘写髮W(xué)（CityU）
2022QS世界大學(xué)排名：53
專業(yè)名稱：Operations and Supply Chain Management MSc
招生傾向：招收工程，商科，科學(xué)，理科等相關(guān)學(xué)科專業(yè)的學(xué)生
語言成績(jī)：雅思6.5分；托福79分
（四）香港理工大學(xué)（PolyU）
2022QS世界大學(xué)排名：66
專業(yè)名稱1：Global Supply Chain Management MSc
招生傾向：招收工程，商科等相關(guān)學(xué)科專業(yè)的學(xué)生
語言成績(jī)：雅思6.5分；托福79分
專業(yè)名稱2：Supply Chain and Logistics Management MSc
招生傾向：招收供應(yīng)鏈和物流工程相關(guān)學(xué)科專業(yè)的學(xué)生
語言成績(jī)：雅思6.5分；托福92分
就業(yè)前景
我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到2003年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí)，物流管理專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)物流管理專業(yè)人才的需求缺口達(dá)到60余萬人，物流管理專業(yè)人才成為全國(guó)12種緊缺人才之一。有真才實(shí)學(xué)的物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。
物流工程專業(yè)就業(yè)前景主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計(jì)劃、物流、調(diào)度、組織與控制)、經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作。從事工商企業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)和物流相關(guān)部門的社會(huì)物流、生產(chǎn)物流和綠色物流方面的工程策劃、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸等工程技術(shù)設(shè)計(jì)、裝備選型與開發(fā)應(yīng)用、管理和營(yíng)運(yùn)等工作。到第三方物流企業(yè)、港務(wù)局、物流園區(qū)、汽車制造、硅谷或光谷、計(jì)算機(jī)廠、煙草廠、港機(jī)廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械廠、交通運(yùn)輸、航運(yùn)及航務(wù)部門和科研設(shè)計(jì)院所、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、大專院校等單位從事專業(yè)技術(shù)、領(lǐng)導(dǎo)管理和教學(xué)科研工作。
物流人才的需求量為600余萬人。相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)的培訓(xùn)。據(jù)相關(guān)人士透露，對(duì)此類人才有需求的某知名企業(yè)在國(guó)內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元（小編表示有點(diǎn)吃驚！應(yīng)屆生貌似沒這么多薪資），在一年之后還會(huì)由相當(dāng)大的提升空間（這個(gè)倒是真的）�！艾F(xiàn)在一年就能掙個(gè)7萬元至10萬元，估計(jì)4年之后只會(huì)多不會(huì)少，因?yàn)槟茉丛絹碓骄o俏�！�
加入世貿(mào)組織后，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)社會(huì)物流需求顯著增加，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展，黨的十六大報(bào)告指出，要“深化流通體制改革，發(fā)展現(xiàn)代流通方式”，現(xiàn)在，許多地兒政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，上海政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流，“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點(diǎn);深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽(yáng)等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實(shí)施;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流基本建設(shè)，把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，我國(guó)的現(xiàn)代物流已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)、全面發(fā)展的新時(shí)期，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)預(yù)計(jì)，中國(guó)物流需求高速增長(zhǎng)期將持續(xù)10~15年，特別是在“十一五”期間，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展和進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)一步擴(kuò)大，物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴(kuò)大，目前，物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，據(jù)智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯示，隨著2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海市世博會(huì)的臨近，到2010年我國(guó)本科學(xué)歷以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人。
就業(yè)方向
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。
經(jīng)濟(jì)全球化催生了現(xiàn)代物流業(yè)。世界市場(chǎng)中不斷上升的競(jìng)爭(zhēng)壓力迫使企業(yè)開辟效益增長(zhǎng)的新來源，在這樣的背景下，世界產(chǎn)業(yè)象接力棒一樣，在不同的國(guó)家和地區(qū)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)移，新的國(guó)際生產(chǎn)體系逐步形成。例如波音飛機(jī)，雖然最后是在美國(guó)西雅圖組裝，但它在70多個(gè)國(guó)家生產(chǎn)零部件。
現(xiàn)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)就更多地變?yōu)橐钥鐕?guó)公司為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，或者說是以跨國(guó)公司為中心的生產(chǎn)體系之間的競(jìng)爭(zhēng)，而不再是單個(gè)企業(yè)或廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)。高效率、低成本、網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)是供應(yīng)鏈管理的核心。正因?yàn)槿绱耍锪鳂I(yè)被普遍看好為21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，物流科學(xué)研究是新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)領(lǐng)域的聚焦點(diǎn)。
現(xiàn)在，許多地方政府正在積極籌劃發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，把物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。上海市政府規(guī)劃在“十五”期間著重發(fā)展三類物流，“十五”期末基本成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點(diǎn);深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個(gè)重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽(yáng)等城市都在加快制定物流發(fā)展規(guī)劃并加緊實(shí)施;天津從2003年到2010年，每年拿出100億元的資金用于物流基本建設(shè)，把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)。
物流師就業(yè)方向及其發(fā)展前景
物流師的就業(yè)范圍
可到交通運(yùn)輸(民航、遠(yuǎn)洋、鐵路、地鐵、公路、水運(yùn)等)、現(xiàn)代商貿(mào)(連鎖、超市、配送、特許經(jīng)營(yíng)等)、郵政、速遞、國(guó)際貿(mào)易、港口、機(jī)場(chǎng)、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、信息產(chǎn)業(yè)、制造企業(yè)、國(guó)際貨物代理等各個(gè)領(lǐng)域、行業(yè)、部門工作.
物流專業(yè)就業(yè)前景
就業(yè)前景：物流業(yè)在我國(guó)作為一種新興的行業(yè),正在成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn).目前我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2400億元,且以每年30%的速度快速增長(zhǎng).而我國(guó)物流人才卻極度匱乏,各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,估計(jì)缺口達(dá)600多萬人,現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,培養(yǎng)大批既有真才實(shí)學(xué)又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當(dāng)務(wù)之急.
薪酬待遇：在目前的國(guó)內(nèi)物流行業(yè)內(nèi),人才需求分布情況是:負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的是最基礎(chǔ)的職位,這部分從業(yè)者比較多,但幾乎都不是物流專業(yè)人才,他們的年收入在1萬至2萬元;負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)和管理的經(jīng)理是中級(jí)的職位,這部分人大多也不是物流專業(yè)人才都是有一定經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)人員,他們的年收入在3萬至5萬元;出色的高級(jí)經(jīng)理和總監(jiān)是最缺乏的,他們的年收入在幾十萬元以上.
現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸盤運(yùn)以及包裝等物流勾當(dāng)綜合起來的一種新型的集成式辦理,物流管理專業(yè)就業(yè)前景即在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,運(yùn)用計(jì)較機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)辦理,從而使物流速度加快,準(zhǔn)確率提高,庫(kù)存減少,成本降低,提高質(zhì)量,為主顧提供最好的服務(wù).物流管理專業(yè)就業(yè)前景目前現(xiàn)代物流理論和技術(shù)已在發(fā)達(dá)國(guó)家得到空前的應(yīng)用和成長(zhǎng),并產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.物流人才被國(guó)家列為十二種稀缺人才,無論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè),物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間!
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