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機(jī)務(wù)的年終總結(jié)范文（通用11篇）
日子如同白駒過(guò)隙，不經(jīng)意間，一年的工作即將收尾，有過(guò)困惑，更有希望和喜悅，是時(shí)候?qū)ψ约哼@一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結(jié)了。但是年終總結(jié)要寫什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢？下面是小編為大家整理的機(jī)務(wù)的年終總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 1
一、思想政治方面：
我堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會(huì)主義，維護(hù)祖國(guó)領(lǐng)土完整，特在思想上和航站黨委保持一致，行動(dòng)上在工作中落實(shí)各項(xiàng)安全制度，特別是北京奧運(yùn)會(huì)期間，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計(jì)為契機(jī)，查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺(tái)帳工作，為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信，干好自己的本職工作，就是對(duì)維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。
二、一年來(lái)的工作表現(xiàn)：
1、愛(ài)崗敬業(yè)，提高自身素質(zhì)來(lái)到航站以后，我深深的感到，我以前所學(xué)的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)楹秸拘枰闵娅C的知識(shí)面更廣，對(duì)民航整個(gè)體系的工作要有更深入的學(xué)習(xí)和了解，20xx年5月份，我調(diào)到航務(wù)部工作后，作為民航的主體專業(yè)全集中在航務(wù)部，我深切感到自身的壓力和不足，因此，我經(jīng)常到航務(wù)部各班組走走，了解他們的工作和生活情況，借機(jī)會(huì)也向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí)，比如，到塔臺(tái)和氣象臺(tái)看他們的工作流程、各種民航專業(yè)方面的書籍和規(guī)章，參加技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)等，并虛心向他們請(qǐng)教，特別是安保審計(jì)期間，通過(guò)參與編寫《航務(wù)部安保手冊(cè)》，更加深我對(duì)航務(wù)部安全方面的認(rèn)識(shí)，經(jīng)過(guò)半年多的學(xué)習(xí)和錘煉，我對(duì)塔臺(tái)管制室、氣象服務(wù)室和技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識(shí)有了更深入的了解，因?yàn)橹挥猩钊肓私饬诉@些專業(yè)知識(shí)，才能找出工作中的不足和安全隱患，進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
2、狠抓安全提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來(lái)貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針，針對(duì)民航總局這八字方針，20xx年，機(jī)務(wù)工程隊(duì)完成了以下工作：
1)完成了獨(dú)立維修單位建設(shè)20xx年3月，經(jīng)過(guò)與國(guó)航工程技術(shù)分公司協(xié)商，機(jī)務(wù)工程隊(duì)與之簽訂了獨(dú)立維修協(xié)議，過(guò)去我們是以國(guó)航延伸指導(dǎo)的方式完成機(jī)務(wù)維修工作，現(xiàn)在我們以獨(dú)立維修單位承接國(guó)航飛機(jī)的維修工作，這就要求我們的業(yè)務(wù)和管理水平要上一個(gè)新的臺(tái)階，在工作中，嚴(yán)把飛機(jī)放行關(guān)，嚴(yán)格按照mel的標(biāo)準(zhǔn)放行，嚴(yán)格按照工作單/卡的規(guī)定，逐一完成工作單/卡的內(nèi)容,并進(jìn)行簽署。在檢查過(guò)程中，杜絕漏項(xiàng)、漏簽現(xiàn)象的發(fā)生，從而保證放行人員所放行的飛機(jī)100達(dá)到適航要求。20xx年，在保障過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)故障情況46起，排除故障43起，其中因我站無(wú)航材原因航班取消3架次。
2)關(guān)注安全持續(xù)改進(jìn)安全貫穿整個(gè)機(jī)務(wù)工作，20xx年，結(jié)合航站和上級(jí)主管部門的通知和會(huì)議精神，機(jī)務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施，過(guò)去，我們?cè)诶_機(jī)場(chǎng)工作的時(shí)候，基本沒(méi)有雷雨天氣和飛機(jī)結(jié)冰條件，現(xiàn)在，由于本地溫差大，濕度大，存在雷雨和結(jié)冰條件，機(jī)務(wù)在總結(jié)過(guò)去2年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，完善了各種檢查和預(yù)防措施，結(jié)合本地機(jī)場(chǎng)的實(shí)際，制定了雷雨天氣的特別檢查措施；冬季的冰雪附著在飛機(jī)的表面，對(duì)飛行安全將會(huì)構(gòu)成極大的危害，甚至造成機(jī)毀人亡的飛行事故，因此，在冬季來(lái)臨時(shí)，我們加強(qiáng)對(duì)防/除冰的培訓(xùn)，結(jié)合防/除冰工作單，認(rèn)真加強(qiáng)落實(shí)，把安全放在第一位，對(duì)不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)堅(jiān)決不放行。針對(duì)場(chǎng)務(wù)隊(duì)連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機(jī)剎車片磨損指示桿，我們按照業(yè)務(wù)流程，通知成都維修基地，對(duì)當(dāng)日本地返回成都航班進(jìn)行檢查，并將連續(xù)發(fā)生的'幾起情況向他們做了書面說(shuō)明，成都維修基地對(duì)我們的認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)給予了肯定，我們針對(duì)此情況，制訂了針對(duì)飛機(jī)起落架的特別檢查措施，實(shí)行交叉檢查制度，并報(bào)安全監(jiān)察專員備案。
以上是20xx年機(jī)務(wù)的幾個(gè)典型案例，使我認(rèn)識(shí)到在工作中要積極思考，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并找到有效的解決辦法，從根源上找到癥結(jié)之所在，并改變工作流程，從制度上杜絕安全隱患，從而提高機(jī)務(wù)安全水平。
總結(jié)一年來(lái)的工作情況，我覺(jué)得在今后的工作中，我要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作：
一是工作的積極主動(dòng)性不夠，很多時(shí)候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)，而不是自己主動(dòng)做好工作計(jì)劃，要多思考，多找問(wèn)題；
二是協(xié)助好部門正職，做好航務(wù)部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進(jìn)取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬(wàn)事大吉了。
三是提高業(yè)務(wù)水平，航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng)，各專業(yè)存在很大差異，只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平，才能更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和查找薄弱環(huán)節(jié)，并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 2
平羅機(jī)務(wù)班根據(jù)區(qū)傳輸局通信生產(chǎn)維護(hù)工作要點(diǎn)的精神，始終以做好設(shè)備維護(hù)工作，保證網(wǎng)絡(luò)安全可靠地運(yùn)行為主題，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，加大監(jiān)督檢查力度
