草原日記，5
2013,7,20 列車中 內蒙——燕山山脈——河北——吉蒙交界
天蒙蒙亮，列車途經(jīng)駛進北京西直門站，停久，憶起我90年代在西直門地鐵站多次換車，彷如他生往事，春夢無痕，車窗外鳴蟬在樹上噪夏。
車轉進昌平，又停久，進懷柔山區(qū)，果樹點綴山間，豐饒，有桃樹、李樹、杏樹、梨樹、栗樹等，莊稼及蔬菜豐茂，綠色全覆。進河北的灤平境內，崇山峻嶺，山山相環(huán)，時已過午，陽光強烈，多閃現(xiàn)河流、村鎮(zhèn)景物，莊稼豐收在望狀。多山間涵洞，山里的村鎮(zhèn)房屋很多不錯。
列車賣午餐盒飯，分為15元，20元，30元三個檔次，15元吃飽，30元吃好，均做得認真，該贊美表揚。
車里許多暑假里實習的大中專學生。今天的青年有很強的旅行能力，有的孩子從小就到過許多地方，見多識廣。
沿著燕山山脈曲折往東，谷地翠綠，河流縱橫，青峰無限，河北省的壯麗山河。 ( )
這次列車為從呼和浩特開往滿洲里方向，走灤平、隆化、赤峰、奈曼旗、通遼，在松遼平原進入京哈線主動脈，現(xiàn)在走的是一條支線，所以走走停停，它從燕山穿越，插入一段努魯爾虎山，逶迤向東北去。
午未憩，貪看窗外山河，很多地方也許我們一生只路過一次，沒準還在夜間。以前走過赤峰，但未走過此路全段 。路經(jīng)古北口，見山巒間蜿蜒長城，烽火臺。
此行草原，與著名記者、生態(tài)作家s做過幾次深度文學交談，談及，過去體制內作家公費旅行的危害：一個人一生都在開會及旅行，走行采訪，但從考察社會學的意義其實等于“一次”，因被裝在一個”框子”里重復——車接車送、賓館宴會、會場參觀……事情多是別人安排好的，錢是公家花的，作家等于半個局外人，作家的視野被限于一隅，難突破（既不在上層也不再下層，被隔在空中）這就是幾十年提倡“深入生活”效果不顯的重要原因之一……
而獨立寫手、民間作家的自費旅行卻另論，“天下沒免費的午餐”，掏你的荷包你當然得想想考察什么，沒人接你，認識你，你不是上賓，你是草民，你當然得混跡于底層，受底層的氣吃底層的苦，解底層的民情，高爾基說“在俄羅斯骯臟的下層小酒館里，你才會知道世界究竟是什么樣子“（大意），古時連皇帝都微服私訪民間，才能得到一點實情，作家例外？而作家、詩人，體制不養(yǎng)著他的那種，他沒一塊錢補助，沒好處，還自覺愿意干，才有可能寫好，從這個意義說，作家必須是像宗教人士一樣自己挑選自己從事文化事業(yè)的，他認為責任重大，責無旁貸。
談及，像中國、俄羅斯這樣有遼闊國土的國家，一個公民應該首先在自己的國土旅行，因為，“我們對她幾乎還不了解“（巴烏斯托夫斯基），因為，“中國才是我們獻身的目標”（李敖），這個壯麗的目標肯定值得研究，走遍祖國旅行就等于去了地球幾十個國家，其豐富，其廣大，地理民俗，氣候物產(chǎn)，差別萬千，這就是一個大國國民的豐富。在行走中我們會發(fā)現(xiàn)從前的微茫、淺顯、無知、傲慢，“我知道什么？”（笛卡爾），有了一點實地調查才有了一點發(fā)言權。
-
邰靜農(nóng)曾引語：“人生實難，大道多歧”（我在拍攝觀察草原縱橫土路的時候，多次想及他的話。）
-
路的通達千曲百廻，在你最想不到地方轉彎，像人生、社會、時代。
-
路有時寬廣，筆直，有時遼闊而沉靜，有時淡如青煙，，蹤跡渺渺，有時滅絕，分歧，，像銘入了大地。（對祖國大地上路的思考）
-
道路時斷，時續(xù)，最終還是達成了大路，
大地最后四通八達。
-
道路說明，所有的'沮喪灰心都源于不通，
而所有的興沖沖興高采烈都源于柳暗花明——
-
小路歸于中路，中路歸于大路，大路朝天，
世界趨于公正，天下終須大同。（路的啟示）
-
秋天，風輕云淡，
淡一些，再淡一些。
-
夏天，大地豐腴，
豐腴得像草原鼓脹豐盈的牛乳。
-
勞動——
這是夏日之神嘴里的哼唱。
-
幸福心滿意足地找到了
一滴汗水。
-
“白話大王”勝利了，“掠奪大王”勝利了，“溜須大王”勝利了——
這些，只是路漫漫其修遠兮迢遞天途的
一些《小插曲》。
-
世界所以神奇，
所有荒謬將化為大地的
