關(guān)于橋的說明文

　　橋是神秘的，有的看得到，有的看不到，有的只能想象。如：獨(dú)木橋、石拱橋、過江橋、立交橋都是看得見的。而心靈之橋、理想之橋、友誼之橋……都是看不見的。則飛天橋、樹藤橋、伸縮橋……都是我們美好的理想。下面請(qǐng)聽我來介紹吧！

　　最原始的橋是獨(dú)木橋。獨(dú)木橋是人們?cè)诤芫煤芫靡郧鞍l(fā)明的，就是把一根粗大的木棍橫放在河的兩岸，但這種橋既沒有護(hù)欄，也沒有水泥等東西固定，洪水以來就被沖壞了，行人還不能走多，一次只能走一個(gè)人，如果行人沒站穩(wěn)不小心腳一滑就掉下去了。你看獨(dú)木橋多不方便呀！于是聰明的祖先又發(fā)明了石拱橋。石拱橋從名字就知道是用石頭做成的拱形的橋，由于他是石頭做的，所以它比獨(dú)木橋要牢固，橋面也比較寬敞，還能通行一些小型的車輛。如：人力車、馬車、摩托車……石拱橋也是有缺點(diǎn)的，第一：當(dāng)大型車輛通行時(shí)或有許多人站在橋上時(shí)，橋就會(huì)跨。第二：在橋上人車一起走，有時(shí)人和車會(huì)發(fā)生一些意外事故，人們覺得這種橋也不是很好，就有發(fā)明了過江橋，過江橋就是直立在江上的橋，我猜你們都知道長江大橋吧！長江大橋比石拱橋更雄偉壯觀，比石拱橋作用更多，更安全。長江大橋分兩層，上一層是通行人和車輛的，下一層是通火車的，而且上一層的車道和人是隔開的，人走人的路，車走車的道，不會(huì)碰在一起，多好呀！可人類和科技都在發(fā)展、進(jìn)化，長江大橋還達(dá)不到人類的要求，雖然長江大橋能在江面上走，但不能滿足陸地上交通堵塞，橋梁設(shè)計(jì)師們就試著把橋梁建在地面上，經(jīng)過不斷的努力，發(fā)明出了立交橋，顧名思義，就是在馬路上騰空而起的橋梁，立交橋的建立大大方便了行人和車輛的運(yùn)行，這種橋真讓我驚嘆，沒有像長江大橋一樣的橋墩還能像飛天高龍一樣立在馬路上，而且形狀變換多樣，很多交叉在一起，一條彎曲的，一條筆直的……介紹完了這四種橋，現(xiàn)在聽聽我長大想發(fā)明的橋吧：

　　我長大可想發(fā)明一座壓縮橋。聽名字就很奇怪吧！橋怎么能壓縮呢？為什么要壓縮呢？讓我來告訴你們吧：由于許多的橋只能固定的從一個(gè)地方到另一個(gè)地方，而我的壓縮橋長度有地球赤道三圈，還可以任意繞圈轉(zhuǎn)彎，這樣一來就能滿足繞那么多的路，過那么多的橋，它還有一個(gè)好處，就是用時(shí)你只用說：“開啟吧”，它就立馬架起，不用時(shí)，你說：“收起吧”它就會(huì)自動(dòng)收起。怎么樣？很方便吧！

　　在我的心里橋永遠(yuǎn)是神秘的、變幻無窮的！

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