運行工作總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編整理的運行工作總結(jié)，歡迎大家分享。

　　1、修編制度標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范人員行為。

　　組織完成了運行規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn)、集控運行管理標(biāo)準(zhǔn)、制粉系統(tǒng)運行規(guī)定等制度的修編工作，為規(guī)范運行人員行為提供制度依據(jù)。完成了規(guī)程、系統(tǒng)圖、保護聯(lián)鎖傳動單、設(shè)備啟停標(biāo)準(zhǔn)操作票、機組啟停工作指導(dǎo)卡、異常處理指導(dǎo)卡和經(jīng)濟運行操作指導(dǎo)卡等相關(guān)技術(shù)文件的修編，為規(guī)范運行人員的操作提供了技術(shù)支持。通過全方位、全過程管控，推動自我加壓、自我約束，使得高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求成為“新常態(tài)”，部門的規(guī)范化管理走上了新臺階。

　　2、狠抓安全生產(chǎn)，筑牢安全防線。

　　以“三票三制”為抓手，建立三票日檢查、周分析、月考核的監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn)；以績效考核為導(dǎo)向，多措并舉，通過現(xiàn)場監(jiān)督、對講機監(jiān)聽等手段，開展“兩確認、一停止”工作觀察，規(guī)范人員操作行為，避免人為誤操作；以放置巡檢抽查牌、調(diào)取視頻錄像、現(xiàn)場考問等途徑，加大巡檢質(zhì)量檢查、管控力度；通過交接班提示、騰訊通通知、綜合信息平臺通報等方式，傳遞正確導(dǎo)向，表揚優(yōu)點、警示不足；組織編制了安全技術(shù)應(yīng)急演練培訓(xùn)計劃，并通過桌面推演和仿真機培訓(xùn)，提高了運行人員專業(yè)技術(shù)水平，增強了人員應(yīng)急處理能力。通過事前提醒、事中監(jiān)督、事后分析倒查等手段，實施全過程監(jiān)督；堅持專業(yè)檢查和部門抽查相結(jié)合，定期檢查和不定期抽查相結(jié)合，監(jiān)督補位相結(jié)合，共同構(gòu)筑安全防線。

　　3、強化培訓(xùn)管理，提升人員技能水平。

　　完善培訓(xùn)機制、創(chuàng)新培訓(xùn)方法、細化培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，部門培訓(xùn)工作有了明顯提升。組織一線人員及專業(yè)管理人員完善運行試題庫的編寫工作，編制了安全技術(shù)應(yīng)急演練培訓(xùn)計劃，并通過桌面推演和仿真機培訓(xùn)，提高了運行人員專業(yè)技術(shù)水平，增強了人員應(yīng)急處理能力。組織開展了仿真機操作比賽、徒手測溫比賽、綠改知識競賽等活動，達到鍛煉和提高隊伍素質(zhì)的目的。組織實施了各崗位的針對性強化培訓(xùn)，保證人員的技能水平能達并超過相應(yīng)崗位的工作要求，全年共有4名巡檢通過副值崗位考試，3名副值通過了主值崗位考試，2名主值通過了值長考試。

　　4、引入競賽機制，提升值際管理水平。

　　建立了值間月度績效競爭機制，完善部門績效管理平臺，實現(xiàn)績效管理透明化，并以每日監(jiān)督通報，每周審核分析、每月考核落實，分級審核，逐級把關(guān)來保證管理的實效性和考評結(jié)果的公平與公正。合理利用節(jié)能經(jīng)濟運行競賽管理平臺，建立值內(nèi)、專業(yè)和部門的三級指標(biāo)月度分析機制，通過強化日常經(jīng)濟運行指標(biāo)的分析和調(diào)整，找出各值指標(biāo)調(diào)整的優(yōu)缺，經(jīng)驗共享，規(guī)范調(diào)控，并通過不斷完善競賽規(guī)則，使得兩臺機組運行經(jīng)濟指標(biāo)有了較大的提升。在國華電力大機組指標(biāo)競賽中，我公司兩臺機組經(jīng)濟運行指標(biāo)一直處于領(lǐng)先水平。

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