久久综合色一综合色88欧美|久久er热在这里只有精品66|国产福利一区二区不卡|日本精品动漫二区三区

    1. <address id="l3apk"><var id="l3apk"><source id="l3apk"></source></var></address>

      車工工作總結(jié)

      時(shí)間:2022-11-24 07:10:09 工作總結(jié) 我要投稿

      車工工作總結(jié)

        總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編幫大家整理的車工工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

      車工工作總結(jié)

      車工工作總結(jié)1

        車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作總結(jié)

        在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R(shí),同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。

        本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車和普車實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。主要擔(dān)任13中技數(shù)控班和12中高技數(shù)控班,長(zhǎng)達(dá)一學(xué)期的數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)任務(wù)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下:

        一、實(shí)訓(xùn)目的:

        1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的`溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,根據(jù)學(xué)生自身情況,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。

        2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過(guò)程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達(dá)到加工要求,進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。

        二、實(shí)訓(xùn)效果

        1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題,要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他安全事故。

        2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(GSK928TE數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,保證在一周的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。

        3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。

        4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì),并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。

        三、展望未來(lái)

        這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見(jiàn)的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過(guò)去、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭(zhēng)更上一層樓。

      車工工作總結(jié)2

        20xx年已將過(guò)去,在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的洗車事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)20xx年稍微寫(xiě)一下,為明年的工作確立新的目標(biāo)。

        一、思想認(rèn)識(shí)

        在這年,作為一員洗車工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來(lái),我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

        在洗車工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的洗車水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的洗車技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)洗車機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的洗車經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開(kāi)始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí), 領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

        二、制度方面。

        在做好各項(xiàng)工作的`同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

        三、安全工作

        安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過(guò)程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無(wú)設(shè)備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

        綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。

      車工工作總結(jié)3

        時(shí)間飛逝,一學(xué)期的跟車工作已結(jié)束,經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)學(xué)的跟車經(jīng)驗(yàn),跟車對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)難度的,因?yàn)橐S持生在車上紀(jì)律、學(xué)生在車上相處的關(guān)系以及要時(shí)刻關(guān)注有學(xué)生暈車,以下是自己在本學(xué)期跟車的總結(jié):

        跟車工作是學(xué)校安全工作的重中之重,直接關(guān)系到學(xué)校生的安全接送,經(jīng)過(guò)二個(gè)學(xué)期的跟車工作,我對(duì)校車安全作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì),同時(shí)在這些方面的工作有了定的提升。

        校車接送工作是一項(xiàng)比較繁忙、細(xì)微的工作,特別是學(xué)在接送過(guò)程中的安全問(wèn)題,為此,我們?cè)诮铀蛯W(xué)生的時(shí),刻注意安全第一,把安全放在首位,一切以學(xué)生的安全著。在車上管理學(xué)生,我們嚴(yán)格要求,嚴(yán)肅紀(jì)律,真抓實(shí)干,時(shí),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,把問(wèn)題及時(shí)消除,確保學(xué)生在校上的安全問(wèn)題。所以,經(jīng)過(guò)二個(gè)學(xué)期的跟車工作,我對(duì)校安全工作內(nèi)容有了更為深刻的體會(huì),同時(shí)在這些方面的工有了一定的提升學(xué)生的安全是我們跟車的重中之重的任務(wù)。所以我跟車時(shí)直遵循學(xué)校要求的“先下車,后上車”的規(guī)章制度,并在個(gè)路段人較多的情況下都挑選一個(gè)小隊(duì)長(zhǎng),這樣更便于我老師在乘車時(shí)的管理,小隊(duì)長(zhǎng)的.職責(zé)是要向老師報(bào)告人、等車的紀(jì)律、并在車上協(xié)助老師管理好其他學(xué)生的乘車律。所以,在跟車時(shí),每個(gè)跟車?yán)蠋煵恢挂嘘P(guān)心、耐心、心更要有恒心。確保安全行車的時(shí)候?qū)W生的紀(jì)律與安全教,我們管理的好,是確保學(xué)生安全,是給每個(gè)乘車學(xué)生家一個(gè)滿意,是給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)放心,為我們?cè)趯W(xué)生安全作上提供保證。

      車工工作總結(jié)4

        XX年工作自己并沒(méi)有取得太大的成績(jī)。

        但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。

        為了總結(jié)過(guò)去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:

        一、思想方面

        我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛(ài)車工這個(gè)極其平凡的崗位。

        特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。

        這一年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),把學(xué)習(xí)到書(shū)本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

        嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。

        我常對(duì)自己說(shuō):技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù),自覺(jué)換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。

        協(xié)助工段來(lái)完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

        二,一年來(lái)的工作表現(xiàn)

        (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。

        正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。

        在XX年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問(wèn)題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。

        40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的.時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。

        這時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。

        錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái),這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。

       。ǘ﹪(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

        一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。

        遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。

        傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓自己感覺(jué)更累,特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你,所以現(xiàn)在并沒(méi)有多少人愿意帶徒弟。

        在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。

        三、工作中的不足與今后的努力方向

        一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。

        (一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。

        面對(duì)車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。

       。ǘ┌l(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。

        加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書(shū),在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。

        力求把工作做得更好,樹(shù)立一個(gè)普通車工的良好形象。

      車工工作總結(jié)5

        在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn);仡櫛敬螌(shí)訓(xùn),在以下方面取得了較好的效果:

        一、無(wú)安全事故發(fā)生

        車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué),車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床級(jí)車床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對(duì)學(xué)生的`人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過(guò)程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過(guò)程中始終能嚴(yán)格要求規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立安全操作意識(shí),久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識(shí),從而保證了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生。

        二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)訓(xùn)成本

        車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中原材料,工量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所需的材料,都有學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行

        登記,并對(duì)每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己的原材料技工的零件進(jìn)行登記并打分。

        在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,對(duì)學(xué)生應(yīng)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,現(xiàn)有學(xué)生自己報(bào)告班長(zhǎng),再有班長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同分析事故原因,對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過(guò)程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大的降低了實(shí)訓(xùn)成本。

        三、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核促使學(xué)生認(rèn)真操作

        按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝分為六次加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,這縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。

        總之,本次實(shí)訓(xùn),由領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)的安排,再加上這次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。

        莊浪縣職業(yè)教育中心

      車工工作總結(jié)6

        在過(guò)去的兩年時(shí)間里,汽車工程系認(rèn)真貫徹教育部關(guān)于高職高專產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的有關(guān)精神,在學(xué)院的統(tǒng)一部署下努力工作,大膽開(kāi)拓與企業(yè)加強(qiáng)合作聯(lián)系,在產(chǎn)學(xué)研工作中取得了一定成績(jī)和成果,現(xiàn)總結(jié)如下:

        一、 建立專家委員會(huì)和用人單位定期座談會(huì)制度,形成由行業(yè)專家指導(dǎo)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的機(jī)制