為使班務(wù)管理工作較往年上一新臺(tái)階，班里加大了監(jiān)督檢查力度，年初班里結(jié)合自己的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的維護(hù)管理考核細(xì)則，每月中下旬對(duì)各機(jī)房進(jìn)行一次全面的檢查，月底配合局維護(hù)中心再進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正，限期整改解決并簽署指導(dǎo)性意見(jiàn)，月月進(jìn)行嚴(yán)格考核，如六月份檢查中，針對(duì)機(jī)房環(huán)境衛(wèi)生及設(shè)備衛(wèi)生較差，作業(yè)計(jì)劃漏項(xiàng)，一些設(shè)備變更機(jī)歷本無(wú)記錄等問(wèn)題局里和班里都進(jìn)行了嚴(yán)格考核，該月考核機(jī)務(wù)班獎(jiǎng)金1182元。全班人員經(jīng)過(guò)這次檢查后無(wú)論在日常維護(hù)工作中還是在執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃、日常記錄以及機(jī)房環(huán)境都較以前有了明顯的提高，在第三季度目標(biāo)檢查中取得了好成績(jī)，得到了平羅局的獎(jiǎng)勵(lì)，通過(guò)嚴(yán)格監(jiān)督檢查，切實(shí)加強(qiáng)了維護(hù)人員工作責(zé)任心，調(diào)動(dòng)和激勵(lì)了維護(hù)人員的工作積極性。
班里始終按照標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房的管理要求健全完善各種維護(hù)資料、圖表、記錄等，各機(jī)房每月認(rèn)真按期執(zhí)行維護(hù)作業(yè)計(jì)劃，對(duì)無(wú)人站一直堅(jiān)持每周兩次的巡檢制度，今年班里根據(jù)各機(jī)房的情況，經(jīng)過(guò)幾次討論并邀請(qǐng)銀川局技術(shù)骨干做指導(dǎo)，制定了詳細(xì)可行的電路搶通方案。該方案的制定確實(shí)加強(qiáng)了機(jī)房的維護(hù)工作，提高了班里的整體維護(hù)水平。
二、加強(qiáng)日常設(shè)備維護(hù)
在20xx年維護(hù)工作中，班里主要做了以下工作，排除了NOKIA本地環(huán)網(wǎng)石嘴山-河濱方向STM-16光盤無(wú)輸出信號(hào)流問(wèn)題，排除了銀川---石嘴山電報(bào)串音問(wèn)題，完成了大武口機(jī)房電源鈴流架-48V電源割接至SDH電源頭柜的工作，重新更換了大武口機(jī)房UPS至監(jiān)控微機(jī)和同步網(wǎng)接口機(jī)電源線，經(jīng)檢修解決了大武口機(jī)房SDH電源列柜電壓指示錯(cuò)誤和河濱機(jī)房PDH列柜信號(hào)電源燈不亮問(wèn)題，對(duì)大武口和河濱機(jī)房的'窗戶進(jìn)行了封堵，對(duì)河濱、石嘴山、惠農(nóng)機(jī)房進(jìn)線孔進(jìn)行封堵，對(duì)大武口機(jī)房和河濱機(jī)房的窗戶進(jìn)行了封堵，在銀川局的指揮下處理了西門子SDHⅠ系統(tǒng)平羅---大武口段、大武口---河濱段及河濱---烏海段誤碼超門限的問(wèn)題，安裝了安樂(lè)橋機(jī)房照明列架，協(xié)助維護(hù)中心將大—平—陶二級(jí)干線平羅站改為端站并對(duì)衛(wèi)星站增開12個(gè)2M電路。
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 3
一、引言
在過(guò)去的一年里，我作為一名機(jī)務(wù)人員，負(fù)責(zé)保障飛行安全和機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。通過(guò)本次年度考核，我對(duì)自己的機(jī)務(wù)工作進(jìn)行了全面的回顧和總結(jié)，以期更好地發(fā)現(xiàn)不足、改進(jìn)工作，為未來(lái)的機(jī)務(wù)事業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、工作內(nèi)容與成果
機(jī)械維護(hù)與保養(yǎng)
我嚴(yán)格按照機(jī)械維護(hù)計(jì)劃，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。通過(guò)維護(hù)和保養(yǎng)，我及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理了機(jī)械故障和隱患，確保了機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí)，我還根據(jù)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況，制定了合理的保養(yǎng)計(jì)劃，延長(zhǎng)了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。
故障排查與維修
在機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)，我能夠迅速響應(yīng)，及時(shí)排查故障原因，并進(jìn)行維修。通過(guò)維修，我恢復(fù)了機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，減少了停機(jī)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)，我還積極總結(jié)故障原因和維修經(jīng)驗(yàn)，為今后的.機(jī)務(wù)工作提供了參考。
參與飛行保障工作
我積極參與飛行保障工作，為飛行安全提供了有力的支持。在飛行前，我對(duì)飛行機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面檢查和維護(hù)，確保機(jī)械設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，我還根據(jù)飛行計(jì)劃，制定了機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)計(jì)劃，確保了飛行的安全和順利。
三、工作不足與改進(jìn)措施
維護(hù)技能有待提高
在機(jī)械維護(hù)和保養(yǎng)工作中，我發(fā)現(xiàn)自己的維護(hù)技能還有待提高。為了改進(jìn)這一不足，我將制定更加嚴(yán)格的培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)和保養(yǎng)技能的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。同時(shí)，我還將積極參加各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高自己的維護(hù)技能和綜合素質(zhì)。
故障排查能力有待加強(qiáng)
在故障排查和維修工作中，我發(fā)現(xiàn)自己的故障排查能力還有待加強(qiáng)。為了提高故障排查能力，我將注重學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)和方法、積極借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和做法、注重實(shí)踐和反思等措施。同時(shí)，我還將加強(qiáng)與同事和上級(jí)的交流和合作，共同探討維修難題和解決方案。
四、結(jié)論與展望
通過(guò)本次年度考核的總結(jié)和反思，我認(rèn)為自己在過(guò)去一年的機(jī)務(wù)工作中取得了一定的成績(jī)但也存在一些不足之處。在未來(lái)的工作中我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高自己的綜合素質(zhì)和工作能力為飛行安全和機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)我也希望能夠在未來(lái)的工作中得到更多的支持和幫助以便更好地完成工作任務(wù)。
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 4
xx年在場(chǎng)站站長(zhǎng)和機(jī)務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求，為進(jìn)一步創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，樹立以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，結(jié)合各車隊(duì)的需求，認(rèn)真做好機(jī)務(wù)保障工作。堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，嚴(yán)格執(zhí)行出車?yán)：褪哲嚴(yán)０矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護(hù)質(zhì)量、降低維護(hù)成本，并堅(jiān)持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾，不斷提高企業(yè)的社會(huì)形象，在大家的共同努力下，各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將2014年做工作總結(jié)。
一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控