腐殖質。
-
秋天，果實勝利了，
一起勝利的還有
勞動、蜜蜂、蜘蛛、刺猬、鳥雀、人……
-
而 那時，骯臟和罪惡
都由心，遼闊的心
重新收回。
-
車經(jīng)內蒙，轉入河北，北京，出北京地區(qū)，又轉入河北，經(jīng)燕山，再次轉入內蒙遼闊地域，進入科爾沁草原（原哲里木盟地區(qū)），沿途，多山間平川，田地豐腴，灌溉便利，記物產(chǎn)有玉米、稻米、馬鈴薯、豌豆、卷心菜、谷子……今年夏季雨水非常足，時偶見農(nóng)人在勞作，精耕細作是否夠？經(jīng)山里，見農(nóng)家將羊和牛夜里趕進山坡窯洞里，有柵欄門，創(chuàng)造。
-
下午19時許，列車穿越山地，夕陽在奈曼旗草原徐徐落下去。
天地大美不語。
過赤峰，草原大城，已經(jīng)27年未到了，下站臺吹一會風，昏暮刺眼的燈光中看不清城市摸樣。
車過舍力虎小站后，夜幕開始最后降臨，濃重黑云壓在地平線，夕陽殘照，天國宮闕，久眺，已無形容。20時，越過奈曼旗城市，燈火時分，城在山中。遠方城鎮(zhèn)因陌生而神奇。前方，夜里22時將達草原與吉林相接的城市：通遼。是古時通達遼國之路？是通往遼闊草原之路？通遼自古為蒙漢糅雜地區(qū)，遼、吉、蒙三省通衢處，八達商埠，古來多有蒙漢通婚。
科爾沁草原（原為哲里木盟，60年代末的知青歌曲唱“遠方的青年流浪者呀，哲里木盟來安家”）今主要分布在通遼境內，還有一部分在赤峰境內，如科爾沁左翼中旗、科爾沁左翼后旗、科爾沁右翼中旗、阿魯科爾沁旗等；科爾沁草原北連興安盟草原，南與東南與遼寧、吉林省接壤，地脈上它北接大興安嶺的南端，南連松遼平原，是蒙古高原向東北平原的過渡帶，它的土地也有這個特點，連綿著一些草原，山地，一些平原，良田，是牧業(yè)區(qū)與農(nóng)業(yè)區(qū)的混合體。
蜿蜒流經(jīng)科爾沁草原的河流主要有西遼河、西拉穆倫河、烏爾吉木倫河、老哈河、霍林河、教來河等，還有無數(shù)的大小溪流、季節(jié)性內流河。這一帶與北部的呼倫貝爾草原，是干旱的內蒙古兩塊水流量最為豐沛的地區(qū)。
夜深22：30到達通遼，站前廣場人車混雜（未來現(xiàn)代車站的設計要人車分流，設計理念必須清晰，參考老北京站的簡潔、實用，牢牢記住車站是做什么用途的）
住站前一家賓館，開口要價120元，明顯與房間質量與地區(qū)價不符，吃定了旅客夜深不愿在陌生城市找旅店，賓館里墻上標示：“扔煙頭罰款500元“，（人人都有執(zhí)法權？）房間狹小衛(wèi)生不夠，雖號賓館實為一旅社。
-
-
2013,7,21 吉蒙交界 ，通遼
天不亮就被吵醒，賓館走廊乒乒乓乓施工，全不管旅客休息，惡劣。這是一家什么私人賓館？5樓走廊根本沒完工，就營業(yè)，而且說不定營業(yè)了幾年，對總臺提出意見，請她反映老板。（知道白扯）
排隊買車票，人多，站票，（而且各站似無限量賣站立票），但價格卻與座位一樣收，一個小小改革等了一輩子也沒見改。賓館已睡不成早覺只好到車站附近一市民公園散步，吃早飯還早，公園早晨人極多，空氣談不到新鮮，混濁，（可能我剛從草原來對新鮮空氣很敏感），汽車轔轔噪音落入園中，還有汽油味，公園樹木不少，好。
公園里有烈士紀念碑，上書“人民英雄永垂不朽”，共8個字損壞2個，應修繕。
林中支起數(shù)個乓球桌，中老年與其他市民實在缺乏活動空間。
烈士碑兩側有兩排烈士雕像，為紀念通遼地區(qū)（科爾沁草原）在解放戰(zhàn)爭中犧牲的烈士，其中竟有20世紀早年革命音樂家麥新（1914——1947），他曾作《大刀進行曲》等著名抗戰(zhàn)歌曲，就在這片草原（開魯縣）留下年輕的生命。烈士們的雕像后罩了一層披肩，紫紅絨布的（但似并不很合適？）。
上午事物匆匆，記得有西遼河流經(jīng)此城？（再往東叫東遼河？），20多年前曾看過，已不想再看，只希迅速離開。
【草原日記，5】相關文章：
1.草原日記，6
2.草原日記，2
3.草原日記，3
4.草原日記，4
5.草原日記，7
6.草原好
7.美文欣賞：草原
8.初冬草原情