        20xx年汽車工程系建立了由上海汽車維修管理處處長(zhǎng)、陸上運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)、職業(yè)技能鑒定中心主任以及大型高級(jí)轎車維修企業(yè)老總等組成的專家委員會(huì),委員會(huì)定期和不定期舉行會(huì)議,為辦好汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)出謀劃策,審定專業(yè)教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)改革方案,檢查教學(xué)計(jì)劃的執(zhí)行情況和階段性教改成果。同時(shí),汽車系還在學(xué)院每年定期舉辦檢驗(yàn)學(xué)生動(dòng)手能力的“技能節(jié)”上舉辦來(lái)院觀摩用人單位領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì),聽(tīng)取他們對(duì)人才培養(yǎng)的要求和建議。專家委員會(huì)的指導(dǎo)和用人單位的建議使得汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)的確定和專業(yè)課程設(shè)置上始終緊跟行業(yè)的需求,畢業(yè)學(xué)生深受用人單位的歡迎。

        二、 校企聯(lián)合辦學(xué),優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展

        學(xué)院與企業(yè)在人才培養(yǎng)上有著各自的優(yōu)勢(shì),充分利用各自的優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)企業(yè)與學(xué)院的合作是辦好專業(yè)、培養(yǎng)合格人才的重要基礎(chǔ)之一。近兩年汽車工程系注重與企業(yè)的合作,有了豐碩的成果。先后以學(xué)院的名義與一汽豐田公司、上海通用汽車公司、阿克蘇·諾貝爾中國(guó)汽車修補(bǔ)漆有限公司、上海幼獅高級(jí)汽車修理總廠建立了聯(lián)合辦學(xué)機(jī)制,由一汽豐田公司等上述四家企業(yè)向?qū)W院無(wú)償提供先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備、最新的汽車維修資料;接受學(xué)院派出專業(yè)教師進(jìn)上述企業(yè)實(shí)習(xí)提高實(shí)踐動(dòng)手能力,派出文化程度高、有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員來(lái)院講課或開(kāi)講座;學(xué)院汽車系則在執(zhí)行原教學(xué)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,在選修課程上按上述企業(yè)要求增加充實(shí)各企業(yè)所要求的專項(xiàng)能力的培訓(xùn),并向上述企業(yè)優(yōu)先提供優(yōu)秀畢業(yè)生。這種雙贏的.合作形式使得學(xué)院沒(méi)有國(guó)內(nèi)職業(yè)技術(shù)教育普遍存在的由于資金、缺乏新技術(shù)資料來(lái)源導(dǎo)致的設(shè)備、技術(shù)均落后于行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的局面。有企業(yè)做強(qiáng)大后盾,專業(yè)發(fā)展快,在實(shí)訓(xùn)設(shè)備、新技術(shù)傳授方面,已與行業(yè)發(fā)展同步,某些方面甚至領(lǐng)先。而對(duì)企業(yè)來(lái)講,在獲得了優(yōu)秀畢業(yè)生后增添了新生力量,也大大利于企業(yè)的發(fā)展。

        三、 試行“訂單式”培養(yǎng),為企業(yè)培養(yǎng)專門(mén)人才

        職業(yè)技術(shù)教育院校實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)是教育部提出的職業(yè)教育教學(xué)改革的一個(gè)重要內(nèi)容。這是因?yàn)橛唵问脚囵B(yǎng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)的必然選擇,F(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上是智力資本的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)對(duì)人力資源的開(kāi)發(fā)越來(lái)越具有戰(zhàn)略眼光,對(duì)人才的選擇由被動(dòng)選擇轉(zhuǎn)向了主動(dòng)與院校合作開(kāi)發(fā)培養(yǎng)。一汽豐田、上海通用先后要求學(xué)院為他們定向培養(yǎng)一批學(xué)生。據(jù)此要求,學(xué)院在XX級(jí)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生中,根據(jù)學(xué)生志愿和平時(shí)學(xué)習(xí)成績(jī)分別組成各20人的“豐田班”和“通用班”,并與上述二公司共同制定了培訓(xùn)計(jì)劃,落實(shí)了實(shí)習(xí)單位,20xx年畢業(yè)時(shí)這些學(xué)生將分配去上述二公司下屬特約維修站工作。

        四、 建立穩(wěn)固、實(shí)用的校外實(shí)訓(xùn)基地

        校外實(shí)習(xí)基地的實(shí)習(xí)是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前的最后一次實(shí)踐技能訓(xùn)練項(xiàng)目,通過(guò)實(shí)習(xí)可以使學(xué)生進(jìn)一步鞏固在校期間所學(xué)專業(yè)知識(shí)和技能,同時(shí)體會(huì)實(shí)際工作環(huán)境與在校學(xué)習(xí)環(huán)境的不同。實(shí)習(xí)教學(xué)的好壞直接影響學(xué)生畢業(yè)后在單位的適應(yīng)能力和工作能力。因此學(xué)院一向十分重視校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)。近幾年,通過(guò)不斷調(diào)整,新增設(shè)等方法已在十余所在上海有代表性、維修技術(shù)先進(jìn)的大型維修和4S店建立了穩(wěn)固的校外實(shí)訓(xùn)基地。

        這些基地與學(xué)院各有合作協(xié)議,明確雙方各自的責(zé)任和義務(wù);爻ㄆ诮邮芘繉W(xué)生實(shí)習(xí)外,還指定有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人作為帶教師傅,負(fù)責(zé)在實(shí)習(xí)期間督促、幫助學(xué)生自覺(jué)遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度、養(yǎng)成良好職業(yè)習(xí)慣,還手把手教學(xué)生維修技術(shù),做好每天實(shí)習(xí)記錄。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)基地還需做出實(shí)習(xí)鑒定。這樣的校外實(shí)習(xí)基地和合作方式使學(xué)生真正得到了鍛煉,鞏固了所學(xué)知識(shí)和技能,有了初步工作經(jīng)驗(yàn)。不少學(xué)生畢業(yè)后就留在了實(shí)習(xí)基地工作,其他學(xué)生也因有在這些技術(shù)先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)的經(jīng)歷而非常受其他用人單位的歡迎。

        五、 利用學(xué)院優(yōu)秀的教師資源,積極為行業(yè)、企業(yè)提供技術(shù)和培訓(xùn)幫助

        學(xué)院汽車系除做好職前學(xué)歷教育工作外,近幾年在院領(lǐng)導(dǎo)指示下,還充分利用優(yōu)秀教師資源、先進(jìn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備積極為在職職工的職后培訓(xùn)作出貢獻(xiàn)。汽車系一些專業(yè)教師因其豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和高超的汽車維修技能在上海汽車維修行業(yè)有較高的知名度。交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院也被上海汽車維修行業(yè)職后培訓(xùn)單位公認(rèn)為領(lǐng)頭羊。如上海市職業(yè)資格鑒定中心汽車維修的初、中、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師的知識(shí)題庫(kù)、技能操作題庫(kù)全部是汽車系專業(yè)教師牽頭組織完成;職后培訓(xùn)用汽車駕駛、汽車修理、汽車維修電工培訓(xùn)教材也都是汽車系專業(yè)教師為主編寫(xiě);上海市唯一的汽車維修技師、高級(jí)技師培訓(xùn)鑒定場(chǎng)所就設(shè)在汽車系實(shí)訓(xùn)中心內(nèi);汽車系幾位專業(yè)教師擔(dān)任了汽車維修技師、高級(jí)技師的首席考評(píng)員和考評(píng)員;汽車系教師還分別擔(dān)任上海市技師協(xié)會(huì)汽車維修專業(yè)委員會(huì)副主任、上海市勞動(dòng)和社會(huì)保障局職業(yè)指導(dǎo)中心汽車維修教研組組長(zhǎng)、行業(yè)管理部門(mén)聘任的首席維修質(zhì)量糾紛仲裁員等,從各方面為行業(yè)和企業(yè)提供技術(shù)咨詢和培訓(xùn)指導(dǎo),為提高上海維修行業(yè)整體素質(zhì)和水平作出了貢獻(xiàn)。