1、車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺(tái)帳的完成和完善，機(jī)務(wù)部專門為車輛定制了專用臺(tái)帳，要求我認(rèn)真管理，使場(chǎng)站和機(jī)務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況，做到干過(guò)的事要留下痕跡，有據(jù)可查。并且，經(jīng)常性對(duì)車輛技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決，有共性特征的車輛故障，上報(bào)至機(jī)務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。
2、認(rèn)真貫徹出車?yán)：褪哲嚴(yán)０矙z制度、檢查制度，保證車輛運(yùn)行，通過(guò)各種專項(xiàng)及例行檢查以保證車輛的正常運(yùn)行。
1)加強(qiáng)對(duì)駕駛員日常例保的監(jiān)控，堅(jiān)持每月不定期對(duì)車輛進(jìn)行抽查，特別是在冬運(yùn)期間的檢查更為頻繁，檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào)，對(duì)較差車輛要求作出整改措施，并加強(qiáng)考核力度，確保例保制度的認(rèn)真執(zhí)行。
2)專項(xiàng)檢查制度：機(jī)務(wù)部要求對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)檢查，采取逐臺(tái)車輛檢查，目前該項(xiàng)工作正持續(xù)保持。另外，為了跟蹤與監(jiān)督各司機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的維護(hù)和保養(yǎng)工作，還不定期進(jìn)行抽查，檢查出的問(wèn)題立即通知整改，對(duì)較差車輛要求駕駛員作出書面的認(rèn)識(shí)和整改措施。
3)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員技能操作監(jiān)管，對(duì)操作引起的故障，立即報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。
3、加強(qiáng)對(duì)駕駛員例保工作重要性的教育和培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》，做好檢查臺(tái)帳記錄，確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。
二、車輛維護(hù)質(zhì)量管理
1、車輛維修質(zhì)量是營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的保證，經(jīng)常和同事與車隊(duì)進(jìn)行溝通，征詢意見(jiàn)，了解車輛在使用過(guò)程中所遇到的問(wèn)題，落實(shí)并解決車輛的故障難點(diǎn)，能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決，對(duì)復(fù)雜問(wèn)題車輛進(jìn)行計(jì)劃安排，一一落到實(shí)處，并將修理情況及時(shí)反饋。
2、進(jìn)一步完善車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系，對(duì)修理廠維護(hù)車輛進(jìn)行驗(yàn)收。
3、加強(qiáng)修理質(zhì)量的分析，查找不足，對(duì)于維護(hù)和小修出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施進(jìn)行整改，確保維修質(zhì)量的提高。
4、修理廠提高服務(wù)質(zhì)量，車輛維修過(guò)程中對(duì)于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點(diǎn)予以規(guī)范。
三、嚴(yán)格制定(實(shí)施)計(jì)劃，合理安排專項(xiàng)計(jì)劃
1、機(jī)務(wù)部嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車輛維護(hù)周計(jì)劃，發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)么、大修計(jì)劃。修理廠嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)部下達(dá)的各項(xiàng)計(jì)劃認(rèn)真執(zhí)行。各項(xiàng)計(jì)劃全面完成，使車輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份鴻山場(chǎng)站車輛各級(jí)維護(hù)的實(shí)施情況如下：
一級(jí)維護(hù)156輛次
二級(jí)維護(hù)175輛次
發(fā)動(dòng)機(jī)大修7輛次
2、為保持公交車輛技術(shù)狀況良好，確保安全生產(chǎn)。針對(duì)12月9日760發(fā)生線路造成自動(dòng)滅火裝Z起火和12月12日766正常行駛，輪胎爆炸造成人員受傷的情況。要求各駕駛員堅(jiān)持“三檢”工作，都要對(duì)車輛的情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時(shí)或出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)進(jìn)行更換輪胎。
4、針對(duì)目前部分車輛剎車拖，影響車輛安全運(yùn)行，為了徹底解決車輛運(yùn)行的安全隱患，特自12月開始對(duì)車輛剎車整改，并提出整改要求，要求修理廠定期對(duì)車輛更換14、5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片，對(duì)輪轂尺寸達(dá)到上限的車輛及時(shí)更換輪轂，并對(duì)整改過(guò)的車輛予以追蹤觀察。
四、工作思路
(一)、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大差距，不過(guò)我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真的做好本職工作，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的建議總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，從而在百尺竿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng)作新篇章。
(二)、積極向黨組織靠攏
我一直積極向黨組織靠攏，遞交入黨申請(qǐng)書，和公司思想先進(jìn)的同事多做交流，爭(zhēng)取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前，我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識(shí)，關(guān)注時(shí)事政治，并且按黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。時(shí)刻想到自己是一名入黨積極分子，雖未入黨，但思想上應(yīng)當(dāng)入黨，時(shí)刻向黨員看齊，在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的`思想，不斷磨練自己的意志，在思想上做到真正的一輩子都入黨。
(三)、明年工作思路
明年，仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，努力完成機(jī)務(wù)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，以提高維護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn)，不斷完善機(jī)務(wù)保障工作，盤實(shí)基礎(chǔ)管理，確保車輛技術(shù)狀況良好、車容車貌整潔并降低機(jī)務(wù)成本。并加大各項(xiàng)檢查力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。
1、繼續(xù)對(duì)各級(jí)維護(hù)規(guī)程再次進(jìn)行梳理，以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu)，在保養(yǎng)維護(hù)中增加必檢必?fù)Q項(xiàng)目，加大總成互換力度，消除視情維護(hù)所帶來(lái)的弊病，從而達(dá)到提高維護(hù)質(zhì)量、降低小修頻率。
2、繼續(xù)完善車輛維護(hù)監(jiān)控體系，繼續(xù)做好車輛維護(hù)交接工作，嚴(yán)格執(zhí)行交接驗(yàn)收。
3、重點(diǎn)加強(qiáng)節(jié)能降耗工作，降低各種機(jī)務(wù)消耗，減少機(jī)務(wù)成本。
4、進(jìn)一步落實(shí)機(jī)務(wù)管理制度，做好例保安檢工作，以及各種專項(xiàng)檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查，加大考核力度，杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。
5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護(hù)修理計(jì)劃。
在將要迎來(lái)的一年中，我會(huì)繼續(xù)努力，將我的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，不辜負(fù)大家對(duì)我的期望，我會(huì)盡我所能的工作，幫助公司實(shí)現(xiàn)發(fā)展，相信公司的明天會(huì)更好!
