地鐵火災(zāi)的逃生急救知識(shí)
在列車上：
按動(dòng)車廂的緊急報(bào)警裝置及時(shí)報(bào)告。
用座位下的滅火器滅火。
如果火勢(shì)蔓延，乘客應(yīng)先行疏散到安全車廂。
如果列車無法運(yùn)行，需在隧道內(nèi)疏散乘客，乘客要在司機(jī)指引下通過車頭或車尾疏散門進(jìn)入隧道，或通過打開的疏散平臺(tái)往鄰近車站撤離。
在車站內(nèi)：
利用車站站臺(tái)墻上的“火警手動(dòng)報(bào)警器”或直接報(bào)告地鐵車站工作人員。
在有濃煙的情況下，捂住口鼻貼近地面逃離。
緊急情況下三大誤區(qū)：
車沒停穩(wěn)時(shí)，扒開車門或砸開玻璃
這種逃生方式在地鐵運(yùn)行時(shí)使用，是相當(dāng)危險(xiǎn)的。因?yàn)榈罔F在地下運(yùn)行，風(fēng)速很大。貿(mào)然扒開車門后，火借風(fēng)勢(shì)，將越燃越烈。此外，還有觸電的危險(xiǎn)。
不辨方向到處亂沖
地鐵通常會(huì)每隔一公里左右設(shè)一個(gè)車站。在逃生時(shí)要判斷好方向，哪一個(gè)站臺(tái)離自己更近一些，以贏得救援的時(shí)間。最關(guān)鍵是牢記往上風(fēng)口跑，就是逆著風(fēng)跑。
以為每一扇門都能打開
地鐵在行駛時(shí)，只有兩側(cè)的門能打開，中間的門打不開。所以，逃生時(shí)一定要沿著車頭和車尾兩側(cè)。老弱病殘和行動(dòng)不便的人，在逃生時(shí)要靠向兩邊。
【地鐵火災(zāi)的逃生急救知識(shí)】相關(guān)文章：
地鐵內(nèi)遇到火災(zāi)的逃生急救知識(shí)05-11
火災(zāi)逃生急救知識(shí)05-11
地鐵火災(zāi)事故自救逃生應(yīng)注意的問題逃生急救知識(shí)05-11
火災(zāi)時(shí)的逃生急救知識(shí)05-11
關(guān)于火災(zāi)的逃生急救知識(shí)05-11