        六、 建立應(yīng)用型技術(shù)人才培養(yǎng)必需的“雙師型”師資隊(duì)伍

        沒(méi)有一支穩(wěn)定的、既有較扎實(shí)的理論知識(shí)、又掌握豐富的實(shí)踐技能、名符其實(shí)的“雙師型”師資隊(duì)伍,是培養(yǎng)不出企業(yè)所需的高等應(yīng)用型技術(shù)人才的。近幾年,作為一項(xiàng)重中之重的工作,汽車系制定切實(shí)可行的實(shí)施計(jì)劃,在完成教學(xué)任務(wù)的同時(shí),督促專業(yè)教師去企業(yè)一線實(shí)習(xí),去企業(yè)培訓(xùn)中心,如豐田汽車培訓(xùn)中心、上海通用汽車培訓(xùn)中心等接受技能培訓(xùn)、參加職業(yè)資格鑒定和汽車維修注冊(cè)工程師培訓(xùn)考核等,使汽車系大多數(shù)專業(yè)教師除了具有教師職稱外,還取得汽車維修注冊(cè)工程師、汽車維修技師、高級(jí)技師的職業(yè)資格,成為“雙師型”教師。這些專業(yè)教師在授課時(shí)能理論結(jié)合實(shí)際、講課生動(dòng)、自制教具、自帶實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),能文能武,教學(xué)效果明顯優(yōu)于缺少實(shí)踐技能的教師。

        七、 校企合作開(kāi)發(fā)教學(xué)科研項(xiàng)目

        近兩年來(lái),學(xué)院先后和上海幼獅高級(jí)轎車維修總廠簽訂為該廠培訓(xùn)中心制作實(shí)訓(xùn)設(shè)備的協(xié)議;與上海景格軟件開(kāi)發(fā)有限公司簽訂了聯(lián)合研發(fā)汽車教學(xué)軟件合作協(xié)議;代表上海技師協(xié)會(huì)汽車專業(yè)委員會(huì)與上海市職業(yè)指導(dǎo)中心簽訂了“開(kāi)發(fā)汽車綜合性能檢測(cè)診斷鑒定題庫(kù)”的協(xié)議。上述協(xié)議均已完成,取得了成功,在20xx年還完成了交通部職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)改革首批立項(xiàng)項(xiàng)目“汽車新結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)示教臺(tái)”,這些教科研項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)成功,鍛煉了能教學(xué)科研雙肩挑的骨干教師隊(duì)伍,也提高了學(xué)院的知名度。

      車工工作總結(jié)7

        XXOEM項(xiàng)目組自20xx年9月成立以來(lái),至今已經(jīng)歷了近千個(gè)日夜,從僅僅13人的隊(duì)伍到今日的371人的團(tuán)隊(duì),從月產(chǎn)量不足500臺(tái),至如今具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力,從單一的產(chǎn)品裝品,至63、80以及變形、數(shù)控等多種產(chǎn)品的裝配,這進(jìn)步沉淀著OEM項(xiàng)目組全體成員心血與汗水。

        20xx年是豐碩的一年,現(xiàn)將這一年的工作作如下總結(jié):

        一、人員及產(chǎn)能

        揺鉆OEM目前共有員工371人,其中一線員工271人,輔線人員66人,管理人員34人。具體總裝裝配及主軸箱裝配人員、產(chǎn)能情況如下:

        1、總裝裝配線由最多時(shí)的61人逐漸減到目前的34人,其中一線管理人員3人,操作者31人。生產(chǎn)能力已由去年底的人均日產(chǎn)1臺(tái)提升到人均日產(chǎn)1.5臺(tái),目前已具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力。

        2、主軸箱裝配線目前有人員27人,其中一線管理人員1人,操作者26人,人員總量約為最多時(shí)的五分之三。

        20xx年11月改進(jìn)工資方案以來(lái),激勵(lì)效果顯著。12月份主軸箱操作者的技能水平由原來(lái)的人均5.6小時(shí)裝配一臺(tái)提高到人均5小時(shí)裝配一臺(tái),總需求人數(shù)比11月減少3人,工作效率提高10.71%,生產(chǎn)能力達(dá)到月產(chǎn)1500臺(tái)。

        二、質(zhì)量控制

        質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的生命線,質(zhì)量控制工作在企業(yè)發(fā)展壯大時(shí)期更顯得尤為必要。20xx年,通過(guò)相應(yīng)的質(zhì)量控制:首先每日的調(diào)度會(huì)議,都會(huì)通報(bào)今日的質(zhì)檢情況,將問(wèn)題落實(shí)到個(gè)人。并通過(guò)討論對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。此外,進(jìn)行“質(zhì)量信得過(guò)個(gè)人”評(píng)比活動(dòng)等。使一次一次交檢合格率比去年提高33.33%,達(dá)到80%以上。

        三、人員培訓(xùn)

        今年一共進(jìn)行兩次大規(guī)模的培訓(xùn),分別針對(duì)人員技能提升和外反饋問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)。

        技能培訓(xùn)涉及總裝、電氣和主軸箱的全體操作者,為期兩天。技能培訓(xùn)的內(nèi)容包括各工序的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程和檢查標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的清潔、整齊等進(jìn)行了要求。

        質(zhì)量培訓(xùn)的主要對(duì)象為總裝、電氣和部裝的'全體操作者,為期一周。培訓(xùn)主要針對(duì)20xx年4月份和5月份的外反饋問(wèn)題逐一進(jìn)行分析,并就如何預(yù)防和解決OEM裝配質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)。

        通過(guò)培訓(xùn),大大提高了裝備工人的裝配質(zhì)量,一次交檢合格率已到達(dá)80%以上。

        四、現(xiàn)場(chǎng)管理工作

        為保證裝配車間擁有良好的裝配環(huán)境,今年裝配車間特對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作做了安排部署。

        制定標(biāo)準(zhǔn)化的零件配送計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)零件定時(shí)定量的統(tǒng)一配送,這樣使各生產(chǎn)階段的“物流”與“信息流”統(tǒng)一受控于生產(chǎn)制

        造部。這樣可以更清晰的掌握生產(chǎn)進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化,提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)改善現(xiàn)場(chǎng)凌亂現(xiàn)狀,方便管理預(yù)防丟失。