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 5
20xx年機(jī)務(wù)段在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及段委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司運(yùn)輸生產(chǎn)，積極開展各項(xiàng)工作，在全段職工的共同協(xié)作下，較好完成了各項(xiàng)任務(wù)，為公司安全生產(chǎn)提供了有力的運(yùn)力保障。
一、提升機(jī)車檢修質(zhì)量，保證機(jī)車動(dòng)力完好
根據(jù)公司生產(chǎn)要求，結(jié)合本段機(jī)車實(shí)際運(yùn)用狀況，20xx年段計(jì)劃?rùn)C(jī)車中檢34臺(tái)次，輔修22臺(tái)次，小修11臺(tái)次，中修3臺(tái)次，廠修1臺(tái)次，計(jì)劃完成率100%，對(duì)堿廠東風(fēng)5D0069號(hào)機(jī)車進(jìn)行輔修1臺(tái)次，小修1臺(tái)次。處理較大故障16余臺(tái)次，各類臨、碎修近230余臺(tái)次。
1、為了確保機(jī)車檢修質(zhì)量，段及車間各級(jí)管理人員全面提升機(jī)車檢修管理能力，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車小、輔修作業(yè)安全操作規(guī)程，強(qiáng)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)室嚴(yán)控作業(yè)程序，不少檢、不漏檢，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督，保證生產(chǎn)安全，打造機(jī)車檢修精品；
2、段技術(shù)室完善對(duì)機(jī)車各修程的全程指導(dǎo)及質(zhì)量監(jiān)控，對(duì)機(jī)車的自檢自修、文化保養(yǎng)、油潤(rùn)管理及檢修、運(yùn)用中出現(xiàn)的較大修程的故障，做好及時(shí)處理、指導(dǎo)、反饋，并做好故障的原始臺(tái)賬記錄；對(duì)中修后的機(jī)車，技術(shù)室在機(jī)車運(yùn)用及檢修中，做好機(jī)車相關(guān)情況的記錄、匯總，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類故障，及時(shí)反饋，廠、中修回來(lái)后，機(jī)車故障較多，5387機(jī)車廠修后，在運(yùn)用中出現(xiàn)后增壓器漏油，更換增壓器后，出現(xiàn)800轉(zhuǎn)以上增壓器喘振，燃油表玻璃看不清，啟機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，（后查明為廠方無(wú)故將機(jī)車油壓繼電器油管改細(xì)，造成過(guò)油過(guò)慢），不走車，機(jī)車速度表抖動(dòng)，無(wú)里程（后查明為線路接錯(cuò)）等故障；5388中修后，在運(yùn)用中，出現(xiàn)抱軸瓦油盒墊大部分松脫，軸齒輪箱出現(xiàn)甩油現(xiàn)象，燃油表滲油，更重要的是5388機(jī)車在3月份運(yùn)用中，由于乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)及時(shí)，技術(shù)、檢修及時(shí)檢查判斷，做出扣車處理，經(jīng)徐州中修段檢查判斷故障為柴油機(jī)自由端軸承故障，避免了一起重大機(jī)車機(jī)破事故；5501機(jī)車在中修后，由于機(jī)車電子恒功供電電源處接線鼻斷裂，造成供電電源虛接，造成機(jī)車運(yùn)用中出現(xiàn)無(wú)法走車等，段全力配合技術(shù)主管部門及廠方，有效及時(shí)的處理，確保中修后的機(jī)車以最快的時(shí)間、最好的狀態(tài)投入運(yùn)用，為公司的運(yùn)力提供保障；為了進(jìn)一步提高檢修人員的安全質(zhì)量意識(shí)，段技術(shù)室在各修程作業(yè)中，對(duì)各班組檢修質(zhì)量進(jìn)行考核，全年累計(jì)考核33臺(tái)次，并及時(shí)反饋至檢修車間，予以整改，確保檢修質(zhì)量；
3、為了提高檢修人員的業(yè)務(wù)技能，段要求各班組每周定期開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，建立學(xué)習(xí)臺(tái)帳，并作為段綜合評(píng)定班組的一項(xiàng)內(nèi)容，在檢修過(guò)程中要求做到精、細(xì)、準(zhǔn)、熟，多方面提高檢修人員的業(yè)務(wù)水平；
4、為了確保機(jī)車運(yùn)力完好、及時(shí)，段對(duì)機(jī)車檢修要求嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)車小、輔作業(yè)提票制，乘務(wù)員必須按計(jì)劃提前48小時(shí)將機(jī)車提票送至檢修主任，并將油、水樣送至化驗(yàn)室，檢修主任提前24小時(shí)進(jìn)行分票，針對(duì)動(dòng)態(tài)提票，各檢修班組安排專人跟車確認(rèn)，并根據(jù)提票及時(shí)做好配件的的準(zhǔn)備工作，確保機(jī)車按時(shí)交車，同時(shí)對(duì)各機(jī)車的油潤(rùn)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范管理，要求對(duì)機(jī)車的油潤(rùn)做到定點(diǎn)、定期、定質(zhì)、定量、定人，做好相關(guān)記錄，并做為機(jī)車運(yùn)用考核的主要內(nèi)容，提升乘務(wù)人員的保養(yǎng)意識(shí)；
5、針對(duì)較大修程及故障，如1006機(jī)車廠修后頻繁出現(xiàn)機(jī)車輔發(fā)掉電流，穩(wěn)壓箱排油較多等無(wú)法排除的故障，由段長(zhǎng)及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員召開故障分析會(huì)，集思廣益，分析故障原因，制定合理有效的處理方法，并及時(shí)上報(bào)上級(jí)技術(shù)主管部門，由技術(shù)主管部門聯(lián)系廠家予以處理；
6、檢修車間定時(shí)做好DF10D1006、DF4D0076兩臺(tái)機(jī)車的區(qū)間監(jiān)控裝置與地面監(jiān)控試驗(yàn)工作，確保兩臺(tái)機(jī)車在區(qū)間運(yùn)行的安全，保證機(jī)車正常運(yùn)用；
7、根據(jù)生產(chǎn)變化，公司站場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡姎饣緢?chǎng)，為了保證電氣化改造成功，段多次組織各車間及技術(shù)人員全員電氣化培訓(xùn)工作，做好機(jī)車在電氣化改造及投入使用時(shí)的安全工作，全力保證機(jī)車安全運(yùn)用；并聯(lián)系技術(shù)科、安監(jiān)科對(duì)全部七臺(tái)機(jī)車進(jìn)行技術(shù)改造、檢查、確認(rèn)。
二、完善機(jī)車運(yùn)用管理，保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全
1、為了保證機(jī)車運(yùn)用安全及完好狀態(tài)，段領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員每月下達(dá)添乘機(jī)車指標(biāo)，并在月度考核中予以檢查評(píng)比；全年累計(jì)添乘機(jī)車400余次；各檢修班組定期跟車了解機(jī)車運(yùn)用狀況，指導(dǎo)司機(jī)跟班作業(yè)，對(duì)運(yùn)用中出現(xiàn)的`各種隱患及時(shí)予以反饋，整改；運(yùn)轉(zhuǎn)車間定期組織各機(jī)班進(jìn)行業(yè)務(wù)、安全學(xué)習(xí)，提高乘務(wù)人員對(duì)機(jī)車故障的處理能力和自檢自修能力，加強(qiáng)乘務(wù)人員的保養(yǎng)意識(shí)，促進(jìn)機(jī)車保養(yǎng)質(zhì)量；同時(shí)全年段組織機(jī)車質(zhì)量檢查24次，運(yùn)轉(zhuǎn)車間自查24次，與技術(shù)科組織機(jī)車質(zhì)量檢查168臺(tái)次，及時(shí)反饋檢查結(jié)果，予以整改，達(dá)到提高機(jī)車運(yùn)用及保養(yǎng)質(zhì)量的目的；
2、乘務(wù)人員在機(jī)車的運(yùn)用中認(rèn)真做好機(jī)車的自檢自修工作，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，對(duì)機(jī)車出現(xiàn)的異�，F(xiàn)象，及時(shí)記錄、反饋，避免造成故障擴(kuò)大化，確保機(jī)車運(yùn)用，根據(jù)公司生產(chǎn)需要，段對(duì)運(yùn)用機(jī)車合理調(diào)配，運(yùn)轉(zhuǎn)車間對(duì)段備機(jī)車嚴(yán)格按《段備機(jī)車使用及保養(yǎng)管理辦法》進(jìn)行管理，確保段備機(jī)車的完好狀態(tài)；
3、加強(qiáng)機(jī)車的電子添乘系統(tǒng)、無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的管理，組織乘務(wù)人員對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)，乘務(wù)人員嚴(yán)格按照要求規(guī)范操作，確保機(jī)車各系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
三、重視機(jī)車的配件管理工作，為機(jī)車提供有力保障
我段各臺(tái)機(jī)車基本上都超過(guò)機(jī)車中修的第三個(gè)周期，部分機(jī)車已進(jìn)行廠修，很多機(jī)車部件趨于老化、疲勞，機(jī)車的維修配件種類繁多，且某些配件價(jià)格高、重量輕、體積小等特點(diǎn)，因此，配件管理不僅直接影響檢修質(zhì)量，同時(shí)關(guān)系到生產(chǎn)成本，在段領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，技術(shù)室及各車間細(xì)化配件成本管理，以確保機(jī)車經(jīng)濟(jì)、合理的檢修為重點(diǎn)，根據(jù)機(jī)車運(yùn)用、檢修情況合理申報(bào)機(jī)車配件，同時(shí)班組建立常用材料臺(tái)賬，對(duì)每一次新故障出現(xiàn)，對(duì)材料目錄及時(shí)補(bǔ)充，做好總結(jié)分析工作，掌握一些配件的使用周期，做到預(yù)防故障發(fā)生，保證機(jī)車運(yùn)用。同時(shí)，在各班組間開展修舊利廢、節(jié)能降耗工作，有效地節(jié)約生產(chǎn)成本。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理，保證設(shè)備完好