        1、靈活安排,根據(jù)操作者裝配的熟練程度,分兩批進(jìn)行配送,通過(guò)對(duì)比提高工作效率。

        2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理人員(工長(zhǎng)等)督促、配合,保證現(xiàn)場(chǎng)管理工作順利進(jìn)行。

        接下來(lái)的工作中,我們會(huì)更加努力,在保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)的同時(shí),取得更大進(jìn)步。

      車工工作總結(jié)8

        歲月荏苒,時(shí)光如梭,忙碌的2x10年即將過(guò)去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺(jué)得到了年末,回首自己這一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來(lái)的工作總結(jié)如下:

        一、工作情況

        2x10年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過(guò)去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級(jí)的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語(yǔ)言交流,熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。

        對(duì)于我們分廠行車司機(jī)來(lái)說(shuō),工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎(chǔ)。過(guò)去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除,開(kāi)車前必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車吊物接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時(shí)精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無(wú)事故。 今年分廠進(jìn)行了團(tuán)支部改選,我有幸擔(dān)任支部宣傳委員,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書(shū)記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心,積極努力對(duì)于團(tuán)支部存在的'各種問(wèn)題,進(jìn)行了深入的了解、分析找出問(wèn)題進(jìn)行解決。對(duì)于宣傳方面,我認(rèn)真完成上級(jí)交予的各種宣傳任務(wù),并積極主動(dòng)采集各種新聞人物素材,進(jìn)行宣傳寫(xiě)作,使自己的文采有了一定提高。

        二、存在的不足

        盡管經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。

        1、在工作中還是存在對(duì)工序生產(chǎn)的不熟悉,工作技能也有待加強(qiáng)。

        2、對(duì)于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,對(duì)于學(xué)習(xí)不夠積極主動(dòng)。

        3、在支部的工作中,對(duì)于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動(dòng)。

        三、來(lái)年工作計(jì)劃

        2x11年,伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)最具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,東電將迎來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重,F(xiàn)將對(duì)于明年的工作計(jì)劃如下:

        1、 加強(qiáng)本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。

        2、 樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

        3、 工作中做到積極主動(dòng),團(tuán)結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好一線工

        作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。

        4、 在支部宣傳工作中,努力熟悉學(xué)習(xí)宣傳特點(diǎn)、寫(xiě)作技巧、方法等,提高自己文筆水平,

        為明年支部宣傳工作中貢獻(xiàn)出自己的力量。

        路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在來(lái)年中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì)遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      車工工作總結(jié)9

        經(jīng)過(guò)一學(xué)期車工教學(xué)我感覺(jué)在實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程中應(yīng)該注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng),鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試。學(xué)會(huì)某一項(xiàng)技能并不難,難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能,當(dāng)學(xué)生能獨(dú)立并熟練運(yùn)用技能時(shí),才算真正地掌握了技能。

        車工技能是職業(yè)學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)生必備的專業(yè)技能。但要學(xué)好、掌握這項(xiàng)技能并不是件容易的事。如何教好這門(mén)專業(yè)技能課,并且培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作能力,應(yīng)該怎樣組織教學(xué)?通過(guò)教學(xué)實(shí)踐和不斷的思考,我認(rèn)為,要讓學(xué)生學(xué)好這門(mén)功課,除了進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作能力的培養(yǎng)之外,還應(yīng)當(dāng)注意學(xué)生獨(dú)立操作能力的培養(yǎng)。下面,結(jié)合我在車工教學(xué)中的體會(huì),談?wù)勎沂侨绾巫⒁馀囵B(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作能力的。

        首先,應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生思維能力的培養(yǎng)。傳統(tǒng)的技能教學(xué)模式,一般都要經(jīng)過(guò)“講解示范──模仿練習(xí)”這一過(guò)程,這種模仿式的學(xué)習(xí)方法,在技能形成的初期階段可以降低學(xué)習(xí)的難度,使學(xué)習(xí)者少走許多彎路,容易獲得成功,因而效率較高。但是,這種機(jī)械的模仿,容易忽視學(xué)習(xí)過(guò)程中大腦的作用,使學(xué)習(xí)者只知其然,不知其所以然。這樣,即使學(xué)會(huì)了某一項(xiàng)技能,也是機(jī)械的、僵死的技能,當(dāng)加工的零件變了,學(xué)生往往會(huì)顯得束手無(wú)策。如果你既有比較扎實(shí)的基本功,又理解每一種技能的操作要領(lǐng)和操作技巧時(shí),許多問(wèn)題就可以迎刃而解了。比如,我在教車工課的“細(xì)長(zhǎng)軸的車削”這一節(jié),先把圖紙給學(xué)生看,然后讓學(xué)生試著加工。加工完后讓學(xué)生談?wù)勅绾伪WC零件的精度。然后把學(xué)生車削出的零件選幾個(gè),通過(guò)測(cè)量公差,再讓學(xué)生談精度超差的原因。然后讓學(xué)生想想,采用什么辦法可以控制加工的誤差。通過(guò)學(xué)生的分析,老師再講授新課,并利用同學(xué)們總結(jié)出的方法引伸出正確的加工方法。這樣一來(lái),同學(xué)們會(huì)從自己的方法中找出成功之處和不足的地方。如果經(jīng)常讓同學(xué)們?cè)谟龅嚼щy的時(shí)候想辦法解決,就會(huì)養(yǎng)成學(xué)生積極思考,善于解決操作中遇到的問(wèn)題。

        單純的掌握一項(xiàng)操作技能并不難,但要使所學(xué)的技能在實(shí)踐中運(yùn)用起來(lái),解決實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中遇到的一個(gè)又一個(gè)難題,這就需要在學(xué)習(xí)時(shí)是理解的掌握,也要求我們?cè)诮淌趯W(xué)生技能時(shí),也要適當(dāng)?shù)刂v清道理,使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中有思考的空間,讓學(xué)生的腦和手一起動(dòng)起來(lái),真正成為手腦并用的復(fù)合型技術(shù)人才。

        其次,在學(xué)習(xí)過(guò)程中,要鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試,敢于探索。按照現(xiàn)代教育理論的觀點(diǎn),知識(shí)的獲得要經(jīng)過(guò)感性到理性,再?gòu)睦硇缘礁行缘倪^(guò)程,技能的培養(yǎng)同樣要經(jīng)過(guò)這樣的過(guò)程。初學(xué)車工,看到這么多的刀具、工具和量具,工件又是這么多又硬又沉的鋼鐵件,加上車床轉(zhuǎn)速又高,許多學(xué)生除了好奇新鮮外,還有就是心里發(fā)怵,一上車床操作就會(huì)手忙腳亂。這時(shí)千萬(wàn)不能大聲喊叫,這樣不僅不能達(dá)到好的教學(xué)效果,反而會(huì)使學(xué)生更膽怯。作為老師,這時(shí)應(yīng)該多演示幾遍,幫助學(xué)生克服畏難害怕心理,并鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試敢于探索!败囃鈭A”是車工的一項(xiàng)基本功,初學(xué)車外圓時(shí),有的學(xué)生看到旋轉(zhuǎn)的工件,飛濺的鐵屑心里很怕,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著,特別是女同學(xué),輪到她們操作時(shí),你推我,我推你,誰(shuí)也不敢先上,我就耐心地把操作要領(lǐng)再講一遍。告訴學(xué)生只要遵守操作規(guī)程、一般是不會(huì)出事的`。然后我先找一位膽大心細(xì)的學(xué)生示范,并在旁邊輕聲提醒,當(dāng)這位學(xué)生車削完一小段外圓后,我問(wèn)他怕不怕?他很輕松地笑笑說(shuō):“開(kāi)始時(shí)是有點(diǎn)怕,心里七上八下的,當(dāng)車刀接觸到工件以后,看到鐵屑順利地從一邊流出,就漸漸地放心了,后來(lái)也就順手,我還想車削一個(gè)零件!笨吹接腥四茌p松地完成,其他學(xué)生也都紛紛上車床來(lái)操作,通過(guò)嘗試、練習(xí)、大家都能又準(zhǔn)確又穩(wěn)妥地完成好練習(xí)。

        為了能培訓(xùn)學(xué)生獨(dú)立操作車床的能力,我在某些零件的加工過(guò)程中,對(duì)一些有難度的地方故意不講,或者故意講錯(cuò)。同學(xué)們?cè)诩庸ち慵倪^(guò)程中,或多或少地會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,這時(shí),我再把同學(xué)們集中起來(lái),把在加工中出現(xiàn)的一些比較典型的問(wèn)題提出來(lái),并且和他們一起展開(kāi)討論,共同來(lái)解決加工中遇到的問(wèn)題。這樣不僅能在他們的記憶中留下深刻的印象,還會(huì)讓他們逐步養(yǎng)成獨(dú)立思考,解決車削加工中遇到的難題的習(xí)慣。

        在鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立操作的同時(shí),還要提醒學(xué)生注意安全,讓他們改掉不良的甚至是危險(xiǎn)的操作方法。例如,有的學(xué)生在夾持工件時(shí),用力很大,容易損傷工件表面;還有的同學(xué)在夾緊工件以后,時(shí)常忘記把扳手從夾頭上取下來(lái),這不僅容易造成設(shè)備的損壞,弄不好還會(huì)傷人的;甚至還有個(gè)別同學(xué),在車削過(guò)程中,由于工件裝夾位置不對(duì),而他們又只注意到車刀和工件,不看其他地方,以致出現(xiàn)了中拖板和三爪夾頭的碰撞,造成設(shè)備的損壞,這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。作為教師,應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并阻止這些錯(cuò)誤的、危險(xiǎn)的動(dòng)作,千萬(wàn)不可掉以輕心。

        由于在車工技能教學(xué)中注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng),并鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試,使同學(xué)們掌握技能又快又正確。在實(shí)際操作中遇到問(wèn)題時(shí),很多同學(xué)都能自行解決,獨(dú)立操作能力有了明顯提高。

        中國(guó)古語(yǔ)云:“授人以魚(yú),不如授之以漁”。學(xué)會(huì)某一項(xiàng)技能并不難,難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能,當(dāng)你能獨(dú)立并熟練運(yùn)用技能時(shí),才算真正地掌握了。

      車工工作總結(jié)10

        車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

        在實(shí)訓(xùn)教師的精心指導(dǎo)和08級(jí)加工專業(yè)兩個(gè)班的積極配合下,順利完成了為期一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn);仡櫛敬螌(shí)訓(xùn),在以下幾方面取得了較好的效果:

        一、無(wú)安全事故發(fā)生

        車工實(shí)訓(xùn)不象一般的課堂教學(xué),車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床及車床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過(guò)程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過(guò)程中始終能嚴(yán)格要求操作規(guī)范,下課前的總結(jié)都要把存在的.安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立安全意識(shí),久而久之,學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識(shí),從而確保了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生。

        二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)訓(xùn)成本

        車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中原材料、工量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本、降低消耗,在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,特別是在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前,就將實(shí)訓(xùn)所需的常用工量具分組交由學(xué)生自己管理,

        實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)再檢查收回,增強(qiáng)了學(xué)生愛(ài)護(hù)工量具的意識(shí)。

        對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所需原材料,都由學(xué)生親自下料,教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行登記,并為每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào),便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己原材料完成的工件進(jìn)行登記并打分。

        在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,對(duì)學(xué)生因各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,先由學(xué)生自己報(bào)告組長(zhǎng),再由組長(zhǎng)上報(bào)教師,然后共同認(rèn)真分析事故原因,對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損壞,酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過(guò)程中按教師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的人為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大了降低了實(shí)訓(xùn)成本。

        三、采取各種措施激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

        為改變部分學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不愿動(dòng)手的被動(dòng)局面,本次實(shí)訓(xùn)開(kāi)始就讓學(xué)生明確本次實(shí)訓(xùn)的宗旨及所采取的一系列措施,在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,平時(shí)原材料及半成品都由學(xué)生自己管理,從下料到普車加工以及數(shù)控車床上的程序編寫(xiě)到操作等環(huán)節(jié),必須由學(xué)生自己獨(dú)立完成,實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)每個(gè)學(xué)生必須上交普車、數(shù)車工件各一個(gè),然后以班為單位統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果展示,最后對(duì)每個(gè)學(xué)生自己獨(dú)立完成的工件交還學(xué)生,由學(xué)生帶回家中,讓家長(zhǎng)了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過(guò)這種方法極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

        四、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核,促使學(xué)生認(rèn)真操作

        按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,

        把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工,分六次進(jìn)行考核評(píng)分,既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),在學(xué)生的六次成績(jī)中取掉一個(gè)最低分,給了每個(gè)學(xué)生一次失誤的機(jī)會(huì),然后對(duì)其余五次成績(jī)進(jìn)行平均,所得成績(jī)就是本次實(shí)訓(xùn)成績(jī)。

        總之,本次實(shí)訓(xùn),由于時(shí)間相對(duì)集中,便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)安排,再加上本次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。

      車工工作總結(jié)11

        今年以來(lái),在車間各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,帶領(lǐng)全班精心操作,安全運(yùn)行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護(hù)維修。保障了電解各項(xiàng)生產(chǎn)的順利完成。

        在此,現(xiàn)將天車班一年來(lái)的工作情況向車間領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)報(bào)告如下:

        一、取得的成績(jī)

        天車的安全管理工作重點(diǎn)有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運(yùn)行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以,我的工作主要是從這兩點(diǎn)入手。

        1、天車工的安全管理

        天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛(ài)本職是保證天車安全操作的重要前提,目前員工思想復(fù)雜,工作八小時(shí)之外的生活等事務(wù)繁忙給工作帶來(lái)了很多的不安全因素,如喝酒、上網(wǎng)、兼職、做生意、情緒不佳等,導(dǎo)致了睡眠不足、精力不集中,給生產(chǎn)造成了很大的安全隱患。對(duì)于此嚴(yán)重問(wèn)題我主要從以下幾方面作了努力工作:首先我利用工作之余與他們進(jìn)行交心談話,正確的引導(dǎo)他們。