我段附屬設(shè)備較多，主要集中在機(jī)車各配件的試驗(yàn)和調(diào)試設(shè)備，設(shè)備的完好，直接關(guān)系到機(jī)車的檢修質(zhì)量，根據(jù)設(shè)備使用情況，機(jī)務(wù)段每年合理上報(bào)設(shè)備的二保計(jì)劃及大修計(jì)劃，并合理制定每月設(shè)備一保計(jì)劃，全年計(jì)劃設(shè)備一級(jí)保養(yǎng)180臺(tái)次，計(jì)劃完成率達(dá)100%，各設(shè)備的保養(yǎng)、使用嚴(yán)格按《機(jī)務(wù)段設(shè)備管理辦法》及各設(shè)備安全操作規(guī)程執(zhí)行，并對(duì)各設(shè)備的運(yùn)用、保養(yǎng)實(shí)施定人、定位、定期管理，做好各設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修臺(tái)帳，對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的各類故障及時(shí)排除，不能排除的及時(shí)上報(bào)，確保設(shè)備盡快修復(fù)，段每周組織一次設(shè)備檢查，了解設(shè)備使用情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行整改，以保證設(shè)備完好，為機(jī)車檢修提供質(zhì)量保障。
五、不斷總結(jié)，完善管理
20xx年機(jī)務(wù)段雖然較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在一些不足，機(jī)務(wù)段在不斷總結(jié)中，確立了明年對(duì)機(jī)車及相關(guān)設(shè)備的管理思路；
1、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，提升管理水平
根據(jù)公司及《段細(xì)》的相關(guān)管理要求，量化工作指標(biāo)，以機(jī)車運(yùn)力完好為重點(diǎn)，強(qiáng)化機(jī)車及附屬設(shè)備的基礎(chǔ)管理，技術(shù)室及各車間管理人員進(jìn)一步提升管理水平，分工負(fù)責(zé)，充分發(fā)揮管理作用，形成管理有目標(biāo)，工作有標(biāo)準(zhǔn)、考核有規(guī)范，管理有制度的管理體制。
2、加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
隨著電氣化站場(chǎng)的使用，要求機(jī)車運(yùn)用及作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按照電氣化站場(chǎng)作業(yè)安全規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，每周段領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)室、檢修各班組不定期添乘，形成制度化管理，在添乘中要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并留有痕跡，同時(shí)要及時(shí)反饋，各班指導(dǎo)司機(jī)在作業(yè)過(guò)程中加大對(duì)作業(yè)人員的技術(shù)指導(dǎo)作用，確保機(jī)車運(yùn)用。
3、提升技術(shù)力量，加強(qiáng)技能培訓(xùn)
隨著機(jī)車的運(yùn)用，故障越來(lái)越多，為了保證機(jī)車完好，要求檢修及運(yùn)用人員的技術(shù)水平精益求精，段進(jìn)一步加大業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)力度，建立班組、車間、段業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)考核機(jī)制，申報(bào)各類內(nèi)、外培計(jì)劃，不斷提升檢修及乘務(wù)人員業(yè)務(wù)技能，杜絕各類人為原因造成的故障，同時(shí)對(duì)技術(shù)室各技術(shù)人員提出新目標(biāo)、高要求，強(qiáng)化技術(shù)人員的指導(dǎo)作用，為機(jī)車的運(yùn)用和保養(yǎng)提供有力的技術(shù)支持。
4、進(jìn)一步完善附屬設(shè)備管理
繼續(xù)合理安排設(shè)備一保計(jì)劃，組織各設(shè)備操作人員加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的使用、保養(yǎng)學(xué)習(xí)，規(guī)范操作人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真做好設(shè)備各項(xiàng)記錄，及時(shí)反饋設(shè)備情況，保證設(shè)備完好。
20xx年機(jī)務(wù)段機(jī)車運(yùn)用中，也存在一些未解決問(wèn)題：
1、1006機(jī)車頻繁出現(xiàn)輔發(fā)掉電流，穩(wěn)壓箱排油多；尤其穩(wěn)壓箱排出廢油問(wèn)題，已經(jīng)判明是增壓器故障，我段已2次安排吊裝增壓器，未能解決，現(xiàn)為保證生產(chǎn)需要，1006機(jī)車不能安排較長(zhǎng)時(shí)間停輪修（廠家要求20天左右），始終存在安全隱患；
2、機(jī)務(wù)段各試驗(yàn)設(shè)備的維修多依賴于廠方，無(wú)專業(yè)維修人員，如噴油器試驗(yàn)臺(tái)出現(xiàn)故障，在試驗(yàn)時(shí)無(wú)法使用，聯(lián)系廠方，有一定的時(shí)差，影響機(jī)車檢修；
3、5501、5502機(jī)車中修后不到一年，由于經(jīng)常性超負(fù)荷運(yùn)用，現(xiàn)已出現(xiàn)柴油機(jī)噴機(jī)油現(xiàn)象；
4、“小馬拉大車”現(xiàn)象始終存在，對(duì)機(jī)車運(yùn)用保養(yǎng)帶來(lái)諸多不便，且是造成機(jī)車故障多發(fā)的最主要原因。按現(xiàn)有五臺(tái)運(yùn)用機(jī)車計(jì)，機(jī)務(wù)段保有機(jī)車應(yīng)增至八臺(tái)，且功率要能滿足生產(chǎn)。在20xx年5月前，5388機(jī)車大修結(jié)束，新機(jī)車入段前，機(jī)務(wù)段機(jī)車動(dòng)力保障工作存在一定困難。
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 6
展望新的一年，在以后的xx工作中希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好機(jī)務(wù)管理崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的機(jī)務(wù)管理工作水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中我將加強(qiáng)與機(jī)務(wù)管理崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭(zhēng)取為xx做出更大的成績(jī)。機(jī)務(wù)個(gè)人年終工作總結(jié)3日月如梭，自我xx年參加工作，現(xiàn)已過(guò)去快兩年時(shí)間。這段時(shí)間以來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的`關(guān)心與支持下，思想意識(shí)和技術(shù)水平都得到了極大的提升�，F(xiàn)將作工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想理論覺(jué)悟。
這段時(shí)間以來(lái)，我緊跟時(shí)代步伐，加強(qiáng)了政治及思想理論的學(xué)習(xí)。我通過(guò)學(xué)習(xí)重要思想，努力到達(dá)認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，到達(dá)以思想促工作，提升工作潛力和服務(wù)潛力。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
機(jī)務(wù)維修工作性質(zhì)特殊，需要付出的多，承受壓力大，而且十分強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)潛力，所以這段時(shí)間以來(lái)，我沒(méi)有忘記加強(qiáng)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。一是根據(jù)時(shí)代要求系統(tǒng)學(xué)。時(shí)代飛速發(fā)展，沒(méi)有科學(xué)知識(shí)武裝頭腦是行不通的。我充分認(rèn)識(shí)到自己的不足，與時(shí)俱進(jìn)，提高理論修養(yǎng)，提高政治上的成熟，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)，加快知識(shí)更新，提高綜合素質(zhì)。二是發(fā)揚(yáng)釘子精神擠時(shí)間學(xué)。機(jī)務(wù)工作是活到老學(xué)到老的工作，不加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，就等于放棄了人生規(guī)劃。我從內(nèi)心便以知識(shí)多、工作潛力強(qiáng)為榮，不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。這段時(shí)間中，我參加了民航NDT二級(jí)人員資格鑒定與認(rèn)證的培訓(xùn)與考試，這都是我人生中的重要的一次經(jīng)歷，也是我以后工作中重要的一筆財(cái)富。三是結(jié)合業(yè)務(wù)在實(shí)踐中學(xué)。實(shí)踐出真知，有限的工作，無(wú)限的學(xué)問(wèn)，做好分內(nèi)工作是最好最實(shí)的學(xué)問(wèn)。
三、勤于工作，維護(hù)團(tuán)結(jié)