        向他們指出天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起他們對(duì)安全工作的重視。合理安排下班后的事宜,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;其次利用每天班前或班后會(huì)15分鐘我將每天工作中每名天車工操作中存在的問(wèn)題以及我提前預(yù)見(jiàn)到的和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題的進(jìn)行總結(jié),并作為重點(diǎn)給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程,進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

        天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。狠抓職工素質(zhì)提高,確保天車安全文明生產(chǎn)。有許多員工業(yè)務(wù)水平很高,自身很愛(ài)學(xué)習(xí),工作積極,責(zé)任心很強(qiáng),不斷要求進(jìn)步,如:張濱、 朱海星、孫濤、劉檸等員工,還有個(gè)別的天車工止步不前,不思進(jìn)取,牢騷多、工作不積極、沒(méi)有責(zé)任心、工作相互推讓、碰上問(wèn)題相互扯皮、紀(jì)律觀念差。

        為了調(diào)動(dòng)大家工作、學(xué)習(xí)的積極性和進(jìn)取心,我們積極努力想辦法,一是在車間的大力支持下,我們通過(guò)考試、競(jìng)賽、做細(xì)活、練真功等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和考核,一年來(lái)我們以爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀天車工為契機(jī),開(kāi)展操作技能 “樹(shù)形象,爭(zhēng)標(biāo)兵,精心操作”等系列比賽,組織了2次理論考試,1次實(shí)踐技術(shù)競(jìng)賽;積極調(diào)動(dòng)了職工的工作熱情和愛(ài)崗敬業(yè)精神,提高了他們的業(yè)務(wù)操作技能和理論水平。二是通過(guò)嚴(yán)格的管理和考核制度來(lái)加強(qiáng)員工的'紀(jì)律觀念、增強(qiáng)他們的責(zé)任心、激勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn),達(dá)到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

        2、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

        一年來(lái),我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時(shí)發(fā)現(xiàn)和積累的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:

        1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行,

        2、在每周檢修保養(yǎng)過(guò)程中,我協(xié)同維修對(duì)整臺(tái)車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位, 一年來(lái),我在查車的過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:211-025設(shè)備主鉤制動(dòng)器鏈接銷的脫落、移動(dòng)電纜的鋼絲繩斷股;211-071 出鋁鉤制動(dòng)器一鏈接銷的斷裂、打殼機(jī)滑板的斷裂;

        3、在每月月底, 我都會(huì)對(duì)所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項(xiàng)進(jìn)行解決,此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效, 如:211-025小車緩沖器的裂損;211-064 副鉤制動(dòng)器的摩擦片磨損嚴(yán)重已到更換程度;211-045和211-071大小車軌道吹灰功能不作用;211-045 駕駛室緩沖器和出鋁小車緩沖器的裂損等。通過(guò)普查和檢修工作,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

        4、解決長(zhǎng)期遺留存在的設(shè)備問(wèn)題,四臺(tái)天車雖然每天不斷在使用,但長(zhǎng)期存在的一些安全隱患一直未得到徹底解決, 如211-064 大小車操控手柄存在檔位錯(cuò)亂,動(dòng)作不靈敏;211-025 駕駛室玻璃破損嚴(yán)重,視線不清問(wèn)題;211-045大力提升不作用問(wèn)題等;在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,都得到了滿意的解決。

        5、在211-045天車大修工作中,我認(rèn)真負(fù)責(zé),把好質(zhì)量關(guān),對(duì)大修廠家嚴(yán)格要求,對(duì)大修不到位、弄虛作假等行為給予制止,對(duì)大修完成后的每一個(gè)系統(tǒng)、每一個(gè)程序和功能進(jìn)行多次試車,對(duì)于不合理的部位和遺留的問(wèn)題進(jìn)行不斷調(diào)整改進(jìn)。如出鋁小車行走減速機(jī)的異響、變阻器的異響、陽(yáng)極扳手扭力的調(diào)整 、主小車、出鋁小車程序的調(diào)整等,都得到了非常滿意的解決,確保了大修的質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行的良好。

        6、軌道的不平,使設(shè)備震動(dòng)嚴(yán)重,造成極大損害,特別是113# 、125#、126#、148#、149#和長(zhǎng)發(fā)送鋁處,軌道彎曲、接口錯(cuò)偏、墊片脫落等,問(wèn)題非常嚴(yán)重;一區(qū)天車滑線年久老化,多次發(fā)生滑線起火問(wèn)題、卡斷滑刀故障,給生產(chǎn)造成極大影響。在車間領(lǐng)導(dǎo)的努力下,軌道得到了修繕,滑線也得到了更換,給天車的運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)平穩(wěn)的運(yùn)行環(huán)境。

        7、對(duì)于天車的維護(hù)保養(yǎng)和公共衛(wèi)生區(qū)域,我將工作細(xì)分到每一個(gè)人或每個(gè)班的天車工,區(qū)域劃分明確,工作內(nèi)容詳細(xì),使我們的天車維護(hù)設(shè)備干凈,規(guī)范統(tǒng)一。

        二、存在的缺點(diǎn)

        回顧一年來(lái)的工作,雖有一些成績(jī),也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識(shí)到我的工作還存在著一些不足,。

        1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

        2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

        3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性。

        三、今后的打算

        1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識(shí)到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)!

        2、在設(shè)備的維護(hù)方面.定期要求操作人員對(duì)自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時(shí)也要求操作人員對(duì)天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確的說(shuō)出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是機(jī)修前去維修,節(jié)約時(shí)間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行

        3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險(xiǎn)肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗(yàn),人人都能看到危險(xiǎn)。

      車工工作總結(jié)12

        xxx汽車美容裝飾中心是一家以汽車裝潢、美容業(yè)務(wù)為主的汽車專業(yè)服務(wù)中心,服務(wù)范圍主要包括:汽車裝飾服務(wù),銷售汽車美容配套用品,還包括汽車清洗、貼太陽(yáng)膜等專業(yè)的汽車美容服務(wù)。目前,有員工xx余人。因?yàn)榈乩砦慌Z優(yōu)越,所經(jīng)營(yíng)的汽車裝飾用品品種繁多,種類齊全,加上服務(wù)口碑良好,經(jīng)過(guò)不懈的努力,逐漸在晉城業(yè)界打響了“車之秀”品牌,贏得了廣大車友的一致好評(píng)。一年來(lái),我們的工作主要有以下幾方面:

        一、誠(chéng)信服務(wù)車友滿意

        “客戶至上,服務(wù)為本,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),開(kāi)拓市場(chǎng)”是我們孜孜以求的工作目標(biāo),并融入到了為客戶提供服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中。