古往今來(lái)無(wú)數(shù)事實(shí)告訴我，貪圖安逸會(huì)使人墮落，無(wú)所事事會(huì)令人退化，只有勤奮學(xué)習(xí)、勤奮工作才能使人進(jìn)步。工作辛苦、工作職責(zé)大是機(jī)務(wù)工作的特點(diǎn)，相互交流、團(tuán)結(jié)互助是維修中的基本作風(fēng)。在工作中，我能持續(xù)思考的心態(tài)，對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)及時(shí)總結(jié)，對(duì)于缺點(diǎn)及時(shí)改正，透過(guò)不斷地思考和積累，逐步構(gòu)成求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。我對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，恪盡職守，執(zhí)著追求，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，與同事凝心聚力，共同做好機(jī)務(wù)維修工作。回顧這段時(shí)間的工作，對(duì)照職責(zé)，我認(rèn)為雖然在工作中取得了必須的成績(jī)，但依然有很多的工作需要落實(shí)和完善：
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 7
一、工作回顧
在過(guò)去的一年里，機(jī)務(wù)部門在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圍繞安全生產(chǎn)、維修保障和成本控制三大核心任務(wù)，扎實(shí)開展工作，取得了顯著成績(jī)。全年共完成維修任務(wù)xx項(xiàng)，確保了機(jī)隊(duì)的安全運(yùn)行和高效運(yùn)營(yíng)。
二、主要工作亮點(diǎn)
安全生產(chǎn)常抓不懈：
建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制和應(yīng)急管理體系，有效防范了各類安全事故的發(fā)生。
加強(qiáng)了安全隱患排查和整改力度，確保了安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
維修質(zhì)量穩(wěn)步提升：
推行了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程和質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作，提高了維修質(zhì)量和效率。
加強(qiáng)了與供應(yīng)商和廠家的溝通協(xié)調(diào)工作，確保了維修配件的質(zhì)量和供應(yīng)及時(shí)性。
技術(shù)創(chuàng)新與人才培養(yǎng)：
鼓勵(lì)員工參與技術(shù)創(chuàng)新和課題研究活動(dòng)，取得了多項(xiàng)技術(shù)成果和專利。
組織開展了多次技術(shù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽活動(dòng)，激發(fā)了員工的學(xué)習(xí)熱情和創(chuàng)新能力。
成本控制與效益優(yōu)化：
通過(guò)精細(xì)化管理和成本控制措施的實(shí)施，有效降低了維修成本和運(yùn)營(yíng)成本。
積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和業(yè)務(wù)拓展工作，為公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
三、存在問(wèn)題與反思
在取得成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到存在的一些問(wèn)題和不足。例如：部分員工安全意識(shí)有待提高；維修設(shè)備和技術(shù)手段還需進(jìn)一步更新和完善；成本控制和效益提升的.空間仍需進(jìn)一步挖掘等。針對(duì)這些問(wèn)題和不足，我們將認(rèn)真分析原因、制定改進(jìn)措施并認(rèn)真加以落實(shí)。
四、未來(lái)規(guī)劃
展望未來(lái)，我們將繼續(xù)以安全生產(chǎn)為中心任務(wù)不動(dòng)搖；以維修質(zhì)量和服務(wù)水平提升為突破口；以技術(shù)創(chuàng)新和人才通過(guò)全體員工的共同努力和不懈奮斗，為公司的可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量！
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 8
在過(guò)去的20xx年里，在航站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的幫助下，我覺(jué)得自己在思想、工作、學(xué)習(xí)以及個(gè)人素質(zhì)能力等各方面都進(jìn)步、提高了許多，下面就從幾方面簡(jiǎn)單談?wù)勔荒陙?lái)我在各方面的表現(xiàn)情況。
一、思想政治方面：
我堅(jiān)決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護(hù)社會(huì)主義，維護(hù)祖國(guó)領(lǐng)土完整，特在思想上和航站黨委保持一致，行動(dòng)上在工作中落實(shí)各項(xiàng)安全，特別是北京奧運(yùn)會(huì)期間，我作為一名基層工作人員，努力做好本職工作，以航站安保審計(jì)為契機(jī)，查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，完善各項(xiàng)規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺(tái)帳工作，為航站的和諧和維護(hù)穩(wěn)定工作添磚加瓦。因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信，干好自己的本職工作，就是對(duì)維護(hù)穩(wěn)定工作最好的支持。
二、一年來(lái)的工作表現(xiàn)：
狠抓安全提高機(jī)務(wù)工作水平機(jī)務(wù)工作歷來(lái)貫徹民航總局的“安全第一預(yù)防為主”的方針，針對(duì)民航總局這八字方針，20xx年，機(jī)務(wù)工程隊(duì)完成了以下工作：
持續(xù)改進(jìn)安全貫穿整個(gè)機(jī)務(wù)工作，20xx年，結(jié)合航站和上級(jí)主管部門的和會(huì)議精神，機(jī)務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施，過(guò)去，我們?cè)诶_機(jī)場(chǎng)工作的時(shí)候，基本沒(méi)有雷雨天氣和飛機(jī)結(jié)冰條，現(xiàn)在，由于本地溫差大，濕度大，存在雷雨和結(jié)冰條件，機(jī)務(wù)在2年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，完善了各種檢查和預(yù)防措施，結(jié)合本地機(jī)場(chǎng)的實(shí)際，制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的`冰雪附著在飛機(jī)的表面，對(duì)飛行安全將會(huì)構(gòu)成極大的危害，甚至造成機(jī)毀人亡的飛行事故，因此，在冬季來(lái)臨時(shí)，我們加強(qiáng)對(duì)防/除冰的培訓(xùn)，結(jié)合防/除冰工作單，認(rèn)真加強(qiáng)落實(shí)，把安全放在第一位，對(duì)不符合放行標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)堅(jiān)決不放行。針對(duì)場(chǎng)務(wù)隊(duì)連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機(jī)剎車片磨損指示桿，我們按照業(yè)務(wù)流程，通知成都維修基地，對(duì)當(dāng)日本地返回成都航班進(jìn)行檢查，并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書面說(shuō)明，成都維修基地對(duì)我們的認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)給予了肯定，我們針對(duì)此情況，制訂了針對(duì)飛機(jī)起落架的特別檢查措施，實(shí)行交叉檢查制度，并報(bào)安全監(jiān)察專員備案。
以上是20xx年機(jī)務(wù)的幾個(gè)典型案例，使我認(rèn)識(shí)到在工作中要積極思考，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并找到有效的解決辦法，從根源上找到癥結(jié)之所在，并改變工作流程，從制度上杜絕安全隱患，從而提高機(jī)務(wù)安全水平。
我覺(jué)得在今后的工作中，我要加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作：
一是工作的積極主動(dòng)性不夠，很多時(shí)候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)，而不是自己主動(dòng)做好，要多思考，多找問(wèn)題;
二是協(xié)助好部門正職，做好航務(wù)部全面工作，不要固步自封，要具有開拓進(jìn)取精神，不怕得罪人，不怕丟面子，不要以為干好機(jī)務(wù)工作就我萬(wàn)事大吉了。
三是提高業(yè)務(wù)水平，航務(wù)部專業(yè)化很強(qiáng)，各專業(yè)存在很大差異，只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平，才能更好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和查找薄弱環(huán)節(jié)，并進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 9
轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去�；仨^(guò)去的一年，在xxx機(jī)務(wù)管理工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好機(jī)務(wù)管理崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。
一、堅(jiān)持做好養(yǎng)護(hù)車的維修與保養(yǎng)工作。
對(duì)養(yǎng)護(hù)車注重保養(yǎng)工作，杜絕只使用不維護(hù)的現(xiàn)象，克服以往“發(fā)生故障保養(yǎng)”的現(xiàn)象發(fā)生。養(yǎng)護(hù)車的駕駛員利用下班時(shí)間做好車子的維護(hù)、保養(yǎng)工作。為保質(zhì)保量完成公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)提供了有力保障。
二、提高公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度。
單位自行購(gòu)買了二臺(tái)切割機(jī)，提高了養(yǎng)護(hù)機(jī)具裝備，十一月份采購(gòu)了一臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)裝載機(jī)，這幾臺(tái)設(shè)備的`加入使我單位工作進(jìn)入到嶄新的階段。
三、用科學(xué)、規(guī)范的管理方法提高機(jī)務(wù)管理水平
機(jī)務(wù)科制定了一系列的管理辦法：養(yǎng)護(hù)車管理辦法、機(jī)務(wù)管理辦法、設(shè)備租賃管理辦法、并且認(rèn)真組織實(shí)施，取得了良好的效果。目前養(yǎng)護(hù)車能夠按章行駛，愛(ài)車、護(hù)車意識(shí)明顯增強(qiáng)。機(jī)務(wù)科管理人員，常常是深入到養(yǎng)路隊(duì)、維修單位，一是能夠充分了解養(yǎng)護(hù)車使用情況及保養(yǎng)工作、操作人員的是否正確操作，二是到定點(diǎn)維修單位核實(shí)養(yǎng)護(hù)車輛報(bào)修情況，保證了維修，換件的真實(shí)性�？刂屏藖y修現(xiàn)象，同時(shí)也控制了維修成本。
四、緊抓機(jī)務(wù)安全生產(chǎn)這“一根弦”不放松。
始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的原則。把“安全就是效益，事故就是浪費(fèi)”思想貫徹到每位機(jī)務(wù)工作者，強(qiáng)化安全意識(shí)，緊繃安全這“一根弦”。不斷完善機(jī)務(wù)安全管理制度，制訂各種機(jī)械安全操作規(guī)程，實(shí)施養(yǎng)護(hù)車輛管理辦法，真正做到各項(xiàng)工作有章可循。加強(qiáng)崗位安全培訓(xùn)和教育，提高機(jī)械操作人員和駕駛員的安全意識(shí)和安全防范技能。
五、做好機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理工作。
保證機(jī)械設(shè)備賬、卡、物相符，并且拍下每臺(tái)設(shè)備照片，在每臺(tái)設(shè)備的檔案里附有相片，使用說(shuō)明書、記錄卡等，裝訂成冊(cè)，保證了檔案資料完整，齊全、美觀。
回顧一年來(lái)的工作，得到各方面領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，雖然取得了一定成績(jī)，但是也存一些問(wèn)題。
1、養(yǎng)護(hù)車駕駛員短缺，性能差、安全系數(shù)低。
2、操作手短缺，操作技能還跟不上，“愛(ài)機(jī)、護(hù)機(jī)”意識(shí)有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，對(duì)待工作缺少高度的責(zé)任心，安全意識(shí)比較薄弱。在今后工作中針對(duì)問(wèn)題，加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理，使機(jī)務(wù)管理工作更上新臺(tái)階。
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 10
轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去�；仨^(guò)去的一年，在xxx機(jī)務(wù)管理工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好機(jī)務(wù)管理崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在機(jī)務(wù)管理工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的機(jī)務(wù)管理工作任務(wù)，履行好xxx（機(jī)務(wù)管理工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定�，F(xiàn)將過(guò)去一年來(lái)在機(jī)務(wù)管理工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)
一年來(lái)，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在xxx機(jī)務(wù)管理崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在機(jī)務(wù)管理工作崗位，但我時(shí)刻關(guān)注國(guó)際時(shí)事和中央最新的精神，不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在xxx機(jī)務(wù)管理工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央的路線、方針、政策，盡職盡責(zé)，在機(jī)務(wù)管理工作崗位上作出對(duì)國(guó)家力所能及的'貢獻(xiàn)。
二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高工作效率
時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，信息技術(shù)日新月異。xxx機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn)，需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法，以提高機(jī)務(wù)管理崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此，才能提高xxx機(jī)務(wù)管理工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)管理工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，并總結(jié)吸取前輩在xxx機(jī)務(wù)管理工作崗位工作經(jīng)驗(yàn)，不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在xxx機(jī)務(wù)管理工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足，從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。回顧過(guò)去一年來(lái)在xx機(jī)務(wù)管理工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，無(wú)論在思想上，還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在xxx機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入，尤其是將思想理論運(yùn)用到xxx機(jī)務(wù)管理工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的xxx機(jī)務(wù)管理工作崗位工作中，我一定會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短，克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)管理工作崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取，把工作做的更好，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)努力奮斗。展望新的一年，在以后的xx工
作中希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好機(jī)務(wù)管理崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的機(jī)務(wù)管理工作水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中我將加強(qiáng)與機(jī)務(wù)管理崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人，爭(zhēng)取為xx做出更大的成績(jī)。
機(jī)務(wù)的年終總結(jié) 11
現(xiàn)將蓬萊局20xx年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況及20xx年工作打算匯報(bào)如下：
一、20xx年安全、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況
一）健全安全管理體系、強(qiáng)化安全防范措施
�。ㄒ唬┴�(zé)任、制度落實(shí)到位，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度和安全監(jiān)督檢查機(jī)制等。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀156份，并按職位的不同交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
（二）在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間共出動(dòng)宣傳車1輛，懸掛橫幅9條；組織全體干部職工進(jìn)行《全國(guó)安全生產(chǎn)應(yīng)急知識(shí)競(jìng)賽試題》答卷；同時(shí)，積極參加煙臺(tái)市安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)活動(dòng)。