        我中心汽車配套用品琳瑯滿目物美價(jià)廉。為了保證貨源質(zhì)量,我中心經(jīng)常組織專人到全國(guó)各地參加有影響力的汽車裝飾用品展覽會(huì),為客戶精挑細(xì)選產(chǎn)品。并嚴(yán)格進(jìn)貨渠道、降低銷售價(jià)格,使客戶感到既價(jià)格公道,又放心質(zhì)量。特別是需求量大的如座墊、太陽(yáng)膜、衛(wèi)星導(dǎo)航、車載音響等,我們的產(chǎn)品質(zhì)量要明顯高于其它服務(wù)企業(yè)。客戶對(duì)我中心的信任指數(shù)、滿意指數(shù)居高不下,從而使我們的銷售渠道進(jìn)一步擴(kuò)寬,無(wú)論是供貨商還是客戶都能得到較為滿意的回報(bào)。

        三、洗車服務(wù)方便快捷

        作為一家專業(yè)性汽車美容中心,我們自開(kāi)店之日就一直秉持“客戶第一,服務(wù)至上”的理念,以客戶滿意為唯一宗旨,為此,我們始終將服務(wù)作為立足之本、發(fā)展之根、贏利之源。由于我店所處地理位臵優(yōu)越,所以就以洗車服務(wù)為突破口,延伸服務(wù)鏈。再有比較完善、快捷的洗車服務(wù)方式,很快就占領(lǐng)了周邊甚至更遠(yuǎn)區(qū)域內(nèi)的洗車市場(chǎng)。每天等待洗車的車輛經(jīng)常排起長(zhǎng)隊(duì)。也就是通過(guò)客戶間的口碑相傳,大家才知道了車之秀。也就是以洗車為開(kāi)端,使很多顧客開(kāi)始進(jìn)一步接觸車之秀,為進(jìn)一步提供更多的配套服務(wù)打下了基礎(chǔ)。

        四、愛(ài)車服務(wù)贏得市場(chǎng)

        我們的服務(wù)人員在滿足你汽車美容服務(wù)的同時(shí),還會(huì)對(duì)每一名客戶講解一些汽車輪胎氣壓、車輛漆面護(hù)理等日常護(hù)車小常識(shí),貼心到位的.附加在平時(shí)的服務(wù)點(diǎn)滴當(dāng)中,讓客戶在服務(wù)人員的感染下,也逐漸樹(shù)立了“汽車美容護(hù)理、細(xì)心呵護(hù)愛(ài)車”的理念。在此基礎(chǔ)上,我們的服務(wù)人員還會(huì)根據(jù)客戶車輛的詳細(xì)狀況,提供有針對(duì)性汽車美容保養(yǎng)建議,比如貼太陽(yáng)膜、補(bǔ)充防凍液、車體拋光等服務(wù),促進(jìn)顧客進(jìn)一步消費(fèi),挖掘更大的潛在市場(chǎng)。通過(guò)這些有效手段,真正達(dá)到了與客戶互動(dòng)交流、合作共贏的有利局面。同時(shí),我們?cè)谌粘9ぷ髦羞特別注意節(jié)約用水用電、減少服務(wù)過(guò)程中給附近居民造成的噪聲污染等,與周圍店鋪和居民共建和諧文明的服務(wù)環(huán)境。

        在今后的工作中,我們將繼續(xù)保持一貫的服務(wù)理念和工作作風(fēng),完善服務(wù)種類,強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,提升服務(wù)品質(zhì),力求得到廣大車友的更多滿意,也將以更高的服務(wù)質(zhì)量和追求回報(bào)客戶、回報(bào)社會(huì)。

      車工工作總結(jié)13

        本月初我們社團(tuán)部做了五月份的工作計(jì)劃,其中主要計(jì)劃開(kāi)展“首屆汽車模型設(shè)計(jì)大賽”和“首屆汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)大賽”。為使大賽成果能展示我們汽車工程學(xué)院活動(dòng)特色,我們又舉行了“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計(jì)大賽成果展”。同時(shí)在協(xié)會(huì)方面,我們對(duì)汽車文化協(xié)會(huì)工作方面做了一些了解。本月按照計(jì)劃開(kāi)展了社團(tuán)部工作,以下是具體活動(dòng)的信息和總結(jié):

        5月4日我們社團(tuán)部召集各班班長(zhǎng)和宣傳委員開(kāi)會(huì),安排有關(guān)“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計(jì)大賽”的有關(guān)事項(xiàng),要求各班制作一個(gè)汽車模型,動(dòng)員各班同學(xué)積極制作汽車標(biāo)志。其中到會(huì)班級(jí)有14個(gè),3個(gè)班級(jí)沒(méi)有參加會(huì)議。會(huì)后沒(méi)有到會(huì)的班級(jí)并沒(méi)有給出原因。

        5月24日晚我們按照計(jì)劃對(duì)各班的汽車模型與標(biāo)志進(jìn)行評(píng)選,有11個(gè)班級(jí)按期完成了任務(wù),6個(gè)班級(jí)沒(méi)有完成任務(wù)。評(píng)選后有5個(gè)班級(jí)對(duì)未參加評(píng)選沒(méi)有作任何解釋。此次參加評(píng)選的汽車模型作品有15副,汽車標(biāo)志作品25副。

        通過(guò)公平、公正、公開(kāi)的評(píng)選,評(píng)選結(jié)果如下:

        一等獎(jiǎng):汽運(yùn)1005班,裝配1002班;

        二等獎(jiǎng):汽運(yùn)1003班,營(yíng)銷1002班,保險(xiǎn)1001班;

        三等獎(jiǎng):汽運(yùn)1002班,電子1002班,保險(xiǎn)1003班,裝配1003班;優(yōu)秀獎(jiǎng):保險(xiǎn)1002班,電子1001班;其中還評(píng)選出了11名模型制作“最佳個(gè)人貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。5月25日上午11時(shí)我們?cè)趯W(xué)生食堂前坪舉行了“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計(jì)大賽成果展”,參展總?cè)藬?shù)近20xx人。所有展品材料均來(lái)自于日常生活廢棄物,展品制作均是由各班同學(xué)手工制作。由于各班同學(xué)的精心制作和汽車模型與標(biāo)志設(shè)計(jì)的“創(chuàng)新,環(huán)保,美觀”理念,參展觀眾給予了汽車工程學(xué)院老師和學(xué)生較高的評(píng)價(jià),此次成果展彰顯了我們汽車工程學(xué)院學(xué)生的創(chuàng)新,創(chuàng)造,智慧的特點(diǎn)。成果展的.成功舉辦對(duì)于未來(lái)提高汽車工程學(xué)院在全校的影響力有著重要的作用。

        在協(xié)會(huì)工作方面,我們對(duì)汽車文化協(xié)會(huì)工作進(jìn)行了進(jìn)一步了解和監(jiān)督。在本月5月14日和15日期間我部門(mén)跟隨汽車文化協(xié)會(huì)成員來(lái)到長(zhǎng)沙車展現(xiàn)場(chǎng),對(duì)汽車文化協(xié)會(huì)成員的工作進(jìn)行了了解和監(jiān)督,汽車文化協(xié)會(huì)的工作開(kāi)展得較為順利,工作質(zhì)量和效率較高。最后我們希望以后的所有協(xié)會(huì)能夠在汽車工程學(xué)院團(tuán)總支的領(lǐng)導(dǎo)下能取得更大的進(jìn)步。