�。ㄈ┙⒎婪侗O(jiān)督體系，全面干預(yù)各項(xiàng)在建工程項(xiàng)目及日常管理工作，確保各領(lǐng)域，各環(huán)節(jié)都在監(jiān)督之下，形成處處有人管，事事有人抓的安全管理格局。
二）加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督
（一）針對(duì)我局工程建設(shè)項(xiàng)目任務(wù)繁重的特點(diǎn)，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月多次組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的安全大檢查，重點(diǎn)檢查項(xiàng)目：施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置以及施工人員的著裝、安全用電等情況。確保不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。
�。ǘ┮韵篮头览诪橹攸c(diǎn)，投資8000多元為瀝青拌合機(jī)組增設(shè)輪式35kg的滅火器六臺(tái)，為煙蓬收費(fèi)站增設(shè)30kg滅火器六臺(tái)；我局于6月19日召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，聘請(qǐng)蓬萊市消防大隊(duì)的消防專家，講解消防安全常識(shí)；于6月22日，請(qǐng)消防隊(duì)專家親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，進(jìn)一步提高了消防安全搶險(xiǎn)自救能力。
�。ㄈ┝行袡z查也是必不可少的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月組織安全科、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員對(duì)局辦公大樓、收費(fèi)站、各公路管理所、瀝青拌合機(jī)組、局出租房進(jìn)行全面的安全大檢查，堅(jiān)決不放過(guò)一個(gè)車間、一個(gè)班組、一臺(tái)設(shè)備、一個(gè)環(huán)節(jié)。
�。ㄋ模└鶕�(jù)季節(jié)特點(diǎn)，抓好冬季安全生產(chǎn)工作，我局采取有效措施，及時(shí)制定清雪防滑預(yù)案，確保清雪防滑機(jī)械設(shè)備的到位。
三）加強(qiáng)安全監(jiān)管力度
�。ㄒ唬┙⒔∪踩a(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制。
（二）各科室認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé)，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
�。ㄈ┳ズ藐P(guān)鍵時(shí)間（交接班時(shí)間、節(jié)假日時(shí)間、路面施工等施工人員造成疲勞極限的時(shí)間）的安全。
�。ㄋ模┳ズ藐P(guān)鍵部位（辦公車輛、機(jī)械設(shè)備等）的安全。
（五）抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè)、檢修作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)、事故處理及機(jī)械施工作業(yè)等特殊環(huán)境作業(yè)）的安全。
�。┳ズ藐P(guān)鍵人員（安全意識(shí)差、安全技能差、安全素質(zhì)低者）的安全。
四）機(jī)料管理
�。ㄒ唬┱J(rèn)真執(zhí)行《山東省公路事業(yè)單位機(jī)械設(shè)備管理辦法》，堅(jiān)持機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)，提高機(jī)械的技術(shù)狀況，以保證工程、養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。
�。ǘ┰谕瓿晒こ添�(xiàng)目的同時(shí)，我局合理的調(diào)配機(jī)械設(shè)備對(duì)外進(jìn)行出租，提高了我局機(jī)械資源的利用率，創(chuàng)收30萬(wàn)余元。
�。ㄈ┙刂�20xx年11月，海陽(yáng)工程、成龍線工程、煙蓬線工程、園區(qū)路、國(guó)防路、蓬水線工程的出料攤鋪工作均已完成，具體情況如下：
生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土三層合計(jì)142904.46噸；
中瀝拌合料：12014.16噸；
生產(chǎn)乳化瀝青：468.12噸；
改性瀝拌料32351.34噸；
普通瀝青拌合料24283.53噸。
�。ㄈ┕�(jié)能工作
一）我局及時(shí)成立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)工作小組，節(jié)能減排工作辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)科，具體負(fù)責(zé)全局節(jié)能減排工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作。
二）根據(jù)市局部署，各科室及時(shí)制定節(jié)能減排管理辦法。
1、我局以節(jié)水節(jié)電管理為主要宗旨，減少跑、冒、滴、漏的浪費(fèi)現(xiàn)象；
2、在車輛管理方面，控制局辦公車輛維修的經(jīng)費(fèi)支出，杜絕盲目更換車輛零件現(xiàn)象的發(fā)生；
3、我局在施工期間，所有工程建設(shè)項(xiàng)目中，循環(huán)利用路用材料的項(xiàng)目占50%以上，工程建設(shè)擴(kuò)建工程老路利用率不低于70%，工程臨時(shí)占地復(fù)墾率達(dá)100%；
4、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)的管理，規(guī)范辦公用品的'采購(gòu)、配備和領(lǐng)取，健全采購(gòu)審批制度，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，在全局范圍內(nèi)繼續(xù)實(shí)行無(wú)紙化辦公；
5、對(duì)全年財(cái)務(wù)預(yù)算與費(fèi)用使用情況進(jìn)行控制，及時(shí)糾正浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
二、存在問(wèn)題
（一）內(nèi)業(yè)資料有待進(jìn)一步完善。
（二）安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高。
�。ㄈ┌踩Y金投入需要進(jìn)一步加大。
�。ㄋ模┕�(jié)能減排意識(shí)有待提高，內(nèi)業(yè)資料不夠規(guī)范。
三、20xx年工作總體思路和打算
以“抓紀(jì)律、夯基礎(chǔ)、重基層、嚴(yán)管理”為安全管理方針，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為主線，以精益管理和安全確認(rèn)制為抓手，以推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)為重點(diǎn)，樹立科學(xué)理念，落實(shí)各項(xiàng)措施，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)，為我局的安全生產(chǎn)營(yíng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境。
�。ㄒ唬┘哟髮�(duì)全局安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度。強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)檢查。進(jìn)行經(jīng)常性、有針對(duì)性的定時(shí)或不定時(shí)的日常安全檢查。
�。ǘ┘訌�(qiáng)全體干部職工的安全生產(chǎn)教育，組織經(jīng)常性的技能培訓(xùn)活動(dòng)，提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)工程施工的安全監(jiān)管力度，形成一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)，全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保零事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)車輛機(jī)械管理，限制車輛維修費(fèi)用的支出，遏制了公車私用現(xiàn)象的發(fā)生。
�。ㄎ澹┰鷮�(shí)做好安全基層基礎(chǔ)深化工作，每月總結(jié)一次安全生產(chǎn)的完成情況，對(duì)每項(xiàng)工作的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、評(píng)比。將存在的問(wèn)題進(jìn)行匯總，并書面制定改進(jìn)措施，使體系持續(xù)改進(jìn)，有效運(yùn)行。
�。┘訌�(qiáng)值班管理。值班室電話和值班人電話要保證24小時(shí)聯(lián)系暢通。
�。ㄆ撸┎扇∮行Т胧┩菩小栋踩a(chǎn)管理辦法》，做到嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格考核。
（八）嚴(yán)格落實(shí)各應(yīng)急管理預(yù)案。
�。ň牛┻M(jìn)一步提高全員節(jié)能減排思想意識(shí)，各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處。
�。ㄊ┘訌�(qiáng)材料工作的日常管理，做到賬賬相符、帳物相符。大力開展“紅旗設(shè)備”活動(dòng)，增強(qiáng)敬崗愛(ài)業(yè)意識(shí)。按照紅旗設(shè)備的條件，在日常管理中，開展紅旗設(shè)備評(píng)比活動(dòng)，從完好率、利用率、利潤(rùn)、技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)等方面嚴(yán)格管理，增強(qiáng)職工的愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)。
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