      車工工作總結(jié)14

        一年來(lái),在主任帶班的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在相關(guān)部門(mén)和機(jī)修的大力支持下,通過(guò)包裝N車間N線N班全體叉車同志的共同努力,我們?cè)跓o(wú)違章、無(wú)責(zé)任事故保證行車安全的前提下,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺(tái)次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺(tái)次;假日出車80天;在跨部門(mén)的臨時(shí)出車約60臺(tái)次;修理車118臺(tái)次;其中牽引車56臺(tái)次;

        一、在一年中,包裝N車間N線N班全體叉車同志能夠自覺(jué)地抓、擠時(shí)間學(xué)習(xí)公司的“十大”會(huì)議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,以職工利益就是領(lǐng)導(dǎo)小費(fèi)為三個(gè)代表的重要思想,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平。

        二、在工作中,全體同志都能夠自覺(jué)嚴(yán)格要求自己、自覺(jué)遵守勞動(dòng)紀(jì)律、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級(jí)要求堅(jiān)持例會(huì)制度。能根據(jù)工作任務(wù)、季節(jié)天氣變化及時(shí)召開(kāi)會(huì)議增強(qiáng)安全行車儀式,做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。今年共計(jì)參加會(huì)議20余次,真正做到了預(yù)防為主,起到了以防萬(wàn)一的效果。全年無(wú)違章、無(wú)責(zé)任事故,在保證了行車安全的情況下,我們共計(jì)出車1800臺(tái)次,相當(dāng)于平均每天出車5臺(tái)次,累計(jì)節(jié)出車360天,相當(dāng)于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年內(nèi)超過(guò)50個(gè)假日加班出車,其中最多的超過(guò)一天十四小時(shí)戰(zhàn)斗在崗位上叉車工年終工作總結(jié)叉車工年終工作總結(jié)。因用車計(jì)劃無(wú)規(guī)律,需求緊張時(shí),個(gè)別車輛一天往返多達(dá)瓶場(chǎng)百次,每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時(shí)出車時(shí)間較長(zhǎng),時(shí)間可能暢達(dá)3-4小時(shí)不能休息,又加上我車噪音大散熱差整個(gè)人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務(wù)的訓(xùn)練。而且是在極度顛簸極度狹長(zhǎng)凸凹不平的環(huán)境下但同志們都沒(méi)有怨言,能夠正確對(duì)待,同志們認(rèn)為,我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位,為調(diào)度和瓶管中心服務(wù)是我們的本職工作,同時(shí)也是我們生存和發(fā)展的基礎(chǔ),之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績(jī),獎(jiǎng)金系數(shù)一再降低是與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開(kāi)的。也是服務(wù)理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵?shí)主任‘一切為了產(chǎn)量一切為了效率”會(huì)議精神和我司“四個(gè)藍(lán)領(lǐng)養(yǎng)一白領(lǐng)!壓榨勞力工種扶植智力勞動(dòng)”工作會(huì)議精神

        其實(shí)我深刻明白我們藍(lán)領(lǐng)智商才229點(diǎn),而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點(diǎn)!但由于工作的特殊性和治本需要,我們堅(jiān)決支持上級(jí)用我們血汗培養(yǎng)白癡的計(jì)劃叉車工年終工作總結(jié)工作總結(jié)。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險(xiǎn)出車200多臺(tái)次,但同志們都沒(méi)有把自己的不安全因素看得過(guò)重,始終把全心全意為綽號(hào)“三條腿的蛤-蟊精英服務(wù)當(dāng)作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運(yùn)行做出了突出的`貢獻(xiàn)。

        三、在新的一年里,我們更加努力學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)一致,做好自己的本職工作,爭(zhēng)取更好的圓滿完成好上級(jí)交辦我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。并爭(zhēng)取在原由的工作力度上再上一臺(tái)階,在原由的工資上再擠出一點(diǎn)為250智商精英的培養(yǎng)計(jì)劃作出突出的貢獻(xiàn)。

      車工工作總結(jié)15

        首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的偏愛(ài),讓我有機(jī)會(huì)在公司試用,我于20xx年8月成為公司的試用員工,到今天兩個(gè)月試用期結(jié)束,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。

        在試用期間,我接觸了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)的新東西,尤其是汽車這一領(lǐng)域的,豐富了自己的知識(shí);各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。在此,我要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指導(dǎo)和幫助。

        回顧這兩個(gè)月來(lái)的工作,我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下,嚴(yán)格要求自己,積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過(guò)程中,我不但學(xué)到了很多設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí),而且學(xué)到了很多新的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)理念。很大的提高了我個(gè)人的設(shè)計(jì)水平。

        在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng),懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來(lái)。

        時(shí)間如箭一樣地飛逝著,兩個(gè)月的試用期下來(lái),自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。

        在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對(duì)我的關(guān)照。

        首先,就我個(gè)人而言。

        我很感謝公司可以給我一個(gè)學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺(tái),感謝你們對(duì)我的關(guān)照!剛剛工作不久,就參與可公司開(kāi)發(fā)醫(yī)療車項(xiàng)目。對(duì)我來(lái)說(shuō),這是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。工作中,由于工期緊,任務(wù)重,質(zhì)量要求高,所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),我對(duì)汽車的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入學(xué)習(xí),加深認(rèn)識(shí)。使之更加系統(tǒng)化,從而融會(huì)貫通,使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)提到了一個(gè)新的`高度。

        其次,在生產(chǎn)過(guò)程中,總會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題,有很多問(wèn)題在設(shè)計(jì)過(guò)程中想不到,只有在實(shí)際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,這就要求每個(gè)設(shè)計(jì)員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力。

        通過(guò)在生產(chǎn)過(guò)程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)問(wèn)題,使自己現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力得到加強(qiáng)。

        最后,在這段時(shí)間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進(jìn)行溝通,通過(guò)溝通能過(guò)及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷,使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證。

        工作的這段時(shí)間以來(lái),我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識(shí),目前我所學(xué)到的也只是微不足道的,并且還存在著很多自身的一些問(wèn)題和不足。主要表現(xiàn)在:第一,對(duì)我而言,畢業(yè)剛滿三個(gè)月,涉及汽車方面的工作也是一個(gè)新的崗位,許多工作都需要邊干邊摸索,()導(dǎo)致工作起來(lái)不是游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高;第二,由于自己缺少工作經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致解決實(shí)際問(wèn)題的能力也不是很理想,都需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。

        20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:

        1、學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車的有關(guān)知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

        2、"業(yè)精于勤而荒于嬉",在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

      【車工工作總結(jié)】相關(guān)文章:

      車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)12-02

      車工技師工作總結(jié)05-22

      天車工個(gè)人安全工作總結(jié)11-27

      車工實(shí)習(xí)心得06-18

      車工實(shí)習(xí)總結(jié)01-28

      車工實(shí)習(xí)心得12-29

      車工實(shí)習(xí)總結(jié)12-01

      車工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)范文(通用3篇)12-09

      車工個(gè)人實(shí)習(xí)心得01-23